新车提车被开了200公里还能要?

新车开了一年不需要年检。法律明确规定五车享受前六年免检政策。虽然6年内免检，但是每两年需要申请年检标志。免除的前提是在此期间不发生重大交通事故。如果发生事故，必须进行在线年检。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，第十六条，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次。

提新车要注意事项：1、漆面瑕疵光线充足时才能发现车身漆面一些细小的瑕疵，所以尽量在阳光充足的时间提车。有些4S店会顾客在室内验车，但是车库里往往光线不济，所以务必将车辆开到光线充足的地点进行验车；2、漆面色差可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。可以斜对着日光方向观察，同时多换几个角度进行观察。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差；3、重新喷漆对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。需要注意的是，当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时，最好找一条湿润的布擦拭，切忌用手指去抠；4、车辆缝隙除了漆面，接缝处的均匀平整程度也是检查的重点。最好能找两台同型号的车进行对比，车门和保险杠、引擎盖的缝隙应该基本一致，缝隙过大或者宽度与其他车不太一致的话，就存在有后期修复过的可能；5、车窗玻璃留意一下车窗玻璃的右下角是否有相关标识，只有原厂的玻璃才会有标记，防止玻璃在出厂后期被人为调换；6、轮胎新旧正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果前后轮都不见胎毛踪迹但里程表只有几公里的，那就该深刻怀疑下这台车是否真的是新车了；7、刹车盘锈迹刹车盘也可以顺带看一看，有些刹车盘锈迹比较多，可能是库存时间比较久的车辆。而车辆放置过久对机油、线路、电瓶都有不同程度的影响。但光凭刹车盘并不能确定车辆存放时间，还是应以铭牌上的出厂日期推算为主；8、雨刮条老化雨刮条是汽车上损耗最快的部件之一，加上车辆在运输储存过程中露天停放，橡胶老化在所难免，提车时别忘了检查下雨刮的老化程度；9、底盘检查有条件的话，可以将车辆开进4S店的维修车间，将车辆升起再检查底盘。检查底盘时应仔细观察底盘是否有油渍，是否存在漏油情况。另外还需要留意底盘是否有剐蹭痕迹。有些新车底盘的某些零件会出现生锈的情况，这对底盘零件的使用寿命和强度会造成很大的影响；10、怠速油渍检查如果没有升起车辆仔细查看的条件的话，可以让车辆在原地怠速几分钟，然后将车开走，查看地上是否有油渍，如果没有的话基本可以判定正常。但是要提醒大家的是，排气管滴水是正常现象，因为车辆正常燃烧会排出二氧化碳和水，排气管滴水说明发动机燃烧充分，车况良好；11、核对号码每辆车的铭牌上都对应有一个该车唯一的发动机号和车架号，将这个号码和合格证上的编码进行核对，确保编码一致。这个道理和购买手机时常说的三码合一是同一个概念。另外，查看铭牌上的出厂年月，提车时间和出厂时间差距不要在三个月以上，因为车辆静置太久不动的话机油黏性会发生变异，有些线路也容易老化生锈；12、发动机油渍把目光从铭牌转向发动机，要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭缝处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹；13、机油检查检查机油也是必不可少的一步，看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺，检查机油油位是否合适。用纸巾擦拭机油尺，观察机油是否清亮，如果机油发黑并带有杂质的话则车辆可能是库存车或者甚至是试驾车。

提新车的检查事项如下：1、检查车身漆面：肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整、是否有修复痕迹。2、检查车辆铭牌：汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间。一般来说，如果时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车；同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。3、检查玻璃生产日期：数字代表最近生产年份，点代表生产月份，点在数字左边，说明是上半年生产，用7减去黑点数，得出具体年份；如果点在数字右边，说明是下半年生产，用13减去黑点数，得出具体年份。如果车窗玻璃距离新车生产日期太远，那么很有可能是车窗玻璃被更换过。4、检查轮胎磨损程度：观察轮胎表面是否有明显的磨损，一般新轮胎会有完整的胎毛，不过不排除厂家曾经对轮胎做了去胎毛处理，所以可以查看底盘是否有剐蹭，防止车辆在调度时被员工激烈驾驶。5、检查发动机舱：查看发动机舱是否干净，如果车辆被使用过，那么某些地方会藏有污垢或积有灰尘，其次检查机油和其他油液是否充足。启动发动机一段时间后，查看机舱内是否有漏油、漏液现象，待车机冷却后查看机油油液有无异常。6、检查车辆功能：测试车辆功能，比如灯光是否正常、空调是否制冷、音响是否正常运行、雨刷是否正常、车窗是否正常升降等等。启动发动机后仔细观察发动机怠速是否平稳、方向盘是否明显抖动、前后座椅是否明显振动、车内是否有明显噪音等等。6、检查内饰：坐进车内，闻一闻车厢内是否存在明显异味，一般被水泡过的车会有一股霉味，另外还要观察一下内饰是否存在伤痕或者严重污渍。7、检查车辆手续：比如购车发票、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表等等。如果由4s店负责上牌，办理保险，那么就还需要从销售手上拿取保险单正本、保险发票、交强险发票、车船税发票、购置税发票、完税证明以及交强险标。

