自动挡空挡踩油门对车有没有伤害?

空挡熄火对车有没有伤害应根据情况而定，手动挡汽车空挡熄火是没有伤害的。自动挡汽车空挡熄火是有一些危害的。自动挡汽车空挡熄火危害有：1、发动机的气门、活塞会大量积碳。2、导致发动机快速老化。以下是汽车经常自动熄火的原因及解决方案：1、燃油劣质不合格。解决方案：到正规加油站加油，并使用官方规定标号的燃油。2、油路问题。解决方案：清洗油路，包括喷油嘴，节气门，油箱等，保持油路畅通。3、发动机转速传感器太脏。解决方案：将该传感器拆下并清洗。4、低压断电造成熄火。解决方案：主要检查一下点火和起道动机的开关还有保险盒。5、怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢。解决方案：进行污垢的清理。

在空挡状态下，汽车的发动机是没有负载的，此时猛踩油门会让发动机内的一些部件承受很大的惯性力，从而缩短发动机的寿命。在发动机刚启动时，此时发动机内各个部件处于干摩擦状态，此时发动机的磨损是最大的。发动机启动后，发动机中的机油会迅速到达各种需要润滑的零件表面，建立油膜。这时候发动机的磨损会降低很多。挂空挡踩油门对车的影响有以下两种情况：1.短时间：短时间内的操作不会对发动机有伤害，只要转速不是过高，对发动机就没有任何影响；2.长时间：长时间空挡踩油门，会造成严重的燃烧不充分，而这部分燃烧不充分的油气如果在气缸外点燃，则有可能引发车辆自燃。同时，燃烧不充分更容易产生积碳，并堵塞三元催化器，进而造成三元催化器异常高温，高温可能导致线路自燃，损伤发动机。

汽车空挡情况下空踩油门对于车子并没有什么伤害。但是如果是刚刚启动车子，就轰踩油门，这对于车子的伤害非常大。以下是关于车辆行驶的注意事项：出发检查：每天出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况，测量胎压，看看轮胎的气压是否合适，检查机油状况，看机油的颜色是否正常，机油高度是否合适。安全行驶：正确使用安全带，安全带在汽车发生猛烈撞击的时候，带来的保护作用不亚于安全气囊。不要疲劳驾驶，每2小时要休息一会。

空挡情况下空踩油门对于车子并没有什么伤害。但是如果是刚刚启动车子，就轰踩油门，这对于车子的伤害非常大。如果车子才刚刚启动的时候就踩油门，那么发动机就没有得到充分润滑的效果，就进行工作，这样会加大各个零部件之间的磨损。以下是关于它的详细介绍：1、介绍一：在冬天室外的温度很冷，那么在启动车子时，一定要给发动机几十秒的时间，可以让机油内部循环起来，这也就是我们平时所说的热车。2、介绍二：在刚刚启动车子的时候，转速基本上在1000到2000之间，30秒之后，转速也就回到了八九百左右。

空档轰油门对车有伤害。汽车发动机使用时应该注意：1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，如果空挡反而不利于节油；2、使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4S店沟通，除掉安全隐患；3、装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

挂空挡熄火有没有伤害应根据情况而定：1、自动挡汽车熄火应该挂p挡，即驻车挡，挂空挡熄火有伤害；2、手动挡汽车熄火应该挂空挡，则没有伤害。自动挡汽车挂空挡熄火的危害有：1、发动机的气门、活塞会大量积碳；2、导致发动机快速老化。手动挡汽车空挡熄火的原因有：1、怠速过低；2、节气门、怠速马达、进气门、进气管、燃烧室、火花塞和喷油嘴部位积碳过多造成；3、喷油嘴出现渗漏现象。

自动挡汽车空挡熄火对车是没有任何伤害的，一般正确停车都是先挂N挡，然后在挂P挡，最后拉手刹熄火就OK了，就是这么简单。不过在下坡路段请勿挂空挡滑行，空挡滑行，汽车会失去发动机牵制作用的，后果很严重，具体如下：1、下坡的过程中，由于重力的作用，汽车速度会越来越快，在没有发动机牵制下的汽车，制动距离要增大很多，也就是说，刹车的作用会大大降低，车辆会处于失控状态；2、一旦前方有状况出，驾驶员没法使车辆及时减速或者停下来，造成很大的安全隐患；3、空挡滑行还有一个更为严重的隐患是，空挡滑行时，汽车熄火的可能性增大，汽车如果因故熄火，汽车会马上失去转向主力和制动助力，这种情况下，汽车可真是完全失控了，后果更是不堪设想的。

