汽车空调滤清器多久更换?

自动变速箱油每两年或行驶4万公里到6万公里左右更换一次，手动变速箱油每3年或6万公里到8万公里更换一次，变速箱滤清器随着变速箱油的更换而更换。变速箱滤清器的作是清洁，清洁杂质，分离污染物。自动变速箱工作过程中混入金属磨屑、纤维物及变速箱油长期使用逐渐产生的胶质等杂质。滤清器能够在剧烈的温度变化下将这些液态及固态物质分离，保证变速箱的正常运转。变速箱在长时间的运行中必然会产生油泥或其他金属杂质，如果长时间不更换，会造成滤清器表面附着杂质过多，造成其传递效率降低，从而引发变速箱故障。

一般的车型要求每半年或每隔一两万公里更换一次空调滤芯。及时更换清洗可以让空调保持更好的性能，使车内保持良好的空气质量，还可以节省汽油，如果长时间不换则会影响空调的效果和车内成员的身体健康。汽车的空调滤芯是汽车空调系统中一个比较重要的部件，有内循环模式和外循环模式。高速行驶时不方便打开窗户通风，就可以打开外循环模式，而在经过一些沙尘较大的地方时，可以打开内循环模式，堵车时也是需要打开内循环模式的，否则车内可能会有一股汽车尾气的味道。大部分汽车的空调滤芯都在副驾驶后面，将副驾驶手套箱拆下来之后就可以更换空调滤芯了，相对来说还是比较简单的。

每1-2年或每1万公里更换一次空气滤清器比较合适。以下是汽车空气滤清器的具体介绍：1、适用范围：空气滤清器是一种过滤器。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。2、未过滤影响：发动机工作状态下需要吸进大量的空气，如果空气没有经过过滤，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。3、作用：空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

一般建议柴油滤清器使用5000-10000公里就需要更换。不及时更换会导致柴油滤芯堵塞，会由于供油不足，油压过低，使得柴油机出现动力不足，行驶无力，甚至是排气冒黑烟等症状。因此要遵守柴油滤芯的更换要求，定期进行更换，保证柴油滤芯时刻都能正常过滤柴油。柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，可以有效延长喷油泵、柴油喷嘴和其他过滤元件的使用寿命。更换滤清器时切勿选择劣质的柴油滤清器，因为劣质的柴油滤清器使用的滤芯材质较差，不仅过滤效果差，长时间在机油内浸泡，滤芯本身会有过滤层脱落，堵塞油路，致使燃油压力不足，车辆无法启动。同时还会造成柴油系统压力异常，直接导致发动机动力不足或燃烧不充分，损坏三元催化器、氧传感器等贵重部件，造成巨大的经济损失。

汽车空调滤清器更换教程如下：1、根据箭头指示方向，找到滤芯所在区域；2、用手拧下泡沫盖板上的两颗固定螺丝；3、取下泡沫盖板，露出空调滤芯盖板；4、向右推动、取下空调滤芯盖板；5、取出旧滤芯，替换新滤芯；6、黑色面朝向车尾，箭头指向车头方向安装；7、插入空调滤芯，装上滤芯盖板，完成。汽车空调滤芯的作用如下：1、能使空调格贴紧壳体,保证未过滤的空气不会进入车厢。2、能分隔空气中，灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等，有强力和持久地吸附水份的作用。

汽车空调滤清器更换的步骤如下：1、汽车的空调滤清器锁在位置都一样，位于前排乘客侧手套箱后面。拆除手套箱两侧的阻尼器后便能把手套箱取出。取出手套箱后，会看到空调的鼓风机以及空调滤清器。2、松开空调滤清器盖板右侧的卡扣，取出旧的空调滤清器。3、安装新的空调滤清器时要注意滤清器上面的箭头要向上，这样才能获得更好的微尘过滤效果。4、盖上空调滤清器盖板，把右侧的卡扣扣好。5、最后，把手套箱放到原来的位置，并把左右两侧的阻尼器扣到手套箱相应的位置即可。

柴油滤清器的更换周期是5000至10000公里左右，如果柴油滤清器堵塞，会由于供油不足、油压过低使得柴油机出现动力不足、行驶无力甚至是排气冒黑烟的症状，因此要遵守柴油滤清器的更换要求，定期进行更换，保证柴油滤清器时刻都能正常过滤柴油。柴油滤清器的作用是：将含在柴油中的氧化铁、粉尘以及燃油系统中的有害颗粒和水分过滤掉，保护喷油嘴、缸套、活塞环部件，防止燃油系统堵塞，减少汽车发动机零部件磨损，保证发动机稳定运行。