提新车要准备红布作为吉祥物，当车主提了新车后，可将红布打几个好看的结，然后系在车头、车尾以及后视镜上。因为系红布可以让人得到心理安慰。除此之外，提车一般可以带红包、红绳、苹果等东西比较吉利。红色代表热情炽热，象征生命、活力、激情、朝气。红色是可见光谱中波长最长的颜色，空间穿透力强，对视觉的影响最大。红与黑、白与灰的搭配，会增加富贵感和奢华感。当红与黑、蓝色变为深红色或紫红色时，代表稳重、庄重、神圣。

新车第一年是否年检分情况。具体相关介绍如下：6年免检政策：机动车为非运营车辆；车辆核定载人数为6人及以下。行驶证上注明的车型：轿车(微型、小型、中型、大型)、微型普通客车、微型越野客车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车；注册登记日期必须在2010年9月1日后；满足以上条件，且免检期间没有发生过造成人员伤亡的交通事故。非免检的新车：如果新车不符合6年免检的条件，那么就要按正常的程序走，也就是说既要开着车辆去检测站接受检查，检查合格后领取证明单，然后再将准备好的资料（身份证、行驶证、车船税或免税凭证、交强险保单）一起交到办事窗口领取年检标。

高速200公里的车程大概需要2.68小时。汽车高速行驶的注意事项：行车速度要注意，高速上不是越慢越安全，小车80至100千米的车速比较安全。下高速时看好下站口，一旦错过下站口，继续前行，从下一出口下车，切记不能倒车或掉头行驶。汽车上高速的条件：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中，驾驶残疾人专用小型自动挡载客的汽车，可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。

用s档开200公里会对车有一定的损伤。以下是相关内容介绍：S档：S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S档。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式多很多。优势：使用S档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积碳，增加燃油经济性，提高发动机寿命。

二百公里开车大概需要两个半小时左右。在高速行车的时候，如果是车子比较多，速度想跑上来也比较困难，基本上会维持在80~100公里每小时之间。以下是详细介绍：1、车轮速度的影响因素：另外在胎压对于车辆的实际人数有影响，轮胎长时间磨损之后，或者高速开车时间长胎压值变高，都会影响到车轮的实际速度。2、开车注意事项：新手上路之前要先系安全带，随后熟悉一下油门和刹车位置，不要错把油门当刹车。在行驶之前要熟悉常用的交通规则。在车子显眼位置贴上一个新手上路的标志，观察在横向车道上的车辆情况，确认没有车时才通过。开车的心态非常重要，提前预判，不要慌张，遇到突发状况了从容应对。

如果新车的里程表是200公里，那么这辆车之前可能是展车，也有可能是外地调过来的车，可以要求退车。新车在提车时，里程数在10公里到50公里之间属于正常。以下是相关介绍：1、测试：新车从生产线上下来之后，要经过一些测试，并且新车在运输过程中还要开上板车并且还要从板车上开下来，所以新车的公里数不可能是0。如果新车的公里数是0，那可能被4s店调过表。2、轮胎的胎毛：新车轮胎的胎毛一般都比较多。如果车子被开了几百公里，那胎毛的数量会出现变化。有些4s店没有现车会从别的4s店调车，调车时会直接派员工将车开回来。

刚买的新车提车时一般开了30公里内比较正常。以下是具体介绍：1、新车里程的实际情况：一般新车到45店时，新车公里数显示都不会是0，但正常一般也不会超过30公里,国内新车里程表基本在10来公里左右居多。2、新车里程的最大上限值：把出厂检测的里程和运输的里程加起来，严格来算，国产新车总的里程数不会超过50km。进口车考虑到海外运输、港口的装运以及过海关等等因素，公里数在100km以下消费者还是能接受。

以下是提新车时候需要检查的方面：1、车辆的相关信息手续：每一辆车在出厂时重要的信息都会有记录，如发动机号，车辆合格证，车架号，仔细检查是否证件齐全。2、车辆的出厂年月以及车的各部件的出厂年月：检查车的出厂日期是否是3个月以内，如果大于这个月份要注意是否是库存车，这个记录在你的车门上，你要打开副驾驶车门就能查看到相关信息。3、检查里程表：看一下里程数一般是50公里以内，如果公里数大于这个数那可能是试驾车，你要仔细注意认真检查。然后可以看一下车的内部是否崭新，电子设备是否都能实用，下车看一下外观是否有划痕。

