科目三会车如何操作?

科目三灯光是从20个操作中随机抽取8个，并不是所有地区都统一标准。以下是科目三灯光考试中常考的类型：1、近光灯：将灯光操作杆往上拧两下对准远近光标识，这时仪表盘近光灯指示灯亮；2、远光灯（开启远光灯情况下保持不动；开启近光灯情况下切换成远光）：将灯光操作杆往方向盘方向抬一下，这时仪表盘远光灯指示灯亮；3、远近光交替：连抬两次灯光操作杆，也就是远近光交替前，先回近光灯，再操作交替；4、示廓灯和危险报警闪光灯：先打开示廓灯，然后再按下危险报警灯；5、雾灯和危险报警闪光灯：同样先打开雾灯，然后再打开危险报警灯。在灯光模拟考试中一定要注意：开始考试之前要检查一遍灯光，因为有可能上一位考员没有复位，一旦考试时就有可能影响我们成绩；不要抢答，仔细听指令，等到语音结束后再做，5秒内完成即可；不要操作过快，防止系统没有感应到灯光切换信号。

会车是指两辆行驶中的车辆在某个路口交叉通过。毕竟之后开车的话，也会遇到道路不宽的路。听到“前方会车”的声音后，轻轻踩刹车降低速度。点亮右转向灯（保持3秒），注意后方行驶车辆，在右打方向接近行驶车道右侧边线（从右侧边线30cm），在语音提示“请进入下一个科目”表示会车测试项目结束。会车的时候，车体右侧最好离右边实线30厘米。大体方法类似于靠边停车，找到参照物，以雨刷突起一点为例，当雨刷凸出点与右边实线重合时，车体的距离基本为30厘米。除此之外，可以选择车内任意显著的位置作为参考物，由于每个司机的身高和观察角度不同，看点也不同。

科三异地考试的方法是学员只需要带上自己的身份证以及照片，到报考城市的车管所进行填表即可。异地考试有可能要收取一笔异地考试费用，但要具体咨询当地的车管所。以下是一些其他内容介绍：科目三考试技巧：灯光模拟：灯光操作时，学员应该双手握着方向盘三、九点方向，用其它手指变换远近光灯等。如果需要一只手离开去进行灯光操作，另一只手也必须握住方向盘，双手离开方向盘短，考试会直接不合格。变更车道：变更车道时，开启转向灯，灯亮3秒之后才能转动方向盘；如果车主正处于单车道，这种时候不能变更车道。直线行驶：想要走得直，视野就要放得远，开始直线行驶后，不要随意转动方向盘，也不要压到车道实线。由于教练车的使用率高，直线行驶时容易跑偏，所以行驶时要将视野放远，感觉到车子跑偏后，微调方向盘回正。

以下是关于模拟灯光考试操作要领的相关介绍：1、检查大灯状态：考试开始前，要检查大灯开启后是否是近光灯亮的状态，确保所有灯光处于关闭状态。2、远近光灯交替后：远近光灯交替闪烁后保证灯光停留在近光灯亮的状态，否则不合格。3、相同操作：上一个语音指令操作与下一个语音指令操作一致时，保持不动即可。如连续两个操作都要求开启近光灯，则保持不动，等待下一个语音指令响起即可。4、不抢答：语音指令播完后5秒内需要做出操作，不要抢答，防止打错或误判，也不能拖拉超时。5、关闭所有灯光：灯光模拟考试结束后确保关闭所有灯光，尤其是单独控制的那些灯光，如危险报警闪光灯。顺利通过模拟灯光操作考试的关键是要熟记各种灯光组合，掌握考试车型灯光操作按钮位置，听语音稳妥操作。

