东南x3多少钱一个?

东南DX5的上市价格是6.99万起售：1、东南汽车与意大利宾法、比利时PUNCH、日本三菱等20余家具备世界级先进技术的零部件供应商合作，充分整合全球优质资源，从“硬件”方面为东南DX5的高品质提供强大保障；2、东南DX5搭载三菱全铝4A91MIVEC发动机及4A91TMIVEC涡轮增压发动机，匹配比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器、爱信6速手动变速箱和5速手动变速箱；3、能够满足不同的使用需求，最大功率达115\/5600kW\/rpm，最大扭矩达225\/2000-4000N·m\/rpm。

东南dx5自动挡售价是8--10万左右：1、东南DX5外观延续了家族式设计语言，前脸采用“展翼式”双横辐前进气格栅，同时与全系标配的鹰眼式前大灯结合，营造出极具冲击力的视觉效果。同时下包围采用的熏黑饰板搭配银色饰条让整款车的前脸颇具运动气息；2、车身侧面采用了俯冲式腰线搭配悬浮式车顶的设计，线条犀利而鲜明。值得一提的是，五辐轮圈造型采用了黑银配色，极为经典，而18英寸的轮胎在这个级别车型上也是非常少见的；3、新车的长宽高分别为4406\/1840\/1654mm，轴距为2615mm，在小型SUV中，这个车身尺寸优势非常明显。

东南菱悦v指导价35.98万-8.89万：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅。款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；2、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了；3、动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的。在动力方面个人觉得比较满意；4、操控：换挡顺畅，指向准。路感清晰；油耗：车还没有出磨合期，这段时间油耗应该是比后期大一些，近期开城市道路比较多，加上夏季空调，现在7.2左右，这个数字看下去虽然不爽，但是对于磨合期+城市+空调来说，已经可以了；5、舒适：四轮独立避震，舒适性较好，但原厂避震不怎样，有碎震感觉，让人很不舒服，更换为KYB避震升级不少，开长途时，驾驶位总让人肾不舒服，应该是该车的通病，建议提高座椅的舒适性。

东南v5菱致厂商指导价：7.28万元。东南汽车v5菱致这车还是不错的，值得选择：1、V5菱致外观设计创新运用了流体雕塑设计元素，勾勒出优雅大气与动感激情交融的轮廓，打造了低风阻、低油耗、低风噪的身段；2、拥有比肩C级车的多媒体交互系统、语音提示系统和智能安全通信模块三大核心智能科技，帮助车主快速、准确地捕捉行车中的各种驾况信息，打造了全方位安全防护的驾乘环境；3、V5菱致展示了东南汽车在研发实力上的新突破和造车技术水平的飞跃。

东南dx3油耗一公里是5角钱左右：1、东南DX3秉承宾法“流动的力量”的设计理念，在前脸部分也延续“大鹏展翅”、“鹰击之势”的设计元素；2、整车体态流畅动感，其中，在车顶部分，采用不同颜色搭配，形成悬浮车顶的视觉效果，迎合年轻消费群体对活力、运动的审美需求；3、DX3采用了具有东南汽车家族特征的前脸设计，大鹏展翅进气格栅与全系标配的双L型鹰眼透镜前大灯浑然一体，彰显霸气，使得整个前脸颇显时尚动感；4、车身线条动感舒展：车身采用俯冲式腰线、悬浮式车顶造型设计，车顶与C柱巧妙的融合，将轿跑的速度感与SUV的稳重性融于一身，使整个车身舒展健美，“静若处子，动若脱兔”的美感呼之欲出。

