科索发动机耐用吗

科索发动机是哪个国家生产的：科索发动机是中国制造的，由上汽菲亚特红岩动力总成有限公司制造，该公司是一家合资公司，总部在重庆市，是中国较大的柴油机制造企业之一。上汽菲亚特红岩动力总成有限公司目前的产品主要有CURSOR、NEF、F1C三大系列。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括往复活塞式发动机、斯特林发动机、蒸汽机、喷气发动机、电动机等。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，如：汽油发动机、航空发动机。

科索c9发动机的气门间隙需要调到2.5到3.5毫米。气门间隙的调整：发动机气门间隙调整在5丝最好，根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。调整气门间隙时的注意事项：调整时一边拧调整螺钉，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动，感到有轻微阻力为宜，然后重新检查一遍，直到合适为止；逐缸法需摇转的曲轴次数多，检调所花费时间多，但对于磨损较严重的发动机，用逐缸法检调气门间隙比较准确，而两次法调整气门间隙比较省时省力。

现在发动机非常耐用，技术成熟，表现很稳定，现代在汽车发动机的生产上拥有十分完善的质检体系，在耐用性方面不用担心。发动机的定义：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。现代发动机：北京现代发动机缸体的材料是全铝制作，连续可变进排气门机构。而且还带双CVVT技术，发动机很轻，但效果很好，动力和性能也都很出色。北京现代1.6Lγ发动机最大功率为90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm，从缸体材料来看，相比许多传统的铸铁发动机来说，发动机重量得到了有效的减轻，从而带来车身重量降低和燃油经济性的提升。

科沃兹6at变速箱耐用。以下是相关介绍：1、简介：雪佛兰科沃兹提供了三种变速箱配置到不同车型上去。分别为6挡手自一体、6挡双离合、5档手动变速箱。至于6AT变速箱的可靠耐用性方面还是相当不错，投诉比较少。2、扩展资料：当发现汽车起步时比以前费力很多，低档位冲击感严重和有明显的顿挫感。而且在踩油门时转速提升，但车子并不怎么动，这时很大可能是变速箱漏油，应尽快到雪佛兰4S店去做检查。

科索发动机是中国制造的，由上汽菲亚特红岩动力总成有限公司制造，该公司是一家合资公司，总部在重庆市，是中国较大的柴油机制造企业之一。上汽菲亚特红岩动力总成有限公司目前的产品主要有CURSOR、NEF、F1C三大系列。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括往复活塞式发动机、斯特林发动机、蒸汽机、喷气发动机、电动机等。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，如：汽油发动机、航空发动机。

尼桑的发动机是非常耐用的，并且受到了全世界四各地司机们的一致好评。日产尼桑的发动机采用的是在F1及F3的赛车上使用的发动机进行改装的，首次用在了民用车上，并且在加工发动机时，都会模拟扭紧螺栓的状态，以防止发动机发生变形，有效减少了发动机的磨损，在一定程度上延长了发动机的使用寿命，也提高了发动机的动力，降低了车辆的油耗和行驶过程中产生的噪音。另外，日产发动机可以根据转速的变化自动调节进气门和排气门的开启时间，充足的进气保证了发动机的动力

CA4GB16发动机是比较耐用的。CA4GB16发动机是由长春一汽研发部研制，缸体是钢的，属于铝铁混合发动机。CA4GB16发动机采用静音正时驱动链条，降低发动机噪音，终身免维护。网上很多说CA4GB16发动机是由丰田8A的基础上研发升级，实际上这是不准确的。更多的是借鉴了大众的EA211发动机。准确的说，是在大众EA111（高尔夫MK6）的基础上研发而来的，CA4GB16的发动机缸径、行程、取配气结构和大众EA111及EA211（高尔夫MK7）完全相同，动力超过EA111接近EA211。所以和丰田8A并没太大关系。附一汽研发的发动机介绍：ET3系列发动机：由马自达I4系列发动机仿制而来，分2.0L和2.3L两个排量，最初在奔腾B50、B70上搭载，如今发展到奔腾B50的1.8L全铝发动机。CA4GC系列发动机：搭载在2014年相继改款的B70、X80中，用以取代老款的2.3LET3发动机，这台发动机同时也搭载在B90旗舰车型中。BWH发动机：几乎照搬了大众用于上代宝来车型中的EA113发动机，也就是奔腾B50搭载的1.6L发动机。

