增压发动机专用机油有什么区别?

长城哈弗h6原厂机油是法国道达尔代工的原厂机油，原厂用的是SL级10W40的半合成机油，其实只要是相同规格型号的机油都可以使用。没有的专用机油品牌的说法。合成机油和矿物油的区别：原则上使用全合成机油的换油周期肯定比矿物油要长，一般矿物油的换油周期基本都在5000公里左右，全合成油可以用到7500到10000公里左右。从时间来说，无论是矿物油还是全合成机油，都别超过1年。（此数据来源于车友总结，具体可根据相关车型车辆进行判别）换油周期长的原因：燃油质量比较好，杂质和含硫量较低、并且和空e气质量好与路况有关系。

路虎可以用嘉实多极护5W30机油、金美孚1号0W40机油、嘉实多极护0W40全合成机油和壳牌的机油。机油分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油。矿物质机油顾名思义就是从矿物中提取的机油，比较粘稠，以前使用较多，现在逐渐被合成机油取代。而合成机油就是人工通过化学方式配合而成的机油。全合成机油性能上是最好的，如果车辆是带T的发动机，建议使用全合成机油，顺滑性和清洁度很好，更换周期也比较长，可以达到1年或1万公里。半合成机油，也就是合成机油和矿物质机油混合而成，性能表现处于两者之间，价格以及更换周期也居中，对于普通的自吸式发动机，可以使用半合成机油。

别克汽车原装机油有壳牌机油、嘉实多等品牌的机油，如别克英朗原装机油是嘉实多知名品牌，型号规格是美孚1号5W30全生成机油；而别克昂科威应用银美孚1号和嘉实多极护，均为全生成机油。别克汽车无需务必应用dexos验证的机油，还可以采用别的知名品牌的机油，但机油必须合乎验证规范，获得验证的机油才有一定的产品质量确保。比如汽车4S店为新款gl8给予二种机油，各自为壳牌机油的5W30全生成机油和嘉实多5W30全生成机油。壳牌机油机油和嘉实多机油有着分别特点，壳牌机油机油主推的是清理特性，而嘉实多机油则是主推高效性，假如车子发动机是涡轮式的，提议买车人应用壳牌机油机油。由于涡轮增压器式发动机在高速旋转下很容易形成积炭，应用壳牌机油机油能够更强清理发动机内部，构建优良的办公环境。不一样的别克车型应用的机油型号规格、机油知名品牌也许不一样，因而司机在挑选机油时要紧密联系自身的车系，挑选适合机油，更强维护发动机，增加发动机的使用期限。

BMW一般采用5W30型规格的机油，也有应用了5W40、0W40、0W30的机油。宝马的原装机油是宝马和壳牌石油公司合作的，选择了有特色的壳牌油PurePlus的技术性，并不是壳牌机油机油中的某一款机油。车主必须根据自己的具体情况选择机油的粘度，例如行驶自然环境、安全驾驶方式等。BMW使用哪个型号规格的机油是最好的不好说，车主应该选择适合自己车的型号规格的机油。车主们也必须注意发动机油的量，不能太多也不能太少。根据汽车系统和引擎的不同，所需的油量可能会有所不同。油的量太多的话，会继续导致烧机油的状况。油的量过低的话，一般会危害发动机整体的平滑实际效果，特别是发动机曲轴溅出光滑的构件损伤加重，甚至被破坏。

以下是机械增压发动机和涡轮增压发动机的具体区别：结构方面：机械增压结构比涡轮增压简单，引擎转速越高加压力度就越大，没有涡轮增压所产生的迟滞现象。涡轮增压结构复杂，故障率相比机械增压会更高。油耗方面：机械增压器靠皮带带动，会消耗发动机的动力，因此不会像省涡轮增压那样省油。涡轮增压增压力道强，小排量也能拥有超强的动力，同时也比较省油。

用壳牌的机油。机油的粘度要根据发动机的自身情况和环境温度来选择，发动机内部零件的间隙小，就需要粘度低（稀）一些的机油，反之，间隙大就需要粘度高（稠）的机油，若选用的机油较稠，便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗。以下是可能使机油灯报警的原因：机油油量不足：使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。发动机温度过高：容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。零部件损坏：当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障。

