怠速启停系统是什么原因?

怠速启停系统英文全称为IdleStop-StartSystem，该系统的工作原理是当遇到红灯或堵车时，车速低于3km/h，发动机将自动熄火。当驾驶员重新踏下离合器、油门踏板或松抬刹车的瞬间，起动机将快速启动发动机。此系统完全实现了全智能识别操控，不影响驾驶员正确的操作习惯。当汽车第一次发动并开始行驶后，速度传感信号会自动激发系统启动运行。当汽车遇到红灯或堵车时，将汽车停稳后，档位放在空档(自动档汽车放在P档)，松开离合器(自动档汽车则松开刹车)，系统自动识别汽车处于停车状态并发出熄火指令，汽车5秒后自动熄火，车载电子设备正常供电。当绿灯亮或能通行时，踩下离合器挂档(自动档汽车踩住刹车)即可，因为踩下离合器或刹车时系统会在0.4秒内点火成功，一点都不影响车辆起动速度。

启停系统故障处理：立即停车熄火拆下电瓶正极，5分钟后重新接上插钥匙后ON仪表盘指示灯亮30秒后，再拔下钥匙就可以解决。1、可能是不小心把开关关闭了，建议需要检查一下系统是不是在开启状态，如果关闭重新打开即可。2、因为自动启停的功能工作是需要一定等条件的，常见的是踩刹车、踩离合、拉手刹等。有一些比较特殊的车型是需要系安全带、车门需要关闭等条件。如果条件没有达到就不会工作，所以有时候不是故障。建议检查是否满足踩刹车、踩离合、拉手刹、系好安全带、车门关闭等条件。3、汽车的蓄电池电量不够、停车时方向盘角度过大、汽车在紧急刹车、在倒车、发动机水温温度低、节气门故障等都会让自动启停功能不工作，建议可以去专业的维修店进行检查。4、自动启停的系统内部的线路，或者一些传感器的故障，建议需要去4s店检查维修。5、停车时自动启停突然启动汽车，有可能是在车内开了空调，因为开空调启停功能就会启动发动机，可以关闭空调。怠速启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。怠速启停是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车在需要起动前进时，怠速起停电机系统迅速响应行驶员起动命令，很快地起动发动机，瞬时衔接，那么就会大大降低耗油和废气物排放。

怠速启停是指在等待红绿灯或者塞车时，车辆速度慢并低于每小时三千米时，车辆自带启停系统会控制发动机熄火，等车主重新踩踏刹车启动车辆时，起动机会迅速启动发动机，车辆能正常行驶。大多数车辆都配置了怠速启停的功能，通过对速度的感应控制发动机开关，系统会自动识别车辆状态，并发出熄火的指令。怠速启停功能不仅可以延长发动机寿命而且能够提高发动机动力输出。怠速启停的优点是：节能、环保、延长发动机寿命，是汽车的时尚元素。

启停是根据路况把握，不是随便一个路口或者每次停车都要使用，二十秒以上红绿灯可以启停省油，十来秒可以怠速省油，综合看启停用下来省油。车辆的自动启停技术：在启动机上安装一个二次启动的传感器，当电脑检测到踩住刹车等待红灯时车辆自动熄火为了更好提升的燃油经济性，当准备起步行车时电脑传给二次启动传感器信号，车辆会自动启动。有着更先进的车辆是通过车辆的电容完成整个过程的而不是通过启动机，能够更好的延长启动机的使用寿命。启停的主要作用：让车辆在短暂停止时发动机自动停止工作，松开刹车需要行驶时又恢复启动，从而达到在车辆停止状态时省油的效果。

怠速系统过浓故障的原因及解决办法如下：怠速系统过浓故障的原因：增压器至节气门的进气管道漏气；空气流量传感器故障；增压压力传感器故障；增压器机械故障；空气流量计或者增压压力传感器线路故障。怠速系统过浓故障的解决办法：怠速系统过浓表现为发动机灯亮起，且打车熄火，凉车油门反应迟钝不灵敏。p2188怠速时系统太浓，需要清除故障代码才能解决，建议去4S店采用专用的仪器检测维修。

