科三百米加减挡扣分项?

科三百米加减档口诀：停稳汽车看好路,不稳不慢提起速。三米过后-脚油,五米到来二档行,二脚油门要跟上,汽车跑起三十码,三档四档接五档，离合进档必须准;-路跑来真快畅。五档过后退四档。减速减档到三档,离合踩住到二档。右脚回到刹车上,左脚右手要配合,到点停车不气喘。注意事项：1、档速与档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能避免长时间使用最低或最高档速。2、换档(加、减档)：原则上只要达到档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性。

科三百米加减档的五个操作技巧：1、提前准备：在即将进入加减档路段，提前做好准备，这样会比较快的进入状态。2、升档技巧：车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围。变速杆换入高一档位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。3、减档技巧：在道路上正常行驶时，如果发现前面有障碍物时，首先应松油门减速，如果车速降到车辆即将出现抖动时，就必须及时减档，如果车辆临近障碍物时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过障碍物时，车辆不出现大的颠簸为止。4、稳扶方向盘：考试会紧张，有的学员一紧张就紧紧握住方向盘，这样的确稳了，但是来回调整不方便。所以要轻扶方向盘，稳住不乱的就可以了，这样的话如果跑偏，微调起来也方便。

科三百米加减档没有取消。科目三的百米加减挡是考核驾驶员对车辆挡位的熟练掌握程度，车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程，中间动作要流畅。以下是科目三加减挡考试技巧：1、换挡的条件。换挡时，离合一定要踩到底才能换挡，并且速度要达到相应挡位的要求。比如一挡换二挡，首先要把离合踩到底，第二要加一点油门，速度提升到10km/h—20km/h才能换挡；2、加挡时，逐级加挡，降挡时，可以直接回挡。在进行加减挡操作时，只能进行逐级加挡，不可越级加挡；3、换挡时目视前方，不要去看挡位。很多学员在练习加减挡操作的时候都会很自然地低头看挡，这在考试中是不允许的，会被判为不合格；4、换挡的时候必须要快速准确。当操作指令下达后，应该迅速操作，期间不要有提顿，不然电子考官发生误判。

科目三考试扣分项目：1、上车前未按规定绕车观察，扣100分人工判定。2、开始考试，未系安全带，扣100分。3、开始考试，未关紧车门扣100分。4、起步未打左转向灯，扣100分。5、起步前未左右观察，扣100分人工判定。6、起步时未完全松开手刹，扣100分。7、起步熄火，扣10分。8、起步时离合器踏板松开超时5秒，扣100分。9、起步后未及时50米内关闭左转向灯，扣100分。10、起步后1档单次使用超100米未加档，扣100分。11、全程使用1、2档合计超过1000米，扣100分。12、通过公交车站，未拖刹车减速，扣100分。13、通过公交车站，未左右观察，扣100分人工判定。14、使用转向灯，未过3秒就打方向变向的，扣100分。15、使用转向灯，未观察就变向的扣100分人工判定。16、通过路口，未左右观察，扣100分人工判定。17、通过路口前，未打转向灯，扣100分。18、通过路口，提前打转向灯未进入路口直线区域，扣100分;19、通过路口，遇红灯右转弯，未让绿灯方行车车辆先行的，扣100分。20、通过路口时，车停人行横道线上的扣100分。21、直线行驶时，方向不稳，左右偏方向超15cm扣100分。22、已踩离合器踏板，超过5秒未停车的，扣100分。23、已踩离合器踏板，超过5秒未换好档的扣100分。24、通过路口，在不停车的情况下，没有拖刹车减速的，扣100分。25、听到前方路口直行指令，未左右观察，车速超30km/h的，扣100分人工判定。26、听到掉头指令，未打右转向灯、或打转向灯未过3秒、或未观察右侧后视镜的，以上三情况向右边靠边停车的每单项扣100分人工判定。27、调头时未打左转向灯，未观察清楚前后来车，各扣100分人工判定。28、调头时，起了步并已向左打了方向，中途停车的扣100分。29、调头时，车轮压到路口中心直线的，扣100分。30、会车时没有拖刹车减速的，扣100分。31、会车前压左侧中心线的，扣100分。32、考试全程35km/h以上不满5秒100分。33、行驶中，档位与速度不匹配的扣10分，长时间不匹配的扣100分。34、行驶越级加档，扣100分。35、转弯时,转错车道，扣100分。36、超车时，车已到右侧车道，停车的，扣100分。37、超车时，超过规定距离未驶入原车道，扣100分38、完成变道或超车，未关闭转向灯的，扣100分39、靠边停车，未打右转向灯的，扣100分40、靠边停车，右边离边线水泥板>30公分<50公分扣10分，>50公分扣100分。41、靠边停车后，长时间不拉手刹，扣100分。科目三考试上边的扣分项目，相信通过上边的解读，大家都有些认识了。如果说，科目三你不注意这些操作的细节的话，那么考试挂科那就是必然了。当然，对于科目三考试，不同城市，不同考场的考试要求可能有所差异，上述内容仅供参考。

