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手动挡车空挡滑行省油吗?

发布时间:2021-04-27 11:27:03 原创 来源:中华网 阅读:2180
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手动挡车空挡滑行不省油的原因:

1、电喷式发动机,可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下,如果车主松开油门,电脑就会让车进入滑行模式,其中很长一段时间,发动机是不喷油的;

2、如果选择空挡滑行,电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油。这就是为什么有时空挡滑行更费油的原因;

3、电喷车由一个电脑来控制喷油的量,根据设在发动机内的传感器自动工作,电喷车的怠速是不可调的。这样一来,脱挡后反而需要一个怠速油耗,而不脱挡,不踩油门,发动机会利用惯性来维持运转,反而会切断供油。结果就是省油,但滑行的阻力大了,距离短了,后面的刹车可以少踩点了。所以电喷车,原则上只有在刹停前切空挡就可以了,防止熄火。刻意的长距离空挡滑行必定浪费油的。

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自动挡空挡滑行省油吗?

如果从极端情况来说,自动挡空挡滑行也要比带档滑行省油得多。手动挡车空挡滑行省油的原理,就是在车辆行驶途中,将档位挂到空挡,这时候与车轮同转的动力输出轴与发动机断开连接,发动机不驱动车辆前进,也不被车轮反拖,只需要维持怠速即可。当然,手动挡空挡滑行省油的时间点很重要,要确定发动机转速已经落入需要喷油的转速后才行,大概在1200~1500转以下。如果车辆被车辆反拖不需要喷油时,空挡滑行反而更费油。换到自动挡上,很多人觉得自动挡空挡滑行不省油,还是带档滑行更省油。主要是因为自动挡车带档滑行时,车轮会反拖发动机,让现在由电脑控制的发动机不喷油,连怠速的油耗都省了,瞬间油耗为零。这一点,无论是自动挡还是手动挡都是一样的,都可以借着车辆本身的惯性反拖发动机转速,让发动机不喷油,达到省油的目的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9860

手动挡车空挡滑行省油吗?

手动挡的空挡滑行不省油,还会增加油耗,现在很多车型都是电控燃油喷射系统,当汽车切入空挡,ECU就会默认汽车在怠速状态,进而加大喷油量来保持怠速转速。电喷控制系统本身就具备减油或断油的功能,这种时候利用空挡滑行,失去了这样的功能,还增大了喷油量。手动挡车型空挡滑行的危害:影响发动机寿命:因为在车辆前进过程中,空挡滑行意味着发动机处于空转状态,发动机油泵将变为低速状态,如果保持时间过长,发动机润滑、冷却、密封等保护功能将减弱,从而加速发动机磨损老化。影响变速器的使用寿命:在行驶过程中采用断续式的空挡和挂挡,此时变速箱的输出轴处于高转速状态,再次挂挡时齿轮啮合的瞬时冲击力就会很大,轻则加速齿轮磨损,重则直接断开。增加车辆部件的负荷:如发电机、空气压缩机等,在发动机空转时,输出的动能有限,为了保证车辆的正常运行,这些部件将承受较大的负荷。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9686

手动挡空挡滑行省油吗?

手动挡空挡滑行不省油。手动挡空挡滑行不省油的原因:现在很多车型都是电控燃油喷射系统,当汽车切入空挡,ECU就会默认汽车在怠速状态,进而加大喷油量来保持怠速转速。电喷控制系统本身就具备减油或断油的功能,这种时候利用空挡滑行,失去这样的功能,还增大喷油量。手动挡空挡滑行的危害:空档滑行做法发动机易发生爆震,燃油爆发的力量不能完全做功,冲击连杆机构,造成早期磨损,并且由于低转扭力不足,加速无力,耗油会有增高的可能。
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自动挡车空挡滑行省油吗?