空挡踩油门5000转对车有以下伤害：1、空挡轰油门会使发动机的运动件承受很大的惯性力，影响发动机的可靠性和寿命。汽车空挡时，发动机没有动力输出；2、此时轰油门，发动机的转速急剧升高，活塞、连杆等运动零件做急加速运动，会产生很大的加速度，从而受到很大的交变载荷作用，活塞、活塞销、连杆、连杆螺栓、曲轴受力都会超过正常工作时的受力。影响发动机的可靠性和寿命；3、同时由于轰油门时转速急剧升高。各摩擦副的润滑也会跟不上，极易造成拉缸、拉瓦等故障。因此空挡轰油门应当避免。

这个可能是油路堵塞导致的，汽车自动挡空挡可以加油门，但是不要长时间操作：1、挡踩油门，是为了使发动机在最短的时间内达到最佳的内部润滑和密封效果，除此以外只有增加油耗的作用，短时间内的操作不会对发动机有伤害的；2、空挡加油门，虽然挡位是空的，可发动机的动力通过离合器使变速箱的输入轴一直是转动的，这时侯加油门，变速箱除了输出轴和每个挡的同步器不转动外，象输入轴；3、中间轴（也就是一轴和二轴，当然变速箱的结构不尽相同）和轴上的常啮齿轮都会随着发动机的转速变化而变化，空挡加油门或长距离空挡滑行，对变速箱是有害的，容易造成输入轴轴承。同步齿轮和同步器的磨损。烧蚀。变速箱的异响。

自动挡空挡踩油门滑行短时间可以，长时间不可以：1、空挡踩油门，虽挡位是空的，但发动机的动力通过离合器会带动变速箱的输入轴会一直处于工作（转动）状态，这时候踩油门，变速箱除了输出轴和每个挡的同步器不转动外，像输入轴、中间轴和轴上的常啮齿轮都会随着发动机的转速变化而变化；2、长时间空挡加油门或长距离空挡滑行，对变速箱是有害的，容易造成输入轴轴承、同步齿轮和同步器的磨损、烧蚀、变速箱异响等问题；3、长时间空挡踩油门，会造成严重的燃烧不充分，而这部分燃烧不充分的油气如果在气缸外点燃，则有可能引发车辆自燃。同时，燃烧不充分更容易产生积碳，并堵塞三元催化器，进而造成三元催化器异常高温，高温可能导致线路自燃，后果比较严重。

尾气冒烟分几种情况：1、如果是冒黑烟，这表示混合气太浓，是燃烧不充分的表现解决问题的几种方法：清洗节气门、喷油嘴、进气道；匹配行车电脑的数据；加的汽油不太纯，加标号更高的汽油试试；2、如果是冒白烟：这表示气缸内有少量的水，燃烧后变成了白气排了出来问题原因及解决方法：可能是发动机缸盖与缸体之间的缸垫被击穿（高温时容易击穿）了，更换汽缸垫即可；3、如果是冒蓝烟：这是烧机油的表现，问题原因及解决方法：一般车子年头长或者行驶公里数过十几万时会有的情况，和烧机油有关的零件一般是：气门油封、气门导管、汽缸套、活塞环、活塞等，可以到修理厂拆开发动机进行检查损坏部件，然后进行更换即可。温馨提示：如果开车发现发动机盖周边冒轻烟，那可能是发动机水温过高，开锅啦

自动挡空挡踩油门会出现以下症状：1、空挡踩油门，虽挡位是空的，但发动机的动力通过离合器会带动变速箱的输入轴会一直处于工作（转动）状态，这时候踩油门，变速箱除了输出轴和每个挡的同步器不转动外，像输入轴、中间轴和轴上的常啮齿轮都会随着发动机的转速变化而变化；2、长时间空挡加油门或长距离空挡滑行，对变速箱是有害的，容易造成输入轴轴承、同步齿轮和同步器的磨损、烧蚀、变速箱异响等问题；3、长时间空挡踩油门，会造成严重的燃烧不充分，而这部分燃烧不充分的油气如果在气缸外点燃，则有可能引发车辆自燃。同时，燃烧不充分更容易产生积碳，并堵塞三元催化器，进而造成三元催化器异常高温，高温可能导致线路自燃，后果比较严重。

短时间可以，长时间不可以：1、空挡踩油门，虽挡位是空的，但发动机的动力通过离合器会带动变速箱的输入轴会一直处于工作（转动）状态，这时候踩油门，变速箱除了输出轴和每个挡的同步器不转动外，像输入轴、中间轴和轴上的常啮齿轮都会随着发动机的转速变化而变化；2、长时间空挡加油门或长距离空挡滑行，对变速箱是有害的，容易造成输入轴轴承、同步齿轮和同步器的磨损、烧蚀、变速箱异响等问题；3、长时间空挡踩油门，会造成严重的燃烧不充分，而这部分燃烧不充分的油气如果在气缸外点燃，则有可能引发车辆自燃。同时，燃烧不充分更容易产生积碳，并堵塞三元催化器，进而造成三元催化器异常高温，高温可能导致线路自燃，后果比较严重。