更换汽车空调滤清器的方法：1、先把副驾驶座椅移到后面，让操作空间更大；2、滤芯在副驾驶仪表台下面，可以看到2个塑料扣突起，逆时针拧动，直到拧下为止；3、拆下来保护海绵板，可以看到滤芯舱的盖板，然后拖动盖板，把盖板拿下来，盖板拿下来就可以看见空调滤芯了，直接往下拉拿下来；4、换上新空调滤芯，按上述流程安装上去即可。车内空气质量是不可忽视的，特别是北方风尘大，夹层中容易脏，容易产生细菌，空调滤芯务必要经常清洗更换。

汽车空调滤清器的更换步骤：打开空气滤清器壳上的卡扣，拆卸空气滤清器盖，取下空气滤清器滤芯，将滤芯从空气滤清器中取出，将新的空气滤芯安装到空气滤清器壳中，然后扣好边缘的卡箍即可安装完成。空调滤清器俗称花粉滤清器，其作用是过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等。空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，还可以防止玻璃雾化。

发动机的机油滤清器每行驶5000公里到10000公里左右更换，建议每一次更换机油时都应该更换机油滤清器，原因是旧机油滤清器中的污物，会降低新机油的粘度和清洁度，影响机油循环速度，也会损害发动机。机油滤清器又称机油格，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。机油滤清器有全流式与分流式之分，全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

首先把副驾驶的手套箱隔板拆下，其次将空调滤芯的挡板取下，然后把新的滤清器装上，最后将两个挡板装回即可。空调滤清器，俗称花粉滤清器，汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等。空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，还有就是防止玻璃雾化。一般情况下，厂家建议的更换时间为2-3万公里一次，但是小编建议大概在2万公里左右更换一次，因为不同的使用情况，空调滤清器的工作环境也不同，更换周期也会随之变短。现在的空调滤芯也有很多种选择，滤纸型是最简单和常见的，还有一种是带有活性炭的滤芯，具有防潮和吸附异味的功能。最新的应该是HEPA空调滤芯，这种滤芯对于过滤颗粒物具有比较好的效果，可以过滤PM2.5。

汽油滤的更换周期一般分为两种：1、一种是外置的，顾名思义就是安装在车辆外围的。这种汽油滤一般需要2万公里进行更换即可；2、第二种是内置的就是装在油箱里，跟汽油泵装在一起的，这种的一般需要6到8万公里更换一次即可；3、汽油滤芯最佳的更换时间其实就握在车主自己的手中，每辆汽车的保养手册都会对汽油滤芯的更换时间做出明确的规定，我们在实际使用中，只要根据油品质量的不同略有调整即可。

机油滤清器是5000公里一换，但是如果没有到5000公里，只要是换机油，一般也都把机油滤清器一同换掉。以下是更换机油和机滤的步骤：1、准备工具：专用机油滤芯器扳手头，拆卸机油滤芯器工具，拆卸机油螺钉工具（13拉轮扳手），拆卸机油螺钉，T30外六角头和8毫米内角头（拆卸防护罩下的发动机），有两种螺钉，连接直柄，保养所用机油，机油滤芯；2、汽车要行驶一段时间才能换机油，也就是说，要热车，要把机油盖打开放机油，这样使在大气压作用下放油相对较快；3、拆下发动机防护罩（上下防护罩）放机油螺钉；4、拆机油滤芯，用一个盆装旧机油。安装新的滤油器，用新机油涂抹一下，帮助密封，倒入4升左右的机油，还要注意观察油尺。装好后启动车子，踩油门两次，过一会儿检查油尺就可以了。

汽车空调滤清器一般都是2万公里更换一次的：1、空调滤芯的主要成份是活性碳，活性碳是高效吸附材料，早在“一战”时，它就被应用于防毒面具；2、而现在活性炭被广泛用于汽车或者室内的空气净化。活性炭是一种多孔的含碳物质，其发达的空隙结构使它具有很大的表面积，所以很容易与空气中的有毒有害气体充分接触；3、活性炭孔周围强大的吸附力场会立即将有毒气体分子吸入孔内，所以活性炭具有极强的吸附能力。