东南dx7售价在10万元左右：1、小型SUV在配置和车身方面性价比都相当高，dx3的身材略小于x7，因为和销售关系不错，所以我出去走了一圈；动态性能稳定，车载导航等电子仪器齐全，整体感觉良好；2、至于东南品牌，我觉得还行，是一家比较早的国有企业，东南汽车的卖点是它的三菱发动机，性能比较稳定；东南dx7是由法拉利设计团队pininfarina设计开发的东南汽车首款SUV产品；将于7月25日正式启动，最初只有手动1.5t三菱发动机配6mt，最大功率115kw（156HP）；3、外表不同，室内个人更喜欢这种棕黑色搭配风格；配置方面，根据您的需要，顶部相当牛逼（双向自动停车、电动尾门、可开启全景天窗、360度全景图像、车载wifi免费一年）；价格比高，外观漂亮的室内装饰，意大利宾发原装设计不假，空间大，全景天窗，电动尾门，电子手刹，中控软材料都是明车三部分：三菱发动机和韩国进口现代变速箱说丑点有点老，说好听点成熟稳重；4、东南汽车=50%一汽+25%台湾玉龙中国+25%日本三菱、福建和日本三方合资，底盘也本做日本三菱川如果是和10到1万辆那应该不错，三菱的发动机再怎么磨损也比一些独立的要好，悬架后也是同一个水平微微5连杆独立悬架，无论是可控性还是舒适度都要好得多，空间也应该不错，配置很高，不少于20到1万辆的车配置都比较低。

东风风光360最低价4.69万，这款车的配置：1、由于目前风光360车型还处于最终测试阶段，360车型在原有的330及350车型上大幅升级。风光330的前脸造型与大众夏朗有些神似，“工”字型前防撞钢梁提升整车安全性能，贯穿全车的安全腰线，带来造型上的力量感。轴距和350相同，7座空间略显局促；2、内饰方面，330配备LCD自发光仪表盘和立体声环绕音响，令驾驶更加便捷舒适。采用深浅双色搭配，配有7寸屏幕，在原有影音播放、蓝牙通话等功能的基础上，新增倒车影像和GPS导航系统；3、同时配备倒车雷达和多功能方向盘，令驾驶更加安全方便。同时，风光350在7座空间基础上，配置了前排中央扶手和五门中控锁。安全方面配有博世9.0最新版ABS+EBD、EPS电子助力转向系统和安全气囊。

7-8毛一公里，东南Dx7系列油耗：1、Dx71.5T手动挡经典版舒适型（国V）百公里综合油耗：7.6L，即一公里油耗0.076L；2、Dx71.5T自动挡经典版舒适型（国V）百公里综合油耗：8.4L，即一公里油耗0.084L；3、Dx71.5T手动挡智联星空版（国V）百公里综合油耗：7.6L，即一公里油耗0.076L；4、Dx71.5T自动挡智联星空版（国V）百公里综合油耗：7.7L，即一公里油耗0.077L；5、Dx71.8T自动挡智联星空版（国V）百公里综合油耗：8.1L，即一公里油耗0.081L。

东南汽车dx7这款车价格：1、现款东南dx7的官方指导价是9万到15万之间，这款车已经上市三年之久了，从他的销量来看，这款车现在是值得入手的，而且已经到了将要改款的时候，东南汽车肯定会做出让价；2、东南dx7是宾尼法利纳在东南汽车上任主席后设计的第一款车型，能卖出销量，就可见他的实力，在我看来只有经验一词才能形容这辆车的外观，又恰逢国内城市SUV的火爆市场，所以这款车才能扛起东南汽车的销量大旗；3、这款车有丰富的配置，手动，手自一体还有6挡双离合。他的长度宽度和高度分别是4530mm，1900mm，1700mm。工信部给出的百公里油耗是7.6个油。作为一款具有一定通过性的城市suv，这个油耗已经相当不错了。整车质保三年或十万公里。轴距达到了可怕的2700mm，作为一款城市suv他的最小离地间隙是200mm。

东南汽车DX3目前的官网报价是6.79至10.59万：1、外观内饰空间方面；大鹏展翅般的前格栅、俯冲式的腰线、18英寸轮毂以及轮眉、行李架、护板等装饰，层次丰富、立体效果明显。最惹眼的设计要数空调出风口。不仅位置高、漆面亮、造型夸张；更重要的是，东南DX3与法拉利California的内饰设计均出自同一人之手。地板和椅垫间的高度太小，有点坐板凳的感觉，腿部支撑较差。除此之外，后排头部、腿部以及横向空间在同级别中都是优秀的水平；2、动力操控方面；如果乘坐的乘客只限于一家三口使用的话动力方面不错，油耗也不高，但是如果说想要全家老少一起外出自驾游的话，动力方面就有点跟不上。转向力度偏轻，缺少精准指向的同时也无法提供清晰的路感。一直在破损路面行驶，多连杆后悬挂带来的舒适性和减震器的韧性给人印象深刻；3、配置油耗方面；仪表中控：感觉中控台短了点，出风口导致中控台不怎么平整，放不了啥装饰品。多媒体主机：感觉使用很流畅，手机互联挺速度的，网上买的优盘，感觉读取速度还可以。油耗现在会高点，78个左右，一个多月的新车，还没过磨合期，待首保后看看是否有降下来。

