汽车玻璃生产日期不一样是事故车吗?

汽车玻璃生产日期不一致是正常的。因为车玻璃不可能做到完全一致，这和车本身有没有问题是没有关系的。玻璃在整车工厂通过组装而来，玻璃在装配的时候，玻璃配件会提前在工厂仓库里边备货，不可能保证每次配机都及时被组装上，有时会多备一些配件备用，玻璃批次的不同，所以时间不同步，生产日期自然也不同，只要相差不是很久都是属于正常现象。查验汽车是否更换过玻璃的方法：1、看生产厂家，查看玻璃上的生产厂家代码编号，能看出玻璃出自哪个生产企业。一般汽车生产厂家都是批量采购玻璃，不会使用太多品牌或同品牌不同产地的情况，如果发现不一样牌子或者产品，就要怀疑这部车子是不是被人换过玻璃；2、看玻璃生产日期，如果一部车上每块汽车玻璃的出厂时间，如果有时间差异很大，那么就需要注意，翻新过车、玻璃后期更换过都有可能；3、看玻璃标，如果汽车玻璃更换了以后，新玻璃标和原厂有很大的不同，正常情况原厂玻璃标上有汽车品牌标识和玻璃品牌标识，因为汽车厂商有政策规定，市场上的配套厂商是不可以用他们的品牌，所以大多数换过玻璃的车子都没有汽车品牌标。如果玻璃出现了质量问题，不一致的生产日期可以作为玻璃质量的有效证据。只要不是劣质玻璃，玻璃没有破，和生产日期无关。

引擎盖两边缝隙不一样不一定是事故车。引擎盖调整方法：上面引擎盖左右高低程度不一样的情况和引擎盖左右缝隙一边大一边小的解决方法是：把机盖合页的螺丝拧松，然后把引擎盖平移进行调整，调整好之后再把保险杠和中网格栅也对应的移一下。铰链的调整方法：这个左右缝隙是可以调整，就是铰链安装的时候没有调整的太精确。打开引擎盖，上面左右各有两个U型舌头，把上面的塑料卡子取下来，吧其中一侧的调整一下就可以。若果解决不，就去4S店找师傅调一下。

出现汽车玻璃生产日期不一样的原因主要是采购批次不同，属于正常现象且不会影响汽车使用。具体原因详解如下：1、整车工厂是一个组装工厂，配件工厂会提前一段时间配送至仓库，送过去的货物，不能保证每次都马上被组装上，所以不会保证时间上同步。只要产品按照保准生产，就不用担心。如果对车子的新旧有怀疑，可以查看玻璃上的生产厂家代码编号，能看出玻璃出自哪个生产企业。2、一般汽车生产厂家都是批量采购玻璃，不会使用太多品牌或同品牌不同产地的情况。

一般情况下,新车四个轮子的轮胎都是同年同周期生产,但四个轮胎即使不是同一个日期,也可能是同一个批次,有时候有一定的时间差,但日期应该相差不多,如果时间相差很长就有问题。扩展内容：1、一般轮胎要先出厂，因为轮胎先要由轮胎企业生产出来，然后卖给汽车制造企业，用来装在生产好的车辆上。2、所有轮胎都有生产日期，轮胎的出厂日期在轮胎的外胎侧可以查看，在字母DOT的最后有一组长椭圆形状的四位数字，前两位代表一年当中的第几周，后两位数代表年份。3、新车四个胎生产日期不同可以进行混用，同轴轮胎必须是同品牌，同花纹，同尺寸，同载重指数，同速度级别，相近花纹深度，这是为安全驾驶考虑。

车辆在装配时，会出现玻璃生产日期不一致的情况，整车工厂是一个组装工厂，配件会被提前一段时间备好货，不可能保证每次都马上被组装上，所以时间上很难会有同步。另外玻璃的批次不同，自然生产日期也不同。查验汽车是否更换过玻璃的方法有：1.看生产厂家：查看玻璃上的生产厂家代码编号，就能看出玻璃出自哪个生产企业。2.看玻璃生产日期：如果一部车上每块汽车玻璃的出厂时间，如果有时间差异很大，那么就需要注意了，翻新过车、玻璃后期更换过都有可能。3.看玻璃标：如果汽车玻璃更换了以后，新玻璃标和原厂有很大的不同。

