江铃宝威柴油版怎么样?

这款江铃驭胜s330柴油版试驾个人觉得挺不错的，参考：1、这个车的优点就是外观年轻有活力、底盘扎实、NVH水平高，它的缺点则是个别细节不够人性化、座椅舒适度一般，面对自主SUV日趋同质化的大环境，驭胜没有做出妥协，S330很个性，不是一款索然无味的产品，它的外观抓人眼球，底盘有着高级感，这些是难得的优势，也是S330有别于对手的重要所在；2、驭胜品牌很年轻，江铃和福特合作推出的产品，目前算上S330不过两款。其中，除了S330以外，另一款产品S350定位中型SUV，上市至今销量一直不温不火，相比之下很多自主品牌都做得风生水起，尤其像哈弗H6、长安CS75等销量一直处于领先地位；3、激烈的竞争环境让驭胜意识到，如果再不推出新车，自己在紧凑型SUV这一细市场中的机会怕是已经不多。和S350不同，S330明显更有活力，它的目标消费群是年轻一族，针对这一定位，驭胜对S330的各个方面都进行了个性化设计。

2019江铃驭胜s350柴油版：1、江铃驭胜全系搭配的是2.0T涡轮增压发动机，变速箱是6挡手自一体的。长宽高是4798\/1895\/1852轴距是2750；2、是一款适时四驱的SUV，是一款真正的越野车性能车。此车油耗9-10个左右，具体油耗要看路况，最最要的是柴油版，油耗不会太高，2.0T的9个油左右还是非常省油的。要是汽油车估计要12个左右了，这点是相比汽油车最大优势之一了；3、此外这款车的前悬架和普通的车不一样，现在市面上的车型都是麦弗逊的悬架，这款车是双横臂螺旋弹簧独立悬架，听起来好像比较高大上；4、不懂的的人可能觉的这是不是什么高科技啊，其实也不是了，就是比麦弗逊悬架构造复杂一点，支撑性和通过一些复杂路况更稳健一点了。

江铃驭胜s350柴油版油水分离器放水方法：1、滤清器下面的小帽拧开放了即可；2、柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命；3、柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的；4、高品质的柴油过滤器能够有效地阻挡柴油中夹带的微尘和水分，并能极有效地延长喷油泵、柴油喷嘴和其它过滤元件的使用寿命。

江铃s350柴油版：1、驭胜s350的内饰不同于其硬朗的外观，内饰颇为精致，采用下米色，上黑色的色调搭配，看上去非常舒服，中控台设计比较简洁，中控面板采用了黑色仿钢琴漆式的材料，空调旋钮，空调出风口等部位都有银色边框点缀，并且很显挡次；2、驭胜s350方向盘的3点9点方向，进行了特殊处理，握起来手感更好。仪表盘采用四个圆圈的设计，白色指针配合黑色背景倒也显得清晰有序。水温和油量分别位于仪表盘的两侧。值得一提的是，仪表盘还显示车内外温度；3、驭胜S350的“心脏”源自福特公司的王牌驱动，享有“欧洲最省油柴油动力”美誉。该款发动机为2.4T高压共轨驱动，采用了博世第2代高压共轨电喷系统，最大输出功率为90KW\/3800转，在转速为1600转时可输出的最大扭矩可达到290N·M，如此傲人的配置想让驭胜S350不火都难。

江铃驭胜柴油版：1、江铃驭胜全系搭配的是2.0T涡轮增压发动机，变速箱是6挡手自一体的。长宽高是4798\/1895\/1852轴距是2750。是一款适时四驱的SUV，是一款真正的越野车性能车。此车油耗9-10个左右，具体油耗要看路况，最最要的是柴油版，油耗不会太高，2.0T的9个油左右还是非常省油的。要是汽油车估计要12个左右了，这点是相比汽油车最大优势之一了；2、此外这款车的前悬架和普通的车不一样，现在市面上的车型都是麦弗逊的悬架，这款车是双横臂螺旋弹簧独立悬架，听起来好像比较高大上，不懂的的人可能觉的这是不是什么高科技啊，其实也不是了，就是比麦弗逊悬架构造复杂一点，支撑性和通过一些复杂路况更稳健一点了；3、后悬架是五连杆独立悬架，也比普通车型要多三个四个，就是因为这款车的定位是越野车，所以悬架使用方面比较硬件一点，就是可能会有些硬，没有普通悬架乘坐舒适度高。

