东南菱利面包车怎么样?

东南菱悦v3车价5.9万起就可以买到一辆了。东南v3菱悦这款车：1、在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低、操控好、性价比高、唯一不足的就是知名度目前稍微小了点；2、经过磨合后，能够开到165-180KM\/H；但是在140左右开始发漂；毕竟是1.5排量的发动机，在170以上的速度是靠“悠”上去的；这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了；3、因为蓝瑟车型在市场的表现，就令人满意；同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点。

东南菱利面包车基本是没有什么缺点：1、“动力强劲”成为车主对菱利的统一评价。菱利上市以来，搭载的三菱高效发动机成为其最大的卖点。车主们谈及菱利的动力表现时表示：菱利动力强劲，提速快，爬坡度高；中高速下动力输出平稳，空载时轻踩油门就可畅行无阻；行驶过程顺畅有力，发动机声音轻，在怠速时几乎听不见；2、“空间载重”也是衡量商用车的标准之一。据了解，菱利的车内空间比传统微客大40%、最大载重量达700公斤，能够充分满足大运输量的要求。车牌号为鄂B31975的汪先生和浙J-Y2075的吕先生都表示在大小商店进出货方面载重足够，甚至有时因赶时间载重超过也能负荷。汪先生甚至幽默地建议，菱利空间宽敞明亮，可以和朋友结伴在车上玩麻将、斗地主；3、“操控性能”也是车主们关注点之一。大部分车主认为：菱利操控性比较灵活，主要体现在方向盘和挡位；道路行使方向灵活，刹车灵敏，离合器操控良好；行使稳定，没有漂浮感，刹车灵敏，视野宽敞。车牌号为京JM4535的刘先生还较专业地谈到了菱利的ABS系统和防撞钢梁以及底盘采用的大梁伸入前保杆装置，在驾驶的同时，还增添了充足的安全感。

东南菱利二手车，个人觉得还是可以买的，但是买二手车需要注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

三菱东南v5菱致是福建东南汽车生产的，属于福汽好、日本三菱和台湾中华的三方合资厂，质量还是蛮好的：1、V5菱致是东南汽车旗下的一款车，新车在设计上更多的采用了全新的“流体动态美学”理念。那带有镀铬装饰的前格栅、清晰的车身线条以及动感的前灯组等部分，无不让新车看起来更显年轻；2、在车身尺寸上，东南V5菱致的数据为4570\/1770\/1475mm，轴距为2610mm，相比于V3菱悦而言，该车的身材更大了一号，在空间方面将有不错的表现；3、动力方面，东南V5菱致搭载的是一台1.5L发动机，其最大输出功率为88kW，最大扭矩143N·m，传动部分，除了有5速手动变速箱之外，除最低配车型外均可选择CVT自动变速箱。

还不错，东南菱绅的内饰、动力性能、驾驶感都很不错，可以考虑，菱绅车型介绍：1、内饰感觉高挡，菱绅内饰大量采用真皮及桃木饰板，还有米色和棕色搭配的车内色调，以及金属光泽的排挡座和迎宾踏板，营造出一种豪华的车内环境。好在桃木装饰用得不太多，否则就显得过于铺张了，会使人联想到暴发户；2、动力性能，菱绅所采用的三菱4G64是一副应用广泛的引擎，也是一副务实的引擎，我们可以在许多的国产车上找到它的身影，它没有什么动人的马力与扭力的数据，但胜在技术成熟。首先，它的低速扭矩很大，在2500转就可达到峰值205Nm左右，并到4000转基本可以保持最大值。所以它非常适合在城市中经常低速行驶的需要，并且在路况不好时也优势明显，出去“踏青”再适合不过。再者，这款机器是单顶至凸轮轴、16气门设计，在保证了低速扭矩的同时，维修非常方便，而且它的结构相对的比较简单，用北方话说就是“皮实”，也就是耐用的意思；3、驾驶感不错，菱绅的驾驶感还是不错的，原厂表示菱绅在引入中国大陆后车架的刚性更加作了强化，较台湾版的更高，这是其一；其次，悬挂的吸震特性感觉亦很高级，悬挂软，当然很舒服，但它依旧有一定的韧度，不过在弯路上的抗侧倾性却并不好，车身重心高是另外一个原因。在弯路里，车身的侧倾会较为严重，不过倾侧的情形较为渐进，也不至于造成操控信心危机。稍微超速一点过弯，车身重心向外，重量集中于一侧，会造成转向不足，原厂配胎的抓地力也不是很强，前轮会有线位向外推移的现象，但是只要车速不是太快，它的车头指向性还是听话的。

