捷途x70胎压灯复位

转向辅助灯的意思是车子在转弯时，灯光会向小转弯的方向照射，通常是亮起转向一侧的雾灯，高档车头灯也会转向。以下是转向辅助灯的具体介绍：功能作用：转向辅助灯是指在驾驶者打方向盘转弯时，会有一侧单独的灯泡组点亮（部分车辆也使用雾灯当转向辅助灯），协助行驶中的车子照亮弯路盲区，待方向盘回正后，单侧转向辅助灯就会关闭。灯泡形式：一般转向辅助灯为独立灯泡形式，会放置在大灯罩内。转向辅助灯相对于转向头灯，成本较低，照射盲区效果没有转向头灯好。

1打开启动点火开关打开启动点火开关，长按长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开。2存储轮台压力选择“压力监控”，此时仪表显示胎压监测状况，在设置里面选择存储轮台压力，点击确认。3胎压灯熄灭最后仪表盘的胎压灯熄灭。

1选择舒适系统设置打开点火开关，通过转向柱开关或多功能方向盘上切换按键进入到组合仪表菜单，选择舒适系统设置。2选择存储轮胎压力点击轮胎压力选项，选择压力监控，此时仪表显示胎压监测状况，在设置里选择存储轮胎压力点击确认。3完成复位充气压力存储后，胎压复位完成。

1启动车辆副行驶座位对面有个储物盒，储物盒里面有胎压检查开关，启动车辆中控屏幕开机点亮，点击红框所选按键。2胎压监测标志胎压监测开关按钮的上面有一个胎压监测标志，在中控屏中找到红框所选“轮胎”，点击进入。3选中SET按键点击红框所选“SET”按键，进入下一步设置。4消除完成点击红框所选“确定”按键，进入下一步设置。5胎压监测初始化点击“胎压监测初始化”，即可消除胎压故障灯，长按胎压监测按钮，直到仪表盘里的报警灯消失灭掉。

捷途x70和捷途x70m不同之处在于整体车身方面，整体配置方面。整体车身方面：捷途X70M顶配版的车身要比捷途X70顶配版的车身长，但捷途X70M顶配版的轴距和捷途X70顶配版的轴距是一样长的。整体配置方面：捷途X70顶配版的要比捷途X70M顶配版的丰富。动力输出来方面：捷途X70M搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力156Ps，最大功率115千瓦，最大扭矩230牛·米，匹配的是6挡双离合变速箱；捷途X70搭载的是一台1.6T的涡轮增压发动机，最大马力197Ps，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。捷途X70顶配版要比捷途X70M顶配版更加强劲。价格方面：捷途X70M顶配版的官方售价要比捷途X70顶配版的便宜些。

捷途x70油耗介绍如下：官方给出的百公里油耗是7.5升，实际上平时用车会比这个高出许多，市区是8.6左右，高速行驶能达到7.9升。以下是有关捷途x70的简介：1、动力方面捷途x70定搭载一台的1.5T涡轮增压发动机，采用多点电喷式的供油方式，。捷途X70全系都是搭配奇瑞自主研发的1.5T涡轮增压发动机，代号为SQRE4T15C，最大功率115千瓦，可以达到156的最大马力，峰值扭矩为230牛米，最大扭矩转速1740-4000转，最大功率转速5500转，搭载的是6档双离合（DCT）变速箱。2、车身尺寸捷途x70车身长度4720mm，宽1900mm，高度1710mm，轴距2745mm，最小离地间隙210mm，行李箱最大容积1680L，座位数有5坐与7坐可以自由选择。

捷途X70油耗百公里为7.4升至8.2升。关于捷途X70的更多资料如下：1、设计风格：捷途X70采用独创的“徽城翘楚”设计风格。三镀铬三幅式前格栅与钢琴烤漆相互融合，将动静结合体现淋漓尽致，进气格栅延伸至大灯进行完美的伸展，使整车前脸更显灵动。2、车身尺寸：捷途X70的车身尺寸为4720mm/1900mm/1695mm，轴距为2745mm。3、内饰：捷途X70的内饰采用环抱式设计，黑色的主色调搭配镀铬装饰加以点缀，线条柔和圆润，营造出传统中国文化的婉约之美。

