卤素灯改氙气灯多少钱?

卤素灯和氙气灯区别是什么？汽车卤素大灯和氙气大灯的区别：1、氙气大灯是没有灯丝，它灯管里边只有一个黄豆大小的气体发光点;卤素灯是有灯丝的;2、氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二;3、氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性;4、氙气灯亮度高、色温高，肉眼感觉是白光或蓝光，需要加安定器。卤素灯色温低，光发黄。拧上就能用。

1.呈现蓝白色光，相比卤素大灯大幅度提高了道路标识和指示牌的亮度。2.相比卤素大灯提高了三倍的亮度效率，在夜间能提供更清晰的驾驶视线。3.卤素大灯耗费60W以上的电力，氙气只需35W的。4.氙气没有灯丝结构，使用寿命会比卤素大灯强很多很多。5.由于氙气大灯的工作原理，如果在使用中碰到故障，氙气等不会瞬间熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。

1、一般的55W卤素灯只能产生1000流明的光，但35W氙气灯能产生3200流明的强光，亮度提升300%，拥有超长及超广角的宽广视野，为你带来前所未有的驾车舒适感；使驾驶员的视野更清晰，大大减少行车事故发生机率。2、HID氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有500小时。3、节电性强：氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省40%，相应提高了车辆性能，节约能源。4、色温性好：有4300K-12000K等，6000K接近日光，深受广大用户的好评，而卤素灯只有3000K，光色暗淡发红。5、恒定输出，安全可靠：当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。

汽车卤素大灯和氙气大灯的区别：1.疝气大灯是重金属灯光，内部含有懒性气体，没有灯丝，卤素灯是有灯丝；2.氙气大灯拥有比普通卤素大灯更亮，但耗能却仅是卤素大灯的70%；3.氙气灯泡的光色更明亮，可以为驾驶者创造出更佳的视觉条件，而氙气灯具使光照范围更广，可大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。4.疝气大灯造价高，安装复杂。卤素大灯则反之。氙气灯是通过在玻璃管内填充多种化学气体，在高压的作用下，将气体电离，并在电源两极之间产生光源。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光，所以耗能更低。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦。 

严格来讲，目前国内大部分氙气大灯改装都是非法的。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条规定：“非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处二百元以上二千元以下罚款”。不过一般情况下，只要改装的氙气灯加了透镜，就没事，交警也不会查。传统的卤素灯灯罩不能起到聚光的作用，如果不加装透镜，发出来的光会发散，造成刺眼的效果，会严重影响对面来车的正常行驶，安全隐患极大附氙气灯介绍：氙气灯（HighintensityDischargeLamp）是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogenlamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。

汽车卤素灯有必要改成led，因为：1、LED灯：它的基本结构是一块电致发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，然后四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳，所以LED灯的抗震性能好；2、运用领域涉及到手机、台灯、家电等日常家电和机械生产方面。卤素灯：用钨丝制成的，但却被包在一个更小的石英玻壳内。因为玻壳离灯丝很近，如果是玻璃制成的它就会很容易融化。玻壳内的气体由不同气体组成了卤素灯组。卤素灯泡亦能以比一般白炽灯更高的温度运作，它们的亮度及效率亦更高；3、不过在这温度下，普通玻璃可能会软化，因此卤素灯泡需要采用溶点更高的石英玻璃。而由于石英玻璃不能阻隔紫外线，故此卤素灯泡通常都而需要另外使用紫外线滤镜。

它的寿命大约在3000小时以上，汽车的氙气灯和普通灯泡不同：1、它没有灯丝，是一种气体放电灯，内部充有惰性气体氙气，在高压（约23000伏）下，氙气被电离，形成弧光放电（它需要配镇流器使用）；2、其色温高，颜色正，接近太阳光，寿命长，效率高，俗称“小太阳”，其它有灯丝的灯是无法和它相比较，没有灯丝就避免了烧断或震动断丝的短寿命；3、而LED是一种新兴的固体发光光源（需要配限流或恒流源驱动器），目前仅在低功率（10瓦以下）的长寿命、节能、工作电压低方面显出优势，可以达到5万小时；4、而在汽车前大灯上应用，还有很多问题需要提高和解决，如它的颜色差，高温会大大缩短寿命、目前价格也偏高等；5、随着技术的进步，LED20瓦以上的技术如有超越，有可能会取代部分汽车大灯，目前散热问题还没有得到很好的解决，散热问题解决了，寿命会超过氙灯的。