科三扣分项是车门没有关紧。以下是关于科三的相关介绍：1、概念：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分。2、内容：包括:上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

扣分项目：遮挡、关闭车内音视频监控设备、不按考试员指令驾驶、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件、启动发动机时挡位未置于空挡、绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步、起步时车辆后溜距离大于30cm、驾驶汽车双手同时离开转向盘。其他扣分项：1、驾驶：未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境、打开车门前不观察后方交通情况、车门未完全关闭起步、起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况、启动发动机时，挡位未置于空挡、不松驻车制动器起步，未及时纠正。2、通过路口：不按规定减速或停车瞭望、不观察左、右方交通情况、不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候、不按规定减速或停车瞭望、不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察前方交通情况、不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车。

科目三考试加减档要求及扣分项的介绍如下：一、加减档的要求：挂档准确、平稳，合适的速度匹配合适的档位。二、与加减档有关的扣分项有：1、起步或行驶途中挂错档，不能及时纠正，扣10分。2、使用档位与车速长时间不匹配，造成发动机转速过高或过低，扣100分。3、车辆行驶过程中低头看档或连续两次挂档不进，扣100分。4、换挡时发生齿轮撞击，扣10分。5、未按指令平稳加、减档，扣100分。6、车辆行驶速度和档位不匹配，扣10分。

科目三考试不取消加减档。科目三百米加减档是考核行驶司机对车辆挡位熟练掌握程度，车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡加速，以及在从最高挡逐级到二挡减速流程，中间响应要流畅。以下是科目三加减档考试技巧:1、换挡时，离合一定要踩到底才能换挡，而且速度要到相应档位要求；2、加档时，逐级加档，降档时，可以直接回档；3、换挡时目视前方，一定不要去看档位；4、换挡情况下必须要快速准确。

科目三百米加减挡应该注意：要熟悉挂挡的位置，在换挡的过程中要和车速匹配，踩油门的时候力度要轻，如果感觉到汽车有明显的提速就松开油门，同时把离合踩到底，先挂挡再抬起离合器，接着踩油门加速。科目三的考试内容包括模拟夜间灯光考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科三百米加减挡流程：1、沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步；2、踩离合、挂1挡、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹（起步时注意平地还是坡上，一般都在平地）；慢抬离合，车起步；3、加油门、挂入2挡后，注意慢抬离合（快则容易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3挡；4挡、5挡；4、当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做）、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时（不要掉到旁边的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；

百米加减挡速度与挡位的配合方式：1、①踩油门[转速1500转（15迈）时]→②踩离合、松油门，换二挡→③松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→④踩离合、松油门，换三挡→⑤快松离合（不踩油门）→⑥[无需加油]踩离合；2、换四挡→⑦快松离合、踩离合，换三挡→⑧松离合[把速度降到20迈]→⑨踩离合，换2挡→⑩慢松离合；3、要求150米内，加挡是从1-2-3-4，减挡是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感；4、换挡时，要在空挡停留一下（手不要抓住挡位杆不放，要适当抬起--因为有感应器）；松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂挡（有感应器）；

百米加减挡步骤：1、踩油门[转速1500转（15迈）时]→②踩离合、松油门，换二挡→③松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→④踩离合、松油门；2、换三挡→⑤快松离合（不踩油门）→⑥[无需加油]踩离合；3、换四挡→⑦快松离合、踩离合，换三挡→⑧松离合[把速度降到20迈]→⑨踩离合，换2挡→⑩慢松离合；

