限用93号以上无铅汽油是什么意思?

限用93号以上无铅汽油是指，按要求必须添加无铅的且是标为93号及93号以上的汽油。无铅汽油的含义是指含铅量在每升0.013g以下的汽油，在提炼过程中没有添加四乙基铅作为抗震爆添加剂，但是很多人却误将无铅汽油当作无害绿色汽油，在生活中放松了对汽车尾气的防范，事实上，无铅汽油仍存在不少污染问题。2000年1月1日我国颁布政策，开始强制实施使用无铅汽油。有铅与无铅是指两者中的添加物和尾气排放物不同。无铅汽油里虽然不是100%不含有害物，但微量的铅元素只是源于原油本身，不会在原油提炼过程中加入其他有害物质。其次无铅汽油排放的尾气中，像一氧化碳、碳氢化合物等这类有害物大大减少。目前市场上出售的这些汽油92、95、98标号的成品油都是无铅汽油，均可以直接使用。

限92号以上无铅汽油是可以加92的，因为油箱盖上的限用92号以上无铅汽油也包含92号，车辆用户使用手册里面也有这方面详细的说明。但是92号、95号汽油还是有一定区别的。92号汽油和95号汽油的区别：1、正庚烷含量不同：95汽油的正庚烷含量为百分之五。92汽油的正庚烷含量为百分之八。2、异辛烷含量不同：95汽油的异辛烷含量为百分之九十五。92汽油的异辛烷含量为百分之九十二。3、抗爆性不同：汽油标号不同代表燃油抗爆性不同，汽油标号越大，抗爆性越好。95号汽油抗爆性较92号汽油抗爆性好。一般来说还是95号汽油好些，可以保证发动机高效运转。

限用93号以上无铅汽油是指，按要求必须添加无铅的且是标为93号及93号以上的汽油。无铅汽油的含义是指含铅量在每升0.013g以下的汽油，在提炼过程中没有添加四乙基铅作为抗震爆添加剂，但是很多人却误将无铅汽油当作无害绿色汽油，在生活中放松了对汽车尾气的防范，事实上，无铅汽油仍存在不少污染问题。2000年1月1日我国颁布政策，开始强制实施使用无铅汽油。有铅与无铅是指两者中的添加物和尾气排放物不同。无铅汽油里虽然不是100%不含有害物，但微量的铅元素只是源于原油本身，不会在原油提炼过程中加入其他有害物质。其次无铅汽油排放的尾气中，像一氧化碳、碳氢化合物等这类有害物大大减少。目前市场上出售的这些汽油92、95、98标号的成品油都是无铅汽油，均可以直接使用。

93号以上的无铅汽油为95，97和98。铅是一种剧毒物质，可以通过呼吸或接触皮肤直接进入人体，对人的神经系统造成严重影响。在我们加油的过程中，如果汽油含铅，那么铅粒子会随着在空气中不断运动并被吸入体内，含铅汽油对人类健康危害极大。2000年1月1日，我国颁布政策，开始强制实施使用无铅汽油。有铅与无铅是指两者中的添加物和尾气排放物不同。无铅汽油里虽然不是100%不含有害物，但微量的铅元素只是源于原油本身，不会在原油提炼过程中加入其他有害物质。其次无铅汽油排放的尾气中，像一氧化碳、碳氢化合物等这类有害物大大减少。目前市场上出售的这些汽油95、97、98标号的成品油都是无铅汽油。均可以直接使用。98号、97号、95号汽油区别如下：98号、97号、95号汽油指的是汽油中辛烷值指标。所谓的97号汽油，就是97％的异辛烷，3％的正庚烷。98号汽油，就是98％的异辛烷，2％的正庚烷。95号汽油，就是95％的异辛烷，5％的正庚烷。在引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油，若压缩比高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。高档轿车主要特征是功率大，压缩比高，排量大。压缩比在9.5至10或10以上的轿车，必须使用93＃以上或97＃以上的高标号车用无铅汽油。否则，汽车轻则产生爆震，俗称敲缸，重则导致发动机严重损坏。这种压缩比的高档轿车若长期使用低标号的车用无铅汽油，看起来价格便宜、加油方便、市场有保证，实际上是以降低汽车功率，增加油耗，不管排放劣化与增加发动机维修为代价的一种选择。性能排名：98号汽油>97号汽油>95号汽油。

