博越2018款缺点是什么?

2020款博越缺点：1、要说缺点的话，那就是胎噪有点大，还有就是后备箱空间不大，地台比较高，有个比较重的东西不好往后备箱装；2、博越良心的配置，丰富的用料，厚道的定价，超高的性价比这样算是优势了，在我眼中最大的一点就是安全辅助系统的配置，车子买就是买安全。还有全景天窗家人们也比较喜欢；3、外观大气，采用仿生学的设计，使车身更加的具有流线性。用料更是厚道，采用了法莱奥的LED前大灯和超大面积的全景天窗。非常的时尚大气。

博越2018这款车上市时间：1、上市时间2018年3月15日，2018款吉利博越正式上市，新车提供1.8T和2.0L两个动力版本，同时有两\/四驱共计9款车型可选，售价区间为9.88-15.98万元；2、作为一款在吉利品牌战略中的“核心”汽车，2018款博越无论是在造型、配置、底盘调校等方面进行了优化升级，同时在外观、内饰更加具备时尚动感，刷新了一贯吉利“沉稳”的形象；但是有意思的是，作为一款新车，价格的定位在这次的发布会中，鲜有被关注，更多的关注力在于，2018款博越还率先搭载了吉利最新发布的吉客智能生态系统（简称“GKUI”）；3、GKUI是什么？它是吉利汽车聚焦用户每天车内的一小时出行需求，携手互联网、大数据、人工智能等领域的合作伙伴，倾力打造的一个开放、共享的车联网平台。

目前个人觉得博越2018款还没有发现有什么缺点，开了一年多一直都很好：1、2018款博越配色上新增了雀茶棕色的内饰，营造出了一种温馨的氛围。除此之外，新款车型提供有NAPPA豪华真皮电动座椅，保证乘坐的舒适性；2、同时，还将全液晶仪表盘的界面做了全新的设计，对中控屏的清晰度也再次升级，并用触控按键取代原有的物理按键，使得车内布局更加精简，提高了车内整体的科技感；3、在配置方面，该车搭载有摩雷音响，提供23L超大低音炮、公放系统，为乘客提供绝佳的视觉享受，此外，该车还增设了副驾礼宾开关、全车6个USB接口、开门预警、盲点监测、智能车窗安全透气模式等配置。

博越2018款空间：1、2018款博越配色上新增了雀茶棕色的内饰，营造出了一种温馨的氛围。除此之外，新款车型提供有NAPPA豪华真皮电动座椅，保证乘坐的舒适性；2、同时，还将全液晶仪表盘的界面做了全新的设计，对中控屏的清晰度也再次升级，并用触控按键取代原有的物理按键，使得车内布局更加精简，提高了车内整体的科技感；3、在配置方面，该车搭载有摩雷音响，提供23L超大低音炮、公放系统，为乘客提供绝佳的视觉享受，此外，该车还增设了副驾礼宾开关、全车6个USB接口、开门预警、盲点监测、智能车窗安全透气模式等配置。

2018款博越正式上市，旋即引发了中国车市新一轮“吉利热”：1、作为一款在吉利品牌战略中的“核心”汽车，2018款博越无论是在造型、配置、底盘调校等方面进行了优化升级，同时在外观、内饰更加具备时尚动感，刷新了一贯吉利“沉稳”的形象；2、新款的博越共推出9款排量为2.0L、1.8TD的车型，售价9.88-15.98万元。但是有意思的是，作为一款新车，价格的定位在这次的发布会中，鲜有被关注，更多的关注力在于，2018款博越还率先搭载了吉利最新发布的吉客智能生态系统（简称“GKUI”）；3、安全性能方面，吉利首创的“安全识别圈”技术理念，除了ACC智能自适应巡航系统、LDW主动偏航警示系统、智能远光灯跟车会车调节系统等，还另外装备上由5颗摄像头+9颗雷达组成的三维立体的全息侦测系统，360度无死角全方位检测，强大的视角范围将会成为新款博越的卖点；4、动力方面，2018款博越继续搭载2.0L自吸以及高低功率之分的1.8T发动机，最大功率分别为141马力、163马力和184马力；5、传动方面，与其匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。作为核心品牌的战略输出，吉利可真的是在博越上下来真功夫，是要铁定落实集“好看、好开、好智能”于一身，被称誉为“三好SUV”的称号。