新车轮胎的生产日期不一样，轮胎的作用是：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏；4、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。轮胎的养护方法是：1、定期清理清理轮胎缝隙里面的石子；2、减少轮胎暴晒；3、经常检测轮胎的胎压；4、注重悬架保养；5、定期检查前轮定位；6、注意驾驶方式。

汽车玻璃生产日期不一样是正常现象，只要保证玻璃的生产日期早于整车的出厂日期就没问题。汽车玻璃都是汽车生产出来以后，后期装上去的，汽车玻璃由厂家统一采购，而且是提前采购的，因为采购的批次不同，日期肯定会有所差别。车玻璃生产日期的看法：圆点在数字前方为上半年，用7减去数字前面的圆点个数就是上半年的月份；圆点在数字后方为下半年，用13减去数字后面的圆点个数就是下半年的月份。

汽车上的玻璃生产日期不一样是正常的，只要玻璃的生产日期早于整车生产日期，那一般就是原装玻璃。如果生产日期晚于整车生产日期，那就是后期更换过的玻璃。汽车是由很多零部件组成的，汽车厂商不可能每个零部件都要自己生产。大多数汽车厂商都会有一些供应商。这些供应商生产好配件之后直接送到汽车生产厂商去，然后汽车生产厂商负责组装。所以，汽车上所有部件的生产日期都应该早于整车的生产日期，否则就是后期更换的配件。各位车友们在购买二手车时可以看一下玻璃和发动机舱内各个部件的生产日期，一般发动机舱内的很多部件上都有标签，例如车灯，水箱等。看一下这些部件的生产日期有助于判断车况。一般汽车上的玻璃生产日期不同是正常的，只要早于整车生产日期就没有什么问题。有些人在出现事故需要更换配件时，会购买生产日期早于整车生产日期的原装拆车配件。其实只要配件出现过拆卸和更换，有经验的人一眼就能看出来。

新车玻璃生产日期不一样，是正常现象。只要保证玻璃的生产日期早于整车的出厂日期就没问题。首先，玻璃是厂家向供应厂商统一采购的，肯定是提前采购然后用于组装车子。因为采购的批次不同，日期肯定会有所差别。同一批次的玻璃，没用完的，肯定就装到下一辆车上了。说白了，汽车的玻璃是在外面采购的，回来组装上去的。安装时是随玻璃的生产批次随机安装，所以日期不一样是正常的。所以说，如果玻璃的生产日期比整车的出厂日期还要晚，或者是一样的日期，则说明有问题。另外，车子的生产日期是车子上线组装的日期，和玻璃的当然也不是同一天。附车玻璃生产日期的看法：目前市面上玻璃日期的表示方法，最常用的一种就是数字+圆点的形式。数字表示年份，圆点表示月份。圆点可以在数字的前方，也可以在数字的后方。圆点在数字前方为上半年，用7减去数字前面的圆点个数就是上半年的月份；圆点在数字后方为下半年，用13减去数字后面的圆点个数就是下半年的月份。

这个是正常，可以理赔。汽车玻璃生产日期不一样这个：1、因为车玻璃不可能做到完全一致，这和车本身有没有问题是没有关系的。如果玻璃出现了质量问题，不一致的生产日期可以作为玻璃质量的有效证据；2、汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃；3、周边区处于风栅的强风位置，所以需要进行全钢化，此位置的碎片程度好，钢化强度高，主视区处于风栅弱冷位置，碎片大、钢化强度低。