东南三菱翼神这车是很好的，质量好，耐用，关键是安全性做得好，具体如下：1、蓝瑟翼神采用了三菱独创四维安全系统，即主动安全、被动安全、视线安全、行人保护四维安全系统，同级车中唯一配备7气囊安全防范系统、唯一配备膝部安全气囊、唯一配备双HID氙气头灯，安全性能达到了B级车的标准；2、TCL牵引力控制系统、ASC主动稳定控制系统、BAS紧急制动辅助系统、AFS弯道辅助照明系统、以及ABS+EBD等一系列主动智能控制系统形成蓝瑟翼神在主动安全系统方面强大的防护功能；3、而HID双氙气大灯、头灯自动启闭、雨量感应式雨刷、高反差仪表等领先配置在无形中保证驾驶者视线安全，减少事故发生的可能；4、而在被动安全防护方面，蓝瑟翼神采用了三菱独有的\"RISE\"高刚性安全车体设计，大量运用三菱全球专利技术，如八角断面前侧大梁结构等等。

东南富利卡这款车一般般：1、RV休闲旅行车自90年代以来就开始风行全球。国外首创RV休闲旅行车的汽车公司是美国克莱斯勒汽车公司。善于学习的日本汽车公司把RV车的理念发扬光大，生产出多款经典RV车型，而富利卡正是国内引进的一款地道的rv；2、三菱和福建东南的合作关系，保证了发动机的卖点，毕竟三菱重工在二战之前就很有名了；3、准确地说，富利卡是纯国产车，但发动机的技术是三菱提供的，原来是四川绵阳产三菱发动机，现在则是沈飞产的比较多。

东南得利卡三菱发动机还是不错的，性能毕竟好，质量也不错：1、东南得利卡采用日本三菱技术的发动机，动力强劲，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车；2、东南得利卡是11座车型，结合中国大陆的实际需要而设计，第二排座椅可与第三排对座形成活动的商务空间；3、别看它只是个面包车，它可是四驱车型，在国内越野界都很出名，可惜产量太少，只能归类于小众车型。

得利卡创业先锋系列车型搭载了三菱2.0L4G63发动机：1、最大功率89.7Kw\/rpm，最大扭矩167Nm\/4000rpm，具有功率大、扭矩高、结构紧凑、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点；2、特别是经技术改良后，提高了压缩比，充分燃烧汽缸内气体，进而降低油耗达15.6％，进一步提高了整车的经济性；3、作为一款极具性价比的超值车型，得利卡创业先锋系列更注重车辆本身的内在实用性。

东南得利卡这车还是不错的，值得选择，具体介绍：1、极具现代感的时尚外观，一脉传承三菱精湛整车工艺，融汇潮流创新的设计理念，为您呈现美观与实用兼得的新典范。晶钻头灯璀璨犀利，更融合简约大方的尾灯组和优雅时尚尾门造型，沉稳大气之中不失活力本色，尽显您意气风发的卓然气度；2、品位、自信、优越，新得利卡豪华质感跃然提升。率先引入高质感MPV化内饰设计，自信优雅于细节处彰显；典雅精致T型中控台、美观音响面板、轿式化排挡杆，无间映衬您的非凡内在；3、新得利卡全车系搭载三菱国际引擎，以创新科技全面优化动力性能，让轻松驾驭感与节油经济性完美体现。

东南汽车v5菱致这车还是不错的，整体性能比较好，性价比高，口碑不错，值得选择：1、V5菱致外观设计创新运用了流体雕塑设计元素，勾勒出优雅大气与动感激情交融的轮廓，打造了低风阻、低油耗、低风噪的身段；2、拥有比肩C级车的多媒体交互系统、语音提示系统和智能安全通信模块三大核心智能科技，帮助车主快速、准确地捕捉行车中的各种驾况信息，打造了全方位安全防护的驾乘环境；3、V5菱致展示了东南汽车在研发实力上的新突破和造车技术水平的飞跃。

三菱东南v3菱悦这款车外观大气，性价比挺高的，这款车比较适合自驾游，是值得购买的。三菱东南v3菱：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅，款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；2、内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；3、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；4、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了；5、动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的。在动力方面个人觉得比较满意。