科目三考试等红绿灯时的具体操作如下：1、红灯时停车的步骤：（1）提前观察远处路面交通信号灯的情况，如遇红灯，可以提前做好减速的准备。（2）速度慢了后，左脚轻踩离合(踩到底)，右脚踩刹车，挂空挡拉上手刹。2、绿灯起步步骤：（1）等待时间可以3、4秒左右(也可根据自己的习惯)，然后缓抬离合器，控制车辆发出颤动，可以放下手刹，挂一档起步。（2）离合器动力结合好，5秒左右保持这个时间，就算大力松离合器也不会熄火，然后踩油门，加速，路口中间挂二档继续行驶。

科三考试加减档操作方法如下：1、加档操作：汽车起步之后，右脚缓踩油门，当转速表达到2000时，右脚松开油门，左脚迅速踩下离合器，同时右手挂2档，档位挂好之后，左脚迅速抬起，右脚踩油门，给汽车前进的动力，之后后面的加档操作重复上面的第2步和第3步，直到挂到5档。2、减档操作：右脚踩刹车，当车速下降到45km/h时，左脚迅速踩离合器，右手挂4档，档位挂好之后，左脚迅速抬起，右脚继续踩刹车减速，车速每降10km/h，重复上面的第2步和第3步，直到挂到1档。

会车前，要仔细观察道路及交通情况。观察的内容有对面来车的车型、速度和装载情况;观察道路的宽度和坚实情况;路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况;通过仔细观察，尽量选择道路较宽、视线良好、无障碍物的路段会车。会车中，应根据道路、气候和车型等条件适当控制车速，保持足够的横向间距，并严格遵守会车有关规定。在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守的规定包括：1.减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离;2.在有障碍的路段，无障碍的一方先行，但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行;3.在狭窄的坡路，上坡的一方先行，但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行;4.在狭窄的山路，不靠山体的一方先行;五是夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

科三左转弯操作步骤如下：1、当听到“前方路口左转弯”时，提前打开左转向灯（灯亮3秒后才能左转）。2、观察左后方车辆情况，确保安全后变道至最左侧转弯车道（一般考试车道都是最里边的车道）。3、确认安全后，再次打开左转向灯，然后低速转大弯通过路口。4、有时候正好遇到等红灯，当听到“左转向遇等红灯”时，记得踩刹车减速慢行，并且换上低速挡。5、即将停车时，踩刹车和离合（很多人紧张只踩了刹车没有踩离合导致熄火），平稳停住车辆后，等待红灯倒计时结束。6、在红灯倒计时10秒左右就可以做好准备，打好转向灯，踩离合挂1档，踩着刹车不放，待到红灯变成绿灯时，松手刹，松刹车，抬离合给油门走人。车速提上来后挂入2档，周围车况较好时可以转大弯快速通过。7、转弯结束后，进入直行车道，尽快加速换三档，然后准备进入下一个考试项目。

科目二挂挡的具体操作步骤为先踩离合器，松油门，再换挡，最后抬离合、加油。有关科目二的考试信息如下：1、倒车入库。考察驾驶人在场地操作汽车的能力，倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点，即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。2、侧方停车。侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位逾见紧张时，很多地方都将原有的街道两旁划成停车位，成为“侧向停车位”。3、坡道定点停车和起步。坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。4、直角转弯。考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。5、曲线行驶。考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。

1.在没有中央隔离设施或中心线的道路上，不减速向右行驶或与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的，扣100分；2.接站困难扣100分；3.水平安全距离判断差，紧急情况下车辆转向避开对方，扣100分。关于接车时的操作，各地考试规定不尽相同。有些地方，只需要轻轻刹车。有些地方车身右侧不能超过右线40cm。其他地方速度不能超过30km/h，具体考试要求考生咨询当地车管所或者问教练。听到语音提示时，应打开右转向灯，观察后面来车情况，必要时降档。确认安全后，逐渐驶入右车道，当雨刮器凸起部分与右线重合时，车身与右线的距离约为30cm。学生也可以通过右后视镜判断距离。当前门把手位置与路边右侧线相切，车身与侧线平行时，车辆与右侧线的距离也在30cm左右。1.减速向右行驶，与其他车辆、行人保持必要的安全距离；2.在有障碍的道路上，无障碍方先行，但当无障碍方已经进入没有无障碍方的道路时，无障碍方先行；3.在窄坡上，上坡方先走，但下坡方到了中间，上坡方还没上坡，下坡方先走；4.是在狭窄的山路上，不是先靠山边；5.夜间通行时，应在距对面方向150米处使用近光灯，在狭窄道路、狭窄桥梁和非机动车上通行时，应使用近光灯。

