定速巡航失效怎么回事?

定速巡航不能用的原因及解决方法如下：1、车速没有达到定速巡航开启的限定条件。定速巡航对车速有所有要求，在40公里/小时以上，120公里/小时以下，才能使用定速巡航，如果车速不在上述范围内，则无法开启定速巡航系统。解决办法：通电车辆自检时巡航指示灯会亮起，车速40码以上，按下定速巡航把手上的开关。2、定速巡航系统失灵。可能是ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。解决办法：建议车主将汽车开到汽车修理店，找专业的维修师傅检查修理。3、驾驶者踩下刹车踏板或将挡位回空挡，定速巡航被自动解除。解决办法：按一下定速巡航系统开关即可。4、巡航开关损坏。因为定速巡航的开关键是有寿命的，长期使用容易损坏，所以如果开关键有磨损的情况，可能会导致定速巡航系统被禁用。解决办法：立即更换巡航开关。5、电路故障。比如轮速传感器故障、制动踏板传感器故障。解决办法：此情况较复杂，需要将车送到维修店检修电路。6、定速巡航的保险丝和继电器发生故障，系统无法工作。解决办法：检修保险丝和继电器，若损坏及时更换。7、电缆线束出现故障。解决办法：将车送4S店检修电缆。8、定速巡航按键触点磨损。解决办法：更换定速巡航按键。在出现定速巡航失灵的紧急情况，建议先打开双闪灯警示，同时长按喇叭警示周围的车辆，让其他车辆与自己的车辆保持距离。驾驶人员要踩制动踏板，让车辆缓缓减速。有同乘人员的可以让其联系交通警察，向警察求助。不建议采用强制熄火的方法，因为会导致转向助力停止工作，容易导致汽车失控，后果十分严重。定速巡航的原理是通过定速巡航系统控制电子油门传感器输出的信号，控制节气门开启大小的调整，来实现对车辆速度的控制。定速巡航功能开启后，定速巡航模块会通过电子油门传感器输出的信号，精确计算为保持当前定速巡航速度，需要控制节气门开启的角度大小，达到定速巡航所设定的行驶速度。

1、开关损坏。定速巡航的开关键是有寿命的，长期使用容易损坏，如果开关键已经磨损，可能就会导致定速巡航功能无法使用，需要更换开关键。2、电路故障。比如发生轮速传感器、制动踏板传感器等电路方面的故障，定速巡航功能也会无法使用，需要维修故障部分。3、车速问题。定速巡航对车速有要求，只有在40公里/小时以上和120公里/小时以下的范围内，定速巡航系统才能正常工作，车速过高或者过低都会导致定速巡航功能失效。4、踩下刹车。如果行驶过程中踩下刹车踏板，定速巡航功能就会自动关闭，此时将功能重新开启即可。5、软件故障。定速巡航系统的电脑软件出现问题，也会导致该功能失效，需要联系官方客服或者到4S店进行处理。6、ECU故障。如果ECU不能接收到定速巡航电磁阀信号，也会导致定速巡航不能使用，建议将汽车送到修理店，找专业的维修师傅维修。7、发动机故障。发动机有严重的抖动等故障，可能会直接导致定速巡航功能失灵，需要维修车辆发动机。定速巡航系统，又称速度控制系统、自动驾驶系统等等，是一种驾驶辅助系统。在路况良好、车辆较少的路段，开启定速巡航系统，不用去踩油门踏板即可按照设定的速度行驶，减轻驾驶人员的疲惫感，还可以节约燃油。

定速巡航控制指示灯亮代表巡航控制功能在待机中。定速巡航的优缺点如下：优点：按司机要求的速度开之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。缺点：在车辆密集的道路上或劣质路面上（例如滑溜路面、松散的砂石路面或暴雨后的路面）行驶时，切勿使用车速控制系统。系统打开后，车速高于40公里/小时，不可不踩离合踏板，即将变速杆移入空档，否则可能使发动机超速运转，导致损坏。若与当时的交通状况相比，设定的巡航车速过高，则切不可恢复设定车速。

定速巡航控制指示灯亮代表巡航控制功能在待机中。定速巡航控制器的分类：定速巡航控制器按键一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。汽车定速巡航作用：用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。

定速巡航不管用了的原因是：1、巡航开关损坏，电路故障；2、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。解决方法：1、推空挡；2、关引擎熄火；3、大力踩刹车；4、拉手刹。定速巡航系统主要是通过预先设定的程序来控制节气门和变速箱，但任何控制系统都会有一定的滞后性。定速巡航是不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶，好处是减轻了疲劳驾驶，也减少了油耗，通过踩刹车解除定速。

