大众郎逸pu1s用什么机油?

不同排量的大众朗逸，其根据说明书比较合适的机油型号是不同的。朗逸1.6和朗逸1.4t使用的机油是不同的，朗逸1.6适合用SJ级型号为5W40的矿物机油或更高级别的机油。而朗逸1.4t使用SL级型号为5W40的半合成机油或更高级别的机油。机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级机油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，其主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。汽车机油种类如下：1、矿物油型。通常矿物机油成本很低，虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂，但因矿物油基较容易氧化，使用寿命约六个月；2、半合成型。半合成油是将矿物油基裂解后再加以合成，可以得到性质较一致的化学成分，提炼成本高所以价格昂贵，但抗氧化性良好，是相当好的长效型机油，使用寿命约为十二个月；3、全合成型。机油里只含有PAO或酯类合成物，这种润滑油被称为全合成机油。全合成机油性能非常好，流动性上佳，不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色，并且换油周期长，可以对发动机最大程度保护。

大众朗逸的1.4升涡轮增压发动机可以使用5W30机油或0w30机油。机油对汽车发动机非常重要。机油被称为发动机的血液。如果发动机中没有机油，则发动机无法正常运转。机油不仅在发动机中起润滑作用，还起清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。发动机运转时，机油会在发动机各部件表面形成油膜，防止发动机各部件直接接触摩擦。如果发动机中的各个部件直接接触而产生摩擦，则会加剧发动机的磨损并导致发动机过热。长期使用会降低发动机机油的性能，需要定期更换发动机机油。如果长时间不更换，会加剧发动机的磨损。每次更换机油时，将机油滤清器滤芯与机油一起更换。机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤清器滤芯，机油在使用一段时间后会变脏。平时使用汽车时，必须按时保养。定期保养可以使汽车始终保持良好的状态。这可以延长汽车的使用寿命。维护期间，务必使用原装零件和原装机油。不要贪图便宜，使用劣质零件和石油。

大众朗逸自然吸气用5w30型半合成机油。机油的作用及机油的选择介绍如下：机油的作用：对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油是发动机润滑油。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。机油的选择：车主可以参考汽车的用户使用手册上标注的汽油型号进行添加。一般标注的汽油型号都是根据汽车发动机压缩比设置的，具有重要的参考价值。

大众朗逸用5W40型号的机油。以下是关于5W40机油作用介绍： 润滑减磨： 在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅。 辅助冷却降温： 发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热。 清洗清洁： 能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗零件工作面上产生的脏物。

大众朗逸1.6l用SJ级型号为5w40的矿物机油。矿物机油的简介：矿物质机油是以石油提炼的矿物油为基础，它里面添加了添加剂制造而成，价格比较低只能提供一定的保护作用。矿物机油的优缺点：矿物油需要一定的时间进行循环，从而导致引擎干燥零件之间的摩擦，最终降低引擎的使用寿命。合成油经过专门配方配制而成，适用于现代引擎所耐受的严酷条件。它们与传统的矿物油相比更容易自由流动。这一优点所带来的是极大地增强了对引擎的保护。当引擎首次启动时，相反，合成机油在开动瞬间即刻开始循环，保护引擎内的每个运动零件。合成机油还能提高燃油的经济性。它们更快地进入工作，因此引擎能够更快地达到峰值工作效率，而传统的矿物油需要更长的时间进行循环，使得引擎效率较低并在工作中缺油。合成机油的另一个优点是更清洁和更环保——与传统机油相比有助于减少发动机排放物。传统机油还含有明显更大量的杂质，例如：硫、易起反应而不稳定的碳氢化合物，以及通过传统的原油精炼无法完全去除的其它无益的污染物。在所有这些重要方面中，合成机油均轻松胜过传统矿物油。

大众郎逸后拖车钩在车辆后翼子板里面。拖车钩简介：拖车钩顾名思义就是用来拖拽车辆，拖车钩可以安装在车头，也可以安装在车尾。一般SUV、货车、皮卡等车辆把拖车钩安装在车尾，用于拖拽其他车辆。拖车钩使用注意事项：拖车的挂钩不是只要求能钩上去就好，而是要钩稳，并且要安装到位，要再三检查挂钩是否已经钩好再进行拖车，如果因为挂钩没钩好拖到一半掉，那就麻烦。

大众郎逸Plus的长宽高是为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。大众郎逸Plus的动力：大众朗逸Plus主推两款发动机。其一是全新EA211-1.5L发动机，最大功率85kW，最大扭矩150Nm。大众郎逸Plus的内饰：整个中控台设计非常有档次，做工精致，用料考究，面板的装饰也很有质感。仔细看每个旋钮，空调出风口，仪表盘的设计都带着那种运动元素很年轻很时尚。

大众朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm，以下是大众朗逸的相关介绍：1、动力方面：朗逸plus有1.5L、1.2t和1.4t三款车型，其中1.5L车型匹配6速变速箱，1.2t和1.4t车型均为7速DSG双离合器变速箱。2、内饰方面：全新朗逸PLUS的内饰并没有采用家族式设计风格，除了保留品位感外，还添加了科技、青春等元素。搭载了MQB平台，在空间和舒适性方面也很不错。

朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm，以下是相关介绍：1、朗逸Plus的轴距：轴距为2688mm，相比现款的车型长宽高分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm。2、朗逸Plus的车身颜色：车身颜色方面，朗逸Plus会提供6种颜色。3、朗逸Plus的性能：新款朗逸PLUS换了新的平台，搭载了MQB平台，在空间和舒适性方面表现还是不错。作为为中国消费者度身打造的一款新车，朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计。

