方向盘打死有什么危害
发布时间：2020-12-26 07:53:12
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来源：中华网
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方向盘打死的危害主要表现在转向助力结构损坏、零件老化加速、悬架系统更易疲劳、轮胎磨损加剧等。
下面具体说一下每个方面：
一、转向助力系统：
虽然当前电子液压助力转向系统有着保护系统，理论上讲电子液压助力不必担心方向盘打死损坏助力泵的情况，但是理论上并不能代表现实生活。在大众某些车型的使用说明中甚至有明确说明，建议不要超过15秒的方向盘打死时间，所以说方向盘长时间打死还是可能会损坏转向助力结构。
二、零件提前老化变形：
在方向盘打死的情况下，转向拉杆会被车轮一直拽着，在同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也会处于一直受力状态。时间长了，对于零件的老化变形起到了推动作用。
三、悬架系统更容易疲劳：
如果方向打死，悬架系统就会朝一个方向用力，长时间下悬架的摆臂和连杆就会磨损，形成疲态。
四、轮胎磨损加剧，减少轮胎寿命：
在方向盘回正前，轮胎的状态属于胎肩和一部分胎面受力，并非胎面着地。相对而言，轮胎侧壁相对较薄，长时间摩擦会引起漏气或者爆胎的现象，直接缩短了轮胎应有的寿命。
不过上述问题需要较长的时间才会凸显，所以我们要有一个良好的驾驶习惯，减少方向盘打死的次数，减少对车子的伤害。
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方向盘打死几圈
方向盘打死是一圈半。汽车方向盘的打死的方法是方向盘右打死即向右打一圈半，左打死即向左打一圈半；回正的方法是右打死后根据原先圈数反方向即可回正，左打死亦然。若向右打了半圈，再反向打半圈即可回正。“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位，并且可以做到最快回正。
正确的方向盘握法如下：
1、坐姿端正、双手握于如同时钟在10点10分或9点15分所处的位置；
2、行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上；
3、转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘；
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