怠速启停该系统作原理是，当遇到红灯或堵车时，车速低于3km/h，发动机将自动熄火。当驾驶员重新踏下离合器、油门踏板或松抬刹车瞬间，起动机将快速启动发动机。以下是相关介绍：1、限制条件：启停系统进入工作状态是不能以牺牲车辆其他系统正常工作为代价，比如在蓄电池电量低于限定值、车辆空调系统在进行除雾工作、刹车系统内压力下降到某一点之下、车辆出现向前或者向后“溜车”等情况时，启停系统不会熄灭发动机，如果发动机熄火后也会毫无延迟地重新启动。2、优点与缺点：优点：可以减少不必要燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。缺点：需要更耐用起动机和蓄电池。一般的起动机设计允许通过很大工作电流，但使用时间很短。反复使用起动机容易造成起动机过热损坏，因此具备自动启停功能起动机必须比普通上起动机耐用很多。

怠速启停系统故障的解决办法是：立即停车熄火，拆下电瓶正极，5分钟后重新接上，插钥匙后ON仪表盘指示灯亮30秒后再拔下钥匙就可以解决。以下是对怠速启停系统优点的更多介绍：1、节能：消除怠速空转，省下怠速时间内消耗的油料。2、环保：发动机自动熄火后，尾气排放为零。3、延长发动机寿命：提高发动机动力输出，汽车在怠速时油料不能完全燃烧，是造成发动机积碳的主要原因。

怠速启停是指在等待红绿灯或者塞车时，车辆速度慢并低于3km/h时，车辆自带启停系统会控制发动机熄火，等车主重新踩踏刹车启动车辆时，起动机会迅速启动发动机，车辆能正常行驶。一般来说，目前市面上的大多数车辆都配置了怠速启停的功能，它通过对速度的感应从而控制发动机开关，系统会自动识别车辆状态，并发出熄火的指令。如果车主重新踩踏刹车时，该系统会在0.4秒时自动开启发动机，并不影响起步速度。如果车主不想使用该功能也可以关闭，可以直接找到启停按键进行关闭，因为启动车辆后该功能是默认开启。怠速启停功能不仅仅可以延长发动机寿命，而且能够提高发动机动力输出。车辆在静止状态但发动机不关闭时，发动机无法充分燃烧，因此积碳增多。

奥迪自动启停系统是：1、奥迪A4全系搭配了自动启停系统，使用中在用力踩下刹车后，发动机熄火，在抬起刹车踏板后，启动机启动，发动机自动点火车辆；2、在这个启动过程中，通常伴随有很小的车身抖动，而且仪表盘会有相应的显示，如处于启停功能中的停止时，发动机转速表指针指向AUTO位置，未使用时指向发动机怠速；3、奥迪A4自动启停的按键设置在排挡的左边，毗邻自动驻车，该功能默认长期打开，需要关闭时按下按键，相应的标志灯点亮，则关闭了启停；

汽车的启停系统：1、在堵车和等红灯时，发动机可以自动熄火，起步时再点火，减少不必要的燃油消耗，降低排放；2、自动启停的核心就在于——自动控制熄火和启动，同时实现减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性；3、这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时，能够尽量降低发动机怠速空转时间，并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。

奥迪启停系统是：1、这是一种新的节能技术，在汽车发动机中运用属进技术，在城市道路中节能明显；2、当过堵车或红绿灯时，踩下刹车，发动机停止工作，不耗费油；3、当踩油门时，发动机立马启动想应，现在的奥迪汽车中许多新一代车型运用了此项拔术；4、当车辆处于停止状态（非驻车状态）时，发动机将暂停工作（而非传统的怠速保持），暂停的同时，发动机内的润滑油会持续运转，使发动机内部保持润滑。

怠速启停系统是自动重启发动机的一套系统：1、它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作；2、当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放；3、该系统通过电脑判断车辆的状态，例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态，电脑可以控制发动机自动停止运行，并且停止运行阶段，并不影响车内空调、音响等设备的使用；4、通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油，而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油，据权威机构测试，此项技术的使用将使一辆普通轿车每年节省10%至15%的燃料；

奥迪自动启停系统是：1、奥迪A4全系搭配了自动启停系统，使用中在用力踩下刹车后，发动机熄火，在抬起刹车踏板后，启动机启动，发动机自动点火车辆；2、在这个启动过程中，通常伴随有很小的车身抖动，而且仪表盘会有相应的显示，如处于启停功能中的停止时，发动机转速表指针指向AUTO位置，未使用时指向发动机怠速；3、奥迪A4自动启停的按键设置在排挡的左边，毗邻自动驻车，该功能默认长期打开，需要关闭时按下按键，相应的标志灯点亮，则关闭了启停；