自动挡车空挡滑行不省油,自动挡车辆空挡滑行时,其内部的润滑油没有正常驾驶的高压力和高流量,会导致润滑能力达不到设计要求,加速运转机件和摩擦片的磨损,极端情况下会出现烧箱的严重后果。空挡滑行适合的汽车:从省油的角度看来,空挡滑行省油主要适用于化油器的车,因为化油器车的燃油喷射由机械控制,只要一挂到空挡化油器就自动回到怠速状态。当前汽车均为电喷车,发动机会在车主踩刹车和转速从高到低转变时,电脑就会发出停止喷油的指令,直至转速回落至1000转左右,才会恢复怠速喷油状态。节油方法:车主轻踩油门配合至完全放开离合后,深踩油门,以提速实现迅速提挡。这样的动作要重复四次后,才能进入较为节油的5挡。
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空挡滑行省油还是挂挡滑行省油?

近几年的汽车挂挡滑行要比空挡滑行省油。以下是关于汽车省油方法的简要介绍:1、高速行驶,不要开窗:高速公路行车时,空气气流所造成的行车阻力已经很大,此时若再打开车窗,还会增加空气阻力,不但造成车体不稳,也会更加费油。2、多打蜡:在条件允许的情况下,定期给车打蜡不仅有利于抵抗恶劣天气,还有助于降低油耗。3、适度暖车:冬季低温条件下,直接打火不仅对发动机磨损很大,还会因温度过低造成起动困难,汽油燃烧不完全而增加油耗。正确的方法是将发动机预热到适当温度后再打火。此外,由于发动机在冷机时十分费油。因此冷车起动时,暖车时间不宜过长,建议在一分钟左右。若没有时间暖车,可以让车子慢慢行驶一两公里以此来达到暖车的效果。
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手动车空挡滑行省油吗?

手动挡的空挡滑行不一定省油,还有可能增加油耗。具体原理如下:1、很多车型都是电控燃油喷射系统,当汽车切入空挡,ECU就会默认汽车在怠速状态,进而加大喷油量来保持怠速转速;2、电喷控制系统本身就具备减油或断油的功能,这种时候利用空挡滑行,失去了这样的功能,还增大了喷油量。手动挡的空挡滑行对车的损害如下:1、产生顿挫感;2、制动效能下降;3、影响发动机使用寿命;4、变速箱齿轮容易断裂。
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手动车空挡滑行省油吗?

空挡滑行并不省油:1、空挡滑行有时甚至更费油,这主要与电喷式发动机的工作方式有关。电喷式发动机,可以根据电脑程序判断喷油的多少;2、在带挡状况下,如果车主松开油门,电脑就会让车进入滑行模式,其中很长一段时间,发动机是不喷油的;如果选择空挡滑行,电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油。这就是为什么有时空挡滑行更费油的原因;3、维修专家称,即使出现空挡滑行省油的状况,也是有条件的。由于发动机的牵制作用,空挡滑行的距离更远。有时带挡滑行滑不到,再去加油门,就费油了。但对于自动挡的车来说,空挡(N挡)滑行,不仅不省油,还会损坏变速箱。我卖我车网在下总结,对于化油器发动机来说,空挡滑行的确能省油,这让很多老司机养成了一有机会就挂空挡的习惯;
发布时间:2021-04-28 16:29:05 阅读:3707

面包车空挡滑行省油吗?

面包车空挡滑行省油的:1、空挡滑行确实能省油,不过那都是上个世纪的事了;2、开过几十年车的老司机们对化油器车一定很熟悉,就在那个年代;3、还没有电喷、直喷等发动机技术,化油器是唯一的发动机供油方式;
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小车空挡滑行省油吗?

汽车空挡滑行是不省油的,具体如下:1、传统的化油器车空挡滑行会有可能省油,也是要转速很低后才有效果,因为它的喷油是机械控制,所谓怠速是相当于预踩了一段油门,空挡脱离驱动系后,只是固定怠速油耗,不脱离,可能还要补油门,否则车速挡位不够协调可能抖车熄火;2、而现在都是电喷车了,由一个电脑来控制喷油的量,根据设在发动机内的传感器自动工作,电喷车的怠速是不可调的。这样一来,脱挡后反而需要一个怠速油耗,而不脱挡,不踩油门,发动机会利用惯性来维持运转,反而会切断供油,结果就是省油;3、但滑行的阻力大了,距离短了,后面的刹车可以少踩点了。所以电喷车,原则上只有在刹停前切空挡就可以了,防止熄火。刻意的长距离空挡滑行必定浪费油的。
发布时间:2021-04-28 16:29:05 阅读:3735

高速空挡滑行省油吗?

