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轮胎爆胎了换一个还是一对好?

发布时间:2021-04-27 10:46:03 原创 来源:中华网 阅读:2207
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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发生爆胎或者车胎老化等情况需要更换轮胎,一些车主考虑到资源浪费会纠结于轮胎换一个还是换一对,由于为了保持车辆行驶过程中的平稳性,为此需要保证同一轴上面的轮胎品牌和花纹型号等是一致的。判断轮胎要两个一起换吗需要根据下列不同情况:

1、如果是新车,并且行驶的路程不算多,那么只需要更换出现问题的轮胎,这样同一轴的轮胎其实磨损是差不多的;

2、轮胎跑过几万公里,但还无需更换,只是其中一个轮胎出现问题,那么如果只更换一个轮胎的话车辆会出现一高一低,车辆出现颠簸,或者时速较快会出现跑偏问题。因此这种情况下最好是换掉一对轮胎;

3、维修店没有与该车同一品牌或者型号的轮胎,短时更换一对,长时间行驶则需要更换两对。

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轮胎爆胎了怎么办

轮胎爆胎了的解决办法:1、轮胎爆胎之后必须要保持冷静,双手紧紧握住方向盘,控制好车辆行驶的方向,最好保持直线行驶。2、车主需要注意不能急刹车,也不可以急松油门,需要慢慢去松开油门。主要是因为爆胎减速很强,建议采用点刹的方法,有节奏慢慢压下抬起,行驶到安全的地方。3、车子停好以后需要打开双闪,把三角警示牌放在车辆后方大概150米的位置,起到提醒的作用,车上的人员需要全部撤离到安全的地方等待救援。4、当完成了这些步骤后,就可以拨打12122救援电话。当然如果车子上面有备胎的情况下,可以先去更换备胎,然后再行驶到最近的修理厂内进行处理。正常情况下,轮胎爆胎之后不建议修补,就算修补好了,也会存在很大的安全隐患,建议直接更换全新的轮胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1086

减震器换一个还是一对

建议是直接更换一对。减震器的作用是可以最大程度的缓冲汽车重心的高度运动,节约能源,可以减少风阻和汽车重心变化对汽车轮胎的冲击!如果只换一个,容易高度不一样,另一个容易断,会影响汽车的操控性和平衡,更换一对这样有利于汽车的平衡和驾驶感。一般下列故障可以用来判断减震器是否损坏:1、减震器泄漏。普通减震器的外表面干燥、干净。如果油渗出,减震器内的液压油从活塞杆的上部漏出。在这种情况下,减震器基本上失效了。2、当汽车穿过崎岖不平的道路或减速带时,车轮发出“砰”的一声,表明车轮上的减震器无效或无效。3、汽车转向时,车体的侧倾明显增大,严重时甚至会发生侧滑。这主要是因为减震器的阻尼力太小,不能有效地抑制弹簧的压缩。4、在崎岖的道路上行驶一段时间后,我们用手感受减震器外壳的温度。在正常情况下,减震器壳体是温暖的。如果减震器外壳是凉的,这意味着减震器已经损坏。5、当汽车停下来时,当我们按压车身的一个角落并释放它时,车身会在弹簧力的作用下反弹。如果反弹很快稳定,说明减振器是好的;如果减震器反复几次才停止,这表明,减振器的阻尼效果稍差。减震器的更换方法∶1、将减震器连同减震弹簧一同拆下。2、用弹簧卡钳卡住弹簧.将减震器拆下。3、更换之后松开弹簧卡钳。将减震器与弹簧一同装上即可。汽车减震器决定汽车的稳定性,不是同一批次的汽车减震器的硬度是不一样的。新旧减震器的性能差别更大,路况较好的时候可能显现不出来。如果行驶颠簸路面就会显现出来。减震器弹性不一样就会增加车辆倾覆的可能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1009

半轴换一个还是一对

汽车两边的半轴是相互独立的,哪边损坏更换哪边,并不需要成对更换。汽车半轴即驱动桥,连接着差速器和驱动轮,是汽车传动系统的重要组成部分。机动车发出金属的摩擦声或者碰撞声,是半轴损坏初期的特征。具体的表现有:1、行驶时感觉到车身激烈摇晃;2、打方向盘时会有异响,也就是金属的摩擦声;3、高速行驶时能感觉到强烈抖动。半轴连接着变速箱减速器和驱动轮,主要起传递扭矩的作用。半轴一旦损坏,要及时进行更换,否则会发生以下的情形:1、汽车失去平衡,驾驶时出现抖动、颠簸、方向盘抖动、跑偏等现象;2、轮胎发生偏磨,出现裂纹、加剧磨损;3、车胎在行驶的过程中脱落,造成交通事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1013

避震换一个还是一对?