江铃驭胜柴油版油耗9-10个左右，具体油耗要看路况：1、其实我们已经注意这款车很久了，但一直都联系不到试驾车试驾，所以只能初步回答您的一些问题；2、柴油机方面，从我们以前接触的江铃车来看，它的柴油发动机动力性和燃油经济性都不错，家用最主要就是要考虑能不能接受它的震动和噪音；3、至于这款车适不适合家用，最主要还是看您的具体需求和对车的要求吧，因为同价位确实又还有很多款实用性不错、动力匹配完善的自主品牌SUV，它们和新驭胜S350产品力接近，或许一些细节设计的差异会左右您的选择。

卡宴柴油版还是蛮好的，值得买：1、美规凯宴的排量是3.6的自然吸气的能即停即走长时间踩刹车时发动机不会工作，进入低能耗模式，给油发动机自动响应，这也是自然吸气的发动机优点哟；2、但是在2014年以后美规的也出3.0的柴油的凯宴可以在国内流通了，主要是为了满足凯宴爱好者的对柴油发动机的需求；3、中规卡宴排量是3.0T的涡轮增压，发动机会有延迟，因为是涡轮增压需要时间来产生涡轮压力推动涡轮旋转增加发动机内部的压力；4、中规的凯宴最大排量只有3.0，因为高排量的凯宴关税实在太高了。

q7柴油版会比途锐柴油版的好：1、目前奥迪Q7可选择三款发动机，4.2升V8或是3.6升V6FSI汽油直喷发动机，另有一款3.0TDI燃油共轨柴油发动机供应欧洲市场；2、顶级版本的4.2升V8发动机最大功率为350马力，在3500转\/分的转速下可达到峰值扭矩440牛·米，由静止加速到100公里\/每小时仅需7.4秒；3、大众在中国销售的途锐有两款，一款是途锐V8，配有4.2升V8汽油发动机，最大输出功率为310马力，最大扭矩为410牛顿·米，0-100公里加速仅需8.1秒，最高时速达到每小时225公里；个人建议奥迪车。

我个人还是比较喜欢柴油车的，声音虽然比较大，但是我这个人喜欢那种强劲有力的感觉：1、江铃驭胜全系搭配的是2.0T涡轮增压发动机，变速箱是6挡手自一体的。长宽高是4798\/1895\/1852轴距是2750。是一款适时四驱的SUV，是一款真正的越野车性能车。此车油耗9-10个左右，具体油耗要看路况，最最要的是柴油版，油耗不会太高，2.0T的9个油左右还是非常省油的。要是汽油车估计要12个左右了，这点是相比汽油车最大优势之一了；2、此外这款车的前悬架和普通的车不一样，现在市面上的车型都是麦弗逊的悬架，这款车是双横臂螺旋弹簧独立悬架，听起来好像比较高大上，不懂的的人可能觉的这是不是什么高科技啊，其实也不是了，就是比麦弗逊悬架构造复杂一点，支撑性和通过一些复杂路况更稳健一点了；3、后悬架是五连杆独立悬架，也比普通车型要多三个四个，就是因为这款车的定位是越野车，所以悬架使用方面比较硬件一点，就是可能会有些硬，没有普通悬架乘坐舒适度高。