这个要看您怎么换，换什么样的氙气大灯，换法不同价格也不一样的，另外如果您的车是需要解码的话，还需知要解码的费用。一般换道氙气大灯的方式有以下两种（这里仅就改近光而言）：1、只换氙气灯不加透镜。需要购买同卤素灯型号的氙气灯，国产的价格在几十元一对，进口的一对一千左右；2、装氙气灯还需要安定器，安回定器价格国产的一对在200左右，进口的一对600左右；3、换氙气灯加透镜。价格在第1点的基础上加上透镜的价格，透镜也分国产和进口，国产透镜一只的价格在200-300之间，进口的一只在1000元左右。

卤素灯改led价格大概在500元左右：1、首先LED灯泡改装起来成本确实是比较低的那种，我现在也建议那些如果你买的车是卤素大灯，然后想要改灯，那你就直接去改一个LED灯就好了；2、因为改氙气灯的话你不光要换氙气灯，然后你还要去加安定器，这东西的成本很高，而且这安全性又不太好，对车的电路需要动的又比较多；3、所以我建议在这种情况下，大家改灯就是改LED灯泡吧，这是最简单的一个办法，不过在回答这个问题之前，我先提醒大家一点，即便你加的是LED的灯，那如果你把原来的卤素灯泡换成LED灯泡的话，一定要记得去加透镜，否则的话因为你原来卤素大灯的强度么有那么高，所以他用了一个反光板就可以了，不会晃到对向车道司机的眼睛。

卤素灯加透镜改氙气灯，年审可通过：1、LED灯优点：节能环保，寿命长达20000小时以上（具体视使用环境而定）；2、LED的原材料没有水银等高污染的成份，对大自然没有破坏，亮度比普通的节能灯要高；3、缺点：价格贵，发热量大，驱动电源是LED灯寿命的一个死穴，主要是电源里的电容使用寿命不长。

氙气灯与卤素灯的区别主要如下：1、氙气灯是靠高压电弧放电来照明的，所以氙气灯需要在灯泡之外配备额外的电子控制启动装置，俗称安定器，因为点亮氙气灯需要2.3万伏的启动电压，而普通车用卤素灯只需要12伏的工作电压安定器作为灯泡之外的一个独立部件，对整套氙气灯的可靠性产生重要影响，此外，安定器作为一种高压电器装置，其自身的安全性也非常重要；2、如果只改装氙气灯泡却不相应地更换灯具，则并不能取得理想效果。因为由于氙气灯靠电弧发光，而电弧本身的形状会略显弯曲，因此与卤素灯形状整齐的灯丝相比，氙气灯在灯具的设计上会有所不同。由于形状弯曲，原有卤素灯灯具的焦点位置并不能完全适应氙气灯的电唬；3、氙气灯虽然寿命很长，但由于它并不是独立工作的，所以安定器质量的好坏直接关系到整套系统的寿命长短。市场上出售的劣质安定器，不仅不能保证与氙气灯泡同寿命，更会在工作时产生强烈的电磁干扰，影响车内收音机工作。氙气灯泡虽然很少会坏，但由于其内部充有高达6个大气压的高压氙气和一定量的汞与金属卤化物，如果发生爆裂或泄漏不仅污染环境，也有可能会伤人、伤车；4、一般卤素灯使用的曲面反射镜虽然可以通过简单改装将氙气灯安装上去，但由于焦点变化，改装后很难产生原有卤素灯清晰的灯光截止线，部分光线散射到本不该照亮的角度。而一些高挡车原装的氙气灯，灯具是根据氙气灯的特点专门设计的，虽然看上去很亮但并不觉得刺眼，既保证了高亮度，也不会影响到路面上其他司机的正常驾驶。

可以改成氙气灯，原车卤素灯的亮度是不够的：1、现在很多人进行车灯改装，但色温要选择6500K以内的，3000K或4300K是黄光，穿透性好，很适合雨雾天使用，而6000K或6500K是纯白光，如正午的太阳，是用得最多的颜色；2、但氙气灯需要加装安定器，安定器的作用是把电压从原车的12V提升到23000V，以达到氙气灯发光需要的电压；3、另外，氙气灯有5-15秒的延迟，就是说，氙气灯通电后，慢慢慢慢才完全亮起来。

氙气灯比卤素灯好点，卤素灯和氙气灯对比如下：1、卤素灯泡没有启动延迟，一点就亮；2、氙气灯有一定的启动时间大概是3-8秒左右，要看你用的是什么挡次的氙灯；3、氙气灯的优势是高亮度，正常氙气灯的亮度是卤素灯的3倍。再有就是低功率和长寿命的优势了；4、以近光为例，氙气灯的功率是35W而卤素灯泡是55W。如果使用得当的话在寿命方面也要高于卤素灯泡；