避震建议更换一对。只换一个的话两边的高度不同,另一边容易折断。减震器的作用主要是缓冲车辆重心的高度移动,最大限度地节约能源,从而减少风阻,减少车辆重心变化对车辆轮胎的影响。以下是检查减振器工作是否正常的具体方法:1、漏油:一般情况下,如果发现减震器漏油,则表明减震器有故障,应酌情更换或维修,以避免减震器工作异常。2、按压保险杠:用力按压保险杠并将其松开。如果汽车跳跃2~3次,说明减震器工作正常。3、观察车辆振动:如果车辆在慢速行驶和紧急制动时振动剧烈,则表明减振器有故障。4、外壳温度:在路况较差的道路上行驶10公里后停车,用手触摸外壳。如果温度不够高,则表示减振器内部没有阻力,减振器不工作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9869

汽车轮胎换一个好还是换一对好?

以下是汽车轮胎换一个好还是换一对好的解释:新车换胎:如果是新车,而且行驶的路程不算多,那么只需要更换出现问题的那一个轮胎就行,因为同一轴的轮胎磨损其实是差不多。旧车换胎:轮胎几万公里,但还无需更换,只是其中一个轮胎出现问题,那么如果只更换一个轮胎,车出现一高一低,从而导致颠簸的现象,或者较快会出现跑偏问题。这种情况下最好是换轮胎。以下是轮胎作用的扩展资料:缓和冲击:汽车轮胎是汽车的重要部件之一,直接与路面接触,和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击。舒适性能:保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性,保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性,承受着汽车的重量。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9314

换胎是换一个还是一对?

换轮胎要换一对。要求:同一车轴上左右轮胎不但要同一型号、同一尺寸,而且新旧程度必须完全一样,汽车轮胎对称,为安全起见,原则上最好是换一对。在只更换一条轮胎的情况下,新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。影响:在湿路、雪地或结冰道路上高速行驶时,使用不同胎纹的轮胎、特别是在同一车轴上使用不同胎纹的轮胎非常危险,若左右轮胎的摩擦力相差明显,紧急制动、避让时会大大增加侧滑失控的发生率。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9089

爆胎了换一个还是换一对?

建议换一对轮胎。以下是爆胎的相关介绍:简介:爆胎是指轮胎在极短的时间(一般少于0.1秒)因破裂突然失去空气而瘪掉的现象。爆胎是汽车在夏季频发的事故之一。多数是由于车主对轮胎的保养不当而导致。拓展:爆胎后不可以急刹车,应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏,急刹车会使这种侧偏更加严重,从而导致翻车。缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的直线行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8326

刹车盘换一个还是一对?

假如是新车,或说是新换的一对刹车盘,其中有一个有问題,我们只要将那个有问題的刹车盘实行更换即可,假如说跑了好几万公里的车,那么就只能更换一对,不然在实行制动的情况下非常容易发生危险。刹车盘的更换时间:关键取决于汽车车主的用车生活习惯、用车频率以及路况等因素,并没有固定的更换时间,由于刹车盘的更换基本都按照具体的磨损程度来决定,比如说刹车盘的磨损量超过出1~2mm,那么就必须要更换,当然假如刹车盘不正常磨损也是要更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8084

减震器换一个还是一对?

建议更换一对,换一根两边高度不一样,另外一边也很容易坏掉。减震器的作用:主要就是能最大程度缓冲汽车重心高度移动以及节约能量,这样能减少风阻,也是可减轻汽车重心变化对于汽车轮胎冲击。以下是检验减震器的工作是否良好的具体方法:1、漏油:一般如果发现减震器漏油,说明减震器出现故障,应视情况更换或修理,以免减震器工作异常。2、按下保险杠:用力按下保险杠,松开如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。3、观察汽车振动:当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器故障。4、外壳温度:汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸一下外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7240

轮胎换一个还是一对?