博越2018这款试驾：1、一直以来，空间宽大的SUV车型仍然是众多购车者的首选车型，特别是国家二孩政策放宽以后，这种趋势就显得的尤为明显，毕竟家庭用车不同于一般购车目的，需要考虑的情况要多一些。今天，我们就来说一款国产SUV，相信这款SUV能够满足绝大多数人的家庭用车需求；2、在外观方面，2018款博越看上去更加时尚，前进气格栅采用家族经典的水滴涟漪式造型，以彰显自己的家族身份。下格栅呈大尺寸梯字造型，两侧雾灯区也做了全新的设计，使得整车外观的视觉效果更加时尚动感。同时，车尾的尾灯做了熏黑处理，内置C型LED灯组，提升车辆的标示性；3、有的车主这样点评2018款博越的外观，“前脸造型显得非常的美观，采用家族式的水滴涟漪前进气格栅让人过目不忘，两边的LED远近一体大灯显得炯炯有神，前方如意造型的雾灯区域辨识度很高，更体现出质感。而侧面采用悬浮式车顶设计，让整车体现出流线型的优美，属于温柔型的SUV，尾部就没有前脸那么出彩了，整体感觉太紧凑了些，看去有点“头重脚轻”的味道；很好LED尾灯和护板增加不少时尚感。”也有车主说道，“博越并不是我的第一眼情人，但一路对比下来，不仅是我和我的朋友同事们，就连家人也觉得博越很耐看；漆面做工比较合资品牌汽车丝毫不差，在某些地方甚至超越合资品牌。

博越2018款大概十四万多：1、在外观方面，2018款博越看上去更加时尚，前进气格栅采用家族经典的水滴涟漪式造型，以彰显自己的家族身份。下格栅呈大尺寸梯字造型，两侧雾灯区也做了全新的设计，使得整车外观的视觉效果更加时尚动感。同时，车尾的尾灯做了熏黑处理，内置C型LED灯组，提升车辆的标示性；2、在内饰方面，2018款博越配色上新增了雀茶棕色的内饰，营造出了一种温馨的氛围。除此之外，新款车型提供有NAPPA豪华真皮电动座椅，保证乘坐的舒适性，同时，还将全液晶仪表盘的界面做了全新的设计，对中控屏的清晰度也再次升级，并用触控按键取代原有的物理按键，使得车内布局更加精简，提高了车内整体的科技感；3、在配置方面，该车搭载有摩雷音响，提供23L超大低音炮、公放系统，为乘客提供绝佳的视觉享受，此外，该车还增设了副驾礼宾开关、全车6个USB接口、开门预警、盲点监测、智能车窗安全透气模式等配置；4、在动力方面，2018款博越搭载2.0L自然吸气发动机和1.8T高低功率版涡轮增压发动机，其中2.0L发动机的最大功率为104kw，峰值扭矩为178N.m，1.8T高低功率涡轮增压发动机的最大功率分别是135kw和120kw，峰值扭矩分别是285Nm和250Nm，在传动系统方面，与之匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱。

吉利博越2018款的详情如下：1、在外观方面，2018款博越看上去更加时尚，前进气格栅采用家族经典的水滴涟漪式造型，以彰显自己的家族身份；2、下格栅呈大尺寸梯字造型，两侧雾灯区也做了全新的设计，使得整车外观的视觉效果更加时尚动感；3、同时，车尾的尾灯做了熏黑处理，内置C型LED灯组，提升车辆的标示性。

博越2018款油耗改进了，但是效果不大：1、吉利博越由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领国际设计团队操刀设计，整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感精致，内饰轻奢典雅。吉利博越采用了许多中国风设计，例如家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等，整体设计更符合中国消费者的审美偏好；2、吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意，寓意“吉祥如意”。鹰眼造型的LED前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足；3、整个车身上，吉利博越采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶，加以亮银色的贴合式行李架，彰显了SUV车型特有的运动气息。车尾方面，博越后保险杠拓宽收高，呈现猎豹般的稳健尾部。双C造型的LED车尾灯，耀眼出彩，动感流畅，配合双排气管，潮范十足，18寸双五幅闪电轮毂，营造视觉效果，凸显SUV的力量感。

博越2018款配置丰富值得入手：1、内饰的做工和设计完全是国际主流水准手经常会触动的地方基本上是皮革覆盖，触感相当棒。功能区按钮手感也非常好，不管是看上去还是用上去都非常好。让人感到舒服的是车内没有异味，也没有什么异响。”也有车主如此点评道，“内饰设计灵感来自于西湖拱桥，整体造型简洁明了；2、中控及门边采用大量软质材料包裹，让整车挡次明显提高，真皮方向盘握感细腻，大小适中，上面集成多功能让驾驶更方便，中控大屏采用8英寸显示屏，看去偏小了点！要是10寸就完美了；3、在动力方面，2018款博越搭载2.0L自然吸气发动机和1.8T高低功率版涡轮增压发动机，其中2.0L发动机的最大功率为104kw，峰值扭矩为178N.m，1.8T高低功率涡轮增压发动机的最大功率分别是135kw和120kw，峰值扭矩分别是285N·m和250N·m，在传动系统方面，与之匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱。

博越2018款空间：1、2018款博越配色上新增了雀茶棕色的内饰，营造出了一种温馨的氛围。除此之外，新款车型提供有NAPPA豪华真皮电动座椅，保证乘坐的舒适性；2、同时，还将全液晶仪表盘的界面做了全新的设计，对中控屏的清晰度也再次升级，并用触控按键取代原有的物理按键，使得车内布局更加精简，提高了车内整体的科技感；3、在配置方面，该车搭载有摩雷音响，提供23L超大低音炮、公放系统，为乘客提供绝佳的视觉享受，此外，该车还增设了副驾礼宾开关、全车6个USB接口、开门预警、盲点监测、智能车窗安全透气模式等配置。