以下是关于新车提车的注意事项：1、检验车辆信息：每一辆车都会有汽车铭牌，通过汽车的铭牌可以清楚地了解这辆车的基本信息，尤其是汽车的生产日期可以通过铭牌来检查，这样可以有效的避免买到库存车。2、检验汽车内饰：汽车内饰的检查主要是一些物理按键的使用情况，同时还有汽车内饰的新旧程度，拉开汽车座椅，看下面是否有生锈的痕迹，同时检查汽车的安全带，看是新旧程度，判断是否有更换过的痕迹。

观察车身外漆是否完好，检查车辆铭牌，检查汽车挡风玻璃，打开发动机顶盖，检查发动机舱里是否干净，检查发动机机油，机油是否有质变迹象，检查轮胎生产日期，检查轮胎的磨损程度，检查车内是否有异味，检查车子里程表，检查车子基本功能。提车流程，第一，要求购车发票、合格证、车辆一致证、汽车登记证，查验车辆合格证和车内铭牌信息是不是一致，如发动机号、车架号、出厂年月、排气量、车辆型号等。第二，要求三包证明书、车辆使用手册、新车交付确认书。车辆使用手册和三包证明书为将来车辆的保养和保修提供证明书，所有者必须查验。第三，倘若4S店负责卡、保险，所有者必须从销售员那里取得保险单的原件、保险单、交通保险单、车船税单、购置税单、纳税证明书、交通保险单。第四，查验车辆和试验车辆的外观，包括车身油漆、玻璃、轮胎、行李箱和汽车发动机。查验车辆的内部装修，包括灯、雨刷、窗、天窗、后视镜、中央控制台和空调、音响系统、座位等。条件允许的话，在4S店的场所进行小范围的试乘，查验开始、加速、转向、制动等情况。查验车辆铭牌，车辆铭牌位于驾驶座门侧或汽车发动机舱里，要注意发货日期是不是太远。一般来说，倘若时间过长超过半年，这辆车很可能是库存车或试乘车。查验挡风玻璃，数字代表最近的生产年份，积分代表生产月份，积分在数字左侧，说明上半年生产，7减去黑点数，得到具体年份的数字右侧，说明下半年生产，13减去黑点数，得到具体年份。窗玻璃离新车的生产日期太远的话，1年以上的话，窗玻璃被更换的可能性很高。开启汽车发动机舱盖，查验汽车发动机舱里是不是干净，倘若车辆摆放时间过长或运用过，部分地方会有明显的灰尘和污垢。打开门，注意门的开关是不是顺畅，门的间隙与前后保险杠的间隙是不是一致。查验轮胎的生产日期，因为轮胎是购买的，所以生产日期一定和汽车的生产日期不同。这个没必要太在意，但是轮胎的生产日期离起重机的日期有一定的年份的话，值得注意。轮胎外壁有一组数字，由4位数字构成，前2位表示1年中的第几周后2位表示年份。进入车内，车内是不是有明显的异味，装修是不是有伤痕和严重的污垢。查验车辆的基本功能，如窗户是不是正常升降，空调是不是冷却，吹出口是不是有异味，中央控制台的功能是不是正常运转，雨刷是不是正常，照明是不是正常点亮等。试运行车辆，倘若允许启动汽车发动机，应观察发动机怠速是不是平稳，方向盘是不是明显振动，前后座位是不是明显振动，车内是不是有明显噪音等。#p#分页标题#e#

新汽车提车禁忌：1、在车里放置佛像等摆饰，体型比较大的摆饰易于遮挡视线，增加驾驶盲点，影响到驾车安全性；2、给车子挂太多红布条，要是挂在倒车镜上，那样车开起来易于遮挡倒车镜，影响到驾车安全性。新汽车提车的时候检查里程数的公里数也是新汽车提车的必需步骤其一，里程数在50公里以内都归属于正常的范围。但因为4S店会选用拔里程数连接头等方法使里程数停走，因此里程数的公里数也只有当作1个参考。每一辆车的铭牌上面都相对应有个此车唯一的发动机号码和车架号码，将这号码和合格证书上的编号进行核实，保证编号相同。此外要检查铭牌上的出厂年月，提车日期和出厂日期差别不要在3个月之上，因为车子放置时间太长没动的话机油粘性等会产生变异，有一些线路也易于老化锈蚀。

新车在提车时显示里程数已经达到两百公里，说明这款车之前可能是展车或者是从外地的店面调过来的车，可以要求退车。一般在十公里到50公里内才是正常的。提车的时候需要检查汽车车身是否正常，挑选出几款车型到4s店进行试驾，在多家4s店进行对比。购买之后缴纳购置税，提车的时候检查汽车的外观和性能表现是否正常，检查各个系统的参数是否符合汽车合格证上标注的数值，没有问题到车管所填写资料和提交资料，等待工作人员进行验车选号挂牌即完成上牌。

