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4j12发动机什么水平

发布时间:2020-12-26 07:25:43 原创 来源:中华网 阅读:2523
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

4J12发动机的水平是非常顶尖的。4J12发动机属于4J系列,4J系列发动机是目前整个三菱品牌中最先进的,搭载了最新的MIVEC技术(智能可变气门正时和升程控制系统)。

三菱的MIVEC发动机与本田地球梦科技以及马自达创驰蓝天一同被称为当代日系发动机三杰,代表了现代汽车发动机工业的顶尖水平。

4J12是排气门单凸轮轴,也就是说正时链条只控制排气侧。进气侧是电脑控制主动升程进气门,进气门的升程到底是两大、两小还是一大一小,是由踩油门大小的信号直接控制的。

因为这款发动机是歧管喷射,节气门的作用主要是为了松油门和熄火以后的油气回收。

附三菱MIVEC技术介绍:

MIVEC全称为“Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system”,中文解释为三菱智能可变气门正时与升程管理系统。装备MIVEC系统的发动机与普通发动机同样采用每缸四气门,两进两排的设计,但不同的是它可以控制每缸两个进气门的开闭大小。

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水平对置发动机什么结构

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4j12发动机是哪里生产的

是由中国湖南产力所生产,这个型号的发动机是三菱汽车旗下在使用,是在早期的欧蓝德车型上面,欧蓝德是一款紧凑型的SUV车辆,生产厂商是广汽三菱,车型搭载有2.0升自然吸气发动机和2.4升自然吸气发动机,所匹配的是cvt无级变速箱,可以模拟出六个挡位。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的一个机器,它通常是有很多种类的,比如内燃式发动机,外燃式发动机,喷气发动机电动机等等。发动机最早是在英国诞生,发动机的概念也源于英语,它的本意是指的产生动力的机械装置。
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水平对置发动机寿命

只要正确使用,水平对置发动机的使用寿命是很长的,一般使用20到30万公里是没有问题的。水平对置发动机是一种比较特殊的发动机,大家可以将水平对置发动机理解为夹角是180度的v型发动机。全世界只有两个品牌使用水平对置发动机,一个是保时捷,另一个是日本的斯巴鲁。水平对置发动机的重心更低,装备这种发动机的汽车过弯时侧倾更小,过弯速度更快。水平对置发动机在冷启动时汽缸下面的磨损会大一点,上面的磨损会小一点,使用水平对置发动机需要为发动机添加比较好的机油,这样才能降低磨损。发动机99%的磨损都来自于冷启动,这也是无法避免的。冷启动时,机油还没有到达各个需要润滑的位置,此时发动机内各个部件都处于干摩擦状态。在发动机启动后几秒钟内,机油就能迅速到达需要润滑的位置并建立稳定油膜,这样就能降低发动机的磨损。在平时用车时,一定要按时更换机油按时保养,这样对车子是有好处的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4066

4j12发动机是进口的吗

刚上市的头几批车型用的4j12发动机是进口的,国内生产线组装完成并投入使用后,这款发动机就会被国产。一款合资品牌汽车在刚上市时,车上使用的很多零配件都是进口的,有些车发动机总成都是原装进口的。这是很正常的现象,因为新车型刚上市,国内工厂的生产线还没有完全投入使用,所以有些部件是进口的也是正常的。汽车上市时间久了之后,国内工厂的生产线调试好了,也能投入使用了,汽车上的一些部件就会变成国产的。这也是非常正常的,汽车厂家在生产汽车的过程中一直在想方设法降低成本,那将一些进口部件本土化生产就能降低很多成本。在一款汽车的生产过程中,降低成本是必须要做好的工作。一款汽车上市后,后期要推出一些优惠政策,如果不降低生产成本就无法降低汽车售价,这样会导致这款车在市场上失去竞争力。所以,有些合资品牌的汽车刚上市的头几批车使用的发动机可能是原装进口的,也可能是进口部件在国内组装的。但是,后期这些进口的发动机全部都会国产。
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水平对置发动机工作原理?

水平对置发动机工作原理:1、进气冲程,进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小,进气终点压力pa=(0.85~0.95)p0,比汽油机高。进气终点温度Ta=300~340K,比汽油机低;2、压缩冲程,由于压缩的工质是纯空气,因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16~22)。压缩终点的压力为3000~5000kPa,压缩终点的温度为750~1000K,大大超过柴油的自燃温度(约520K);3、做功冲程,当压缩冲程接近终了时,在高压油泵作用下,将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中,在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升,最高达5000~9000kPa,最高温度达1800~2000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧,故称柴油机为压燃式发动机;4、排气冲程,柴油机的排气与汽油机基本相同,只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700~900K。对于单缸发动机来说,其转速不均匀,发动机工作不平稳,振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的,其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。
发布时间:2021-04-25 13:32:04 阅读:1163

4j12发动机哪里生产

这款发动机是湖南生产的,这是三菱旗下的一款发动机,4j12发动机在三菱欧蓝德上是可以见到的。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型suv,这款suv的长宽高分别是4705毫米,1810毫米,1710毫米,轴距为2670毫米。欧蓝德一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有166马力和201牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.4升自然吸气发动机拥有192马力和235牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。欧蓝德的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。欧蓝德有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的。
发布时间:2020-12-27 01:19:44 阅读:5373