92号汽油是无铅汽油，无铅汽油的含义是指含铅量在0.013g/L以下的汽油，辛烷值为95，使用无铅汽油能有效控制汽车废气中的有害物质。车主开车不是以耗多少油为标准，而是以路程为标准，同样的距离，相比之下乙醇汽油要多消耗一些，肯定多排放二氧化碳。市场上目前出售的汽油都是无铅汽油，有92、95、98等标号。这些数字所标定的就是汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁程度毫无关联。以下是相关介绍：1、汽油标号和压缩比：汽油的标号需要与发动机的压缩比相互匹配。压缩比较高的发动机就要使用高标号汽油，低压缩比对应的是低标号汽油。2、抗爆性：汽油标号表示辛烷值的大小，标号越大，辛烷值越高，汽油的抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。例如汽油标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。使用无铅汽油有什么好处1、可减少汽油尾气毒性物质的排放量。汽油也是极易挥发的液体，但是挥发的前提是在敞开的环境中，加好油之后盖紧油箱盖，油箱内是一个密闭环境，汽油也好乙醇汽油也好，在挥发出的蒸汽达到整体油箱空间一定温度下的饱和蒸气压之后，就不会再挥发了。2、减轻水体、土壤等污染。乙醇替代的是MTBE，MTBE的辛烷值116比乙醇还高，汽油的辛烷值是按照国家标准生产的，只要质量合格，辛烷值没有问题，与添加剂的辛烷值高低没有关系。添加剂辛烷值高，生产同一牌号汽油添加量稍微少一点而已。所以当前添加MTBE的95号汽油与添加乙醇的95号汽油，辛烷值是一样的。3、使用无铅汽油更省钱，因为无铅汽油更容易燃烧，燃点低、燃烧快。

92号汽油是无铅汽油。市场上目前出售的汽油都是无铅汽油，有92、95、98等标号。这些数字所标定的就是汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁程度毫无关联。以下是相关介绍：汽油标号和压缩比：汽油的标号需要与发动机的压缩比相互匹配。压缩比较高的发动机就要使用高标号汽油，低压缩比对应的是低标号汽油。抗爆性：汽油标号表示辛烷值的大小，标号越大，辛烷值越高，汽油的抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。例如汽油标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。

限用92号及以上无铅汽油的意思是指使用牌号不低于92号的汽油，汽油标号选择和加油注意事项如下：汽油标号选择：国内常见的汽油标号主要有92号、95号等，汽油标号表示的是汽油中的辛烷值，辛烷值高的汽油抗爆性则越好。柴油的标号和汽油不同，柴油的标号代表的是凝固点。加油注意事项：尽量不要等油灯亮后再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，容易造成阻塞油泵或阻断油路。

只能使用93号以上无铅汽油可以加92号。无铅汽油的含义：是指含铅量在0.013g/L以下的汽油，在提炼过程中没有添加四乙基铅作为抗震爆添加剂，英语略称ULP(Un-LeadedPetro)。无铅汽油中只含有来源于原油的微量的铅，一般每升汽油为百分之一克。它的辛烷值为95，比现有其他级别含铅汽油的辛烷值(97)略低。无铅汽油作用：使用无铅汽油能有效控制汽车废气中的有害物质，减少碳氢化合物(HC造成烟雾)、一氧化碳(CO有毒)及氮氧化物(NOx形成酸雨)等污染。要减少排污最有效、最简单的方法就是在排气系统中加装催化转换器，而汽油含铅量每升超过0.013克时，就会使催化剂失效，从而达不到控制汽车废气的作用。这个临界量即为界定无铅汽油的标准。使用无铅汽油的汽车，其发动机上必须装有无需铅润滑的硬化阀座。如果没有，便要在每使用数缸无铅汽油后，使用一缸含铅汽油以润滑阀座。