科三百米加减挡技巧：1、汽车挂1挡起步，轻踩加速踏板，3秒钟时间后，放开加速踏板，踩下离合器，换入2挡；2、在2挡继续加油约3秒，当车速达到30公里\/小时，放开加速踏板，踩下离合器，换挡至3挡；3、在2挡继续加油约5秒，当车速达到40公里\/小时，换挡至4挡；如果车速达到50公里\/小时，则换入5挡；4、完成加挡操作后，就可松一下加速踏板减速，当车速降至低一级挡位的速度范围时，立即减挡；5、挂入低一级挡位后，再继续减速、减挡，依次降至2挡即可。

科三百米加减挡要求：1、起步：先拉好手刹，挂一挡，离合到触点，左手松手刹的同时回挡把，加重油。车速稍快后换二挡，再加重油；2、离合：离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。（教练的话是，触点就是反动势力，它反抗了就把它踩下去）。踩也不用踩到底，踩过触点就可以换挡了；3、换挡：二增三（两推：推两下），三增四（两拉），四增五（推-靠-推），五减四（两拉），四减三（两推）。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只是往前推两下或向后拉两下。

科三百米加减挡步骤：1、语音提示前，应把挡位至于一挡，听到语音提示后，踩油门[转速1500转（15迈）时]→踩离合、松油门→换二挡→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三挡→快松离合（不踩油门）→[无需加油]踩离合→换四挡→快松离合、踩离合→换三挡→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2挡→慢松离合；2、要求150米内，加挡是从1-2-3-4，减挡是4-3-2，考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。换挡时，要在空挡停留一下（手不要抓住挡位杆不放，要适当抬起--因为有感应器）；3、松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂挡（有感应器）。

科三百米加减挡方向盘不稳的原因：1、二挡加到三挡，四挡减三挡是离合抬得太快，导致车辆卡顿或窜行；2、车辆挡位感应器太灵敏，换挡时手法不规范，误碰到其它挡位的感应点，导致系统误判；3、加减挡操作不能给大油门，轻点油门即可加挡，加油太多，系统也会报出不平稳。这一点最容易被考生忽视。加减挡很简单，调头后踩油门挂二挡，听到语音说下一项目是加减挡位操作时踩油门，手放在挡上，叮一声后挂三挡，离合慢抬到完全放开，脚放开离合立马踩油门挂四挡，离合慢抬到完全放开，然后踩刹车到20-25迈换三挡，离合慢抬到全放开立马踩换二挡，再慢慢放离合，这样就能通过了。

百米加减挡速度要求：1、沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步；2、踩离合、挂1挡、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹（起步时注意平地还是坡上，一般都在平地）；慢抬离合，车起步；3、加油门、挂入2挡后，注意慢抬离合（快则容易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3挡；4挡、5挡；4、当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做）、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时（不要掉到旁边的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空挡、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，结束。

科三百米加减挡：1、汽车挂1挡起步，轻踩加速踏板，3秒钟时间后，放开加速踏板，踩下离合器，换入2挡；2、在2挡继续加油约3秒，当车速达到30公里\/小时，放开加速踏板，踩下离合器，换挡至3挡；3、在2挡继续加油约5秒，当车速达到40公里\/小时，换挡至4挡；如果车速达到50公里\/小时，则换入5挡；4、完成加挡操作后，就可松一下加速踏板减速，当车速降至低一级挡位的速度范围时，立即减挡；5、挂入低一级挡位后，再继续减速、减挡，依次降至2挡即可。

科目三的，百米加减挡操作过程：1、语音提示前，应把挡位至于一挡，听到语音提示后，踩油门[转速1500转（15迈）时]→踩离合、松油门→换二挡→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三挡→快松离合（不踩油门）→[无需加油]踩离合→换四挡→快松离合、踩离合→换三挡→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2挡→慢松离合。要求150米内，加挡是从1-2-3-4，减挡是4-3-2；2、考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感；3、换挡时，要在空挡停留一下（手不要抓住挡位杆不放，要适当抬起--因为有感应器）；松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂挡（有感应器）。

科三换挡扣分有以下几种情况：1、不踩刹车就直接踩离合换挡，造成挡位与速度不匹配，加减挡操作时如果是4挡速度通常要超过40，我们通常是到45左右，如果这时不踩刹车就直接换3挡肯定会扣分的；2、踩下离合迟迟没有挂进3挡，系统就检测到空挡行驶，不好意思扣分；3、换挡的时候没有在空挡的位置稍稍停留，系统检测不到换挡的操作也会扣分；4、换挡操作耗时太长行驶距离过远，还未操作完已进入别的科目考试路段，这个错误最致命直接挂科的。