国六叫停是真是假?

国六a和国六b是轻型车排放限值，国家此次分别制定国六a阶段和国六b阶段两个水平的要求，国六a相当于国五与国六的过渡阶段，而国六b是真正国六排放标准。国家第六阶段机动车污染物排放标准，是防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。（国六a）阶段的排放标准基本与（国五）相同，仅仅是取了（国五）排放要求中最严值。拓展内容：国六b排放标准：一氧化碳排放不超过500mg/km；非甲烷碳氢化合物不得超过35mg/km；氮氧化物不得超过mg/km；细颗粒物不应超过3mg/km；PN细颗粒物不能超过6x11mg/km。国六a排放标准：一氧化碳排放量均不能超过每千米0.5。

国六a和b的区别：1、一氧化碳排放不同：国六a一氧化碳的排放标准为每公里700毫克；国六b一氧化碳的排放标准为每公里500毫克。2、非甲烷烃排放不同：国六a非甲烷烃的排放标准为每公里68毫克；国六b非甲烷烃的排放标准为每公里35毫克。3、氮氧化物排放不同：国六a氮氧化物的排放标准为每公里60毫克；国六b氮氧化物的排放标准为每公里35毫克。4、细颗粒物排放不同：国六a细颗粒物不应超过4.5毫克/公里。国六b细颗粒物不应超过3毫克/公里。国六指的是国家第六阶段机动车污染物排放标准，分为国六a和国六b两个阶段，是轻型车的排放限值。国家对中国六a和中国六b分别制定了两个层次的要求。国六a相当于国五和国六的过渡阶段，而国六b才是真正的国六排放标准。

国六a和国六b的区别；1、实行时间不同，国六A是2020年7月1号起，国六B是2023年7月1号起；2、对排放的一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物、PM细颗粒物的要求不同，国六A排放一氧化碳要求每公里700毫克，非甲烷烃每公里68毫克，氮氧化物每公里60毫克，PM细颗粒物每公里4.5毫克。国六B排放一氧化碳要求每公里500毫克，非甲烷烃每公里35毫克，氮氧化物每公里35毫克，PM细颗粒物每公里3毫克。从上数据来看国六B相比国六A对排放的一氧化碳每公里减少200毫克、非甲烷烃每公里减少33毫克、氮氧化物减每公里减少25毫克、PM细颗粒物每公里减少1.5毫克。

国六A和国六B区别如下：1、国六a和国六b对尾气中的一氧化碳，非甲烷烃，氮氧化物，pm细颗粒物的含量要求是不同。国六b相对于国六a，对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更加严格，而且从数据上看来严格了很多，国六a可以说是国六b的过渡。2、目前国家将“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。国六标准即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康而制定。

国六a和国六b是轻型车排放限值，国家此次分别制定国六a阶段和国六b阶段两个水平的要求，国六a相当于国五与国六的过渡阶段，而国六b是真正国六排放标准。国家第六阶段机动车污染物排放标准，是防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。“国六a”阶段的排放标准基本与“国五”相同，仅仅是取了“国五”排放要求中最严值。例如：“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过每千米1g，柴油车则不能超过每千米0.5g，而在“国六a”中两种车型的一氧化碳排放量均不能超过每千米0.5。

以下是辨别排放标准是国六a还是国六b的相关方法：1、查阅合格证上的相关内容：车辆合格证上会有很多关键性信息，其中就包括排放标准这个单项，里面会非常清晰地标注出该车所执行的排放国标.2、查看环保信息随车清单：在通过正规渠道购车时，所提供的随车资料中会包括环保信息清单，其中与车辆信息相关的第一部分中就有排放阶段这个项目，里面会非常简洁明了的标注出该车型是国五还是国六。3、通过专门的网站进行查询：确定好待购车型之后，能在其相关的资料上找出具体的车辆识别号，打开机动车环保网，通过输入这两个号码就能查询到相关的车辆环保信息，其中就包括所执行的排放标准。

国六a和国六b的区别如下：1、一氧化碳排放量：国六a排放标准是一氧化碳排放量不得超过每千米700毫克，国六b排放标准是一氧化碳排放量不得超过每千米500毫克；2、非甲烷烃含量：国六a排放非甲烷烃不得超过每千米68毫克，国六b排放非甲烷烃不得超过每千米35毫克；3、氮氧化物含量：国六a排放氮氧化物不得超过每千米60毫克，国六b排放氮氧化物不得超过每千米35毫克；4、PM细颗粒物：国六a排放PM细颗粒物不能超过每千米4.5毫克，国六b排放PM细颗粒物不能超过每千米3毫克。