如果是国产车，那是不正常的。如果新车的里程表是200公里，这辆车之前可能是展车。也有可能是外地4s店调过来的车。如果是进口车，那可能是经过了好几个中间商调过来的车。遇到这种车之后，可以要求退车，也可以跟4s店协商给予更大的优惠。新车在提车时，公里数在10公里到50公里之间是比较正常的，新车的公里数绝对不可能是0的，大家要注意。新车从生产线上下来之后，要经过一些测试，并且新车在运输过程中还要开上板车并且还要从板车上开下来，所以新车的公里数绝对不可能是0。如果新车的公里数是0，那就是被4s店调表了。汽车的里程表都是可以调的，用专用电脑插在汽车的obd接口上就是可以调整里程表的。大家在去4s店购买新车时，可以看一下轮胎的胎毛，还可以看一下轮胎表面的磨损情况。新车轮胎的胎毛一般都是比较多的。如果车子被开了几百公里，那胎毛的数量会出现变化。有些4s店没有现车会从别的4s店调车，调车时会直接派员工将车开回来，这也属于正常现象。

主要需要注意以下几点：1、看外观：挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了；2、看机械部分：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音；3、看地面：看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的；4、看轮胎：正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了；5、看车门，看雨刮器：合格的车门应该开关用力均匀，无异响。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计；

新车提车的注意事项：1、里程表公里读数，检查里程表的公里数也是新车提车的必要流程之一，一般说来，里程数在50km之内都属于正常范围。但由于不少4S店会采用拔里程表接头等手段使里程表停走，所以里程表的公里数也只能作为一个参考；2、查看出厂时间，每辆车的铭牌上都对应有一个该车唯一的发动机号和车架号，将这个号码和合格证上的编码进行核对，确保编码一致。另外要查看铭牌上的出厂年月，提车时间和出厂时间差距不要在三个月以上，因为车辆静置太久不动的话机油黏性等会发生变异，有些线路也容易老化生锈；3、看外观，可以着重观察保险杠和车身缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。除了漆面，接缝处的均匀平整程度也是检查的重点；4、看玻璃标识，留意一下车窗玻璃的右下角是否有相关标识，只有原厂的玻璃才会有标记，防止玻璃在出厂后期被人为调换；5、看刹车盘，刹车盘也可以顺带看一看，有些刹车盘锈迹比较多，可能是库存时间比较久的车辆。

如果是国产车，那是不正常的。如果新车的里程表是200公里，这辆车之前可能是展车。也有可能是外地4s店调过来的车。如果是进口车，那可能是经过了好几个中间商调过来的车。遇到这种车之后，可以要求退车，也可以跟4s店协商给予更大的优惠。新车在提车时，公里数在10公里到50公里之间是比较正常的，新车的公里数绝对不可能是0的，大家要注意。新车从生产线上下来之后，要经过一些测试，并且新车在运输过程中还要开上板车并且还要从板车上开下来，所以新车的公里数绝对不可能是0。如果新车的公里数是0，那就是被4s店调表了。汽车的里程表都是可以调的，用专用电脑插在汽车的obd接口上就是可以调整里程表的。大家在去4s店购买新车时，可以看一下轮胎的胎毛，还可以看一下轮胎表面的磨损情况。新车轮胎的胎毛一般都是比较多的。如果车子被开了几百公里，那胎毛的数量会出现变化。有些4s店没有现车会从别的4s店调车，调车时会直接派员工将车开回来，这也属于正常现象。

如果是国产车，那是不正常的。如果新车的里程表是200公里，这辆车之前可能是展车。也有可能是外地4s店调过来的车。如果是进口车，那可能是经过了好几个中间商调过来的车。遇到这种车之后，可以要求调换车，也可以跟4s店协商。新车在提车时，公里数在10公里到50公里之间是比较正常的，新车的公里数绝对不可能是0的，大家要注意。新车从生产线上下来之后，要经过一些测试，并且新车在运输过程中还要开上板车并且还要从板车上开下来，所以新车的公里数绝对不可能是0。如果新车的公里数是0，那就是被4s店调表了。汽车的里程表都是可以调的，用专用电脑插在汽车的obd接口上就是可以调整里程表的。大家在去4s店购买新车时，可以看一下轮胎的胎毛，还可以看一下轮胎表面的磨损情况。新车轮胎的胎毛一般都是比较多的。如果车子被开了几百公里，那胎毛的数量会出现变化。有些4s店没有现车会从别的4s店调车，调车时会直接派员工将车开回来，这也属于正常现象。