科目三会车灯光操作的方法：1、在没有路灯或照明不良的道路上会车时，提前选择交会地点，距对面来车150米之外时，与对方车辆配合变换远近光灯，即对方开远光灯时，自己使用近光灯；2、对方用近光灯时，自己使用远光灯。并根据道路条件控制车速，尽量靠右侧行驶；3、在距对面来车150米以内时，关闭远光灯，改用近光防炫目灯，以免使对方驾驶员的眼睛因强光照射而看不清周围事物；4、如果对面来车在相距150米以内时没有关闭远光灯，则应继续变换远、近光灯示意；当对方车辆仍不改用近光灯时，千万不要直视对面来车的灯光，此时应及时减速靠右行驶或停车让行，千万不要与其赌气；5、在照明条件好的道路上会车时，提前关闭远光灯，改用近光灯；两车交会时，关闭近光灯，只开小灯或示宽灯。当来车的灯光通过驾驶室后，方可开启近光灯行驶。

科目三挂挡操作如下：1、起步前，因为车是有配备一键启动和坡道辅助功能。启动的时候，我是习惯分三下，完全启动车的。前两次分别按下，中间大概间隔几秒，给车上电器通电，车辆自检。当第三下启动发动机时，需要踩下离合器或者刹车（启动按钮显示绿色），同时再按下按钮，车辆就算是完全启动了；2、车辆起步，在车子完全启动后，我一般都是让它先怠速半分钟左右，然后踩下离合，挂一挡，再右脚同时踩下脚刹，右手放下手刹，慢抬离合，离合有动力传输到轮毂，可以放掉脚刹，同时右脚可以移到油门，给点油起步（坡道起步差不太多，因为我的车有坡道辅助功能）。其他车如果没有坡道辅助功能的，坡道起步，步骤是一样的，就是离合器要抬高点，让离合器与车辆传动更紧密（传说中的车子抖动），然后松脚刹，油门要视坡道坡度大小调整，越大坡度，油门就越需要大一些；3、行车中，这一段，其实就是车辆挡位与速度的匹配了。我的习惯是：车辆起步之后（即1挡位），时速达到15-20km，挂入2挡行驶；当时速达到25-30km，挂入3挡行驶；当时速达到35-40km，挂入4挡行驶；当时速达到60km以上，挂入5挡行驶。行驶过程中，只要速度达到（或降到）一个速度区间，就要把挡位调整到相应的位置。注意：降挡位，离合不要放太快，放离合的同时，应该适当加点油门，使得发动机转速和换挡位之前差不多，这样才不容易顿挫；4、要减速停车，首先，一定是踩刹车，但不是非得踩死（除非紧急情况）。踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下（我一般认为是40km），就可以踩下离合，挂入空挡。脚刹根据实际情况踩踏，正常停车，不用一次踩死，只要在指定位置前刹住就可以。

驾照科目三加减挡的操作：1、起步，在手刹拉好的状态下挂一挡，离合到触点，右手松手刹，同时回挡把，加重油。车速稍快后换二挡，再加重油；如果一挡速度不够，二挡提速很慢。一挡把速度提起一些来，二挡提速就快多了。充分利用一挡的提速很重要；2、离合，主要是指增二，增三，增四，，减三，减二，减一这几次离合；离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩；3、换挡，挡把其实很轻，稍用力它就自己进挡位了；二增三（两推：推两下），三增四（两拉），四减三（两推）；千万注意别较上劲；另外一定要用手心紧握挡把，用手指就容易较劲；4、综合运用，抬到触点就踩推（二增三），抬到触点就踩，拉（三增四）抬到触点就就踩，推（四减三）刹车，踩离合，三减二，缓抬离合。缓抬离合，车才不会像火车一样咣荡咣荡的。

