坡起定点停车拉手刹吗?

坡起要拉手刹，在坡道上尤其是上坡时,需要将手刹拉好,防止汽车下滑。特别是在上坡的时候，需要将手刹拉好，防止汽车出现下滑的现象，汽车在上坡的时候怠速不会太高，如果只采用脚刹是有安全隐患的。坡道起步的方法是：1.踩住刹车同时拉起手刹。2.将挡位换到L挡或S挡，慢慢给油。3.汽车前进动力被手刹拖住时，慢慢松开手刹，车辆即可开始平稳爬坡。应急措施：在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。千万不可只是放下手刹，在车还处于高温的情况下继续行驶。

科二坡起定点停车扣分标准有：1.车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴未固定在桩线上，前后不超过50厘米，扣10分；2.车辆停止后，车身距路缘线30厘米以上的，扣10分；离车身边缘线50厘米以上，检验不合格；3.车辆启动后，车身打滑30厘米不超过50厘米扣20分；4.车辆启动后，车身向后滑动50厘米，测试失败；5.坡道熄火，20分；6.车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格；7.车辆坡道停止后没有拉紧手刹，则被扣10分。定点停车的操作技巧：1.记住上坡的时候车速一定不要太快，不然很容易就会压到线。在后视镜关注车形式的情况，车身与边线的位置要保持在30公分左右；2.当车子在坡道行驶至后视镜范围与车头左前方黄线重合的时候就可以踩离合和刹车，停车了，拉手刹。半坡起步技巧：1.踩下刹车和离合器；2.放下手刹，挂一档；3.慢慢松开离合器，看发动机转速，看到转速略有下降，说明离合器处于半联动状态；4.慢慢松开刹车，保证车辆不会倒退，然后迅速将右脚放在油门上；5.轻踩油门，向上加速。

1、首先在驾驶到半坡时，踩刹车、踩离合两者同时缓慢踩下，将车停到坡上。2、然后提手刹、挂空挡，此时抬刹车、抬离合，车辆停稳。3、上坡起步的时候先踩下刹车和离合；4、然后挂一挡，与此同时右手放到手刹位置，左手握住方向盘。5、慢慢抬离合，同步可以缓慢抬刹车，这时观察车况的变化；6、当离合抬到车辆有抖动的时候，保持离合脚不动，右手同时放下手刹；7、此时如果车辆没有明显的溜坡，则将踩刹车的脚移到油门上，轻踩油门，缓慢放开离合，车辆就可以起步了。

坡起不是一定要用手刹，也可以用脚刹代替。坡起介绍和操作方法如下：坡起介绍：坡起，坡道起步的简称，也称半坡起步。汽车在上坡路上起步的行为叫做坡起。此行为多发生在城市立交桥和山区公路的上坡路段。手动挡汽车面临此问题较多，自动挡汽车不存在此问题。坡起操作方法：挂一档，缓缓抬起离合器踏板、轻轻踏下油门踏板，当汽车离合器达到半联动状态时，迅速松开手刹，继续轻踏油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。

在科目二坡起定点熄火的话一次会被扣10分。原因：考试人员因为不太适应考试车的离合器，导致在坡道起步的时候，离合器与刹车没操控好。松离合到半联动的时候，再松刹车，离合与刹车交替缓慢松开，速度要慢。坡道定点起步时熄火扣20分。半坡起步的考试要求：车辆停止后，汽车保险杆前后超出50厘米，不合格。车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分（原规定20分）。车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分（原规定20分）。车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分。车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格。坡道熄火，扣20分。车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。

当然需要拉手刹，坡道定点停车就意味着坡起，坡起考的是离合和手刹的配合。坡道定点停车介绍：坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。考试要求：要求在大于等于10%坡度，大于等于30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。注意事项：上坡前应在最短时间内把方向调正。在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

坡道定点停车拉手刹要等3秒。坡道起步拉手刹的原因：在坡度比较陡、车重比较重时，不踩刹车，车子就会后溜，如果用脚踩刹车了就没有脚踩油门，放离合就会死火，因为动力不足，这样的情况下必须要拉手刹，安全、操作也简单。坡道起步的介绍：坡道起步就是在不放手刹的前提下松离合，同样等发动机抖起来后再松手刹，松完手刹后再给点油门，这样车子也能顺利起步。所以这样做是为了防止溜车，这种操作方式对已经开车多年的老司机来讲可能略显繁琐，但对于新手司机来讲，还是比较适合。