东南v5菱致厂商指导价7.28万元，东南汽车v5菱致这车还是不错的，值得选择：1、V5菱致外观设计创新运用了流体雕塑设计元素，勾勒出优雅大气与动感激情交融的轮廓，打造了低风阻、低油耗、低风噪的身段；2、拥有比肩C级车的多媒体交互系统、语音提示系统和智能安全通信模块三大核心智能科技，帮助车主快速、准确地捕捉行车中的各种驾况信息，打造了全方位安全防护的驾乘环境；3、V5菱致展示了东南汽车在研发实力上的新突破和造车技术水平的飞跃。

东风景逸x3厂商指导价是6.69到7.79万：1、面对消费者的需求，景逸X3提供了具有针对性的解决方案。首先，景逸X3弥补了小型SUV空间方面的劣势；2、车身尺寸为4382×1835×1705毫米，轴距更长达2685毫米，为前后排乘客均提供了宽敞的乘用环境，同时也兼顾了装载空间，成为一款乘坐空间与装载空间“两全其美”的SUV；3、其次，景逸X3还拥有领先于同价位车型的高通过性。景逸X3的最小离地间隙达到了200毫米，表现可比肩专业越野车；4、高离地间隙所营造出的高坐姿、宽视野感受，带给年轻“首购族”们“坐在高处俯视众生”的愉悦驾驭感受。

标致307三厢汽车售价是9.28-13.28万。1、东风标致307是一款优雅、个性化的汽车，其正面看起来像狮子威俊的脸，尤其是两个前灯犹如狮子的眼睛闪闪发光，不怒自威，这符合标致汽车系统所共有的特点；2、从侧面看，也是很富有个性的，整体流程柔和和谐，前翼板滑过车身，弧形顶盖和后三角窗，后尾灯合二为一，很自然地勾勒出了后备箱的弯曲轮廓，后备箱和后尾灯自然过渡；3、车尾灯巧妙地镶嵌在其中，整体外观平衡匀称，强劲和谐的自然流露车。

东南陆风x5官方售价是在5.98万至9.58万：1、陆风X5的长宽高尺寸为4568mm\/1855mm\/1680mm（无行李架）\/1710mm（带行李架），轴距为2660mm，从尺寸来看，陆风X5属于紧凑级SUV级别，与其潜在竞争对手吉利英伦GX7相似；2、采用了全新车标，LOGO颜色有所改变，LANDWIND的首字母“L”由之前的红色底衬改为灰色。前脸线条富有肌肉感，中网加入了大面积镀铬元素；3、车头银色下护板呈现锯齿状，菱形的大灯用直线条展现了力量感，车身腰线以及发动机棱线、后部保险杠等位置都使用了非常明显的硬朗线条。

东南DX3车型总体来说个人认为相对还算省油，该车型综合油耗基本在五角多钱左右一公里，不过该车型在维修保养便利性方面不是很有优势：1、东南DX3秉承宾法“流动的力量”的设计理念，在前脸部分也延续“大鹏展翅”、“鹰击之势”的设计元素；2、整车体态流畅动感，其中，在车顶部分，采用不同颜色搭配，形成悬浮车顶的视觉效果，迎合年轻消费群体对活力、运动的审美需求；3、DX3采用了具有东南汽车家族特征的前脸设计，大鹏展翅进气格栅与全系标配的双L型鹰眼透镜前大灯浑然一体，彰显霸气，使得整个前脸颇显时尚动感；4、车身线条动感舒展：车身采用俯冲式腰线、悬浮式车顶造型设计，车顶与C柱巧妙的融合，将轿跑的速度感与SUV的稳重性融于一身，使整个车身舒展健美，“静若处子，动若脱兔”的美感呼之欲出。