2019款迈特威柴油版：1、Multivan是大众汽车一款多用途MPV，出自大众著名的T型平台，一直作为定位较高的商务车型；2、大众新款Multivan与老款车型相比不仅造型更加时尚，而且更换了全新动力总成；3、大众Multivan凭借灵活的乘坐空间以及大众的口碑获得了先天优势，而价格更趋于合理后也进一步增强了这种优势；4、最大的特点就是方方正正。车头造型不出意料的采用了让我们有些审美疲劳的家族式前脸，不过窄窄的大灯和中网在这辆大车上居然显得很有味道，可能大众的车都是这样，第一眼看上去有些失望，但是越看越好看；5、无论从车侧还是车尾看过去，你都会觉得这辆车就是一个方盒子，我反倒觉得大众出品的MPV就应该是这个样子，同时这样的造型也最大限度的保证了车内充足的空间。

江铃驭胜s350柴油版分辨四驱的方法：1、江铃驭胜在外形和空间上的表现都可以说是中规中矩；2、操控也比较不错，低速高扭是它最大的特点，但高速时加速性能一般；3、安全性方面做的比较到位；但过高的定价和较低的品牌知名度是驭胜的不足之处，如果这两个方面能够得到改善，江铃驭胜将会有不错的表现。

现代华泰特拉卡柴油版：1、2.5升柴油机带有增压器，使功率能够达到100PS，这一功率对于2.5升柴油机来说已经不错，实际使用中动力的表现是温和的，毕竟柴油机的功率提升速度远远不如汽油发动机；2、但是柴油机的特点也是汽油发动机无法比拟的，那就是柴油机的低转速输出的扭力一般都很大，表现在特拉卡车上一样；3、发动机在2000转左右加速减速都很顺畅只是没有汽油发动机反应灵敏，这也是柴油机的特点之一；4、此次对比的汽油发动机特拉卡是3.5升发动机所以感觉汽油机的特拉卡动力强劲这也是非常正常的，如果是同样排量的汽油发动机可能在发动机低转速动力输出方面的表现就不如柴油发动机好了。

江铃域虎3柴油版：1、动力优秀激活省油性能。它的最大功率为92Kw、最大扭矩为310N·m，而百公里油耗仅为7.6升。这款车还搭载了同样高效节能的4G18汽油发动机，1.8T涡轮增压动力，超过了普通自然吸气2.4升的发动机。最大功率130kw，最大扭矩280N·m，百公里最低油耗仅8.3L；2、柴油车型则匹配了源自德国格特拉克的5速手动变速箱。汽油车型匹配了6速手动变速箱。这样的动力组合，既能满足省油的刚需，也能发出强劲的“威力”。就在发布当天，记者乘坐了域虎3，过了一把动力瘾；3、的确，深切感受到域虎3提速快，行驶稳，动力强劲。另值得一提的是，域虎3爬30度的陡坡轻而易举。一挡带全车顺利挺进，没有丝毫的顿挫感与吃力感。

福建奔驰威霆柴油版：1、奔驰威霆柴油动力版本，其搭载了原装进口的戴姆勒明星级发动机OM651；2、这款排量为2.2L的柴油发动机，采用了高压共轨和双涡轮增压两项先进技术，其百公里综合油耗为9L，燃油箱容积为75L，供油方式为直喷；3、而且威霆柴油版的排放标准达到了欧四标准，完全符合国四的排放标准。

2009款江铃宝威柴油版：1、江铃宝威是江铃汽车2009年推出的一款全新车型，有汽油和柴油两种版本，是在对SUV和皮卡车的优缺点进行深入研究后，打造的一款商务多功能车，英文名BUV（全称BusinessUtilityVehicle），集SUV和皮卡的优势于一身，形成了宝威BUV的全新特点，可以说是近年来能代表江铃研发实力的代表车型，无论在外型、动力和内饰方面都可圈可点；2、用户选购宝威BUV，一方面是基于眼见为实，超大的后车厢空间充分满足他们的载货需求；二是油耗低、品质可靠；三是其高大威猛的外观气质，适合在公、商务场合使用，给人以信心；四是因为江铃产品的整体品质和售后服务早有口碑，用起来放心、省心；3、江铃宝威整车采用五十铃技术和工艺制造，发动机是引进五十铃2.8升4JB柴油发动机，这种发动机具有动力强劲，且使用和维修成本低的特点（百公里油耗7升）。