科沃兹6AT变速箱耐用性上还是可以的。老款的有车主反映存在使用寿命短的问题，但是新款的已经改进了不少。科沃兹，官方指导价：7.99~11.49万元，车型定位紧凑型车，车身尺寸方面，2019年出的车型长宽高分别为：4471/1730/1471mm，轴距为2600mm；2018年出的车型长宽高分别为：4544/1779/1467mm，轴距为2600mm。动力方面分为三种。第一种：搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率92KW，最大扭矩180N·m。第二种：搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配6挡双离合变速箱，最大功率88KW，最大扭矩165N·m。第三种：搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或6挡手自一体两种变速箱，最大功率83KW，最大扭矩141N·m。安全方面，科沃兹除手动版车型外，ESP车身稳定系统为标配，同时，科沃兹采用兼容百度CarLife的雪佛兰新一代智能车载互联系统，而PM2.5空气过滤器也被列为可选配置。

哈弗1.5T发动机耐用。从以下几点就可以看出：1、自从哈弗汽车使用1.5T发动机之后，几乎所有的哈弗H6的车型都采用了1.5T发动机。2、销量一直很高。3、几乎没有对哈弗1.5T发动机的投诉。最早的1.5L发动机，在C30上进行了量产，号称1.0时代；后来雄踞销量排行榜首位的H6搭载的1.5T发动机，是2.0时代；现在代号GW4B15的全新1.5T发动机则是进入3.0时代的标识。哈弗1.5T发动机被称为中国最强1.5T发动机，荣获了2017年度十佳发动机称号。据说这台发动机申请了92项国家专利，包括中置喷油器、悬吊式喷头、缸盖集成排气歧管、涡轮电控的废气阀、高瞬态响应性电控增压器、二级可变排量机油泵、进排气双VVTCVVL、双回路冷却系统等先进技术。参数方面，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，在1400rpm即可达到最大扭矩285N·m。这个扭矩的数据在世界上民用发动机里是非常靠前的，像是本田、福特等品牌，也才240N·m。

根据部分搭载大众ea111发动机汽车车主的反映来看，这款发动机还是比较耐用的。当然，发动机的耐用程度也和驾驶员的驾驶风格有很密切的联系，只要平时对其保养得当，发动机一般就不会出现什么毛病。关于大众ea111发动机：大众ea111发动机是大众公司生产的一种很经典的发动机，有1.4升和1.6升两种排量，主要搭载在一些紧凑型轿车身上，比如高尔夫、捷达、速腾等车型。ea111发动机是大众公司小排量发动机的主力，具有小排量、高功率、低油耗等特点。ea111发动机均采用了铝制缸盖、铸铁缸体的形式。关于汽车发动机需要注意的事项：1、汽车刚启动时，发动机的温度比较低，这时出现车身异常抖动的情况是正常现象，无需刻意理会。2、按时清理发动机积碳和油路管道，防止汽车出现加速无力、怠速不稳的情况。3、汽车每行驶5000公里左右时就得更换一次机油了，这样可以使发动机更好的工作。

发动机大修后：1、如果维修技术条件合格，则发动机性能可恢复到原来的90%以上；2、在正常情况下，大修后发动机的使用寿命低于原发动机的使用寿命是不争的事实；3、会降低发动机的耐久性，不过大修后也可以开好多年的。

现代发动机还算耐用：1、北京现代发动机优点是技术相对可靠，维修保养成本相对低一些，不过在技术方面总体来说一般；2、最近评为世界10大引擎。4.6LV8Tau汽油发动机由现代汽车独立开发，被认为是一款具有全球竞争力的发动机，该款发动机采用了可变气门正时、可变进气系统等技术。发动机的排量为4.6L，采用双顶置凸轮轴32气门结构，其最大输出功率为385马力（283kW），最大扭矩达到了451Nm，升功率为84马力\/升；3、同时这台4.6LV8发动机还加入缸内直喷，可变气门升程等技术来进一步提高发动机的动力性和经济型，其百公里不足10L的标准油耗，让这款发动机在经济性上表现的非常出色。所以我们说这款4.6LV8Tau汽油发动机在燃油经济性和操控乐趣之间取得了完美的平衡。

通用发动机很耐用，还有以下优点：1、通用的发动机可以根据转速不同，自动调整进气门开启力矩（转速越高，开启越早）；2、它可以保证发动机在任何转速下，都能有足够的进气量，可以提高发动机的功率；3、通用的发动机内部变形小，可减少发动机磨损，延长使用寿命，提高功率，降低油耗和噪音。

耐用，伽马发动机与普通发动机的区别：1、GAMMA发动机是和三菱合作的发动机韩国的新伊兰特就是用的GAMMA发动机，带CVVT可变正时气门技术；2、新的GAMMA发动机油耗低很多，功率和纽距更大，发动机重量也轻了（全铝的）；3、最大功率：91KW\/6200转最大纽矩：153牛米\/4200转这个参数比现在的ALPHA系列的1.6升CVVT发动机强很多现在的ALPHA。