定速巡航不能用的原因是：1、巡航开关损坏，电路故障；2、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。解决方法是：1、通电车辆自检时巡航指示灯会亮起，车速40码以上，按下定速巡航把手上的开关；2、踏刹车及定速巡航拨杆关闭。定速巡航系统缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。定速巡航作用是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

可能是因为速度没有达到要求，不同车型对启动定速巡航的最低速度要求不同，有些是车速高于30km／h时该系统才起作用，有些是是车速高于40km／h时该系统起作用。使用定速巡航：使用的时候，一般不要设定和目前车速相差较大的车速，以免发生追尾，而且可通过SET或者RES来降低或者提高车速，踩下制动踏板或离合器踏板，即可暂时关闭系统，如需完全关闭则须把开关拨至OFF位置或使汽车处于静止状态时关闭点火开关。弯路不能定速巡航：定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险。

宝骏730定速巡航不能用，可能是：巡航开关损坏，电路故障(如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等)；ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。定速巡航使用方法：按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度。取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。定速巡航使用条件：要在高速公路或全封闭路上使用。雨天、雪冰天禁用。盘山路、弯道禁用。路上车辆太多，也不适合定速。

挡风玻璃换了etc失效的原因主要有以下几个：电子标签未激活：通常在收到新的ETC设备时，按压背部的ETC防拆开关后，红灯短暂亮起，OLED显示屏会显示“ETC标签已失效”，代表ETC电子标签未激活，属正常现象。电子标签失效：对于自行拆卸挪动OBU设备、ETC没电、ETC电子标签脱落或松动等情况，有可能导致电子标签失效，此时需要将ETC设备带到ETC办理网点或ETC服务网点进行检查。

宝马定速巡航失效的原因分析如下：1、ACC传感器故障：ACC传感器损坏，ACC传感器脏污，ACC传感器前的塑料盖罩损坏，ACC传感器的雷达信号受到外部干扰。2、控制单元内部或线路故障：如果控制单元内部有问题，或中间的连线有故障，信号就无法传达。3、轮速传感器：如果报巡航控制系统失效的同时，还有诸如DSC、ABS、RPA相关的报警，那很有可能就是轮速传感器工作不良。

哈弗h2电子助力失效是由于系统出现紊乱或者是干扰、插头接触不良或电子助力模块有问题所造成。以下是关于哈弗h2的具体介绍：1、车身尺寸：哈弗h2的车身长宽高分别是4365mm、1814mm、1710mm，轴距为2560mm，油箱容积为50l，整备质量为1470l。2、动力配置：哈弗h2搭载的是1.5t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是210nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

现实中会出现定速巡航不能打开的原因如下：1、定速巡航打不开，这一般是因为车速没有达到定速巡航开启的限定条件时速要达到40公里，才能使用定速巡航。2、行驶过程中的失灵，如果在行驶的过程中，踩刹车或者离合都没办法让定速巡航功能停止，那可能就是定速巡航失灵。尽快去维修店检测。以下是启动定速巡航正确方法：1、按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；2、取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。

以下为定速巡航功能失效的原因及解决办法：1.时速未达到要求：定速巡航打开需要车速达到定速巡航系统的限定条件，否则定速巡航系统无法正常启动。解决方法：汽车时速达到四十公里。2.行驶过程失灵：在行驶过程中踩刹车和离合都没办法让其停止。主要原因有两个，一是巡航开关损坏，电路故障(如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等)；二是ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。解决方法：此时需要去店里及时维修。

定速巡航失效的原因是：1、巡航开关损坏、电路故障（如制动踏板传感器故道障、轮速传感器故障以及相关电路故障）；2、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。定速巡航的作用是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。定速巡航系统缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等，其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

定速巡航失效的原因：巡航开关损坏，电路故障，如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等，ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。定速巡航失效解决办法：1、踩下制动踏板，让车辆强行减速，先轻踩，再逐步加深力度；2、利用变速箱，采用强制切换至空挡减速；3、对于机械手刹来说，可以将手刹拉上一挡配合护栏摩擦行驶，千万不要单独使用；4、耗尽油箱内的燃油；5、如果手刹、脚刹、熄火、挡位等功能全部失效的情况，沿着高速公路的护栏摩擦行驶，利用护栏的摩擦力，使车辆停下来；6、不建议通过拧动钥匙使车辆熄火的方式，因为其会导致转向助力停止工作，采用此方法很容易导致汽车高速失控。