高速空挡滑行是不省油的,原因如下:1、空挡行驶是指驾驶员在平坦的道路上行驶时,将汽车加速到相当的速度后,踩下离合器踏板挂空挡,利用惯性行驶;2、但是空挡滑行并不能达到节油的效果,反而会对离合器、齿轮等机件的磨损很大,最为重要的是空挡滑行还有很大的危险性,特别对于大型货车超载,最不能的就是空挡滑行;3、还有就是没有发动机牵阻作用的帮助,不仅刹车效果不佳,更会使车辆失去平衡,导致驾驶员因无法控制汽车而发生事故。
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空挡滑行能省油吗?

空挡滑行还是可以省油的:1、但是该熄火时就熄火,被堵在路上动弹不得的时候,关掉发动机;2、正确、及时加减挡,很多时候车辆的时速已经很高但并没有相应的升挡,那么随着发动机转速的提高油耗自然也是飙升;3、汽车在低挡位行驶是比较耗油的,尽量减少开车时候的低挡位行驶时间对于省油是很有效果的;4、平坦道路时在不影响安全前提下,空挡滑行比带挡滑行节省一半油以上。下坡道路时尽可能低挡位带挡滑行,以维持发动机高转速断油状态,并保持发动机制动。此时比空挡滑行更省油。
发布时间:2021-04-27 20:14:05 阅读:2622

空挡滑行省油吗?

空挡滑行不省油:1、汽修专家称,空挡滑行并不省油,有时甚至更费油,这主要与电喷式发动机的工作方式有关。电喷式发动机,可以根据电脑程序判断喷油的多少;2、在带挡状况下,如果车主松开油门,电脑就会让车进入滑行模式,其中很长一段时间,发动机是不喷油的;如果选择空挡滑行,电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油。这就是为什么有时空挡滑行更费油的原因;3、维修专家称,即使出现空挡滑行省油的状况,也是有条件的。由于发动机的牵制作用,空挡滑行的距离更远。有时带挡滑行滑不到,再去加油门,就费油了。但对于自动挡的车来说,空挡(N挡)滑行,不仅不省油,还会损坏变速箱;4、我卖我车网在下总结,对于化油器发动机来说,空挡滑行的确能省油,这让很多老司机养成了一有机会就挂空挡的习惯。但现在,这些习惯成了错误的典范。由于市面上化油器发动机几乎绝迹,电喷式发动机已成主流,对于空挡滑行的观点也该明确了:它并不省油,有时反而费油;5、另外,自动挡车子空挡滑行,还会对车子造成损害。老司机也说了,空挡滑行会导致车子刹车距离延长,容易追尾。因此,空挡滑行已到了“有百害而几乎无一利”的境地,建议大家不要再用空挡滑行了。
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空挡滑行真省油吗?

要看汽车的发动机,化油器发动机空挡滑行可以省油,电喷车空挡滑行并不省油。并且挂空挡行驶违反交通禁令。空挡滑行注意事项:1、加挡超车驾车者普遍认为高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,高挡位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所以正确超车应该减慢一挡,自动挡只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力;2、转弯同时刹车转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态,不会引起车辆的侧翻;3、带挡转弯与空挡滑行转弯,相同速度,车辆行进的状态有非常大的区别,空挡滑行,大多数人都会有感觉车辆向单边倾斜,极不安全;带挡转弯,则会平稳很多,安全性则大大提升。
发布时间:2021-04-27 15:09:04 阅读:2380

手动挡车空挡滑行省油吗?

手动挡车空挡滑行不省油的原因:1、电喷式发动机,可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下,如果车主松开油门,电脑就会让车进入滑行模式,其中很长一段时间,发动机是不喷油的;2、如果选择空挡滑行,电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油。这就是为什么有时空挡滑行更费油的原因;3、电喷车由一个电脑来控制喷油的量,根据设在发动机内的传感器自动工作,电喷车的怠速是不可调的。这样一来,脱挡后反而需要一个怠速油耗,而不脱挡,不踩油门,发动机会利用惯性来维持运转,反而会切断供油。结果就是省油,但滑行的阻力大了,距离短了,后面的刹车可以少踩点了。所以电喷车,原则上只有在刹停前切空挡就可以了,防止熄火。刻意的长距离空挡滑行必定浪费油的。
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柴油车空挡滑行省油吗?