东南菱致v5这款车介绍：1、优点：其实入手小5，根本是没有预料和准备的，之前一直定的是V3，性价比高，动力足，但是提车那天小5停在旁边，实在是大气十足，无论是内饰和外观，完全两个挡次，所以毅然选择了小5。再者，内部发动机之类和小3一样，所以动力很好，不用去犹豫；2、缺点：说不满意呢，其实无非是内饰，用的都是塑料，还好是米色，比较温馨。再者，白色漆很薄，蹭到就掉了一层，露出黑色，据说车皮也比较软。但是相比价格，这个算比较好了，你不能花10W去买宝马那样感觉的车；3、外观：外观方面很牛的，挑选的时候感觉各方面都是符合我的需求的，我选择主推摩卡棕，大众化。车辆整体流线畅通，轮廓有致。

东南得利卡面包车7座的挺好的：1、东南汽车秉承了日本三菱汽车的精髓，将三菱技术运用于每一部东南得利卡，并采用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车；2、东南得利卡超豪华七座，以全车真皮座椅尊贵亮相，彰显高贵气质和不凡地位。车厢宽敞舒适，空间运用灵活多变，并率先推出可360度旋转的真皮座椅（2排），开创“车厢会议室”空间模式，引领面包型商务用车步入超豪华的新时代，高贵优雅，卓尔不凡。目前，得利卡先锋系列所属系列下的最新车系为新得利卡；3、作为一款极具性价比的超值车型，得利卡创业先锋系列更注重车辆本身的内在实用性。得利卡创业先锋系列采用双开门设计，拥有轻客市场中独一无二的座椅5\/5侧翻功能，不仅有效的提高了乘坐舒适性，而且最大化的利用了车内空间，兼顾载客、货运的多功能需求；4、安全性能方面，在传承双Y梁安全结构等安全配置的基础上，还配备ABS防抱死刹车系统，可以有效保障消费者的行车安全。

东南菱悦v3介绍：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅。款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；2、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；3、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了。

东南V5菱致性价比一般，喜欢还是可以购买的：1、优点内部空间很好。座椅坐着很舒服，皮很软；操控和底盘很强，过弯有感觉。动力绝对是1.5中最强的，加速动力上可以秒杀一切国产车，包括像马3和锋范一类的合资车；2、缺点外壳皮貌似比较薄；100码时，车内噪音比较大（由于东南没有给车做相应的静音设备）。内饰比较粗，不如奇瑞和吉利；3、总之，如果你追求操控与动力的话，推荐你买。这个价格的车对应这样的动力，那绝对性价比。

东南v6菱仕介绍：1、外形一般，除了日间行车灯亮的时候还可以。缺点：车体较轻，估计也是为了省油。综述：外观大气，操控性能好动力还不错，开车时感觉很好各种省呀，省才是王道；2、东南（福建）汽车工业有限公司于1995年11月23日诞生在福建省福州市，她秉承以两岸优势互补合作形式发展中华民族自己的汽车工业思想，凭借海峡两岸一衣带水、同文同宗的人文地理优势和骨肉情结，由台湾最大的汽车企业－－裕隆企业集团所属的中华汽车公司与福建省汽车工业集团公司福州汽车厂合资组建而成，注册资本6030万美元，总投资9982万美元，闽台双方各占50%股份；3、是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业，主要生产“东南得利卡”和“东南富利卡”两大系列7－－11座位的轻型客车产品，目前已建成投产的一期工程占地704亩，建筑面积10万平方米，产能为年双班6万台。

东南菱帅两厢车：1、质朴不张扬菱帅外观给人的感受是质朴，硬朗。菱帅车头保留了LANCER的风格，仍保留着运动感，不过对于一款家庭轿车来说，给人的感觉难免过于朴素，有些过时的感觉。车身修长，有刚气，不过略显单薄。车尾是外部造型是个亮点，但尾车灯造型有些模仿VOLVO的痕迹；2、内饰：简单明快有些简陋，车内布置简单明快，中控台仿桃木表板是同级车中普遍的配备，米黄色内饰使车厢淡雅温馨，但相比其他日本车有些简陋。前排座椅包裹性良好，加长椅垫设计使乘员腿部更加舒适；3、可做6方向调整的前座还别出心裁地装上了无级的电动腰靠，能满足不同驾驶者的体形和驾驶姿势。由于车顶是往内收的跑车设计风格，后座头部略显局促。

如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

东南菱帅车挺不错的：1、其实菱帅这个车子在二手车市场是十分保值的一款，04年的五万公里简配，如果车况好的话可以卖到五万左右；2、主要是因为它的发动机是三菱的，这个的动力性和经济性可以大大放心，因为这个发动机可是汽车拉力赛中使用的哦；3、至于它的小毛病其实并没有你想的那么多，只要是前期的保养到位的话后期的保养没有问题的，全车保养也就是200-300左右。这个还是经济实惠的典范。