极护5w30适合什么车
发布时间：2020-12-26 07:49:38
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来源：中华网
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极护5w30适合一些搭载自然吸气发动机的普通家用车。
极护是嘉实多旗下的系列，嘉实多机油的质量还是非常不错的。
车友们在购买机油时会见到油桶上写着5w30，0w40等字样，这些字母和数字其实就说明了机油的性能。
如果机油型号中带有w，那代表这款机油可以在冬季正常使用。w是winter的缩写，意为冬季。
w前面的数字代表机油的低温流动性能，0w表示机油可以在零下35摄氏度下正常流动，5w表示机油可以在零下30摄氏度下正常流动。
w后面的数字代表机油的高温粘度，数字越大，粘度越大。一般的自然吸气发动机用20粘度或30粘度的机油就可以，大部分涡轮增压发动机需要使用40粘度的机油。
如果机油的粘度不够，在高温高压下是不能在发动机的部件表面形成稳定油膜的，这样就会加剧发动机的磨损。所以，正确选择机油的粘度是很重要的。
很多日系车的自然吸气发动机才会使用20粘度的机油，大多数自然吸气发动机需要使用30粘度的机油。大多数涡轮增压发动机需要使用40粘度的机油，如果是大排量高性能自然吸气发动机，可能需要使用40粘度或60粘度的机油。
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磁护机油适合什么车加
磁护机油适合所有车型，但是更换的时间或者行驶里程相对来说比较短，因此，如果是开长途车或者经常长时间行驶汽车的，就不太合适，换油周期比较短，保养更换的频率相对比较高。如果是平时不用怎么开长途，或者平时只在城市道路行驶的，就比较适合加磁护机油。由于磁护机油属于半合成机油，一般情况下，汽车在行驶了7000KM或者8000KM之后就要进行保养，或者大概9个月就要及时进行更换。虽然磁护机油适合所有车型，但是更换的时间或者行驶里程相对来说比较短，因此，如果是开长途车或者经常长时间行驶汽车的话，就不太合适，换油周期比较短，保养更换的频率相对比较高。如果是平时不用怎么开长途，或者平时只在城市道路行驶的话，就比较适合加磁护机油。
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5w30机油适合什么车
1、按照新旧分析：5W30机油适合新车的新发动机，或者车龄和行驶路况比较好。2、按照品牌分析：5W30机油适合日韩系车、美系车。也就是发动机较为精密，间隙小的车。3、单纯看标号：5W30机油适合气温比较低的地区和冬季。用稀一点的机油，车跑起来感觉有劲，省油，缺点是粘度降低了对发动机的保护。用粘稠一点的机油，车跑起来不像以前那么有劲，费油，优点是粘度高了能更好的保护发动机。附机油标号解释：W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W前面的数字代表结冰点，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好。也可以理解为代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
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嘉实多磁护和极护的区别是：1、从基础油来看，磁护基础油是三类油加氢处理的；极护0w系列的基础油是百分百四类的，5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的；2、从合成类别来看，磁护是半合成，极护是全合成；3、从发动机来看，极护是全面保护发动机，它的API\/粘度为SN\/0W-40、SN\/5W-40、SN\/5W-30和SN\/10W-60；磁护是冷启动\/不断启停保护发动机，API\/粘度为SN\/5W-40；4、价格不同，基础油不同，添加剂不同，性能不同，换油周期不同。磁护是半合成，基础油是三类油加氢处理的。极护是全合成，0w系列的基础油是百分百四类的，5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的。另外极护的添加剂也比磁护的好。所以说，极护更好，并且0w系列极护比5w系列极护好。
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极护0w40适合什么车
嘉实多极护0w40机油适合一些搭载涡轮增压发动机的汽车使用。嘉实多极护是一款全合成机油，这款机油的润滑性能和使用寿命是非常不错的。机油分为全合成机油，半合成机油，矿物质机油。全合成机油的基础油是由人工合成的，分子大小和形状是几乎相同的，这种机油的润滑性能比较好，使用寿命也比较长。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，这种机油的润滑效果一般，使用寿命也比较短。半合成机油的润滑性能和使用寿命介于全合成机油与矿物质机油之间。机油是由基础油和添加剂组成的，添加剂能增强机油的性能。常见的机油添加剂有分散剂和抗氧化剂等。不同品牌的机油生产厂家使用的基础油都是差不多的，但是添加剂配方是不同的，添加剂配方也是机油的核心技术。机油型号中w代表winter意为冬季，带有w的机油可以在冬季正常使用。w前面的数字代表机油的低温流动性能，0w表示机油在零下35摄氏度下可以正常流动。w后面的数字代表机油的高温粘度，数字越大，粘度越大。
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