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汽车漏电0.09a属正常么

发布时间:2020-12-26 08:42:57 原创 来源:中华网 阅读:2773
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

不同车型是不同的,但是0.09a这个数值有些偏大了,建议车友们仔细检查一下。

汽车已经不再是一个简单的机械产品了,汽车上有很多复杂的电子设备和传感器,所以汽车上是有很多电路的,这些电路时间久了就会出现一些故障。

大部分汽车自燃都是由电路故障引起的,汽车长时间使用电路会出现老化现象,电路老化后汽车就会出现漏电现象,这样很容易引燃汽车。

汽车长时间使用油路也会出现老化现象,这样也会增加汽车自燃的几率。所以,车友们要定期检查电路和油路是否出现老化现象,特别是一些老车。

如果电路或油路出现了老化现象,需要及时更换老化的电路和油路。

汽车上的电压是12v的,为汽车供电的是电瓶和发电机。当发动机没有启动时,是电瓶为汽车供电的。发动机启动后,就是发电机为汽车供电了。

汽车发动机的点火线圈会将12v电压转化成上千v甚至上万v的电压,这样火花塞才有足够的点火能量。

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汽车漏电的正常范围是45mA左右。有些车有暗电流,属于正常漏电的范畴。这是因为有些电气设备为了保持数据的记忆功能,必须长时间通电,比如音频,空调制等。有些防盗传感器需要长期供电才能保证全天候监控功能。汽车漏电现象是指汽车停止行驶时,电池逐渐放电,从而影响汽车启动或电器异常运行的现象。果暗电流读数超过90mA甚至达到几百mA,说明车辆上的防盗报警电路或其他电路存在漏电,应逐一检查。最简单的方法就是拔掉保险丝。当拔出哪根保险丝时,暗电流值恢复到正常值时,意味着保险丝控制的分支电路发生了接地漏电故障,然后顺着路径走,直到找到漏电部分。
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汽车漏电查询方法:1、打开前机盖,锁止机盖锁,关闭所有车门,准备电子万用表。2、将万用表档位调到直流安培20A档,如图:3、然后,将万用表红色表笔拔下来,插到20A插孔中。4、断开电瓶线负极,万用表红色表笔接到电瓶线负极,黑表笔接到电瓶负极柱上面。5、按遥控器锁车键,锁上车辆,观察万用表显示电流,锁车时电流会非常大,等待几分钟之后,电流会降到0.05之内,属于正常电流范围,超过之后属于不正常范围,需要检查漏电。汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。如果车内出现漏电现象,最好去汽车修理厂或4s店,请专业维修人员检查。
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汽车漏电正常是多少正常

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汽车漏电

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车辆漏电多少正常?

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汽车漏电为45毫安是正常范围,如果超过这个数值太多,就需要修复。汽车漏电一般有下列几种原因:蓄电池极板短路或氧化脱落:导致自放电而亏电,这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。电路搭铁造成漏电:由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电,使电池亏电。此原因称为电池外部放电,而且这种漏电属于潜伏的电路故障,必须清查的漏电故障。
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汽车漏电电流多少为正常?

汽车漏电电流正常范围为45毫安左右。汽车漏电的原因:汽车存在暗电流,属于正常漏电范畴,之所以存在暗电流,是因为一些电器设备为了保持数据的记忆功能,必须长期供电,比如音响、空调等,还有一些防盗用传感器需要长期供电,以保证全天候的监视功能。检查汽车漏电的方法:关闭点火开关、一切可能用电设备、所有车门,遥控上锁等待5-10分钟让车辆进入休眠状态,将电瓶负极桩螺丝旋松,将数字万用表转换到电流档测其电流,红表笔接(负极桩卡子上)、黑表笔接(负极桩撞头),观察串联电流表电流值。
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天窗渗水正常,只要水能正常排走没有滴入车厢内就算正常。以下是天窗漏水的内容介绍:轨道内部落入尘土,杂物:天窗排水管被堵塞,雨量过大,不能排出去,通过天窗防水胶条渗入车内顶棚。这种情况其实就是用细铁丝疏通下水管就可以解决。滑动导轨变形:导轨变形一般是运动受阻,被电机强行前后运动,拉伸变形,这样造成天窗玻璃开关不到位,雨水进入车内。这种情况如果没有单独导轨配件就要换天窗骨架总成。抬升臂折断:天窗滑动到最前面关闭后,天窗由于抬升臂折断,不能抬升上去和车顶齐平,形成车顶天窗凹坑,雨水顺天窗边缘漏进车里。这种情况也要换骨架总成,才能解决。防水密封条老化:特别是10年以上的老车,老化的密封条不能和车顶形成精密密封,雨水就会顺这里渗入车内。
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万用表测漏电多少正常?