定点坡起扣分标准如下：转向灯：进入定点区域不使用或错误使用转向灯，扣10分。标志线：车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线，扣100分。车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣10分。停车时：车辆停止后，车身距离路边缘线30cm~50cm，扣10分；车辆停止后，车身距离路边缘线50cm以上，扣100份；停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分。

停在白色的很宽的停止线，和红灯的停止线一样。以下是科目二考试的相关介绍：1、中大型汽车：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。2、小型汽车：小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

坡起停车位置标准是在大于或等于10米坡度，大于或等于30米坡长的坡道上的固定位置停车。车身距离路边缘线小于30厘米，汽车前保险杆前轴要定于桩杆线上，且前后50厘米。在规定的时间内实现坡道起步，中途不能熄火、不能溜车、不能超时。以下是具体的介绍：停车技巧：关键在于上坡前最好就把车头对准停车位置再开上去，在坡上就不要有太大的调整。观察好后视镜和车前盖，当右侧3分之1处与边线重合，在30cm以内。操作方法：右脚刹车踩死将车启动；脚刹和手刹都不要松开，接着将挡位从p挡挂到d挡，等待2秒左右；右手将手刹上的按钮按下，但不要把手刹放下；再踩油门同时按下手刹即可。车速要低而平稳，不可忽快忽慢，反复更换档位；与前车保持适当距离，避免前车因动力不足或熄火时溜车而躲避不及时，发生追尾事故；在接近坡顶时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故。

坡起停车位置标准是在大于或等于≥10%坡度，大于或等于30米坡长的坡道上的固定位置停车。车身距离路边缘线小于30厘米，汽车前保险杆前轴要定于桩杆线上，且前后50厘米。在规定的时间内实现坡道起步，中途不能熄火、不能溜车、不能超时。以下是具体的介绍：停车技巧：关键在于上坡前最好就把车头对准停车位置再开上去，在坡上就不要有太大的调整。观察好后视镜和车前盖，当右侧3分之1处与边线重合，在30cm以内。操作方法：右脚刹车踩死将车启动；脚刹和手刹都不要松开，接着将挡位从p挡挂到d挡，等待2秒左右；右手将手刹上的按钮按下，但不要把手刹放下；再踩油门同时按下手刹即可。车速要低而平稳，不可忽快忽慢，反复更换档位；与前车保持适当距离，避免前车因动力不足或熄火时溜车而躲避不及时，发生追尾事故；在接近坡顶时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故。

坡道定点停车起步一般是科目二驾考考试的第二个项目，很多学员对定点停车与起步的要求和要领都不是很熟悉，以下是坡道定点停车和起步操作的及格标准：1.车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出1250px-不合格。2.起步时车辆后溜距离大于750px-不合格。3.车辆停止后，起步时间超过30s-不合格。4.车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出1250px-扣10分。5.起步时车辆后溜距离小于750px-扣10分。6.停止后，车身距离路边缘线750px以上-扣10分。

以下是坡起定点的扣分情况：1、情况一：坡道定点停车，车轮压右边实线扣100分。右侧车身距离右边实线距离大于30小于50公分，扣10分。右侧车身距离右边实线距离大于50公分，扣100分。2、情况二：前保险杠未放置于停止线上，停早或者停晚30公分以内的扣10分。熄火一次的扣10分。熄火后，启动发动机未将排挡杆放置于空挡的扣100分。后溜30公分以内，扣10分。超过30公分，扣100分。