自动挡挂空挡熄火对汽车是没有一点问题，原因如下：1、因为熄火只能在N挡（空挡）及P挡息火，如在D挡、R挡熄火会对变速箱有损害的，在空挡熄火的前提是要确保汽车在平路，不会溜车；2、停车熄火的正确方法是先从行车挡拔到N挡，在N挡停留0.5-1秒再直接推到P挡，再接手刹；3、这样操作在换挡是不会连续切换两次挡的，动作要连惯，每个挡位有个卡口，需要经过R挡，但并不是换R挡。

短时间可以，长时间不可以；1、空挡踩油门，虽挡位是空的，但发动机的动力通过离合器会带动变速箱的输入轴会一直处于工作（转动）状态，这时候踩油门，变速箱除了输出轴和每个挡的同步器不转动外，像输入轴、中间轴和轴上的常啮齿轮都会随着发动机的转速变化而变化；2、长时间空挡加油门或长距离空挡滑行，对变速箱是有害的，容易造成输入轴轴承、同步齿轮和同步器的磨损、烧蚀、变速箱异响等问题；3、长时间空挡踩油门，会造成严重的燃烧不充分，而这部分燃烧不充分的油气如果在气缸外点燃，则有可能引发车辆自燃。同时，燃烧不充分更容易产生积碳，并堵塞三元催化器，进而造成三元催化器异常高温，高温可能导致线路自燃，后果比较严重。

汽车空挡踩油门对车还是有伤害的：1、空挡轰油门会使发动机的运动件承受很大的惯性力，影响知发动机的可靠性和寿命；2、汽车空挡时，发动机没有动力输出。此时轰油门，发动机的转速急剧升高，活塞、连杆等运动零件做急加速运动，会产生很大的道加速度，从而受到很大的交变载荷作用，活塞、活塞销、连杆、连杆螺栓、曲轴受力都会超过正常工作时的受力。影响发专动机的可靠性和寿命；3、同时由于轰油门时转速急剧升高。各摩擦副的润滑也会跟不上，极易造成拉缸、拉瓦等故障。因此空挡属轰油门应当避免。

自动挡空挡滑行对车有伤害的。空挡滑行对刹车有损害，会造成刹车失效；空挡滑行对制动有损害，会造成制动器失灵；对人的生命安全有危害，导致车辆失控从而造成人身安全。空挡滑行的危害如下：1、汽车失控、发动机熄火、制动力变差、刹车距离变长；2、转向辅助减弱、变速箱磨损加剧、发动机积碳增加；3、车辆油耗增加、下坡后无法第一时间获得动力。

挂空档滑行对车有伤害的。空档滑行对刹车有损害，会造成刹车失效；空档滑行对制动有损害，会造成制动器失灵；对人的生命安全有危害，导致车辆失控从而造成人身安全。 空挡滑行的危害如下： 1、汽车失控、发动机熄火、制动力变差、刹车距离变长； 2、转向辅助减弱、变速箱磨损加剧、发动机积碳增加； 3、车辆油耗增加、下坡后无法第一时间获得动力。

有。空挡滑行唯一的威胁就是需要制动时增大刹车系统的负担，导致热衰减提前到来，这在下大长坡时才可能出现，一般城市道路的短下坡或平地不会有。空挡滑行做法发动机易发生爆震，燃油爆发的力量不能完全做功，冲击连杆机构，造成早期磨损，并且由于低转扭力不足，加速无力，耗油会有增高的可能。驾驶员车辆在道路上行驶时，将车辆档们改为空挡，利用惯性滑行行驶。待汽车速度降低后再挂上高挡慢慢加油提高速度。如此反复借以节省燃料。其实，空挡滑行并不能达到节油的效果，反而会对离合器、齿轮等机件的磨损很大，最为重要的是空挡滑行还有很大的危险性。

有。空挡滑行要省油，必须要长时间滑行，但是一旦长时间滑行你的安全就相对下降，每空挡滑行一点，你的安全性能就在下降一点，也许当你达到省油状态的时候，安全已经离你而去。在滑行时，车辆速度会不断提升，而你可能会去靠刹车控制车速，一旦长时间使用刹车。就会出现刹车系统发热导致制动力下降，在紧急事件时可能会出现非常严重的后果。现在的车都是电脑控制喷油的，也就是电喷。即使你是空挡，为了保证发动机的正常运作，行车电脑会按照发动机状态自动控制喷油，最好的证明方法就是你停车等待的时候有时候可以发现发动机会突然声音响一下，大约5秒后又安静下来。这就是电脑在控制喷油嘴向发动机提供适当燃油。