汽车漏电正常值,一般都在40mA左右。这个还是要看车型来决定,有些高档车达到80mA也有可能。汽车漏电电流有一个正常的范围值,如果超过范围值,不仅会影响车载用电器的正常工作,甚至连启动发动机也是一个问题。在使用万用表之前,应先进行“机械调零”,即在没有被测电量时,使万用表指针指在零电压或零电流的位置上;万用表在使用时,必须水平放置,以免造成误差。同时,还要注意到避免外界磁场对万用表的影响。测量方法:关闭断开所有用电器,用万用表RX10K档,一个表笔接待测火线,另一表笔接地(或水龙头),应该显示电阻无穷大,否则漏电。汽车万用表的优点:主要的优点就是携带使用方便、可测量参数多且显著,所以汽车修理人员比较喜欢使用其为汽车测量数据。汽车的修理不仅仅为了测量电阻、电压、电压降,还常被用来检查汽车发动机频率、压力、半导体元件、电流、频宽比等数据,以便检查电路的通断和电气设备的情况,能够及时检查汽车是否出现故障。
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汽车漏电电流的正常范围是多少?

汽车漏电电流的正常范围是45毫安左右,如果超过这个数值太多,那就需要进行修复。检测汽车电瓶是否漏电的方法是:1、关闭车上所有用电设备,拆除电瓶负极桩头,用试灯的电线一端夹负极,另一端夹电瓶线,如果灯亮说明有漏电的地方;2、用万能表测量蓄电池电压即可。汽车电瓶损坏的原因有:1、熄火后的点火器继续工作;2、熄火前未关闭多媒体或空调系统;3、熄火后长时间用电;4、频繁或长时间打火。
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轿车漏电多少正常?

轿车漏电45毫安正常,检测轿车漏电的方法是:1、关闭汽车的点火开关,使汽车处于休眠的状态;2、找到电瓶负极的紧固螺母,用扳手将其拧开,再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块,拔出负极接头;3、把万用表的量距转换到直流10A或20A的挡位上,将万用表的红表笔与车身搭铁线相连,黑表笔与电瓶负极桩头相连;4、观察万用表的数值即可。轿车漏电的原因是:1、停车时电器开关未关;2、蓄电池极板短路或氧化脱落;3、电子元器件和电路搭铁。
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检测汽车漏电显示多少是正常?

检测汽车漏电显示45毫安是正常,检测汽车漏电的方法是:1、检查外观保证发动机机舱线束无异常;2、检测电瓶静态和动态电压,排除电瓶和发电量正常;3、关闭车内外所有用电设备,锁上车门;4、断开电瓶负极桩头,将万用表调到电流挡位,并且调到最小量程;5、将电瓶负极线连接万用表红表头,负极桩头连接黑表头;6、等待车辆各种模块进入休眠,读出准确的静态放电量即可。汽车漏电的原因是:1、停车时电器开关未关;2、蓄电池极板短路或氧化脱落;3、电子元器件和电路搭铁。
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汽车漏电多少正常?

汽车漏电正常值一般在40mA左右,当然这个还是要看车型来决定,有些高档车达到80mA也是有可能的。之所以汽车会有暗电流,就是因为车内有些用电器,是需要时刻保持数据的记忆功能而且防盗传感器也是需要长期供电的,从而确保汽车的警报功能。汽车漏电现象指的是汽车停驶中蓄电池逐渐放电,以致于影响汽车启动或电器工作不正常的现象。汽车漏电的原因:1、蓄电池极板短路或氧化脱落;2、由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。
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汽车漏电怎么查出哪里漏电?

