哈弗h2发动机正时链条怎么接?

对正时链条的方法是下面这些：1、运转发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相似位置；4、最终要确保正时链条上的3个正时标记符号和凸轮轴链轮两个正时标记符号，曲轴链轮上一个正时标记符号一一对应。

4A91发动机正时链条步骤：1、凸轮轴齿轮：凸轮轴齿轮上也有三个记号，两个凹槽记号，分别和缸盖平面对齐，齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐就可以；2、曲轴齿轮：曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号对齐；3、链条：链条上有不同颜色的链条齿；4、第一缸活塞上止点：先把曲轴转到第一缸活塞上止点。对着正时齿轮上下会看到记号；5、凸轮轴的第一缸凸轮：凸轮轴的第一缸凸轮转到都是关闭气门的地方看看前面的就会找到一个圆孔再看看壳体就找到记号。三菱4A91系列发动机由三菱和戴姆勒公司合作，于2004年开发，属于四缸全铝汽油发动机，拥有可变气门正时技术，分为1.1升，1.3升，1.5升和1.6升四种排量。最开始这款发动机主要装备奔驰、三菱和第十代蓝瑟等车型。直到2006年以后，三菱才开始在亚洲自主生产4A91发动机。4A91发动机采用铝缸体，以及大量树脂零件，应用了中空凸轮轴等等一系列简单化结构等，比以往发动机约轻25kg。4A91所用的MIVEC（高效节油可变气门正时系统）技术，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗、低排放与高性能

哈弗h2s是正时链条。正时链条的作用：主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。如果正时链条发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象，如果正时皮带断裂，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。正时链条的优点：链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一。

1使活塞位于止点位置首先转动发动机曲轴，必须使一缸活塞位于上止点位置，并固定；2凸轮轴齿轮对准链条接着将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；3并确记号相同位置安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；4确保三对正时标志对齐最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一一对应。

1对齐凸轮轴齿轮凸轮轴齿轮上也有三个记号，两个凹槽记号，分别和缸盖平面对齐，齿轮上的圆点和链条上的黑色链条齐4。2对齐曲轴齿轮曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号对齐。链条上有不同颜色的链条齿。3对齐第一缸活塞上止点先把曲轴转到第一缸活塞上止点。对着正时齿轮上下会看到记号。

按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴即可。以下是正时链条的相关资料：1、更换周期：正时链条的可靠性很高，正时链条一般在15万公里之内使用正常，当正时链条产生磨损或者拉长，发动机控制系统会在仪表板上点亮发动机故障灯，提示发动机系统发生故障，需要及时检修。2、故障原因：正时链条的使用时间也和平时的驾驶习惯有很大的关系，比如经常急加油，急减油。链条承受较大的负荷，会加速链条磨损导致寿命减少。

4a91发动机正时链条如何正时记号，具体方法如下：1、凸轮轴齿轮：凸轮轴齿轮上也有三个记号，两个凹槽记号，分别和缸盖平面对齐，齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐就可以。2、曲轴齿轮：曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号对齐。3、链条：链条上有不同颜色的链条齿。4、第一缸活塞上止点：先把曲轴转到第一缸活塞上止点。对着正时齿轮上下会看到记号。5、凸轮轴的第一缸凸轮：凸轮轴的第一缸凸轮转到都是关闭气门的地方看看前面的就会找到一个圆孔在看看壳体就找到记号。

现代ix35发动机对正正时链条的方法：当活塞升到最高的位置就是下面正时的记号，上面的记号要打开气门室盖，当2根凸轮都平行时即可。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下关于正时皮带的更换步骤介绍：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴。2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去。3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也没有滑键，安装时皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里。4、曲轴位置传感器可以调整，安装时要无间隙调整到位，不然会报故障码。

哈弗H6搭载的是正时链条，以下是哈弗H6的更多资料：1、汽车正时皮带或正时链条的主要作用：正时皮带或正时链条的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。2、正时皮带和正时链条的材质和结构正时系统的对比：正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性小，能够提高发动机的动力性及加速性能，并且容易更换。但易老化，故障率高，车主的使用成本较高。而正时链条使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障而导致汽车抛锚，但链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大，会增加汽车油耗，降低性能。

b12发动机对正时链条的方法：发动机的曲轴与凸轮轴上面都打有正时记号，还有缸体上也有对应的标记，把曲轴记号与缸体上的正时标记对上，凸轮轴的正时标记也与刚体的对上，然后安装上正时链条即可。发动机的工作原理是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复运动，带动连在活塞上的连杆和曲柄，围绕曲轴中心做往复圆周运动，从而输出动力。发动机的种类有活塞发动机、冲压发动机、火箭发动机和涡轮发动机。

哈弗H2搭载的是GW4G15B发动机，排量为1.5T涡轮增压发动机。这款发动机是长城自主研发的。最大功率为110kW（150PS），峰值扭矩为210N·m，传动系统匹配格特拉克7挡湿式双离合变速箱，并提供三种驾驶模式。长城在很多年前，逆向工程丰田的发动机，推出的1.5L，然后再这个基础上，又增加了涡轮，推出的低功率版1.5T，然后，在调校，推出高功率版1.5T。现在的就是高功率版所以，技术很老，十多年前的，第二，加涡轮调校的，耐用性有待验证。哈弗H2的发动机是1.5T汽油发动机，已经在长城C50、哈弗H6车型上使用，经过了长时间的市场验证，稳定性可靠。虽然参数上比一些同类型发动机弱，涡轮介入要求1800转左右，但贵在可靠实用，还是相当不错的一款国产发动机，虽然涡轮的提供商是来自日本IHI，重要的是三菱技术。