柴油车空挡滑行不一定省油:1、空挡滑行等于是怠速,怠速油耗并不低。相反,带挡滑行,如果车速超过所在挡位的怠速时速,那么就省油,因为此时喷油嘴是不喷油的,不喷油比怠速油耗低很多了。如果低于挡位怠速时速,就不省油而且还会拖挡伤车。至于挡位怠速时速,我后面解释;2、另外货车空挡很不安全,不想小车,货车如果遇到紧急情况,质量大,刹车距离远远大于小车,出事了你就麻烦了,为了你和别人的安全,建议不要空挡滑行;3、所谓挡位怠速速度,意思就是挂着挡位,不踩油门,怠速行驶的速度。比如你挂三挡怠速行驶的速度是20公里\/小时,那么三挡的怠速时速就是20公里\/小时;4、如果你挂三挡,不踩油门,怠速滑行的车速大于20公里,那么这个状态是省油的,低于20,就不省油而且拖挡了。
发布时间:2021-04-27 11:27:03 阅读:2455

下坡空挡滑行省油吗?

下坡空挡滑行省油,但下坡空挡滑行更危险:1、要及时踩刹车,空挡滑行,很不安全,刹车效果会减弱,未来要保证自己的安全,还是带挡滑行更保险;2、空挡滑行时,ECU会根据空挡时间喷油,但空挡滑行阻力小,车子行走的距离远;3、带挡滑行,ECU不会给出喷油指令,即不喷油,但车阻力大,但是车子阻力大,滑行距离短;4、所以,如何节省燃油,取决于你滑行的距离来决定,如果你滑80英里的速度,还要滑行一段长距离,那么空挡滑行燃油的节省,如果你只滑行100到200米,那当然带挡滑行省油。
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空挡滑行是否省油?

要看汽车的发动机,化油器发动机空挡滑行可以省油,电喷车空挡滑行并不省油。并且挂空挡行驶违反交通禁令。空挡滑行注意事项:1、加挡超车驾车者普遍认为高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,高挡位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所以正确超车应该减慢一挡,自动挡只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力;2、转弯同时刹车转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态,不会引起车辆的侧翻;3、带挡转弯与空挡滑行转弯,相同速度,车辆行进的状态有非常大的区别,空挡滑行,大多数人都会有感觉车辆向单边倾斜,极不安全;带挡转弯,则会平稳很多,安全性则大大提升。
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空挡滑行是最省油的吗?

无论是手动挡还是自动挡车型,空挡滑行不省油。而且对于自动挡车型而言,空挡滑行不仅不省油,还会损毁自己的变速箱。因为空挡滑行的情况下会损害自动变速器内部的摩擦片,在极端情况下会损毁变速箱。空挡滑行的意思:1、所谓“空挡滑行”,就是指车辆在行驶中,司机把换挡杆挂入空挡位置,利用车辆的惯性来使得车辆行驶的一种操作方法;2、随着发动机技术的发展,目前大街上能看见的车几乎都是采用电控燃油喷射的电喷车。这种电喷发动机由行车控制单元(ECU)控制每个汽缸独立电控喷油嘴,具备超速断油和减速断油的功能;3、简单点说就是电喷发动机在带挡滑行时是断油状态,而空挡滑行时反而是喷油的,来维持怠速。因此,空挡滑行省油这种说法对于现在的车型来说,根本行不通,反而还更加费油。
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允许空挡滑行省油吗?

无论是手动挡还是自动挡车型,空挡滑行不省油。而且对于自动挡车型而言,空挡滑行不仅不省油,还会损毁自己的变速箱。因为空挡滑行的情况下会损害自动变速器内部的摩擦片,在极端情况下会损毁变速箱。空挡滑行的意思:1、所谓“空挡滑行”,就是指车辆在行驶中,司机把换挡杆挂入空挡位置,利用车辆的惯性来使得车辆行驶的一种操作方法;2、随着发动机技术的发展,目前大街上能看见的车几乎都是采用电控燃油喷射的电喷车。这种电喷发动机由行车控制单元(ECU)控制每个汽缸独立电控喷油嘴,具备超速断油和减速断油的功能;3、简单点说就是电喷发动机在带挡滑行时是断油状态,而空挡滑行时反而是喷油的,来维持怠速。因此,空挡滑行省油这种说法对于现在的车型来说,根本行不通,反而还更加费油。
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手动挡车能不能空挡滑行?