这可能是电路出现了故障，或者是某个雷达电眼出现了损坏导致的。泊车距离报警装置失效其实就是前驻车雷达或后驻车雷达失效了，这样就无法探测与障碍物的距离了。如果车子配备了前后驻车雷达，那在前后保险杠上都是可以看到雷达的电眼的，这个电眼可以发射声波，声波遇到障碍物后会被反射回来，这样系统就可以计算出车子的车头或车尾与障碍物的距离了。如果电眼坏了，那就不能发射声波了，这样系统就无法计算出车头或车尾与障碍物的距离了。如果是线路坏了，那电眼也是无法发射声波的。如果车友们的车子出现了这种情况，建议去4s店检查维修。汽车的驻车雷达在保险杠上，如果保险杠受到了撞击，那也会导致驻车雷达出现损坏。如果电眼受到了撞击凹进了保险杠中，那雷达也是无法探测车子与障碍物之间的距离的。所以，如果自己的车子保险杠上有雷达，那在平时用车时一定要注意不要让雷达受到损伤。在平时用车时，倒车或将车开进车位时，不要过度依赖驻车雷达和倒车影像系统，要注意仔细观察后视镜。

大灯高度调节失效的解决方法肯定是要去维修的：1、汽车前大灯是向前下方的地面照射的，照不出去几米，有些车型支持调节这个照射角度，通过向上调整角度，可以使光照得更远一些，夜间行车可获得更好的视野；2、虽然远光灯可以平射且功率更大，但会影响对向车辆视线；3、当对方车辆因看不清而停在路中间或偏离车道反而会对你自己的行车安全产生严重威胁。

定速巡航失效的处理办法：1、在遇到这种紧急情况时，第一步要打开双跳灯，警示其他车辆；然后是打开大灯（远光灯），让前方来车知道状况，最后则要长按喇叭来提示周围车辆；2、踩下制动踏板，让车辆强行减速，最好是先轻踩，最后再逐步加深力度；3、利用变速箱，采用强制切换至空挡减速；4、可以将手刹拉上一挡配合护栏摩擦行驶，在高速条件下启用电子手刹会有强烈的抖动，此时要把控好方向；5、向交警求助开辟绿色通道，同时开启空调和其他用电设备尽量消耗油箱内的燃油。

经常有宝马车主反映“限速失效”的问题，从提车没2个月的新车主，到用了几年的“老车”都有，总的来说3系车主反映的最多，以前也从原理上讲过，今天再汇总一点维修经验。 先了解下宝马的限速功能： 宝马限速系统首次作为标准配置系统应用于欧规f10上，可将车速限制在30~230km/h，驾驶员可通过油门踏板控制车速，但一旦到达设定的限制速度，油门将失效，车辆将只能最高以限定的速度行驶。 宝马限速系统利用发动机控制系统和自动变速器控制系统来控制车速，限速模块一般集成在底盘管理控制模块内，一旦限速模块了解到车速到达限定速度了，就会通过flexray总线与dme(发动机控制系统)、egs(自动变速箱控制系统)进行通信，告诉dme与egs不要让车子再提速了。 所以，从控制原理上讲，导致限速失效的原因主要有： 1、限速模块线束破损或插接头松动； 2、限速模块→flexray总线→dme、egs之间的通信有故障； 宝马限速功能失效怎么解决？现实解决经验分享： 我们知道，限速功能的开关按键集成在方向盘左侧的按键区域，那这里的开关信号是怎样传输到控制模块呢，这就需要方向盘中的线束了，还要用到转向系统中的转向柱开关中心(szl)，这也是现实中宝马车主遇到的主要故障点所在，汇总下就三点： 1、方向盘线束总成； 2、方向盘气囊游丝盘； 3、转向柱开关中心(szl)； 大多宝马车主都是通过更换以上三个部件之一解决的问题。 小贴士：在下坡或深踩油门的时候，限速功能会短暂失效，车速会突破限定速度。但这种短暂失效不会出现上面的报警提示，而是限速警告灯一直闪烁，直到车速低于限速，限速功能会自动激活。

定速巡航属于最低级的自动驾驶技术，车辆传感器很容易受到外界环境干扰，从而传入不正确的电信号，导致行车电脑错误判断，出现定速巡航失效、失灵的情况。定速巡航雨天慎用，雪天禁用；盘山路或弯路过多，要慎用；道路上车辆太多，也不适合定速巡航。总体来说，目前的定速巡航技术蛮不靠谱的。