轮胎换一个还是一对是根据情况而定:当同轴一侧的轮胎磨损并不是很严重,还有着较长使用寿命的话,只需更换损坏的那一个轮胎即可;如果同轴一侧的轮胎磨损较严重,使用寿命本身也快达到极限时,一般建议直接更换一对更为合理。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6535

轮胎爆胎了怎么办?

汽车爆胎之后可以通过以下几点进行处理:1、遇到车辆爆胎,首先不能慌张。当汽车由于爆胎漏气而驶离主车道时,驾驶人不可采取紧急制动,否则会造成更严重的交通事故。2、当驾驶人意识到爆胎时,一定要极力控制方向盘。当车子出现转向时不要过度矫正,应在控制方向的情况下,使车辆缓慢减速;切忌采取紧急制动。3、应当双手紧握方向盘,尽量保证车辆的直行,然后松开油门,采用点刹或者直接不操作,等待车辆缓慢停下。在整个过程中,绝对不能进行大幅度操作,否则容易导致车辆的侧翻和甩尾。4、尽量将车停在相对安全的地方,打开双闪,在车后方放置三角警示牌。5、车上的人员全部撤至安全的地方。6、打电话联系救援或更换备胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5911

如何防止轮胎爆胎?

以下是防止轮胎爆胎的预防方法:1、每次开车前检查轮胎及备胎气压是否正常。2、在天气炎热的夏天或长时间行驶时,若发现轮胎气压过高,应选择荫凉处停息,等胎压恢复正常再行驶。避免使用放气或泼冷水的方法降温降压,容易缩短轮胎寿命。泼冷水还会导致制动盘开裂。遇到涉水时,也必须待胎温降低后进行。3、经常给轮胎换位,使所有轮胎均匀磨损。一般20000KM左右换一次,方法为:右前轮换到右后轮,左前轮换到左后轮,而右后轮换到左前轮,左后轮换到右前轮。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5899

轮胎爆胎是什么原因?

轮胎爆胎的原因是:1、高温;2、超载、超速;3、路况不好;4、轮胎气压不足;5、轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡;6、轮胎表面过度磨损或受到油类腐蚀;7、劣质轮胎;8、对轮胎保养不到位。爆胎是指轮胎在极短的时间内因破裂突然失去空气而瘪掉的现象,更换轮胎的方法是:1、将千斤顶放在底盘支架的卡位上,用摇手以对角形式将螺丝拧松;2、用支架钩住千斤顶并且在支架末端套上摇手,以顺时针方向旋转摇手,用千斤顶将车胎升至离开地面;3、拆除螺丝,取下轮胎进行更换即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5483

减震器换一个还是一对?

减震器换一对,换一根两边高度不一样,另外一边也很容易损坏。减震器的作用是能大程度缓冲汽车重心高度移动以及节约能量,能减少风阻,可以减轻汽车重心变化对于汽车轮胎冲击。减震器的更换方法:1、将减震器连同减震弹簧一同拆下;2、用弹簧卡钳卡住弹簧,将减震器拆下;3、更换之后松开弹簧卡钳,将减震器与弹簧一同装上即可。汽车减震器决定汽车的稳定性,不是同一批次的汽车减震器的硬度是不一样的,新旧减震器的性能差别更大,路况较好的时候可能显现不出来,如果行驶颠簸路面就会显现出来,减震器弹性不一样就会增加车辆倾覆的可能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5245

半轴换一个还是一对

半轴换一个。1、车辆两面的半轴是相互独立的,哪儿毁坏替换哪儿就行,没有必要成对替换;2、机动车传出金属的磨擦声或是金属的撞击声,是半轴毁坏初期的特征。汽车半轴就是驱动桥,连着差速器与驱动轮,是车子传动系统的关键组成部分。实际上,车辆两面的半轴是互不相关的,哪儿毁坏替换哪儿就行,没有必要成对替换。半轴假如毁坏,要尽快完成替换。半轴毁坏会使车辆不平衡,在驾车的时候便会发生抖动、颠簸、方向盘抖动、跑偏等现象。时间长了会使轮胎发生偏磨,使轮胎发生裂纹、加剧磨损。假如半轴毁坏得较为严重,轮胎也会在驾驶的环节中掉下来,进而导致不堪设想的交通意外。所以在发生这些情况的时候,一定要尽快替换。
发布时间:2022-07-17 17:30:05 阅读:4804

