更换机油品牌要如何?

机油要更换的原因是：1、机油是有保质期的，时间长了就会降低性能，导致机械磨损部件的磨损加速；2、机油在发动机内经过高温运行，其物理和化学性能会改变，而机械性能也会随之改变；3、发动机运行时间长了，机油中的杂质会增多，会加大机械部件磨损速度。随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。另外，发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量。所以我们要定期检查机油的液位和其受污染的程度，这也是我们要定期更换机油的原因。机油的作用是：1、减少活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间的磨损，起到润滑的作用；2、辅助发动机内部冷却降温；3、清洗清洁发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒杂质；4、减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、减震缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承的负荷。

自己更换机油的步骤如下：把发动机底壳地放机油的螺丝拧下来，把发动机里面的机油放出来，下面用一个不用的盆接住放出来的机油，放没有之后要把放油口的螺丝拧紧；向上掀起汽车的发动机引擎盖。找到发动机机油盖，汽车发动机的油盖一般是在车辆发动机的左侧，在发动机的缸盖上有一个黑色的盖子，盖子上有图标；把汽车加机油的塑料盖拧下，加入机油。机油的作用：1、润滑减磨：在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅；2、辅助冷却降温：发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热；3、清洗清洁：能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物；4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、防锈防蚀：润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触；6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

定期更换机油是因为机油中含有多种添加剂，能够有效保护发动机重要的移动部件，保证发动机正常运作，机油长时间使用各项性能都会下降，所以要定期更换机油，除了定期更换机滤外，还须定期对汽油滤清器、空气滤清器进行更换，更换标准为每行驶2万公里更换汽滤，每行驶1万公里更换空滤。机油是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成，机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

更换机油的步骤：1、启动汽车发动机，当水温达到正常范围值之内再熄灭，这是为了让机油在发动机充分流动，带走里面的杂质；2、用汽车升降机将车辆升起；3、用随车工具将油底壳的螺栓拧开，用专门的扳手打开机油滤芯；4、等机油全部流干后，用扳手将新的机油滤芯装上去，把符合规格的机油倒入油底壳。机油是发动机所使用的润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

判定火花塞需要更换的方法：拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在0.8-0.9mm之间，电极无烧损迹象。如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。如果火花塞损坏，可以直接造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是点火困难，影响到车辆的正常使用。火花塞严重烧蚀火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏应更换。

机油更换的流程：1、选择合适的机油：严格按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择，若无相同级别的机油，只可以使用高一等级的机油，绝不能用低一等级的机油代替。2、放油与检查：装上新机油滤清器前，需仔细检查原本旧滤清器的橡胶密封圈有无随滤清器一并拆下，以免新件装上时，新旧橡胶密封圈重叠挤压，会发生漏油问题。此外，还要用手在新的机油滤清器橡胶密封圈(滤芯的圆形边缘)上涂抹一层油膜，这层油膜可作为安装时的润滑介质，防止安装新滤清器时密封圈摩擦破损。3、适量添加机油：如果机油太多，在引擎启动时会造成内部功率损失，并且会产生烧机油的问题。反之如果机油不足，引擎内部轴承与轴颈等会因为不够润滑而摩擦，加剧磨损程度，严重时会引发烧瓦轴事故。4、换油后再检查：当完成添加机油后，还需要发动汽车，让引擎运转3~5分钟，然后熄火。重新抽出机油尺检查机油量，并将车辆升高检查油底壳螺丝或油滤清器位置是否有机油渗漏等问题。

以下是更换机油的具体步骤：1、用千斤顶将车辆前端顶起，或将车辆置于桥架（简易的就行），便于人员进入车底进行操作即可。2、将车辆底部护板取下，露出机油滤芯和放油螺丝。3、把油底壳上的放油螺丝拧开，注意拧开的瞬间机油会喷出且温度较高。将盛油容器移到车辆下方，将旧机油放出。4、用工具把旧的机油滤芯卸下，以逆时针的方向旋转。5、把新的机油滤器边缘的橡胶圈部分涂上一层机油，依照原位安装回去。之后将放油螺丝拧上，不要太用力，防止螺纹溢扣。6、加入新机油前，注意机油口周围清洁，防止异物进入发动机内。再加入新的机油，加注量可参考车辆说明书。7、最后一步拔出机油尺，用纸巾把车身擦干净，插回发动机中，再拔出，观察机油尺上的机油液面位置。合理的位置，应在机油尺的最低线与最高线之间。