卤素灯改led灯的价钱是：1、卤素灯改led大灯多少钱，看你改是只改灯泡还是改个一体式的led大灯；2、单改灯泡就500左右，改一体的2000就可以；3、为了效果和文明的话建议不要单改灯泡，单灯泡散热效率比较差，工作稳定性也比较差，容易出现故障，由于没有透镜进行灯光分配，照出的光型也不是很好看，很多车主后面都会更换一体式的led；4、为了自己的使用效果着想，最好是改一体式的led大灯，里面有透镜的那种，光型，亮度都比较好，散热效果也会高些。进口的就是欧司朗，国产的就是阿帕他们，质量方面也有一定的保障。

安装氙气大灯最好安装透镜，因为：1、不然不聚光，很散光。照明效果大打折扣不说，出来的光肯定会发散，造成刺眼的效果，还会严重影响对面来车的正常行驶，安全隐患极大；2、一般原厂的氙气灯灯泡和卤素灯泡接口是不一样的。透镜部分本质上是没有什么区别的，现在改装市场很多卤素接口的氙气灯泡，也可以用；3、但是卤素灯灯和氙气灯泡的聚光点可能会有些不同，不过再怎么说效果还是强过卤素灯；4、如果你的车原厂卤素透镜或者反光碗有明确的切线，那可以直接加装氙气透镜，但效果仅仅是增亮了一点而已，照射效率不高，所以不会有大的改变。而原厂氙气透镜一开始就是为了氙气灯设计的，可以很有效发挥氙气灯的亮度，把每一丝光芒都更好的发挥出来。

可以改氙气灯的：1、可以改成氙气灯，原车卤素灯的亮度是不够的，现在很多人进行车灯改装。但色温要选择6500K以内的，3000K或4300K是黄光，穿透性好，很适合雨雾天使用，而6000K或6500K是纯白光，如正午的太阳，是用得最多的颜色；2、但氙气灯需要加装安定器，安定器的作用是把电压从原车的12V提升到23000V，以达到氙气灯发光需要的电压；3、另外，氙气灯有5-15秒的延迟，就是说，氙气灯通电后，慢慢慢慢才完全亮起来；4、现在有更先进的LED大灯，不需要加装安定器，没有延迟，瞬间启动的，性能也更好稳定，深受受改车一族的喜爱！现在很多人改装大灯，都是选用LED大灯的了。LED大灯具有太多氙气灯和卤素灯无法比拟的优点；5、还有一个优点是LED大灯非常节能，一般LED大灯的功耗是12V、35W，但亮度却是卤素灯的2.5-4倍。又亮又节能，这是LED大灯的又一显著特点。