途昂胎压灯复位在中控台，调整时只需将轮胎气压调整到信息娱乐系统中预设定的胎压值，在行车过程中就会自动进行匹配。大众途昂全系标配胎压检测系统，不但可以实时显示当前轮胎气压情况，还能在轮胎缺气时提醒驾驶员。当途昂轮胎出现缺气的情况时，仪表处的胎压警告灯就会亮起。途昂是大众专为中美两国研发的特供车型，其车身长度为5039mm、车身宽度为1989mm、车身高度为1773mm。该车配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热等功能。

带有胎压监测系统的车辆都有胎压监测重置按键，长按重置按键就能熄灭胎压灯。胎压重置按键一般位于变速箱换挡杆的中控面板附近，胎压监测报警灯的图标是一个轮胎，里面有一个感叹号，那么胎压监测重置按键的图标也是相同的。胎压监测系统大多数是利用轮速传感器检测四个车轮的转速，当四个车轮的转速达到一定差值时，胎压监测系统就会认为其中有轮胎胎压不足，这时候仪表盘上就会亮起警告灯提示驾驶员。有些车的胎压监测能直接显示实时的胎压数据，那么这种车一般是在轮圈内装有胎压传感器，这样就可以显示实时的胎压和轮胎温度了。如果车友们也想让自己的车可以显示实时的胎压数据，可以买四个胎压传感器，然后买一个胎压显示器，这样自己的车子就可以显示实时的胎压数据和轮胎温度了。胎压对一些经常跑高速和长途的人来说非常重要，如果胎压不正常，那么轮胎可能会出现爆胎的现象。建议各位车友在跑高速或长途路段之前，仔细检查轮胎的胎压，并且检查轮胎外表有没有损伤。建议每四年更换一次轮胎。

x70和x70m在外观设计，配置，售价方面有一些区别，其他方面区别不大。这两款车都使用了1.5升涡轮增压发动机，并且这两款车都是中型suv。这两款车的动力总成是相同的，x70和x70m的1.5升涡轮增压发动机有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。x70和x70m的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架都使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

迎宾灯是没有提供按钮的，只是有着迎宾灯的感应开关。感人开关在机动车辆的车门上，当车门和车身接触的时候，开关就会关闭，打开车门的时候，开关就会开启。迎宾灯的控制，是在多媒体屏幕上进行操作的。机动车辆的迎宾灯在开启之后，可以有效地照亮地面，为上车或者是下车提供便捷性。同时也能够提高车辆的档次感，迎宾灯的图案是机动车辆的logo标志，能够起到一定的辨识作用。迎宾灯的位置有两处，第一处是在车辆车门的底部，第二处是在车辆的外侧后视镜下面。

是在车辆的仪表盘上显示，捷途x70这款车型，全系匹配胎压显示功能，胎压显示功能可以显示出机动车辆的实时胎压，并且在轮胎胎压不在正常值的时候，仪表盘上会出现提示的标记，提醒驾驶员注意。机动车辆的胎压监测是为了监测轮胎的实时情况，当轮胎监测器发现机动车辆的轮胎出现问题的时候，会直接提示机动车辆的驾驶人员检测轮胎，可以避免机动车辆的轮胎出现爆胎或者是低气压行驶的情况出现，可以增加机动车辆的行驶安全性能。

捷途x70自动挡的价钱：1、捷途X70基础参数：车身尺寸4720*1900*1695、轴距2745mm，中型五座SUV，六座或七座为选装需要支付2K费用。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，安全配置从7.99万手动次中配开始配备ESP车身稳定系统；2、自动版指导价8.99-12.09万，发动机与手动同款，变速箱为山东盛瑞国产8AT手自一体变速箱。性能表现还是很一般的，百公里加速超过13秒的1.5T并不多，这台8AT变速箱平顺性表现很好，至于稳定性还需要时间验证；3、以捷途X70的价格作为参考，能产生对比关系的就是M6、580、F7这三台尺寸接近的SUV，捷途的卖点是基础版没有七座但提供七座的选择，这点迎合了一些刚需群体。

首要任务是要使用方向柱操控杆上的按钮来切换到菜单，选轮胎压力设置，点击储存轮胎压力就可以了。捷途x70是捷途旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4720mm（毫米），1900mm（毫米），1695mm（毫米），轴距为2745mm（毫米）。 捷途x70全系基本都使用的是一辆1.5升涡轮增压四缸发动机，这款发动机具有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器是基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。 双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 捷途x70的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