可以通过检查机油的油质来判断。方法是:1.先观察其透明度，色泽通透略带杂质说明还可以继续使用。2.若色泽发黑，闻起来带有酸味这个时候就要去更换机油，因为机油已经变质，不能起到保护作用。3.然后检查其粘稠度，沾一点机油在手上，用2根手指检查机油是否还具有粘性，如果在手指中没有一点粘性，像水一样的时候说明机油已达到使用极限需要更换，以确保发动机的正常运作

判断刹车油是否需要更换通常采用测量含水量的方法。一般刹车油两年更换一次，刹车油决定汽车制动系统能否正常工作。判断刹车油是否需要更换的方法如下：1、含水量检测笔：将含水量检测笔插入刹车油壶即可。含水量超过3%需更换刹车油。2、运行时间的长短：据研究表明，新车运行12个月，刹车油含水量约2%；运行18个月，含水量可达3%；运行五年以上，刹车油含水量达7-8%，含水量超过3%即建议更换。

机油要更换的原因是：1、机油是有保质期的，时间长了就会降低性能，导致机械磨损部件的磨损加速；2、机油在发动机内经过高温运行，其物理和化学性能会改变，而机械性能也会随之改变；3、发动机运行时间长了，机油中的杂质会增多，会加大机械部件磨损速度。机油的作用是：1、减少活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间的磨损，起到润滑的作用；2、辅助发动机内部冷却降温；3、清洗清洁发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒杂质；4、减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、减震缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承的负荷。

保养要更换机油的方法：机油对于发动机来说非常重要，内部含有多种添加剂，能够有效地保护发动机重要部件，保证发动机正常运行。其主要的功能就是润滑、清洁、防锈、密封以及冷却，被誉为汽车的血液。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是机油的主要成分，决定着机油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是机油的重要组成部分。机油能够在发动机的金属部件表面形成油膜，减少金属部件的损伤，还可以分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部的清洁，另外可以中和发动机使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈防腐层，避免金属部件因氧化生锈腐蚀。

更换变速箱机油的方法：1、找到汽车变速箱的位置，大部分汽车的放油口在汽车下部，加油口在上部；2、把加油口的螺丝拧松，再拧开放油口的螺丝，让油流出；3、在油流出的同时，拧松变速箱旁边的螺丝，将变速箱放到最低位置；4、清洗变速箱，拧紧放油口的螺丝，将新的变速箱的油加注进去；5、拧紧加油口的螺丝。一般手动变速箱和自动变速箱都建议12个月或二万公里更换一次自动变速箱油。

机油滤清器的更换方法：1、取下放油螺塞，排放发动机机油；2、排放完毕后擦净放油螺塞，再装上放油螺塞，按下述要求拧紧，拧紧力矩为30nm；3、用机油滤清器扳手拧松机油滤清器；4、用发动机机油涂抹在心机油滤清器的O形圈上；5、用手把新的机油滤清器拧在机油滤清器支座上，为恰当地拧紧机油滤清器，注意识别滤清器O形圈与安装表面初始接触的精确位置；6、与安装表面接触后用机油滤清器扳手再把滤清器拧紧四分之三圈，拧紧力矩为15nm。

更换发动机机油的方法：1、拆卸车辆底部护板，露出机油滤清器和放油螺钉，拧下油底壳上的放油螺钉，注意瞬间机油会喷出，而且温度高，将装油箱移到车辆下方，盛放旧机油；2、用工具拆下旧的机油滤清器并逆时针转动，在新机油滤清器边缘的橡胶圈部分涂抹一层机油，然后将其安装回原位，然后将排油螺丝拧紧，不要用力推得太紧，以免螺纹溢出；3、新滤油器边缘的橡胶圈部分涂上一层油，安装回原位，在加油口添加新油时，加注量应该参考车辆说明书。