自动挡汽车坡道起步的正确方法：1、自动挡在上坡路段起步，首先要拉紧手刹、起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车。2、然后把挡位挂1挡或2挡的位置（有些款车1挡和2挡用拼音标示，只有高挡用D标示，不要挂D挡），松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手刹。3、下坡时也要用低挡，就是1挡或2挡，不要踏油门踏板，随惯性下坡，但右脚要放在刹车踏板上控制车速。以下是自动挡汽车驾驶注意事项：1、红绿灯请勿挂P挡：城市道路中开车会经常遇到红绿灯，等红绿灯时需要根据红绿灯的时间灵活的切换挡位，切忌出现挂P挡的现象，在P挡时，变速箱处于锁死状态，虽然不会出现溜车现象，但如果发生追尾事故时，会对变速箱造成巨大冲击，严重时会让汽车变速箱出现报废现象，建议等红灯时间较长时可以挂N挡，拉手刹。2、自动挡请勿空挡溜车：空挡滑行是很多的车主为了省油而操作，不建议自动挡汽车使用空挡滑行，空挡滑行省油效果并不明显，还会在空挡滑行的过程中造成变速箱机油润滑效果下降的情况，长时间空挡滑行会对变速箱造成磨损，在遇到紧急情况时，制动距离会加长，行车安全得不到保障。3、切勿没停稳车时就切换挡位：手动挡汽车在车未停稳时挂入倒车挡会出现变速箱异响的现象，虽然自动挡汽车不会出现异响，但同样会对变速箱造成损伤，所以车辆在未停稳的情况下不要出现切换挡位的现象，严重时会造成齿轮的损坏。4、合理预热车辆：合理的热车可以让发动机在运行过程中有充分的润滑，提高了发动机的动力输出。

坡起定点停车先踩刹车再踩离合，如果先踩离合车子就会因为处在空挡状态，失去发动机控制，出现后溜的情况。车速越高惯性越大，如果先踩离合，车子的惯性就会更大，还会出现空挡滑行的危险，必须先踩刹车把车速降下来。红灯停车时先踩离合再踩刹车，车速越低轮胎和地面的摩擦阻力越大，此时先踩刹车容易导致车辆熄火。科目三高速行驶时应先踩刹车再踩离合，匀速或低速行驶时应先踩离合再踩刹车。

车辆的雨刷器凸起的一个点，与道路上定点停车的标杆，和视线3点成一线的时候，需要将车辆的刹车和离合器共同踩下，就完成了定点。科目二考试的坡道定点停车的要求是，车身与右侧距离为30厘米以内，如果大于30厘米，小于50厘米扣10分，大于50厘米直接扣100分。机动车驾驶证期中的科目二考试也叫做小路考，机动车驾驶证考核的一部分是驾驶技能考试，科目二是包括了倒车入库，坡道定点起步和停车，直角转弯，曲线行驶，侧方停车等5项，如果是考a1，a2，a3，b1，b2相对会增加一些考试项目。

停车拉手刹是往上拉的，手动挡车起步的步骤：1、与自动挡车不同，手动挡车启动时，左脚要把离合器踩到底，挂上一挡，右脚悬空在油门上方，缓慢抬起离合的同时松开手刹，然后轻踩油门，这样车辆才能平稳起步；2、但遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动”的状态，此时把手刹松开，脚刹车也松开，这样车辆就不会向后溜了；3、然后紧跟着踩上油门，缓慢抬起离合器，松开手刹，车辆起步完成。

2秒后放下手刹起步，坡道定点停车看点方法有：1、听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向往右侧路边线靠近；2、当引擎盖右前角1\/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；3、看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，还有眼睛成三点一线时，就可以踩离合踩刹车停车；4、语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步，然后驶出考试区域。

坡道定点停车一般情况下是要拉手刹的：1、坡道定点停车熄火是很多学员都会犯的一个错误，虽说车辆熄火后若是能在一分钟之内重新启动的话只扣十分，科二80分及格还是有机会的，但大部分学员在熄火后早已惊慌失措了，很少有学员能熄火后在一分钟后重新启动的，最终导致挂科；2、而熄火的原因无非是学员在上坡时离合器没有稳住，抬得过多，对离合器控制不当；3、解决方法：学员在上坡起步的时候抬离合器尽量要慢，首先先将离合器稳住，等到达了上坡定点位置的时候找到离合器的半联动状态（也就是感觉到车子抖动时），此刻再拉起手刹，等过几秒钟机器识别到播报了之后再松开手刹，若此时车身不动，则再稍稍抬起一点离合，切记只需再加一点点即可，多了反而会熄火。

正确上坡定点停车方法是：1、听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向往右侧路边线靠近；2、当看到引擎盖右前角1\/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；3、确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车；4、语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合踏板，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步，（如果发现起步没力，可加点油门）然后驶出考试区域。