起亚专用机油是壳牌、嘉实多。以下是关于机油选择的介绍：1、可按性质选择：一般机油可分为全合成型、半合成型和矿物油，了解这些油的特性是选择机油的前提。全合成油是经过复杂的化学过程形成，在极端温度和压力下都能提供较好的润滑性能；矿物油成本低，但润滑性一般；半合成机油是一种折中油品，足以应付一般的工作环境，目前国内大部分车都使用该品种。2、按级别选择：机油可分为不同的级别，通常包装筒上会写上SA、SJ、SM一类的字母。S代表汽油发动机用，S后面则是级别的标志，字母越靠后，级别越高。K3的车主可考虑原厂标准SM级别。3、按黏度选择：所谓黏度，是指在不同温度下的流动性，流动性影响润滑效果。例如""5w-40""标示机油的黏度，5w代表冬季的低温性能，5减去35代表机油可承受的最低温，""/""之后的数字则是代表最高温度。所以，北方较寒冷，K3的车主在冬天来临时可考虑更换机油更耐寒的款式，如“0W-30”。

哈弗原厂用的是SL级10W-40的半合成机油，相同规格型号的机油都可以使用，只要是相同规格型号的机油都可以使用。没有的专用机油品牌的说法。以下是关于汽车机油的一些知识：1.合成机油和矿物油的区别：原则上使用全合成机油的换油周期肯定比矿物油要长，一般矿物油的换油周期基本都在5000公里左右，全合成油可以用到7500-10000公里左右。从时间来说，无论是矿物油还是全合成机油，都别超过1年。2.换油周期长的原因：燃油质量比较好，杂质和含硫量较低、，并且和空气质量好与路况有关系。

蓝鲸发动机用专用机油最好。机油作用：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。选择合适的机油并且定期更换，能够保持发动机良好的状态，延长使用寿命。机油选择：对于机油的选择并不是选择最贵，而是应该根据汽车发动机的特性，和平时驾驶的习惯，来选择合适的机油才行才最正确。可以按照冬季的时候使用的机油和夏季的时候使用的机油来分类选择。冬天适合使用的机油，首要看低温黏度等级，夏季的时候温度高，所以不用选择低温黏度等级较好的机油。

用壳牌的机油。机油的粘度要根据发动机的自身情况和环境温度来选择，发动机内部零件的间隙小，就需要粘度低（稀）一些的机油，反之，间隙大就需要粘度高（稠）的机油，若选用的机油较稠，便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗。以下是更多相关的介绍：可能使机油灯报警的原因：1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障。4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低。6、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。7、机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。8、机油管路中有漏油、堵塞现象。

捷达使用的专业机油型号为VW50200。以下是关于捷达机油的部分介绍：1、注意事项：捷达使用的机油黏度要40：也就是W-40。代表5、10、0都是以。2、组成部分：捷达的机油一般用矿物油都行，当然全合成也很好。加全合成机油并不是暴力驾驶的原因。如果是自己车，长期暴力驾驶这种情况也很伤发动机。级别还是SL以上好。最好不要SGSJ。低级别的机油含杂质多，时间长对三元催化不好。SL的其实也没贵多少。

宝马专用机油没有具体品牌，是由BMW与壳牌公司合作研发的，拥有壳牌PurePlus技术，量身研发高品质的原厂发动机的机油。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。宝马（BMW）是德国豪华汽车品牌，旗下车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。宝马公司总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。

金美孚1号，奔驰车的原厂机油是美孚代工的，不过价格上是比较贵一些。其实也不一定要选择专车专用机油，选择通过奔驰主机厂认证的机油品牌就可以和原车搭配。现在大家对机油的选择范围是比较广的了，不同的驾驶员也会有不同的选择，在4S店进行保养的，大多数会直接选择4S店的机油，而也有一部分人会自己选购机油后去店内请师傅帮忙添加，甚至还有人在网上海淘好的机油使用。但在机油的选择上，要注意与车辆的搭配，才能保证发动机的正常运转，提供车辆更好的动力。市面上常见的日系车，由于发动机的精密性比较高，要倾向于选择清洁性好，黏度不是很高的机油，比如0W20,5W20类的。而德系车大多数是涡轮增压发动机，工作温度和压力会高一些，要选择大品牌品质好的机油，最好选择经过ACEA认证标准的品牌，才能对发动机的润滑效果更有保证。