机油是否需要更换的方法如下：1、准备一张空白的测试纸，然后从汽车发动机里面取出使用过的机油滴在空白的机油纸上面；2、然后观察机油在测试纸上面的变化，如果机油出现分层，一共分为三层：最外层是扩散层，中间层是油环，最里面的黑色物是机油沉积物，那么车的机油就应该更换了；3、如果你机油滴在测试纸上面分层不明显，只有两层，中间没有明显的黑色沉积物，那么车机油是还可以继续使用的；4、一般的新机油是不会分层的，滴在测试纸上面的话是非常清澈油光光亮的，那么就证明你购买的机油是全新的，没有使用过的。

汽车换机油滤清器都是跟机油一起更换的，以下是更换机油和机滤的步骤：1、准备工具：专用机油滤芯器扳手头，拆卸机油滤芯器工具，拆卸机油螺钉工具（13拉轮扳手），拆卸机油螺钉，T30外六角头和8毫米内角头（拆卸防护罩下的发动机），有两种螺钉，连接直柄，保养所用机油，机油滤芯；2、汽车要行驶一段时间才能换机油，也就是说，要热车，要把机油盖打开放机油，这样使在大气压作用下放油相对较快；3、拆下发动机防护罩（上下防护罩）；4、放机油螺钉；5、拆机油滤芯，用一个盆装旧机油。安装新的滤油器，用新机油涂抹一下，帮助密封，倒入4升左右的机油，还要注意观察油尺。装好后启动车子，踩油门两次，过一会儿检查油尺好了就搞掂了。

一般情况下，选择机油要注意以下四要素：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上；2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常；3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”；4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

机油滤芯更换方法：1、准备好工具：专用机油滤芯器扳手头，拆装机油滤芯器工具，拆放机油螺丝工具（13拉轮扳手），拆放机油螺丝，T30外六角头和8mm内角头（拆装发动机下护罩）有两种螺丝，链接直柄，保养所用机油，机油滤芯；2、车子要开一段时间再换机油，也就是要是热车（发动机），在要放机油时机油盖要打开，这样在大气压作用下机油放比较快；3、拆下发动机护罩（上下护罩）；放机油的螺丝；拆机油滤芯（拆装时候不要急，慢点，左松右紧。顺时针紧，逆时针松）；4、用一个盆装机油；装新机油滤芯时用新机油摸一摸，有助于密封，加机油时候要4升都倒进去（3.8左右），注意看机油尺。装好后发动车子，踩两下油门，过一会后查看机油尺好了就可收工。

因为太久不更换机油过滤器会堵塞，机油滤清器堵塞会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良，磨损加大甚至烧瓦等。机油过滤器的更换方法：1、首先启动车辆1分钟左右，使机油充分流动，然后将发动机熄火，打开机油加注口盖，用工具拧松机滤和油底螺丝，将油盆放置在油底螺丝下，彻底松开油底螺丝，放出旧机油，直至完全不流为止；2、接着拧紧油底螺丝，用棉布擦拭掉多余油迹，将旧机滤拧下，建议垫上棉布小心烫手，在新机滤的密封圈上涂抹机油，按顺时针方向拧紧；3、从机油加注口添加新机油，添加量建议事先咨询4S店，添加好后拧紧加油口盖，重新启动发动机1-2分钟，观察油底螺丝及机滤处是否漏油，若漏油应及时熄火，进行检查处理，若无漏油情况，应在熄火后检查机油尺的机油量，添加到标准位置（机油刻度中线偏上的位置），更换完毕。

更换机油的同时也要更换机滤的，机油滤芯的作用：1、机滤全称机油滤清器，可去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，将洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洁作用，从而延长这些零部件的寿命；2、如果说发动机是汽车的心脏，机油是汽车的血液，那么机滤就是汽车的肝肺；3、机油滤清器使用一段时间后，滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑，过滤效能会随之下降，通过过滤器的机油压力也会大大降低；4、油压降低到一定程度，机滤旁通阀会打开，未过滤机油会通过旁路进入油路，携带的杂质会增加机件磨损，严重时可能会堵塞油道，造成机械故障。所以，机滤需要定期更换。