捷途x70：1、这车外观的设计上，一个感觉是很大气！和奇瑞曾经圆润可爱萌萌的车型相比，有巨大的反差，车头进气格栅装饰镀铬条，LED的大灯、日行灯更显霸气和时尚元素，车身侧面的线条彰显硬朗，整车显得沉稳厚重；2、尺寸方面，4720*1900*1695mm这样长宽高，在同级别的车型里是具有优势的，但即便这样的大体格，看上去也没有给人笨重的感觉；3、X70顶配车型采用的20寸五幅状轮毂，这个必须得单独讲一下，非常霸道。

捷途x70m和x70只是外观设计，车身尺寸，价格有区别，其他方面是没有区别。捷途x70m和x70都是中型suv，这两款车也都使用了1.5升涡轮增压发动机。捷途x70m的轴距为2745毫米，长宽高分别是4755毫米，1885毫米，1695毫米。捷途x70的轴距为2745毫米，长宽高分别是4720毫米，1900毫米，1695毫米。捷途x70m和捷途x70都使用了1.5升涡轮增压发动机。捷途x70m的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。这两款车的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

捷途x70m捷途x70的减配版车型，这两款车除了在外观方面有一些差异之外，在价格方面也有较大的差别。简单来说，捷途汽车之所以推出x70的减配版车型，主要是为了降低汽车的入门门槛，在外观方面，x70m前脸的进气格栅并没有完全封闭，两端采用了开放式的设计，进气格栅内部的镀铬饰条比较有立体感。从汽车的侧面来看，这两款车的设计基本保持一致，上扬式的腰线采用了贯穿设计，从汽车的前翼子板处与之延伸到汽车的尾部，整体感很强。值得一提的是，在座椅布局方面，x70提供了5、6、7座，而x70m只提供5座版本，对于空间有需求的车主来说，选择x70无疑是更好的选择。在动力方面，这两款车采用了相同的动力组合，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为156马力，最大扭矩为230牛米，变速箱同样提供双离合变速箱与手动变速箱，这套动力组合在燃油经济性方面的表现是非常优秀的，作为一款家用车具有非常高的性价比。

捷途x70的油耗为7.4-8.2L，捷途x70是奇瑞汽车旗下推出的一款中型SUV，作为一款中型SUV，这款车的油耗表现还是可以接受的。作为一款中型SUV，这款车的整体表现非常优秀，比较符合中国消费者对汽车的用车需求，在外观方面，这款车采用的是全新的设计理念，大面积的进气格栅采用了镀铬饰条进行装饰，大面积的进气格栅搭配上更加立体全LED光源的灯组，使汽车的前脸看上去更加精致。在内饰方面，汽车的内饰依旧采用的是家族式的设计，家族风格浓郁，整体看上去十分简洁，汽车的中控台采用的是对称式的设计，双炮筒式的仪表以及10.1英寸液晶屏进一步提升了这款车的档次。在动力方面，这款车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为156马力，最大扭矩为230牛米，与之匹配的是6速手动及6速双离合变速箱，在燃油经济性方面的表现还是非常优秀的，作为一款家用车，具有非常高的性价比。

x70和x70m在外观设计，配置，售价方面有一些区别，其他方面区别不大。这两款车都使用了1.5升涡轮增压发动机，并且这两款车都是中型suv。这两款车的动力总成是相同的，x70和x70m的1.5升涡轮增压发动机有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。x70和x70m的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架都使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

带有胎压监测系统的车辆都有胎压监测重置按键，长按重置按键就能熄灭胎压灯。胎压重置按键一般位于变速箱换挡杆的中控面板附近，胎压监测报警灯的图标是一个轮胎，里面有一个感叹号，那么胎压监测重置按键的图标也是相同的。胎压监测系统大多数是利用轮速传感器检测四个车轮的转速，当四个车轮的转速达到一定差值时，胎压监测系统就会认为其中有轮胎胎压不足，这时候仪表盘上就会亮起警告灯提示驾驶员。有些车的胎压监测能直接显示实时的胎压数据，那么这种车一般是在轮圈内装有胎压传感器，这样就可以显示实时的胎压和轮胎温度了。如果车友们也想让自己的车可以显示实时的胎压数据，可以买四个胎压传感器，然后买一个胎压显示器，这样自己的车子就可以显示实时的胎压数据和轮胎温度了。胎压对一些经常跑高速和长途的人来说非常重要，如果胎压不正常，那么轮胎可能会出现爆胎的现象。建议各位车友在跑高速或长途路段之前，仔细检查轮胎的胎压，并且检查轮胎外表有没有损伤。建议每四年更换一次轮胎。