将1缸活塞至于压缩冲程上止点，拆下凸轮轴链轮盖和上链条张紧器，断开链轮正时标记旁的正时链条的链节，在正时链条上做出油漆标记,对准凸轮轴链轮和惰轮链轮的正时标记。正时链条在发动机的使用过程中，可以配合配气机构进行工作，使发动机的进气口和排气口可以正常地开启和关闭，不会出现延迟的状态，在使用过程中具有结构紧凑效率，高耐磨性强的特点，奥迪旗下的汽车和大众旗下的大部分车型都采用正时链条，链条的更换周期比较长。

天籁v6发动机正时链条的对正方法如下：1、首先使用扳手将正时轮盘松开，方便校对链条；2、在正时轮盘的凸轮轴上找到带颜色的链条，用于校对；3、将带颜色的链条对准轮盘上的小圆点；4、松开正时轮盘的盘顶，这样正时链条就校对完成了。正时链条理论上来说是终身免维护的，只有出现损坏的情况下才需要更换，如若不更换会导致发动机报废。

发动机正时链条安装方法：1、将曲轴摇到1缸上止点位置；可核对链条箱壳体上的记号、和固定飞轮；2、将进、排气凸轮轴以1缸凸角呈倒八字的角度安装在汽缸盖上。在每根凸轮轴的后端都有以个四方形的凸缘，她便于专用工具对凸轮轴进行卡位。正确的凸轮轴装配角度是；3、两根凸轮轴的凸缘能够同时卡入专用工具的凹槽。，而其专用工具的下平面与汽缸盖的上平面平齐。

ea111发动机正时链条的安装方法：1、将曲轴摇到1缸上止点位置；可核对链条箱壳体上的记号、和固定飞轮；2、将进、排气凸轮轴以1缸凸角呈倒八字的角度安装在汽缸盖上。在每根凸轮轴的后端都有以个四方形的凸缘，她便于专用工具对凸轮轴进行卡位。正确的凸轮轴装配角度是；两根凸轮轴的凸缘能够同时卡入专用工具的凹槽。，而其专用工具的下平面与汽缸盖的上平面平齐；3、进、排气凸轮轴链轮与VANOS采用斜齿轮齿合，曲轴与凸轮轴均已被固定，而其两个凸轮轴又不在一个平面上，直接将斜齿轮装入凸轮轴内显然是不可能的了。因此需要拆卸VANOS，取出两个斜齿轮。先将斜齿轮插入凸轮轴链轮中，再安装剩余的VANOS零件。这里有两点要注意：一是斜齿轮的坚固螺丝是螺纹的。二是VANOS组件与凸轮轴链轮之间的装配具有唯一性，即只要能够安装到位，一定是正确的；4、安装链条站张紧器。链条张紧器的安装座孔设置在汽缸体右前侧。将专用工具和固定件拆卸掉，旋转曲轴，核对正时。

哈佛h2发动机可以说并不乐观，哈弗h2发动机抖动的问题屡屡爆出：1、长城官方发表声明：旗下哈弗H2、H6抖动、异响现象确实存在，对此表示歉意。但并不会对车辆功能、性能和可靠性产生影响。长城官方将为问题车辆进行针对性的检查和优化，为用户排忧解难，承诺对压缩机质量担保期延长至10年或20万公里；2、对有异常抖动的普遍问题的哈弗H2进行现场拆解检测后发现，造成哈弗异常抖动的原因可能来自三部分：发动机机脚橡胶件过早老化，副车架轻微变形和发动机可能为符合国家排放标准而降低发动机功率导致，或许因为造成哈弗异常抖动原因的多样性和复杂性，长城汽车直到现在依然没有给到大家一个完善彻底的解决方案，这让不少车主感到心寒；3、哈弗h2配备的是长城钟爱的1.5T，最大功率150马力、最大扭矩210牛·米。车子整备质量为1495kg。对于一款小型SUV来说，1.5T的动力还不错，日常行驶绝对够用，但是绝对谈不上充沛。哈弗h2的普遍问题目前主要还是集中在发动机上，从目前的投诉案例上看，哈佛h2发动机质量如何，可以说并未出现影响行车安全的问题，但发动机抖动还是影响到了车主的驾驶舒适性。

对发动机链条正时的方法：1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一一对应。

正时链条相对于皮带，制造成本更高，维修更换费用也更贵，一般链条单品价格在300元左右，加上其他配件及工时费，更换正时链条的价格在1000-2000元左右，具体与车型有关。发动机正时链条的相关资料：1、发动机都使用正时链条，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动更可靠、更耐久，相比于橡胶皮带，金属链条的使用寿命更长、故障率更低；2、不过，正时链条并非终生免维护，使用时间长了也可能会出现问题，需要进行更换。一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右；3、正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦，会减少正时链条的寿命。不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳、加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。

众泰z300发动机对正时链条的方法如下：1、链条传动的一般链条上会有记号的，使链条上的记号与进排气凸轮轴，曲轴的正时齿轮都对准。像没有记号的话一般都会使用到工装，每款发动机所用的工装都不相同，想调的话必须有工装。有时链条传动的也没有记号，皮带传动的一般都是靠工装对正时的；2、如果想精确的对准正时那就要靠发动机设计时所需要的设计值了，通过百分表调，程序比较复杂，但调的比较精确，一般是新装的样机需要这样；3、呵呵，在4s店是不会给你这样调的，顶多给你用工装就不错了。活塞顶不了就行了，他才不会考虑正式的误差大小，不过一般都是工装卡的，但误差在正负2度范围以内就不会有问题的。也就这些了，一时也说不清，大概这个意思了。反正正时对发动机的性能影响挺大的。

对正时链条的方法如下：1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一一对应。