更换的步骤是：1、小心打开手套箱，仔细观察手套箱两侧，直接把阻尼器连接处松脱就可以把工具拆置一边，有的车则需要拆卡扣或者螺栓。掀开手套箱，可以看到鼓风机，空调滤清器就设置在附近；2、按箭头指示位置扳开两边的卡，就可以拆掉挡板，看到旧的空调滤清器；3、换新的空调滤清器时一定要注意箭头方向和空气流动方向一致，要不然装反会影响过滤效果；4、盖上新的挡板后，建议开动空调每个挡位用手感觉一下出风口的风量，感觉风速无异常说明空调滤清器安装正确；5、最后就可以安装手套箱了，小心往上托住手套箱，拉开阻尼器然后两边依次扣牢固。关好工具箱，空调滤清器的安装就完成了。

燃油滤清器一般都是2万公里更换一次的：1、燃油滤清器（Fuelfilter）有柴油滤清器（Dieselfilter）、汽油滤清器（FuelFilter）和天然气滤清器（Gasfilter）三类；2、燃油滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害；3、燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）；4、减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。燃油器的结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。

更换燃油滤清器的方法：1、掀开后尾箱所有垫子，就能发现一个黑色的盖子，用十字螺丝刀打开，就可以发现燃油泵本体。左边插头是电线，右边是油路。先拔掉左边插头，然后启动汽车几次，目的是把油路的油压卸掉；2、右边油路插头是个快速接头，只要按住两边就可以捏出来，不过虽然卸掉油压，依然有很多油漏出。不过不要紧，旁边就是车底盘，是外面的，不用担心车内会有汽油味。旁边的螺丝是用8号套筒拆，最后安装时要对角上螺丝，这样才能保证密封好；3、取出前最好要在白色地方与油缸体对应做个直线记号，以防装回时对不准方向。黑色钢圈是压紧油泵总成的作用，底下有个密封圈的。装回前必须确定密封圈是否装好；4、把更换好燃油滤清器的油泵总成装回到油箱中。最好在燃油泵的密封胶圈上涂上凡士林润滑，避免密封胶圈扭曲后密封不严造成燃油或者燃油气体泄漏。然后，装上油泵的固定卡环，并用专用工具按照手册上的标准扭力预紧卡环；5、装上油泵线插以及油泵上的燃油管即可试车检查是否存在泄漏，如无泄漏则可安装座椅，有泄露的话则要重装密封胶圈；

途观滤清器有多种，更换周期都不相同。滤清器的更换周期可以查询保养手册得知。空气滤清器里程数20000公里左右更换，机油滤清器里程数5000公里左右更换。以下是汽车滤清器的分类：1、空气滤清器，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气；里程数20000公里左右更换；2、机油滤清器，机油滤清器位于发动机润滑系统中，其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命；里程数5000公里左右更换；3、空调滤清器，俗称花粉滤清器，汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高；更换周期里程数10000公里左右；4、燃油滤清器，其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。把含在燃油中的氧化铁滤除。更换周期以汽车保养手册为准。

外置汽油滤清器一般每一万公里更换一次，内置汽油滤清器根据品牌的不同，宝马的话建议三万公里更换一次。更换汽油滤清器使用注意事项：1、汽油格和机油格更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象；2、对于空气格和空调格，要保证更换后整体的密封性；3、爱护汽油格，尽量使用汽车厂家规定的配套标号汽油；4、要到专业渠道购买品质有保障的燃油滤清器，切忌贪图便宜购买质量不过关的杂牌滤清器，以免损坏车辆，造成危险。

五千公里更换一次机油滤清器会比较好，机滤的使用寿命主要是根据它的过滤能力来判断的，而不是它本身的质量：1、刚说到的，如果机油中杂质、油垢偏多的话，附着在滤纸上，堵住过滤孔，导致油压变低，就让有杂质的机油直接进入发动机，那这就相当于机油没被过滤；2、其实，这个时候已经是要换机滤的时候了。一般大多数情况下，咱们的机油滤清器的使用寿命是5000公里，针对的都是新的机油；3、总结一下，我们多数情况下，机滤是5000公里一换，但是如果没有到5000公里，只要是换机油，一般也都把机滤一同换掉。