新车汽车玻璃生产日期不一样就是不同一天生产的，这个没有什么关系的：1、首先，数字是这块玻璃的生产年份，代表的是年份最终一位数，如图上8表明是2008年的。那么怎样就认定是2008呢？为何不是1998呢；2、这个我们得依据车辆的出厂日期来断定，车辆出厂日期在2007或者2008年，那么玻璃的年份数字8应该是2008的，玻璃和车辆的出产日期是不会相差10年；3、几个小黑点就是玻璃的生产月份，如果你有仔细观察其他车辆的玻璃，你会发现有些玻璃的小黑点都是在数字前面，有些玻璃的小黑点都是在数字后面；4、如果小黑点在数字前面，那么就用7减去黑点个数；如果小黑点在数字后面，那么就用13减去黑点个数。最终得到的就是玻璃的生产月份。

汽车玻璃生产日期不一样如何辨别汽车玻璃是否更换过：1、看玻璃标，多数情况下，汽车玻璃在更换后，新玻璃上的标和原厂玻璃会有很大的不同。一般原厂玻璃标上不仅有汽车品牌的标识，还会有玻璃品牌的标识。由于汽车生产厂家的一些政策规定，导致在市面上零售的配套厂商禁止使用该汽车品牌商标。因此，在大多数后换的玻璃上只有玻璃品牌标而没有汽车品牌标；2、看生产日期，为什么要看生产日期？因为在正常情况下，全车玻璃的生产日期与整车生产日期接近，如果其中一块玻璃与其它玻璃生产日期差距较大，则说明该块玻璃被更换过。如果每块玻璃的生产日期都不一样，那么你就要小心了，翻过车的情况都有可能。汽车玻璃和轮胎类似，都有办法可以通过上边的一些数字能看出生产日期。但与轮胎不同的是，轮胎的计算日期单位是周，而汽车玻璃的是月份；3、看生产厂家，通过查看玻璃上的生产厂家代码编号，可以看出玻璃出自哪个生产企业。一般汽车生产厂家都是批量采购玻璃，不会使用太多品牌或同品牌不同产地的情况。例如，某款品牌的车辆产地是上海，它的原厂玻璃应该是由上海及附近的生产厂家负责生产，而不会去选择北方的厂家。

正常的，玻璃的制造日期不同，这个再正常不过了：1、整车工厂是一个组装工厂，配件工厂会提前一段时间给它的仓库里边送货，送过去的货物，不可能保证每次都马上被组装上，有时可能会多准备一些配件，有时可能会少一点，所以不会保证时间上同步的，只要产品按照保准生产，汽配不是那种会腐烂的产品，所以你不用在乎生产日期了；2、玻璃是流水生产线，基本上不能停机的，玻璃的批次不同，生产日期当然不同，只不过安装到同一辆车上了，这种情况不能代表这辆车存在什么其他问题；3、如果你对某部车子的新旧有怀疑，可以查看玻璃上的生产厂家代码编号，能看出玻璃出自哪个生产企业。一般汽车生产厂家都是批量采购玻璃，不会使用太多品牌或同品牌不同产地的情况，如果发现不一样牌子或者产品，你也要怀疑这部车子是不是被人换过玻璃了。

查看汽车玻璃的生产日期的位置：1、汽车前后挡风玻璃标号不一样是正常的，因为它们属于不同类型的玻璃，厂家的零件号也不一样；2、一般玻璃标号由图形、数字和英文字母组合而成，印刷在玻璃的左下角；3、其中包含了汽车品牌、玻璃品牌、认证标识、玻璃类型、生产日期等信息。

查看车玻璃生产日期的方法：1、无论是什么规格的汽车玻璃，玻璃的左下角都有一串符号，串号下面都会有编号对应着生产年代；2、比如：“8”，8表示年份，说明在2008年生产，黑点在8前面，表示上半年生产，黑点在8后面，则表示为下半年生产；3、以下四个地方可以看汽车的生产时间看发动机仓的铭牌；看门缝周边的小铭牌；看挡风玻璃下面的车架号；看汽车的说明书。