怠速启停系统是自动重启发动机的一套系统：1、它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作；2、当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放；3、该系统通过电脑判断车辆的状态，例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态，电脑可以控制发动机自动停止运行，并且停止运行阶段，并不影响车内空调、音响等设备的使用；4、通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油，而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油，据权威机构测试，此项技术的使用将使一辆普通轿车每年节省10%至15%的燃料；

启停系统的工作原理是：1、驾驶员坐在驾驶舱内，前方路口的红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start\/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；2、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动；3、而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。

智能启停系统功能它也有弊端的，比如：1、坡道情况下避免使用启停系统；在坡道上临时停车，启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢，容易在松开刹车时，发生车辆滑动，发动机来不及着火制动力助力不足，导致危险发生；2、无规律走走停停关闭启停系统；本来堵车就是件闹心的事情，再加上走走停停的顿挫更加闹心。关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低那丁点油耗更为重要，同时停机再发动起步，显然起步速度差别人一节，然后。..。又被人插位了；3、开空调时尽可能不启用启停系统。车辆上配备着空调增加乘坐舒适性，但大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷（制暖采用车辆水箱温度），大大影响乘坐舒适性。同时若检测到车内温度与设定值相差太大，发动机便会自动启动。频繁的启动震动让人乘坐舒适性再大大打折扣；4、涉水行驶时，必须关闭启停系统，必须关闭，必须关闭，重要的事情要说三遍。通过积水路段时，切记必须要关闭启停系统，万一需要在行驶中停下，发动机熄火，此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动。

怠速启停系统是：1、当遇到红灯或堵车时，车速低于3km\/h，发动机将自动熄火。汽车怠速启停系统的功能是当驾驶员重新踏下离合器、油门踏板或松抬刹车的瞬间，起动机将快速启动发动机；2、当汽车第一次发动并开始行驶后，速度传感信号会自动激发系统启动运行；3、当汽车遇到红灯或堵车时，将汽车停稳后，挡位放在空挡（自动挡汽车为P挡），松开离合器（自动挡汽车则松开刹车），系统自动识别汽车处于停车状态并发出熄火指令，汽车5秒后自动熄火，车载电子设备正常供电；4、当绿灯亮或能通行时，踩下离合器挂挡（自动挡汽车踩住刹车）即可。因为踩下离合器或刹车时系统会在0.4秒内点火成功，一点都不影响车辆起动速度；5、在如倒车、转向，或者当车内温度未达到期望值，转弯停车、走走停停慢速通行、遇红灯停车而绿灯快亮等等各种不宜关闭发动机的情况，为满足于您的驾驶需要，保证车辆的安全性和舒适性，我们为您提供两种可以放心使用的方法：A，踩住离合器（自动挡汽车踩住刹车）不松开即可保证汽车不会自动熄火。B，用手按下系统关闭开关，让系统停止工作，当需要时再打开系统。

启停系统的作用：1、发动机熄火后，电源能取代皮带轮为发动机冷却风扇、车内空调提供运转动力。以达到节油减排的目的；2、坏处：在坡道上临时停车，启停系统起动较慢，容易在松开刹车时，发生车辆滑动导致危险发生；3、大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷，大大影响乘坐舒适性；4、车辆涉水过程中停下，发动机熄火，此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动。

用自动启停系统的方法：1、一般配有自动启停系统的车辆都是默认开启自动启停功能的，想要关闭系统也是可以的，车主可以直接按下自动启停的按钮（一般是环形的箭头包含字母A），仪表台会提示你系统关闭，如果想要再次使用此功能，则重新按下按键进行开启；2、至于有的车主询问到：\"自动启停怎么永久关闭\"，想必是对于这个系统不太满意吧；3、虽说自动启停可以帮助省油、减少操作，但其有些弊端还是比较不太讨人喜欢的。

14代轩逸怠速启停系统故障问题的原因是：1、电瓶电量不足；2、节气门故障问题。发动机自动启停就是在车辆驾驶流程中临时停车的情况下，自动熄火，当需要继续前进的情况下系统自动重启发动机的一套系统。启停系统的工作原理是：车辆由于拥堵或路口停止行进，司机踩下制动踏板，停车摘挡，这个时候候start或stop系统自动检查发动机空转且沒有挂挡，防锁定系统的车轮转速传感器显示为零，电子传感器显示有足够的能量实行下一次起动，满足这3个条件后，发动机自动停止运转。