空挡滑行不需要踩离合,特别是后驱车,挂空挡滑行时如果踩离合的话会导致变速箱输入轴停转,而输入轴一旦停转了变速箱里所有档位齿轮就都停了,只有变速箱输出轴随着驱动轮转动。因为变速箱是飞溅润滑的,齿轮都停转了自然无法搅动润滑油了,长时间下去变速箱磨损肯定增加。 除此之外我认为在适当的情况下空档滑行也未必不可。我就跟大家分享一下我的一些体会吧。1、红绿灯路口:空挡 比如经过路口时发现黄灯亮了,需要停车等红灯。这时候我会先带档踩刹车减速,等发动机转速降到1000转左右时直接挂空挡,轻踩刹车稳稳地停在停止线前方。如果不挂空挡的话要么你是踩着离合等车停稳后再挂空挡,要么你就从5挡挨个往下降档。哪个更方便我想你心里肯定有数。2、低速转弯:空挡开手动挡车的,如果你能体会到某些情况下挂空挡转弯更轻松,那么你对手动挡的理解已经到达一定层次了。有些情况下手动挡车挂空挡转弯真的特别轻松,特别顺畅。 比如有些小路口交通状况复杂,行人和车辆混合通行,没有划分机动车道和非机动车道,这时候你很难大摇大摆地转弯,因为你要时刻避让路边的行人车辆。如果你挂着档过弯那就很麻烦,因为车速低,只要路况有点变化你就得踩离合或者换挡。而挂空挡就没这些问题了,你只需要把脚放在刹车上就行,汽车靠惯性也会跑。等转过弯路况好了以后直接挂挡继续行驶。3、堵车时要善于利用空挡 很多人开手动挡车怕堵车,特别是低速蠕行的那种。挂1挡太慢,想跟上节奏就得使劲踩油门,费油不说,踩油门和松油门时还晃得厉害。挂2挡吧又太快,得一直半联动才能控制住车速。要我说这种开法搁谁都会觉得累。这时候可以尝试一下挂空挡,比如车流动起来了,咱挂1挡起步,起步后立马挂2挡,但是2挡车速又太快,怎么办呢?挂2挡后稍微抬一下离合给点动力,让车跑起来,然后就挂空挡,跟着车流慢慢滑行。如果滑行速度变慢跟不上车流了,那就挂上2挡抬一下离合器,给点动力,然后继续空挡。4、缓下坡用空挡更轻松我们当地有一段下坡路限速60,我的车时速60发动机转速得到2000,每次跑这段路就会出现这样尴尬的局面:因为坡度很小,所以带档滑行行不通,一松油门车速立马下降,所以只能在这个下坡路上踩着油门跑,还不敢跑快。 但是我挂空挡滑行时车速刚好可以稳定在60,这时候阻力产生的减速度和重力产生的加速度刚好相等,汽车就能匀速滑行了。这样一来省油,二来发动机怠速的噪音比2000转时小多了。为什么说省油呢?最简单的判断方法就是空挡滑行时油门没踩,而带档行驶时要踩着油门跑。5、长距离下坡、陡坡行驶时不能空挡滑行 长距离下坡时必须带档滑行,因为这样发动机制动力才能帮你限制一下车速,如果挂空挡的话车很有可能会越滑越快,从而产生危险。特别是车上拉东西或者坐人比较多的情况下更要注意。6、尽量不要踩离合滑行 踩离合滑行首先会增加分离轴承的损耗,其次离合器踏板很重,长时间踩踏后容易因疲劳而意外松开离合器踏板,这时候如果变速箱在档位上而且车速和档位不匹配的话很容易产生强烈顿挫,在雨雪天气甚至会导致驱动轮打滑。
发布时间:2021-03-20 02:56:06 阅读:8600

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