什么车使用水平对置发动机

斯巴鲁旗下很多车型都在使用水平对置发动机,保时捷旗下也有很多车型在使用水平对置发动机。水平对置发动机汽缸是水平放置的,大家可以将水平对置发动机理解成一个夹角为180度的v型发动机。水平对置发动机的重心很低,使用水平对置发动机的汽车重心也是很低的,这样可以提升汽车的操控性降低过弯时的侧倾幅度。配备水平对置发动机的汽车操控一般是非常好的。如果大家对水平对置发动机感兴趣,可以去试驾一下斯巴鲁旗下的车型,斯巴鲁旗下的很多车型在快速过弯时侧倾都是比较小的。使用了水平对置发动机的斯巴鲁suv在快速过弯时侧倾也是很小的。保时捷旗下只有部分车型使用了水平对置发动机,保时捷有很多车型是没有使用水平对置发动机的。全世界使用水平对置发动机的车企只有保时捷和斯巴鲁。如果大家对水平对置发动机感兴趣,可以去网上查阅一些关于这种发动机的资料。水平对置发动机也是有一些缺点的,这种发动机使用里程长了之后汽缸壁会出现偏磨现象,这样会导致发动机出现烧机油现象。
发布时间:2020-12-26 14:05:14 阅读:3382

水平对置发动机什么结构

大家肯定都知道v型发动机,v型发动机的两排汽缸之间是有一定夹角的,大家可以将水平对置发动机理解成一个夹角为180度的v型发动机。水平对置发动机的汽缸是横着放的,活塞是横着运动的并不是竖着运动的。水平对置发动机的重心更低,配备这种发动机的汽车重心也是更低的。全世界只有两个厂家在使用水平对置发动机,一个是斯巴鲁,另一个是保时捷。斯巴鲁旗下几乎所有车型都使用了水平对置发动机,保时捷旗下只有部分车型在使用水平对置发动机。水平对置发动机的代号为h,如果是一台四缸水平对置发动机,那代号就是h4。比较火的斯巴鲁brz和丰田86就都使用了2.0升自然吸气水平对置发动机,这两款车的发动机都是一样的,这两款车的发动机代号为fa20,这款发动机是斯巴鲁的。水平对置发动机的工作原理与普通的直列汽缸发动机和v型汽缸发动机没有什么不同。如果大家对水平对置发动机感兴趣,可以去试驾一下斯巴鲁旗下的车型,也可以试驾一下保时捷911。有不少性能车爱好者是很喜欢斯巴鲁的水平对置发动机的。
发布时间:2020-12-26 14:02:20 阅读:3176

水平对置发动机用什么机油

搭载水平对置发动机的汽车和搭载普通直列式、V型等其他发动机的汽车一样,使用普通机油就可以了。具体机油的型号可以根据汽车使用说明书进行添加,不同类型的机油不能混合添加。截止到2019年8月,市面上最常用的机油为5w-30或者5w-40。这种机油的黏度和耐高温性都比较均衡,可以更好的润滑发动机,使发动机能够更好的工作。按照种类来分,机油一般被分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油。矿物质机油是最基本的机油,它的价格比较便宜,但是润滑和冷却效果一般。半合成机油的成本比矿物质机油高,是矿物质机油和全合成机油调配而成的。全合成机油是机油中润滑效果最好的,它是通过人工加工出来的,所以成本比较高,卖价也比较贵。一般来说,汽车每行驶5000-8000公里时,就要对汽车的机油机滤进行更换了。在更换机油时,一定要更换原厂所配的机油,不同类型、不同标号的机油不能混合使用。
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4j12发动机什么水平

4J12发动机的水平是非常顶尖的。4J12发动机属于4J系列,4J系列发动机是目前整个三菱品牌中最先进的,搭载了最新的MIVEC技术(智能可变气门正时和升程控制系统)。三菱的MIVEC发动机与本田地球梦科技以及马自达创驰蓝天一同被称为当代日系发动机三杰,代表了现代汽车发动机工业的顶尖水平。4J12是排气门单凸轮轴,也就是说正时链条只控制排气侧。进气侧是电脑控制主动升程进气门,进气门的升程到底是两大、两小还是一大一小,是由踩油门大小的信号直接控制的。因为这款发动机是歧管喷射,节气门的作用主要是为了松油门和熄火以后的油气回收。附三菱MIVEC技术介绍:MIVEC全称为“MitsubishiInnovativeValvetimingElectronicControlsystem”,中文解释为三菱智能可变气门正时与升程管理系统。装备MIVEC系统的发动机与普通发动机同样采用每缸四气门,两进两排的设计,但不同的是它可以控制每缸两个进气门的开闭大小。
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4j12发动机是进口的吗

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水平对置发动机是什么意思

水平对置发动机又称为H型发动机,它也是V型发动机的一种,只不过V的夹角变成了180度了,一般为4缸或6缸。目前世界上只有“保时捷”和“斯巴鲁”两家汽车制造商生产水平对置发动机。
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