人为因素占大半，其他的上车前教官会给你说的：1、电脑只是录像、录音、计程（2012年考试里程是2公里，2013年将增加至5公里）；2、录像有4个摄像头，分别在驾驶舱右侧（拍摄驾驶操作）、车顶、左前轮上方、右前轮上方；3、录音只录车内声音，以备有争议时检查，并防止舞弊。

加挡操作：1、汽车起步之后，右脚缓踩油门；2、当转速表达到2000时，右脚松开油门，左脚迅速踩下离合器，同时右手挂2挡；3、挡位挂好之后，左脚迅速抬起，右脚踩油门，给汽车前进的动力；4、之后后面的加挡操作，重复上面的第2步和第3步。直到挂到5挡。减挡操作：1、右脚踩刹车；2、当车速下降到45km\/h时，左脚迅速踩离合器，右手挂4挡；3、挡位挂好之后，左脚迅速抬起，右脚继续踩刹车减速；4、车速每降10km\/h，重复上面的第2步和第3步。直到挂到1挡。

会车，即反向行驶的列车、汽车等同时在某一地点交错通过：1、当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线；2、一看，看对历来车的车型、速率和装载环境，火线门路的宽度、坚固环境，路旁行人、车辆环境，路旁停车和停滞物环境等；3、二算，经由过程察看和比例预算出两车交会时大抵地位和占路情景，以留出符合的横向平安隔断；4、三慢，即会车时要减慢车速，邻近交会时前提不良，更应节制车速，不能自觉交会，需要时应当先停车，以到达两车顺遂交会的目的。

科目三会车操作步骤：1、一看：看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等；2、二算：通过观察和比较估算出两车交会时大致位置和占路情形，以留出合适的横向安全间隔；3、三慢：即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。

科目三会车技巧如下：1、会车前的操作。会车前，要仔细观察道路及交通情况。观察的内容：一是观察对面来车的车型、速度和装载情况；二是观察道路的宽度和坚实情况；三是观察路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况；四是观察对面来车后面有无汽车要超越前车；2、会车中的操作。会车中，应根据道路、气候和车型等条件适当控制车速，保持足够的横向间距，并严格遵守会车有关规定。在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守的规定包括：一是减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；二是在有障碍的路段，无障碍的一方先行；3、会车后的操作。会车后，确认对方车后视线盲区内无横行的非机动车和行人，前方无连续交会的车辆，向左变更行车路线。

科三加减挡技巧口诀：1、停稳汽车看好路，不急不慢提起速。三米过后一脚油，五米到来二挡行，二脚油门要跟上；2、汽车跑起三十码，三挡四挡接五挡，离合进挡必须准；一路跑来真快畅。五挡过后退四挡；3、减速减挡到三挡，离合踩住到二挡。右脚回到刹车上，左脚右手要配合，到点停车不气喘。

科目三会车操作灯光方法：1、夜间会车用近光。机动车在夜间通过急弯，坡路，拱桥，人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意；2、远近交替是指灯光近光灯和远光灯交替，科目三开始时是近光灯，一般情况下，远近灯光交替是灯光由近光灯变成远光灯，再变回近光灯；3、一般来说，小车的远近光开关都是设在方向盘下方左手的拨杆，左手拨杆是控制方向灯和远近光灯，方向灯是前后拨，远近光灯是上下拨。远近光灯开关有三挡，中间挡是近光挡，往下拨是远光挡，往上抬的也是远光挡