内卡十字轴怎么拆?
发布时间：2021-04-27 12:55:03
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来源：中华网
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更换万向节十字轴可以根据下列方法进行更换：
1、分解后先拆下盖板螺栓，拆下盖板和万向节轴滚针轴承壳。拆下其余两个万向节滚针轴承后，用手握住万向节的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节边缘，用十字轴顶出轴承壳。拆卸时不要轻敲安装轴承座孔边缘或轴承壳底部；
2、装配，先在各部位进行清洗。轴承壳内涂有少量润滑脂，轴承滚销装上，将滚子轴承盖好，毛毡和垫圈装回横轴颈上，再将十字轴套入万向节口，用黄油嘴侧向传动轴，装入轴承壳（向槽和螺孔正）内，不得有卡滞或松动现象，最后用锁板锁紧。螺栓装配后，其紧固要求能自由转动而不松动；
3、万向节叉孔与轴承壳配合间隙为0.1至0.04mm。轴承壳不应被油封座咬死，不能移动。检查合格后，注入润滑脂即可。
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十字轴坏了，在车辆行驶中，左右打方向时能听到咯噔咯噔异响，方向盘游动间隙变大，有一种转向机要脱落的感觉，尤其是行驶在有坑或颠簸的路面打方向异响声较为明显。十字轴就是万向接头，俗话也叫十字节。十字轴是汽车驱动系统的万向传动装置的关节部件，是十字轴式刚性万向节关键件之一。车辆行驶时，由于扭矩传递的方向一致，十字轴的受力方向也一致。久而久之，造成十字轴轴颈的单边磨损，随着时间的推移，十字轴受力的一面便会磨损加大，起槽，以致于松旷发响。万向节十字轴轴颈和轴承的磨损，从使用情况来看不应超过0.02到0.13毫米，一般保持在0.01毫米左右。如果超过0.13毫米，就产生传动轴振抖和发响的现象。在平常的使用中，应及时添加润滑脂，防止由于缺少润滑脂造成十字轴轴颈和轴承的磨损。如果轴颈表面只是轻微的剥落，可以用油石打光剥落表面后继续使用。如果十字轴受损严重，则应该更换十字轴。
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十字轴坏车辆行驶中左右打方向时能听到咯噔咯噔的异响，方向盘游动间隙变大，尤其是在有坑或颠簸的路面打方向响声较为明显，就是转向机要脱落的感觉。以下是相关资料：1.十字轴的主要损坏形式有：磨损、有裂纹、十字轴轴颈表面有严重的损伤（如金属剥落、有明显凹陷等）。若轴颈表面有轻微剥落，应用油石打光剥落表面后继续使用，若有严重损伤，则应更换十字轴。2.对十字轴的检修如下内容：(1)检查十字轴轴承与十字轴颈的配合间隙，将十字轴夹在台钳上，滚针轴承套在十字轴轴颈上，用百分表抵住轴承壳外面最高点，用手上、下推动滚针轴承壳，百分表上指针移动的变化值即为轴承与十字轴的配合间隙，此间隙应小于0.05mm。(2)十字轴轴承滚针不得有严重的烧蚀、锈蚀、疲劳剥落，否则应更换。更换时，应保证滚针的长度、直径一致。(3)十字轴承益板（支承片）上止动突起部分应完全可靠，螺栓应完好，螺纹损伤应不得多于两牙，不符合要求应视情况修复或更换。
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十字轴拆卸方法：1、分解后先拆下盖板螺栓，拆下盖板和万向节轴滚针轴承壳。拆下其余两个万向节滚针轴承后，用手握住万向节的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节边缘，用十字轴顶出轴承壳。拆卸时不要轻敲安装轴承座孔边缘或轴承壳底部；2、装配，先在各部位进行清洗。轴承壳内涂有少量润滑脂，轴承滚销装上，将滚子轴承盖好，毛毡和垫圈装回横轴颈上，再将十字轴套入万向节口，用黄油嘴侧向传动轴，装入轴承壳（向槽和螺孔正）内，不得有卡滞或松动现象，最后用锁板锁紧。螺栓装配后，其紧固要求能自由转动而不松动；3、万向节叉孔与轴承壳配合间隙为010。04mm。轴承壳不应被油封座咬死，不能移动。检查合格后，注入润滑脂即可。
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拆装十字轴步骤如下：1、分解先拆下盖板螺栓，取下盖板和十字轴滚针轴承壳；2、拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳锁圈后，用手托住十字轴的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节叉边缘，以十字轴将其轴承壳顶出；3、拆卸时不能敲击安装轴承壳承孔的边缘处或轴承壳底部。
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十字轴更换方法如下：1、分解后先拆下盖板螺栓，拆下盖板和万向节轴滚针轴承壳。拆下其余两个万向节滚针轴承后，用手握住万向节的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节边缘，用十字轴顶出轴承壳。拆卸时不要轻敲安装轴承座孔边缘或轴承壳底部；2、装配，先在各部位进行清洗。轴承壳内涂有少量润滑脂，轴承滚销装上，将滚子轴承盖好，毛毡和垫圈装回横轴颈上，再将十字轴套入万向节口，用黄油嘴侧向传动轴，装入轴承壳（向槽和螺孔正）内，不得有卡滞或松动现象，最后用锁板锁紧。螺栓装配后，其紧固要求能自由转动而不松动；3、万向节叉孔与轴承壳配合间隙为010。04mm。轴承壳不应被油封座咬死，不能移动。检查合格后，注入润滑脂即可。
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更换万向节十字轴可以根据下列方法进行更换：1、分解后先拆下盖板螺栓，拆下盖板和万向节轴滚针轴承壳。拆下其余两个万向节滚针轴承后，用手握住万向节的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节边缘，用十字轴顶出轴承壳。拆卸时不要轻敲安装轴承座孔边缘或轴承壳底部；2、装配，先在各部位进行清洗。轴承壳内涂有少量润滑脂，轴承滚销装上，将滚子轴承盖好，毛毡和垫圈装回横轴颈上，再将十字轴套入万向节口，用黄油嘴侧向传动轴，装入轴承壳（向槽和螺孔正）内，不得有卡滞或松动现象，最后用锁板锁紧。螺栓装配后，其紧固要求能自由转动而不松动；3、万向节叉孔与轴承壳配合间隙为010。04mm。轴承壳不应被油封座咬死，不能移动。检查合格后，注入润滑脂即可。
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传动轴十字轴的更换步骤如下：1、分解先拆下盖板螺栓，取下盖板和十字轴滚针轴承壳；2、拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳锁圈后，用手托住十字轴的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节叉边缘，以十字轴将其轴承壳顶出。拆卸时不能敲击安装轴承壳承孔的边缘处或轴承壳底部；3、各零件清洗干净，在轴承壳内涂以少量润滑脂，将轴承滚针装入；4、将滚针轴承盖、毛毡和垫圈装回十字轴颈上，再将十字轴套入万向节叉，带润滑脂嘴的一面向传动轴，装进轴承壳（要以凹槽与螺孔对正），不得有卡住或松动现象；5、最后用锁片锁止螺栓，装配后其紧度要求是能自由转动而不松旷，轴承壳不应与油封座相咬死而转不动；6、检验合格后，再注入润滑脂，更换完成。
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