检测汽车漏电的方法:1、准备一个万用表;2、汽车的量程选择在10A;3、打开要测量漏电车辆的机盖;4、把调好的万用表红表笔与车身搭铁线相连,黑表笔与电瓶负极桩头相连;5、等待30秒读取万用表的数值来判断汽车是否存在漏电故障,电流在50毫安以下正常,如果大于50要对漏电设施进行检查。汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。
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汽车漏电多少安正常?

汽车漏电为45毫安是正常范围,如果超过这个数值太多,就需要修复。汽车在断电后,其实还是有一些电子设备在继续工作的,例如防盗系统。汽车断电后还是有微弱电流的,如果车主长时间不开车,电瓶就会亏电,这样电瓶就会一直处于亏电状态,会严重影响电瓶的使用寿命。汽车电瓶(Carbattery)也叫蓄电池,是电池的一种,工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池,通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1至8年不等,与车辆的情况有很大关系。
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汽车漏电电流多少为正常?

汽车漏电电流正常数值如下:1、汽车测暗电流的办法也很简单,和测电路电流是一样的,基本原理就是把电流表串联在蓄电池和汽车之间!万用表选在电流挡,15A量程即可!然后断开电瓶任意一个极性,用黑红表笔把电瓶和电瓶线之间连接起来即可;2、首先会有一个瞬间大一点的电流,这是汽车防盗系统在工作,之后会慢慢减小,稳定在某一个数值后便不在减小;3、这时候电流表的读数就是暗电流大小,也就是漏电电流。一般数值在30-50ma内均属于正常,超过100ma则属于不正常,当然特殊车型或者加装特殊设备这个电流也属于正常。
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汽车漏电怎么办?

汽车漏电的处理方法如下:1、首先进行检测,步骤是:断开点火开关,拆下蓄电池的负极接线,然后让接线与蓄电池的负极柱进行碰触,需要观察火花的强度,火花越强,那么就说明漏电的现象越严重;2、故障排除方法:如果火花较弱,那就说明有小电流存在,需要重点检查室内的小灯、行李厢灯等是否存在虚接常亮现象;3、若火花较强,则说明有大电流存在,需要着重查看是否有用电器在一直工作,或者线路是否有破损搭铁的现象。
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汽车刹车硬正常么?

这个肯定不正常啦,是刹车助力泵故障导致,建议进行检测与维修:1、汽车的刹车助力泵漏气或出现故障,如果并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板;2、或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去,那么很可能是刹车助力泵故障导致的,是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的;3、如果是在行驶前发现这种情况,那么保险起见还是不要继续行驶了,直接送去修理店进行检修为好。如果是在行驶中发现,需要减速至停车,可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动,用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。
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汽车漏电怎么查出哪里漏电

汽车漏电可以使用万用表检查漏电的零部件,在检查之前,需要将汽车熄火,汽车在锁车的状态下等到5-10分钟时间即可检查。等待一段时间之后,首先要将发动机机舱盖打开,将电瓶负极的固定螺母通过扳手拧下,然后需要将紧固块撬开,将负极接头拔出,之后使用万用表,将万用表设置到直流10A或20A的档位上。万用表的红表笔头接触车身搭铁的部分,黑表笔头需要与电瓶负极的接头接触。全部设置好之后,观察万用表上的数值,如果出现漏电的现象,漏电量在30-50mA以下,即0.03-0.05,如果万用表显示的漏电量超过了0.05,就说明汽车零部件的漏电量过大。如果汽车电瓶没有超出正常漏电范围的数值,很有可能是其它零部件出现了漏电的情况,在这种情况下,可以将汽车的保险盒打开,将保险丝逐个拔下使用万用表检测。如果汽车出现了漏电的情况,最好是到汽车维修店或者是4s店请专业的维修人员进行检查。
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