无铅汽油是指含铅量在0.013g/L以下的汽油，在提炼过程中没有添加四乙基铅作为抗震爆添加剂。有关汽油的信息如下：常见的汽车汽油型号：常见的汽车汽油有92号，95号，98号汽油。汽油的标号越高则辛烷值不同，适用压缩比不同，抗爆性不同。因此，标号越高的汽油对汽车发动机的压缩比也是有一定的要求，所以，不同标号汽油对汽车压缩比要求也不一样，发动机压缩比越高，要求汽油标号也就越高。柴油里可以加点汽油防冻：柴油可以分为轻柴油（沸点约180度~370度）和重柴油（沸点约350度~410度）两大类，主要用于车辆、船舶的柴油发动机，柴油也是分标号的，不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。

无铅汽油的含义是指含铅量在0.013g/L以下的汽油，在提炼过程中没有添加四乙基铅作为抗震爆添加剂。1、介绍：无铅汽油中只含有来源于原油的微量的铅，一般每升汽油为百分之一克。它的辛烷值为95，比现有其他级别含铅汽油的辛烷值(97)略低。使用无铅汽油能有效控制汽车废气中的有害物质，减少碳氢化合物(HC造成烟雾)、一氧化碳(CO有毒)及氮氧化物(NOx形成酸雨)等污染。2、注意事项：无铅汽油除了无铅，燃烧时仍可能排放气体、颗粒物和冷凝物三大物质，对人体健康的危害依然存在。其中，气体以一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物为主。颗粒物以聚合的碳粒为核心，呈粉散状，60%～80%的颗粒物直径小于2微米，可长期悬浮于空气中，易被人体吸入。

限用92号以上无铅汽油可以加92。以下是92号汽油和95号汽油的区别：1、正庚烷含量不同：95汽油的正庚烷含量为百分之五；92汽油的正庚烷含量为百分之八。2、异辛烷含量不同：95汽油的异辛烷含量为百分之九十五；92汽油的异辛烷含量为百分之九十二。3、抗爆性不同：汽油标号不同代表燃油抗爆性不同，汽油标号越大，抗爆性越好。95号汽油抗爆性较92号汽油抗爆性好。

无铅汽油的定义：1、无铅汽油中只含有来源于原油的微量的铅，一般每升汽油为百分之一克。它的辛烷值为95，比现有其他级别含铅汽油的辛烷值（97）略低。使用无铅汽油能有效控制汽车废气中的有害物质，减少碳氢化合物（HC造成烟雾）、一氧化碳（CO有毒）及氮氧化物（NOx形成酸雨）等污染；2、要减少排污最有效、最简单的方法就是在排气系统中加装催化转换器，而汽油含铅量每升超过0.013克时，就会使催化剂失效，从而达不到控制汽车废气的目的。这个临界量即为界定无铅汽油的标准。使用无铅汽油的汽车，其发动机上必须装有无需铅润滑的硬化阀座。如果没有，便要在每使用数缸无铅汽油后，使用一缸含铅汽油以润滑阀座；3、其次，催化转换器也须配合一些特殊的发动机系统包括汽油喷嘴及电子点火装置等。大部分汽车可使用无铅汽油，还有一部分汽车需经调校改装才能使用。

限用92号及以上无铅汽油是指：1、使用牌号不低于92号的汽油，得到汽油的抗暴指数就叫汽油的辛烷值，辛烷值在工业上就作为汽油的标号的划分依据。比如90#汽油就是辛烷值必须大于90；97#汽油辛烷值必须大于97；2、辛烷值就是汽油中相当于辛烷的组分的百分含量，规定纯正辛烷的辛烷值为100。加高标号的汽油反而对发动机不好；3、目前我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、97号。国（V）分别为89号、92号、95号（附录中有98号）。汽油的牌号是按辛烷值划分的；4、汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、97号等牌号。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

无铅汽油这是国家标准呀，所有汽油生产厂和相关部门都得严格执行：1、GB17930-2013车用汽油；2、本标准规定了车用汽油的术语和定义、产品分类、要求和试验方法、取样、标志、包装、运输和贮存、安全及实施过渡期；3、本标准适用于由液体烃类或由液体烃类及改善使用性能的添加剂组成的车用汽油。