博越2018款可以优惠6000价格，不同地区优惠不一样了：1、吉利博越：官方指导价9.88-15.98万，现阶段优惠6000元左右，优惠力度还是不错的；2、博越定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，博越长宽高分别为4519\/1831\/1694mm，轴距2670mm，这个尺寸在这个级别不算大，后排和后备箱的空间也就相对偏小，不过满足日常需求是没问题的；3、动力上搭载2.0L自然吸气、高低功率1.8T涡轮增压发动机，最大功率分别为141马力、163马力、184马力，峰值扭矩分别为178牛米、250牛米、285牛米，传动系统匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。动力总成选择空间大，也有手动版本可选，整体表现偏均衡，尤其是出色的行驶质感和平顺线性的动力输出颇受好评。

博越2018款是在18年的3月份上市的：1、2018款博越配色上新增了雀茶棕色的内饰，营造出了一种温馨的氛围。除此之外，新款车型提供有NAPPA豪华真皮电动座椅，保证乘坐的舒适性；2、同时，还将全液晶仪表盘的界面做了全新的设计，对中控屏的清晰度也再次升级，并用触控按键取代原有的物理按键，使得车内布局更加精简，提高了车内整体的科技感；3、在配置方面，该车搭载有摩雷音响，提供23L超大低音炮、公放系统，为乘客提供绝佳的视觉享受，此外，该车还增设了副驾礼宾开关、全车6个USB接口、开门预警、盲点监测、智能车窗安全透气模式等配置。

博越2018款一般实际综合油耗基本在百公里十一个油左右，还是蛮高的。导致油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

平均百公里油耗9.4升左右：1、在外观方面，2018款博越看上去更加时尚，前进气格栅采用家族经典的水滴涟漪式造型，以彰显自己的家族身份；2、下格栅呈大尺寸梯字造型，两侧雾灯区也做了全新的设计，使得整车外观的视觉效果更加时尚动感；3、同时，车尾的尾灯做了熏黑处理，内置C型LED灯组，提升车辆的标示性。

2020款君越暂时没有什么缺点：1、克新君越是上汽通用公司LACROSSE君越的垂直换代车型，在保留了原车型大气外观特点的同时在外形、动力、空间等方面都有所改进，同时升级多项豪华配置。向日系对手丰田凯美瑞、广本雅阁，以及德系对手大众新领驭，迈腾发起了全面挑战；2、新君越外形比老款君越有所年轻化，但仍然主打商务市场。其5000×1858×1497mm的长×宽×高尺寸，及2837mm的轴距尺寸不仅超过了以\"大\"为卖点的广本雅阁，甚至能和更高级别的车型一较高下；3、新君越头部设计延续了家族特征，宽大的瀑布型进气格栅让你在百米之外就能轻松分辨这是一辆别克轿车，在头部添加了类似跑车设计的进气道，显得锐气十足。尾部的设计宽大，采用了双排气道设计，凸显力量感，矩形进气口动感十足。增添的配置还包括氙气转向大灯，尾部LED灯，鲨鱼鳍型天线，以及245\/45R18的铝合金轮毂；4、动力方面，3.0L排量的V6SIDI直喷发动机，最大功率为190kW\/6800rpm，最大扭矩为296N.m\/5600rpm，2.4L的发动机和新君威的相同，推动这庞大的车身略显吃力。全系标配6挡手自一体变速器，提高了换挡平顺性以及燃油经济性。

2019款君越缺点后排座椅按摩感不好，脚垫很粗糙，配置：1、外观：这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了；2、内饰：内饰不错，很显高挡。内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味，提车两天后，味道明显减少。同老款君越相比，中控台略显凌乱，不如之前简洁大方，当然这些属于个人审美问题；3、空间：空间是无可挑剔的乘坐空间：我170，腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了。

2018轩逸经典款的优缺点：1、日产轩逸优缺点：虽然是紧凑车型，但是空间较大；悬挂软，因而乘坐舒服；2、经典的车也就是老款，也就是全尺寸旗舰家轿，而新一代的轩逸并非全尺寸的，至于这个，新一代轩逸提升很多，如，LED灯，车身加宽70MM。全身钢架结构，是不是真的就不知道了，觉得看好新一代轩逸，如果喜欢老款就另说了；3、轩逸蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

吉利博越2020款缺点：1、优点：动力：这点确实不错，动力足够用，6AT匹配很好，基本模式应付一般路况绰绰有余；缺点：离地间隙：稍微有些低，实测前发动机护板是最低点，如果能再提高2-3厘米就完美了；2、吉利博越采用了许多中国风设计，例如家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等；3、吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。

新迈腾发生首次故障或非人为因素质量问题的行驶里程较为分散，虽也有13.04%的车主在驾驶车辆行驶500公里内发现问题，但相比一些车型的问题集中发生在较短的行驶里程，新迈腾的表现应该说不错。当然，因为车辆的可靠性需要时间来考验，追求更长时间或行驶里程内，不出非人为因素的故障依然可以作为一汽-大众日后造车的目标。