江铃宝威柴油版7座新款蛮好的，值得推荐：1、其实我们已经注意这款车很久了，但一直都联系不到试驾车试驾，所以只能初步回答您的一些问题；2、柴油机方面，从我们以前接触的江铃车来看，它的柴油发动机动力性和燃油经济性都不错，家用最主要就是要考虑能不能接受它的震动和噪音；3、至于这款车适不适合家用，最主要还是看您的具体需求和对车的要求吧，因为同价位确实又还有很多款实用性不错、动力匹配完善的自主品牌SUV。

江铃宝威柴油版5座：1、江铃宝威是在对SUV和皮卡车的优缺点进行深入研究以后推出来的一款全新车型，集二者的优势于一身，形成了江铃宝威的全新特点；2、江铃宝威将“自由行，必有为”作为自己的产品主张，既表达了对自身的标榜和自信，也表达了对用户的良好祝愿——驾乘江铃宝威，事业必有大作为；3、江铃宝威整车采用五十铃技术和工艺制造，发动机是引进五十铃2.8升4JB柴油发动机，这种发动机具有动力强劲，且使用和维修成本低的特点（百公里油耗7升）等优点。整车采用轿车式前脸设计，车身线条流畅自然、简洁、大气，外形充满现代感；4、宝威配置在同类产品中较高，配有镀铬把手、后视镜、仿桃木仪表盘、高挡环保调等，其驾乘空间也十分阔绰。如果将后排座放倒，便能与行李仓形成一个宽大的后货厢，较好地发挥了其载人载货的多功能性。此外，宝威还配有前后保险杠、超强的抓地力的大轮胎，进一步提高了行车的安全性。

我们这边的江铃全顺七座中顶款短轴距车型是10.68万，估计各地方的行情会有差距的：1、江铃宝威采用轿车式前脸设计，车身线条简洁明快、流畅自然，再加上镀银的门把手，轿车才用的电动后视镜，给人皮实之外平添了几分现代感；2、流线型车身，全新车灯设计，整车大气、威猛，同时提供红、白、蓝、绿等6种颜色可供选择半月形轿身前脸、同色保险杠、铝合金钢圈和流线型车身，钻石大灯；3、江铃宝威整车比普通SUV更高、更长、更宽。江铃宝威与通常的SUV相比，增加了210mm长度，100mm宽度，80mm高度，最大载货增至空间2.5立方米（五座放倒第二排座椅），是普通SUV的1.5倍；而宝威的内部乘坐空间也很优越，同通常的SUV相比，第一排和第二排座椅间距大50mm，座椅至车顶高度大40mm；座椅可有多种组合方式，方便多用途。

江铃宝威suv车：1、江铃宝威采用轿车式前脸设计，车身线条简洁明快、流畅自然，再加上镀银的门把手，轿车才用的电动后视镜，给人皮实之外平添了几分现代感；2、流线型车身，全新车灯设计，整车大气、威猛，同时提供红、白、蓝、绿等6种颜色可供选择半月形轿身前脸、同色保险杠、铝合金钢圈和流线型车身，钻石大灯。江铃宝威整车比普通SUV更高、更长、更宽；3、江铃宝威与通常的SUV相比，增加了210mm长度，100mm宽度，80mm高度，最大载货增至空间2.5立方米（五座放倒第二排座椅），是普通SUV的1.5倍；4、而宝威的内部乘坐空间也很优越，同通常的SUV相比，第一排和第二排座椅间距大50mm，座椅至车顶高度大40mm；座椅可有多种组合方式，方便多用途。

江铃宝威对正时方法：1、如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐；2、如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的，就只需要对齐两个点；3、如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的。那一定有一个介轮也叫惰轮。上面分别有标记齿轮正式点，分别对上凸轮轴，曲轴。