93号及以上无铅汽油是指使用牌号不低于93号的汽油：1、首先无铅汽油在提炼过程中是没有添加四乙基铅；2、但是很多人却误将无铅汽油当作无害绿色汽油，在生活中放松了对汽车尾气的防范，事实上，无铅汽油仍存在不少污染问题；3、无铅汽油除了无铅，燃烧时仍可能排放气体、颗粒物和冷凝物三大物质，对人体健康的危害依然存在。

请使用92号及以上无铅汽油是指：1、使用牌号不低于92号的汽油，得到汽油的抗暴指数就叫汽油的辛烷值，辛烷值在工业上就作为汽油的标号的划分依据。比如90#汽油就是辛烷值必须大于90；97#汽油辛烷值必须大于97；2、辛烷值就是汽油中相当于辛烷的组分的百分含量，规定纯正辛烷的辛烷值为100。标号越高辛烷值越高，抗暴性能愈高，要求汽车发动机的压缩比就越高；3、所以高级轿车由于压缩比高，要求的汽油标号也高。一般轿车压缩比不高，可以加低标号的汽油；加高标号的汽油反而对发动机不好。

无铅汽油与牌号无关，90#汽油也有无铅汽油：1、97#汽油表示汽油的辛烷值为97，即抗暴性能相当于97%的辛烷。牌号越高的汽油，其抗暴性能越高。汽车发动机的压缩比也可以相应提高，汽油燃烧更充分，效率会更高；2、要求标号高的汽车如果加低标号的汽油会降低效率，产生爆震，对发动机机器不好，这是因为低标号的汽油在高压缩比的发动机中，活塞还没有压缩到位时，极小部分汽油已经开始燃烧，产生反作用力；3、低标号的发动机加高标号汽油的危害不很大，但没有必要，会增加成本。

93号及以上无铅汽油是指：1、使用牌号不低于93号的汽油，首先无铅汽油在提炼过程中是没有添加四乙基铅；2、但是很多人却误将无铅汽油当作无害绿色汽油，在生活中放松了对汽车尾气的防范，事实上，无铅汽油仍存在不少污染问题；3、无铅汽油除了无铅，燃烧时仍可能排放气体、颗粒物和冷凝物三大物质，对人体健康的危害依然存在。

无铅汽油的意思是：1、无铅汽油中只含有来源于原油的微量的铅，一般每升汽油为百分之一克。它的辛烷值为95，比现有其他级别含铅汽油的辛烷值（97）略低；2、使用无铅汽油能有效控制汽车废气中的有害物质，减少碳氢化合物（HC造成烟雾）、一氧化碳（CO有毒）及氮氧化物（NOx形成酸雨）等污染；3、要减少排污最有效、最简单的方法就是在排气系统中加装催化转换器，而汽油含铅量每升超过0.013克时，就会使催化剂失效，从而达不到控制汽车废气的目的。

无铅汽油：1、无铅汽油是一种在提炼过程中没有添加四乙基铅作为抗震爆添加剂的汽油，英语略称ULP（Un-LeadedPetro）。无铅汽油中只含有来源于原油的微量的铅，一般每升汽油为百分之一克；2、它的辛烷值为95，比现有其他级别含铅汽油的辛烷值（97）略低。使用无铅汽油能有效控制汽车废气中的有害物质，减少碳氢化合物（造成烟雾）、一氧化碳（有毒）及氮氧化物（形成酸雨）等污染。要减少排污最有效、最简单的方法就是在排气系统中加装催化转换器，而汽油含铅量每升超过0.013克时，就会使催化剂失效，从而达不到控制汽车废气的目的；3、这个临界量即为界定无铅汽油的标准。使用无铅汽油的汽车，其发动机上必须装有无需铅润滑的硬化阀座。如果没有，便要在每使用数缸无铅汽油后，使用一缸含铅汽油以润滑阀座；4、其次，催化转换器也须配合一些特殊的发动机系统包括汽油喷嘴及电子点火装置等。现在，大部分汽车可使用无铅汽油，还有一部分汽车需经调校改装才能使用。