长安cs55plus发动机耐用的，参数：1、Cs55p搭载的是1.5t涡轮增压发动机，长安的1.5t蓝鲸发动机，今年刚推出，好像还没有投入应用，所以这款发动机不是蓝鲸发动机；2、Cs55还是很厚道的实用了爱信的6AT变速箱，这个价位没有采用双离合或者5速变速箱，可以看出长安还是一如既往的为购买者省了实在的银子，还是值得肯定的；3、另外值得一提的是，cs55的动力系统全系搭载的都是1.5T的发动机，这一台发动机是CS75使用的降级版，稳定性是有保障的，但是考虑到cs55的车重为1.5吨，这个发动机动力水平可能不会有很好的加速表现，老款官方数据百公里加速大约为11.7秒，这个成绩不是很理想，但是家庭使用还是可以的。

君威1.5t发动机可靠性耐用性还是十分好的。君威是一辆中型汽车，这一款车一共配备了两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率是125kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。 这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速器。2.0升涡轮增压发动机最大功率是192kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为两千到5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速器。君威的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。新款君威的造型的设计是十分好看的，操控和动力同样是非常好的。假如小伙伴们对新款君威感兴趣，可以去当地的别克4s店试着驾驶一下这一款车，这一款车的内饰设计同样是十分符合年轻消费者的审美的。君威的两款发动机可靠性耐用性基本都是非常好的。（中华网汽车auto.china.com原创）

现代汽车的发动机比较耐用，发动机的性能稳定。虽然说发动机的性能比较稳定，但是现代汽车的销量一直不是很景气，汽车整体的性能表现不如其他品牌的好，最主要的是体现不出自己汽车的优势，所以汽车的销量一直没有太大的提升。很多车主一提到现代汽车，就会认为现代汽车的质量不是很好，汽车比较廉价，主要是因为现代汽车由于各种因素的影响，再加上国内自主品牌汽车的发展，韩系车的市场占有额就越来越少了。其实韩系车在全球范围内还是比较有知名度的，尤其是现代的发动机，也常常被选入沃德十佳发动机之一，而且现代使用的变速箱也是自主研发的AT变速箱，与其他品牌研发的变速箱相比，实力相差并不大，发动机的稳定性和燃油经济性都是受到消费者认可的。现代汽车刚刚发布的菲斯塔，一经推出就备受年轻消费者的关注，无论是在外观上还是汽车的性能上，都是让人非常满意的，现代汽车在国内的影响力不高，并不代表现代汽车的实力不强。

科沃兹6AT变速箱耐用性上还是可以的。老款的有车主反映存在使用寿命短的问题，但是新款的已经改进了不少。科沃兹，官方指导价：7.99~11.49万元，车型定位紧凑型车，车身尺寸方面，2019年出的车型长宽高分别为：4471/1730/1471mm，轴距为2600mm；2018年出的车型长宽高分别为：4544/1779/1467mm，轴距为2600mm。动力方面分为三种。第一种：搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率92KW，最大扭矩180N·m。第二种：搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配6挡双离合变速箱，最大功率88KW，最大扭矩165N·m。第三种：搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或6挡手自一体两种变速箱，最大功率83KW，最大扭矩141N·m。安全方面，科沃兹除手动版车型外，ESP车身稳定系统为标配，同时，科沃兹采用兼容百度CarLife的雪佛兰新一代智能车载互联系统，而PM2.5空气过滤器也被列为可选配置。

CA4GB16发动机是比较耐用的。CA4GB16发动机是由长春一汽研发部研制，缸体是钢的，属于铝铁混合发动机。CA4GB16发动机采用静音正时驱动链条，降低发动机噪音，终身免维护。网上很多说CA4GB16发动机是由丰田8A的基础上研发升级，实际上这是不准确的。更多的是借鉴了大众的EA211发动机。准确的说，是在大众EA111（高尔夫MK6）的基础上研发而来的，CA4GB16的发动机缸径、行程、取配气结构和大众EA111及EA211（高尔夫MK7）完全相同，动力超过EA111接近EA211。所以和丰田8A并没太大关系。附一汽研发的发动机介绍：ET3系列发动机：由马自达I4系列发动机仿制而来，分2.0L和2.3L两个排量，最初在奔腾B50、B70上搭载，如今发展到奔腾B50的1.8L全铝发动机。CA4GC系列发动机：搭载在2014年相继改款的B70、X80中，用以取代老款的2.3LET3发动机，这台发动机同时也搭载在B90旗舰车型中。BWH发动机：几乎照搬了大众用于上代宝来车型中的EA113发动机，也就是奔腾B50搭载的1.6L发动机。