东南是没有X3这款车的哦，DX3就有，售价6.7万起：1、东南DX3秉承宾法“流动的力量”的设计理念，在前脸部分也延续“大鹏展翅”、“鹰击之势”的设计元素；2、整车体态流畅动感，其中，在车顶部分，采用不同颜色搭配，形成悬浮车顶的视觉效果，迎合年轻消费群体对活力、运动的审美需求；3、DX3采用了具有东南汽车家族特征的前脸设计，大鹏展翅进气格栅与全系标配的双L型鹰眼透镜前大灯浑然一体，彰显霸气，使得整个前脸颇显时尚动感；4、车身线条动感舒展：车身采用俯冲式腰线、悬浮式车顶造型设计，车顶与C柱巧妙的融合，将轿跑的速度感与SUV的稳重性融于一身，使整个车身舒展健美，“静若处子，动若脱兔”的美感呼之欲出。

东南菱智v3报价是5.39万-6.19万：1、菱智V3拥有纯正MPV造型，空间还超大。菱智V3车身尺寸为5145*1720*1960mm，拥有2800\/3000mm双重轴距选择，提供充足的装货空间；2、菱智V3座椅采用人机工程学设计，拥有良好的驾驶感受，菱智V3更装配安全防护栏和耐用PVC地胶，不论是装卸还是运输途中都极具安全保障。至于动力情况，菱智V3拥有黄金动力，高性能的前置发动机搭配5MT\/6MT高品质变速箱；3、拥有80\/6000kw的最大净功率与153\/4000N·m\/rpm的最大扭矩，同时凭借超低耗油，大大减轻了车主一直以来的油耗痛点。

东南v3一套绞牙避震需要16000元\/套。台湾原装进口ISC绞牙避震器，中国内陆总代理商，32段高低软硬阻尼可调，唯一质保15个月的品牌，绝对是您最佳的选择。舒适版舒适性与操控性，舒适版避震器专为中小型房车K-CAR所专门研发的避震器，它具备了舒适性能和操控性能，可对应不同道路状况，既便车身高度降低后也能享有优越的乘车舒适性。以下是关于东南v3套绞牙避震的介绍如下：1、32段阻尼软硬可调：采用伸张\/压缩阻尼减衰力可调装置，由精心设计而成的减衰阻尼阀门精准的控制回馈力，对应各种路况均能应付自如；2、强化铝上座：根据车型设计的强化铝上座，注入独有技术，铝上座能有效提供更敏锐更直接的操控表现；3、活塞杆设计：竞技阻尼全系列活塞杆，采用高钢性钢材制成，特殊表面处理，符合竞技避震的高精密度要求；4、疏密弹簧：弹簧材料采用SAE9254钢材，在连续时间内经过五十万次压力测试变形量小于5%。高强度特殊表面处理，耐久性大幅提升，针对各车种阻尼搭配最适弹簧组合；5、高低筒身可调：全长调整和高低调整，根据使用者在一般道路，高速公路，山道等不同环境下，可分开设定车高和弹簧长度，托盘采用T6061锻造铝合金轻量化锯齿处理，能承受弹簧之下压力，同时固定了上部及下部之配件；6、单筒设计：竞技本格，采用单筒式避震筒设计，提供绝佳活塞反应灵敏性及更精准的转向操控，提高安全性，稳定性，让驾驶者获得更佳的操控性能。

如果机油用的是好的的话，东南dx3保养一次在修理厂估计在600左右。 东南dx3保养手册的内容包括：保养时间、保养周期及主要内容 东南dx3保养的注意事项有： 1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次， 而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。 2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。 3、每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量，不得私自更换非原厂用油。 4、每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。 其他一些相应检查项目： 1、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。 2、检查制动液，制动系统工作情况，有无漏油现象。 3、检查转向助力油罐的油面是否符合规定。 4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。 5、检查发电机、空调系统等是否正常工作。 6、检查转向是否轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。 7、检查灯光和喇叭的工作状况，车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。 8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位。 9、检查蓄电池状态。 10、检查发动机工作状态，是否易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响。 11、检查底盘，转向机构是否灵活，螺栓紧固，各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。 12、检查全车相关部位是否需要润滑。

东南dx7保养一次多少钱：东南dx7保养一次800元左右。 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。 现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。 日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。 二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。