卤素大灯不全是“蜡烛灯”，合理改装灯光也没错。错就错在没有正确的方法。卤素灯都不亮吗？相同功率的前提下卤素灯的亮度确实是最低的，但是这并不代表卤素灯就彻底不行。我认为只要夜间开车够用就没问题。很多车原车的卤素灯用起来也非常舒服，完全不存在不够用的情况。有些车卤素大灯亮度不够很可能是电瓶导致的，因为电瓶老化后电压会下降，虽然汽车发动的时候发电机会发电，但是电瓶本身有稳压作用，再加上电瓶电压不足，这时候发电机的电压也会被拉低。卤素灯有必要改吗？这个看个人需求，如果你感觉卤素灯已经可以满足需求的话不改也罢。如果你感觉卤素灯亮度影响正常驾驶了我还是建议有条件了改一下更好。因为理论上来说在完全黑暗的环境中卤素灯的灯光和亮度足以保证看清道路了，但是现在很多地方光污染严重，这时候环境光线会影响你的视线，导致实际视觉效果变差。而且有些车原车的卤素灯效果确实不理想，再加上现在很多车原车都匹配亮度更高的LED大灯，这时候原本就不亮的卤素灯就更寸步难行了。这一点我是深有体会。媳妇的车远近光一体卤素大灯，那效果真的不怎么样，夜间会车除了素质好的司机会和你变光，其他司机压根儿就不理会。如果有这种情况的话我觉得可以考虑改灯，毕竟安全还是第一位。有人会说想要安全你可以慢一点啊，其实我觉得这是站着说话不腰疼的心态。现在晚上开车出去，一路上几乎都是超亮的远光灯，总不能一路都慢悠悠地走吧。合理改灯一般改灯需求最大的就是远近光一体的卤素灯，这种灯远近光共用一个灯泡和一套反光碗，往往是只顾上一头，要么远光凑合近光不行，要么近光凑合远光不行。有些人直接换LED灯珠或者换氙气灯泡，但实际效果并不理想，从正面看亮得一塌糊涂，但实际照路效果可能没太大提升，还严重影响其他人。身边有很多朋友直接换LED灯泡的，实际效果近光有所改善，但是远光总是差强人意。我觉得一方面在于反光碗对光线的反射上，另一方面就在于LED灯珠的实际功率。LED灯珠功率越大发热量越大，同样的灯珠可以以不同的功率工作，你买的LED灯可能配的是大功率灯珠，但是驱动能提供的电流不够，所以它只能以比较低的功率运行。为什么这样说呢？因为很多原车的LED灯都有体积巨大的散热单元，光是那一坨铝制散热片都十分有分量，还有很大的散热风扇。而很多LED灯珠散热片小的可怜，风扇也非常小。如果功率真的到位了那么这么小的散热单元应该是不堪重负的，如果散热单元能正常工作，那很大可能是灯珠实际功率并没有那么高。改灯建议我认为想要效果好，那就直接改透镜。因为一个透镜单元本身就可以发出很标准的光型了，只需要选择尺寸合适的透镜总成，然后把它装进原车的大灯里去就行了。不过这种改装对技术要求相对高一些，因为要开大灯罩，还要切割反光碗。不过动手能力强的话这也不算太难。这种方法的好处是网上可以买到很多拆车的品牌LED双光透镜，价格也不贵，驱动都配好了，回来直接改到灯罩里去接上线就能用。既省钱，效果和寿命也有保证。还有一种方法比较简单，就是直接买无损改装的透镜单元，就是在透镜后面加上一截螺丝，直接把透镜像装灯泡一样装在反光碗内然后拧紧螺丝就行。这种改装方案的优点是无损，只需要开灯罩就行不需要切割反光碗，不需要后期调整光线角度。但是买这种透镜要看好质量，别买到劣质产品。www.QCWXjs.com

是需要改装的，车辆的卤素灯光是车辆大灯灯光中最普通的一种，在夜晚的时候照明度并不是很好，在改装的时候，可以改装成led大灯或者是疝气大灯，都可以有效地增加车辆的大灯亮度，增加车辆夜晚行驶的安全性。机动车辆的大灯分为多种光源，其中包括卤素大灯，疝气大灯，led大灯，激光大灯。在更改车辆大灯的时候，是不能够单独进行更换灯泡的，要匹配透镜来进行使用，才会有着更好的效果。特别是对于led大灯，单独更改led大灯，能够改变大灯的亮度，按无法改变大灯的照射距离。

严格来讲，目前国内大部分氙气大灯改装都是非法的。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条规定：“非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处二百元以上二千元以下罚款”。不过一般情况下，只要改装的氙气灯加了透镜，就没事，交警也不会查。传统的卤素灯灯罩不能起到聚光的作用，如果不加装透镜，发出来的光会发散，造成刺眼的效果，会严重影响对面来车的正常行驶，安全隐患极大附氙气灯介绍：氙气灯（HighintensityDischargeLamp）是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogenlamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。

氙气灯对比卤素灯，优点是寿命长、能耗低、亮度高、射程更远。氙气灯的缺点是聚光性能差，还会因为过亮而影响对方车辆的司机的视线，因为氙气灯与卤素灯发光原理不同，在遇到蓄电池供应电出问题的情况下，氙气灯不易一下熄灭，它会推迟一阵子，便于车主有相应时间去处理问题，而卤素灯会马上熄灭。卤素灯開始应用到汽车始于70年代，它的发光原理和普通白炽灯特别近似，卤素灯的钨丝由于有着比普通白炽灯更高一些的熔点，所以在亮度上卤素灯高于白炽灯。氙气灯泡有着比普通卤素灯泡高3倍的光照度，能耗却仅为其三分之二；氙气灯泡选用与日光几近同样的灯色，为驾驶者打造出更好的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照度更大，很大程度地改善了驾驶者的安全系数和舒适性。许多汽车都选用传统卤素灯泡，而交通意外的发生60%以上都聚集在晚间或天气状况较差的时候，卤素灯泡在晚间或天气状况较差的时候照明效果会大幅度降低，在这个时候，驾驶者的视线受到了严重的影响，易形成疲劳、分神等情况，发生交通意外的概率增长。这时候提高灯光的性能就显得特别紧迫了，在普通的前大灯不能满足大家需要的时候，大家会寻找亮度更高一些，使用寿命更长的照明系统，因此市场上所说的超白光、超强光等产品也悄然兴起，而氙气大灯便是当中一种。