轮胎换一个还是一对

为了安全着想,换轮胎时最好换一对。因为假如只更换一个轮胎,那么汽车两边轮胎的花纹就不一样,这样会给驾车带来安全隐患。而两边轮胎同时更换的话,车轮的花纹和磨损程度都一致,车子开起来也就更稳定更安全。两条轮胎一致,开车时会感觉更加平稳,这样也就更加能节省油耗。但是以上所说的只是理论上的。现实当中,要根据实际情况灵活应对。例如刚换的轮胎才跑了几百公里,其中一个轮胎鼓包了,这种情况下就不需要换一对,只更换鼓包的轮胎即可。在只更换一条轮胎的情况下,新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。特别是下雨天行车时,由于地面湿滑,轮胎排水能力不同,很容易造成车辆打滑的现象。对于前驱车,前轮必须保持同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。载重指数、速度级别也要一致。后轮可以不一致。但是只要经济条件允许,还是建议更换一对。不要拿车上乘客的生命做赌注。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4019

轮胎爆胎怎么办?

汽车轮胎爆胎的处理方法:1、不要踩制动踏板,不少人都认为踩制动踏板是在急救,实际上制动是会进一步使车子失去平衡的,这是最坏的事情,所以大家要注意不要踩制动踏板;2、不要突然把你的脚从油门立刻离开,要慢慢的逐步地松开油门,专家调查说建议在保持油门输入的同时,慢慢地释放它,爆胎的减速力很强,车子还是会迅速下降的;3、尽量保持车辆直行,转弯或转向驶非常危险的,这是至关重要的,否则车主会很容易撞到道路护栏,甚至对面车道;4、等车子停下后,要及时在车辆后方100米处放置三脚架,再拨打电话求助,然后在安全的地方等待救援就可以了。
发布时间:2021-04-27 10:46:03 阅读:2112

轮胎换一个还是一对

为了安全着想,换轮胎时最好换一对。因为假如只更换一个轮胎,那么汽车两边轮胎的花纹就不一样,这样会给驾车带来安全隐患。而两边轮胎同时更换的话,车轮的花纹和磨损程度都一致,车子开起来也就更稳定更安全。两条轮胎一致,开车时会感觉更加平稳,这样也就更加能节省油耗。但是以上所说的只是理论上的。现实当中,要根据实际情况灵活应对。例如刚换的轮胎才跑了几百公里,其中一个轮胎鼓包了,这种情况下就不需要换一对,只更换鼓包的轮胎即可。在只更换一条轮胎的情况下,新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。特别是下雨天行车时,由于地面湿滑,轮胎排水能力不同,很容易造成车辆打滑的现象。对于前驱车,前轮必须保持同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。载重指数、速度级别也要一致。后轮可以不一致。但是只要经济条件允许,还是建议更换一对。不要拿车上乘客的生命做赌注。
发布时间:2020-12-26 11:12:19 阅读:2934

轮胎爆胎前兆

轮胎鼓包一般都在侧面,是轮胎爆胎的前兆,发现起包时建议立刻检查维修及更换。轮胎侧壁很薄,在侧面起到加强作用的是帘布层,极易从帘布层破损处起包甚至爆胎,而且无法修补。下面说一下轮胎不能修补的情况:胎侧已经重度损坏、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米、胎圈损坏或变形、橡胶被化学品腐蚀、轮胎出现鼓包、胎缺气碾压损坏。最后补充一下,什么情况下轮胎不能继续使用:1、轮胎已经磨损到胎面磨损指示标记,这些标记为法定的最小沟槽深度,高度为为1.6毫米。继续驾驶将会村子严重的安全问题。2、轮胎受过严重损伤,比如撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉等都会造成严重伤害。如果伤害到了侧面,建议更换以为侧面无法维修。(3)胎面变形或明显龟裂的现象,这时候需要请专业的修理厂进行检查,由此断定是否继续使用还是更换。。(4)如果轮胎已经鼓包。轮胎鼓包是爆胎的前像,非常危险,建议及时更换。轮胎作为汽车上最重要的配件之一,还是请广大车主多多上心,建议每次出行前检查轮胎。当你发现轮胎已经有鼓包或者胎壁有龟裂、磨损严重时,请注意就会有爆胎的风险。
发布时间:2020-07-09 15:37:18 阅读:3272

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