国六B和国六A的区别有：1、细颗粒物排放要求不同：国六B细颗粒物含量是3毫克；国六A细颗粒物含量是5毫克。2、一氧化碳排放要求不同：国六B一氧化碳含量是每公里5百毫克；国六A一氧化碳含量是每公里1千毫克。3、氮氧化物排放要求不同：国六B氮氧化物含量是35毫克；国六A氮氧化物含量是60毫克。4、非甲烷烃排放要求不同：国六B非甲烷烃含量是35毫克；国六A非甲烷烃含量是68毫克。

国六a国六b的区别有：1、一氧化碳排放标准不同：国六a每千米一氧化碳排放量不得超过700mg；国六b每千米一氧化碳排放量不得超过500mg。2、非甲烷经排放标准不同：国六a每千米非甲烷烃排放量不得超过68mg；国六每千米非甲烷烃排放量不得超过35mg。3、氮氧化物排放标准不同：国六a每千米氮氧化物排放标准不得超过60mg；国六b每千米氧化物排放量不得超过35mg。4、pm细颗粒物排放标准不同：国六a每千米pm细颗粒物不能超过4.5mp；国六b每千米pm细颗粒物不能超过3mg。

国六A国六B的区别是排放标准不同：国六A排放标准是：一氧化碳排放量不得超过700毫克每千米，非甲烷烃不得超过68毫克每千米，氮氧化物不得超过60毫克每千米；国六B排放标准是：一氧化碳汽油车排放量不得超过500毫克每千米，非甲烷烃不得超过35毫克每千米，氮氧化物不得超过35毫克每千米。国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国大气污染防治法，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。

国六车可以分为国六a和国六b两个阶段。在这其中，国六a基本上与欧VI标准规定比较，国六b标准甚至是比欧VI标准规定更高一些，成了现阶段全世界最苛刻的尾气排放标准之一。我国选用的汽车排放标准是借鉴欧洲的排放标准的，最新推出的是国家第六阶段排放标准，第六阶段的排放标准更为严格，各类有害气体的含量越来越少。汽车的排放标准是指从汽车尾气中排放出的一氧化碳，碳氢化合物和氮氧化合物和微粒等有害气体的含量的相关规定，设置汽车的排放标准是为了抑制这些有害气体的产生，使汽车生产厂家能够改善汽车的排放标准，降低有害气体的产生。通过国6a和国6b的排放物标准数据，国六a和国六b的区别不言而喻。国六b相对于国六a来说，对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更为严格，并且从数据上看来严格了许多，国六a其实就是国六b的过渡。全国大部分地区在2019年7月1日正式实施国六标准，那么各地区国五汽车上牌截至时间也就是当地国六标准实施的时间。有一些地区会有国五汽车上牌时间的延缓政策，比如7月1日之前买的国五车在8月1日前能够办理上牌。

国六B的排放标准。在售新桑塔纳共提供四款满足国六排放标准的车型。新车外观内饰设计保持不变，采用家族式横幅镀铬进气格栅，且与两侧头灯组相连，延展横向视觉宽度。下方保险杠嵌入式雾灯更为立体，并加入银色装饰点缀。车尾造型较为简洁，不规则尾灯组内部采用LED光源，辨识度较高。在内饰设计方面，整体布局较为简约，充满各种理性的元素线条。在配置方面，全系增加了RKA胎压监测装置，标配ESP车身动态电子稳定系统、HBA紧急制动辅助系统、ASR牵引力控制系统等安全配置。在动力上，新车搭载1.5L自然吸气发动机，国五版本最大功率为81kW（110PS），峰值扭矩为150Nm；国六版本最大功率82kW（111PS），峰值扭矩为145Nm，传动匹5速手动或6速自动变速箱。

截止到2019年7月，市面上在售的奇骏车型为2019款，于2018年8月上市，符合国六b的排放标准。奇骏是东风日产旗下的一款紧凑型suv，目前在售款为2019款，官方指导价为18.88万元-27.13万元。根据各4s店的不同，优惠程度从2万元-3万元不等，综合经销商参考价为16.08万元-23.93万元。这一代奇骏较上一代有着比较明显的变化，使用了东风日产最新的设计语言，外观看起来圆润了一些，符合当下汽车的设计标准。内饰上还是以实用为主，比较简约，全黑内饰和D字形方向盘深受年轻人的喜爱。我国目前还在实施着国五的排放标准，一部分城市已经在2019年7月1日开始实施国六a排放标准。根据政策表明，我国将在2023年全面实施国六b标准。