汽车玻璃的生产日期在汽车玻璃角落处会有商标，有几个点和一个数字组成，数字代表的就是汽车玻璃的生产年份，假如是左边的点，就代表是上半年，右边的代表的是下半年。分析商标上的数字和黑点，就可以分辨汽车玻璃的生产日期。 汽车玻璃破了的修补方法是： 1、观察汽车玻璃破损，制订修复方案； 2、利用玻璃电钻打开破损点，打眼的时候要控制好力度，避免破损点扩大； 3、将修复树脂倒入修补工具内； 4、使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点，利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出，之后进行施压，把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内； 5、用紫外线一次性快速凝固树脂； 6、抛光，打磨，清理多余固化树脂。

汽车玻璃的生产日期在汽车玻璃角落处会有商标，有几个点和一个数字组成，数字代表的就是汽车玻璃的生产年份，假如是左边的点，就代表是上半年，右边的代表的是下半年。分析商标上的数字和黑点，就可以分辨汽车玻璃的生产日期。 汽车玻璃破了的修补方法是： 1、观察汽车玻璃破损，制订修复方案； 2、利用玻璃电钻打开破损点，打眼的时候要控制好力度，避免破损点扩大； 3、将修复树脂倒入修补工具内； 4、使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点，利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出，之后进行施压，把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内； 5、用紫外线一次性快速凝固树脂； 6、抛光，打磨，清理多余固化树脂。

汽车玻璃生产日期不一样是正常现象。只要保证玻璃的生产日期早于整车的出厂日期就没问题。因为汽车玻璃都是汽车生产出来以后，后期装上去的。汽车玻璃由厂家统一采购，而且是提前采购的。因为采购的批次不同，日期肯定会有所差别。同一批次的玻璃，没用完的，肯定就装到下一辆车上了。记住一点：汽车玻璃和汽车是完全不相关的两个部分。汽车生产出来，不代表汽车玻璃同时生产出来。后期安装玻璃的时候，是随玻璃的生产批次随机安装，所以日期不一样是正常的。附车玻璃生产日期的看法：目前市面上玻璃日期的表示方法，最常用的一种就是数字+圆点的形式。数字表示年份，圆点表示月份。圆点可以在数字的前方，也可以在数字的后方。圆点在数字前方为上半年，用7减去数字前面的圆点个数就是上半年的月份；圆点在数字后方为下半年，用13减去数字后面的圆点个数就是下半年的月份。举个例子：·····15，这块玻璃就是2015年的2月份生产。

汽车上的玻璃生产日期不一样是正常的，只要玻璃的生产日期早于整车生产日期，那一般就是原装玻璃。如果生产日期晚于整车生产日期，那就是后期更换过的玻璃。汽车是由很多零部件组成的，汽车厂商不可能每个零部件都要自己生产。大多数汽车厂商都会有一些供应商。这些供应商生产好配件之后直接送到汽车生产厂商去，然后汽车生产厂商负责组装。所以，汽车上所有部件的生产日期都应该早于整车的生产日期，否则就是后期更换的配件。各位车友们在购买二手车时可以看一下玻璃和发动机舱内各个部件的生产日期，一般发动机舱内的很多部件上都有标签，例如车灯，水箱等。看一下这些部件的生产日期有助于判断车况。一般汽车上的玻璃生产日期不同是正常的，只要早于整车生产日期就没有什么问题。有些人在出现事故需要更换配件时，会购买生产日期早于整车生产日期的原装拆车配件。其实只要配件出现过拆卸和更换，有经验的人一眼就能看出来。

第一种方式：数字+圆点的形式，圆点可以在数字的前方，也可以在数字的后方；数字前方为上半年，用7减去圆点数即可；数字后方为下半年，用13减去圆点数即可。第二种方式：数字+小圆点+大圆点；数字代表年份，小圆点代表季度，一年一共有4个季度，小圆点最多为4个，大圆点代表季度对应的月份，一个季度为3个月，大圆点最多为3个。第三种方式：第一行数字+小圆点，第二行大圆点+小圆点；数字代表玻璃生产年份，第一行的小圆点代表该年的月份，月份最少1个点，最多12个点；第二行代表月份对应的天数，大圆点代表10天，小圆点代表1天。