本田的原装机油使用的是新日油和长城合资的新日油。制造商提供3种原装发动机油选项，矿物发动机油、半合成发动机油和全合成发动机油。发动机油称为润滑油，顾名思义是用于润滑，特别是用于发动机。矿物油是市场上最常用的润滑剂，是在石油精炼过程中对汽油、航空油等有用物质进行分馏，然后对剩余的基础油进行加工提取。从本质上讲，矿物油价格便宜，使用寿命和润滑性能不如合成油，而且还污染环境。半合成机油是在矿物油的基础上，通过加氢裂化技术提纯而成的半合成基础油。是矿物机油和全合成机油以4:6的比例混合而成。半合成油纯度与合成油非常接近，但成本略高于矿物油，是矿物油向合成油的理想过渡产品。全合成机油是机油中的高档油品。是由乙烯和丙烯从天然气或天然气中分散在原油中，然后通过聚合、催化等复杂化学反应精制而成。

涡轮增压发动机建议使用全合成机油会比较好：1、可以减少发动机内部部件的磨损，延长发动机的时候寿命。全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液；2、在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强；3、因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。

轮增压车型，建议使用全合成机油。有四类车建议使用全合成机油：1、涡轮增压车型，建议使用全合成机油；2、大排量车型，建议使用全合成机油；3、内缸直喷发动机，建议使用全合成机油；4、常在极端气候行驶的车，建议使用全合成机油；5、因为发动机在涡轮增压，涡轮增压工作时是高温和高转速，所以对机油的润滑要求高，需要使用全合成的机油。

轮增压车型，建议使用全合成机油。有四类车建议使用全合成机油：1、涡轮增压车型，建议使用全合成机油；2、大排量车型，建议使用全合成机油；3、内缸直喷发动机，建议使用全合成机油；4、常在极端气候行驶的车，建议使用全合成机油；5、因为发动机在涡轮增压，涡轮增压工作时是高温和高转速，所以对机油的润滑要求高，需要使用全合成的机油。

奥迪的原厂机油就是专用的机油，奥迪的原厂机油是嘉实多代工生产的，所以奥迪的专用机油是嘉实多的。大家在更换机油时可以选择原厂机油，也可以选择其他品牌的机油，只要是适合自己汽车使用的型号就可以了。机油是很多车主在用车的过程中经常需要接触的东西，因为机油是需要定期更换的，如果长时间不换，那机油的各项性能都会下降。其实机油在发动机内不仅起到润滑作用，机油在发动机内还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那么发动机是无法正常运行的。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，那会瞬间产生大量热量。这些热量对于发动机来说是致命的。所以机油对于发动机来说是至关重要的。在选择机油时，一定要选择大品牌的产品，并且一定要从正规渠道购买正品产品。建议大家选择全合成机油，这种机油的使用寿命更长，润滑效果也是更好的。

如果刷电脑了建议使用全合成机油；如果普通涡轮增压车，那使用原厂机油足矣。但是如果你刷电脑了，增压值暴涨，涡轮转速也会暴涨至20-30万转，这时候第一个扛不住的就是原厂机油。这时候就会出现机油烧糊的问题，甚至会把涡轮损坏。全合成机油相对比较稀，润滑和散热性更佳，涡轮转速提高后，这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位，所以不会出现前面说的诸多问题。

奥迪专用的机油产自嘉实多公司，中文：Castrol，源于英国。奥迪专用机油有5W-40和0W-30两种全合成机油，国产车型建议使用0W-40型号，进口车型建议使用0W-30型号。机油的作用为润滑、清洁、冷却、密封、防锈、防蚀等作用。选择合适的机油就可以降低磨损，起到保护作用，并延长发动机及零部件的使用寿命。