国六b还没有正式实行，所以市面上符合国六标准的汽车都是符合国六a标准的，国六b标准预计会在2023年正式实行。从2019年开始，全国有很多地区或城市陆陆续续开始实行国六标准了，很多网友都说国六标准是有史以来最严格的排放标准。国家出台严格的排放标准可以约束车企，这样车企就能制造出更加环保的汽车，这对保护地球环境是有好处的。随着环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，这样做是正确的。国六a标准还不是很严格的排放标准，预计在2023年实行的国六b标准才是很严格的排放标准。国六a标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。

桑塔纳这款车采用的是国六b的排放标准，全新升级的车型共推出了四款满足国六b排放标准的车型，满足了消费者对用车的需求，同时也满足了对排放标准的要求。桑塔纳是上汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，相信这款车在消费者的心目中占据着很大的地位，因为这款车的口碑在中国汽车市场是非常好的，经典的普桑也成为了大众旗下的传奇车型。全新换代的桑塔纳依旧保持了大众家族的设计风格，外观和内饰的设计基本保持不变，汽车的前脸依旧采用的是横幅式的进气格栅，同时采用了镀铬饰条进行装饰。在内饰方面，整体的布局较为简洁，简约的同时不失大气，各种线条的搭配使内饰看上去更加舒适。在动力方面，这款车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为145牛米，发动机满足国六排放标准，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡自动变速箱。

符合国六的思域都是符合国六b标准的。思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。如果所在地区已经实行了国六排放标准，那在购车时要购买符合国六的车型，否则是无法上牌的。思域的1.0升涡轮增压发动机有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机有177马力和226牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1800到5500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观设计是很帅的，并且内饰设计也是非常符合年轻消费者的审美的。

国六A和国六B的区别在于排放要求更加严格，下面来看这两者的具体要求：国六A排放标准：一氧化碳排放量不得超过700mg/km；非甲烷烃不得超过68mg/km；氮氧化物不得超过60mg/km；PM细颗粒物不能超过4.5mg/km；PN细颗粒物不能超过6x10^11mg/km。国六B排放标准：一氧化碳汽油车排放量不得超过500mg/km；非甲烷烃不得超过35mg/km；氮氧化物不得超过35mg/km；PM细颗粒物不能超过3mg/km；PN细颗粒物不能超过6x10^11mg/km。从数据上看，国六B在一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物、PM细颗粒物等方面，排放数值大幅度下降，更为严格，被誉为史上最严格的的排放标准。国五排放标准：一氧化碳排放量不得超过1000mg/km；非甲烷烃不得超过68mg/km；氮氧化物不得超过60mg/km；PM细颗粒物不能超过4.5mg/km；PN细颗粒物没做要求。看国六A的排放标准数据，其实和国五排放标准的某些数据是一致的。只是在一氧化碳排放量和PN细颗粒物等方面有所区别，所以也被人们称为国五和国六B的过渡阶段。 

国六b还没有正式实行，所以市面上符合国六标准的汽车都是符合国六a标准的，国六b标准预计会在2023年正式实行。从2019年开始，全国有很多地区或城市陆陆续续开始实行国六标准了，很多网友都说国六标准是有史以来最严格的排放标准。国家出台严格的排放标准可以约束车企，这样车企就能制造出更加环保的汽车，这对保护地球环境是有好处的。随着环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，这样做是正确的。国六a标准还不是很严格的排放标准，预计在2023年实行的国六b标准才是很严格的排放标准。国六a标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。

国六a和国六b对尾气中的一氧化碳，非甲烷烃，氮氧化物，pm细颗粒物的含量要求是不同的。国六a标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。从以上对比中就可以看出，国六b标准要比国六a标准严格很多。国六a标准只用于国五到国六的过渡期间，国六b标准才是真正的国六标准，预计在2023年会正式实施国六b标准。国家出台严格的排放标准可以约束车企，这样车企才能制造出更加环保的汽车，这对保护地球环境是有好处的。随着环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台严格的排放标准。

截止到2019年7月，市面上在售的奇骏车型为2019款，于2018年8月上市，符合国六b的排放标准。奇骏是东风日产旗下的一款紧凑型suv，目前在售款为2019款，官方指导价为18.88万元-27.13万元。根据各4s店的不同，优惠程度从2万元-3万元不等，综合经销商参考价为16.08万元-23.93万元。这一代奇骏较上一代有着比较明显的变化，使用了东风日产最新的设计语言，外观看起来圆润了一些，符合当下汽车的设计标准。内饰上还是以实用为主，比较简约，全黑内饰和D字形方向盘深受年轻人的喜爱。我国目前还在实施着国五的排放标准，一部分城市已经在2019年7月1日开始实施国六a排放标准。根据政策表明，我国将在2023年全面实施国六b标准。