大众郎逸pu1s使用的是5W40的全合成机油。以下是汽车选择机油时候的注意事项：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。2、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。3、不同机油不可混用，如果中高级机油更换为普通机油，应先放净原有机油，并将润滑系统清洗干净，不可混用。添加的机油量应略低于机油尺上的最高刻度，不要加得过满。

可以在仪表盘的多功能显示屏上查看朗逸的油耗情况。在多功能显示屏上油耗分为瞬时油耗和平均油耗。至于官网公布的油耗数据也具有一定参考价值，但是实际还是应当根据自身情况为准。瞬时油耗是以百公里每升为单位显示出来的。如果车辆停止或者是以低速行驶时，会以每小时每升为单位显示出瞬时油耗。至于平均油耗指的则是以百公里每升为单位显示上一次清空信息储存器之后的油耗。可以帮助驾驶员调整驾驶习惯，然后达到驾驶员所期望的油耗值。朗逸有四种动力版本，分别是1.5升，1.6升，1.2t，1.4t。在朗逸官网上会公布出百公里的油耗数据，但是由于厂家的油耗测试工况比较稳定，速度路面条件的因素状态是比较理想的，所以通常情况下会比实际数据要低。真实的油耗数据应当以自身的实际情况为准。驾驶的习惯对于车辆油耗也是有一定影响的。

该车子综合路况条件下行驶油耗基本在一公里五角钱左右：1、作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力；2、而中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受；3、与热情奔放的英文名相呼应，“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张：它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的，而这一人群也正是A级车的主流消费人群。

大众郎逸正确更换冷却液方法：1、更换方发第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液；2、使用防水这个方法有一定的硬件要求，就是需要一个车辆举升机，还有一个缺点就是用放水螺丝放防冻液的话速度也会比较慢。放水，放水的方法有很多种，比较规范的操作是将车顶起，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出；3、加注新的防冻液时，拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了；4、可以直接向储液罐中倒入大约4L的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。

大众郎逸豪华版和舒适版的区别：1、豪华比舒适多两个侧气帘（安全气囊）无钥匙启动功能真皮方向盘多功能方向盘定速巡航；2、转向头灯（辅助灯）大灯高度可调后视镜自动防眩目后视镜电动折叠感应雨刷；3、还有舒适版是手动空调豪华版是自动空调。

大众朗逸手动挡需要10万元：1、这款车好像确实说不出什么大的缺点了，还有不满的地方这个价位的车也根本不可能满意，还是说说驾驶那么久的感觉吧，不得不提的一点，刹车性能棒，确实很好，油耗市区7左右，高速6，车跑起来后提速还是很不错的；2、除了带T的，还没发现什么车完全追不上，刚回来的时候跑高速特别注意了一下，接近150的速度发动机在4000转，资料上写的急速好像是185，那是骗人的，我自己都开到过210，但忘了看发动机多少转，开了这么久，总之觉得这车在市区开很不错，不论从外观品牌还是配置什么的，在这个价位上都能达到要求；3、但不适合激烈驾驶，不是说不能开快，是猛踩油门刹车这些地方。其实这个价位还有很多车也不错的，比如荣威550，速腾，明锐，福克斯这些，就要看这位兄弟喜欢哪类型的车了，哦，还有，网上我看到很多说朗逸有很多小毛病，比如后备箱漏水什么的，但这些我都没遇到过。

大众朗逸落地的价格大概是在142802左右：1、大众朗逸这款车在国内的知名度还是比较高的，每个月的销量都是2万台，被国内的消费者称为“神车”，其实，大众汽车的品质还是比较靠谱的，但是最近两年的表现就不太好了，减配比较严重，这是一个缺点。今年大众汽车又推出了全新的朗逸plus，新款车型使用的是大众MQB平台，整车的外观和质量都有了非常显著的提升；2、朗逸plus采用了全新的mqb平台，车身尺寸达到了4670×1806×1474mm，外观设计大气不乏精致感，前脸中网细密简洁，车身侧面硬朗协调，后尾部棱角分明，整体相当符合消费者的审美；3、动力方面，自动舒适版搭载一台1.5的自吸发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩150牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩12.6秒左右，加速感觉比较平顺，但没有多少冲劲儿，四平八稳的开可以，急超车就差点意思了。

大众郎逸质量还好：1、朗逸外观上看比较符合现在人的审美观。前标很大有帕萨特的味道导致前脸显得很大气做工也比普桑捷达之流要好了很多。内饰还凑合，比桑塔纳有了很大的进步；2、内部空间还行，跟现在主流的韩系家用车差不多2610的轴距不是特别出众但还可以。上路感觉隔音比起桑塔纳是很大的进步个人感觉和领驭也差不了多少。避震方面继承了大众车一贯硬朗的风格，过一般的沟沟坎坎避震的过滤较一般；3、不像同挡次的韩系车那样的偏软悬挂，比起桑塔纳又要好了一些，关门声不错感觉门是吸上去的不像桑车那样感觉在往上套，朗逸过弯操控很精准给人感觉路感很强给人很有信心当然高速过弯没试过，估计应该也还可以。动力感觉一般提速并不明显和大众车一贯的中庸发动机有关估计也跟1.6的排量有关。个人感觉这车是大众借鉴日韩系列和自身优势所开发出来的一款符合中国国情的车就是价格偏高了一点。

大众郎逸参考价9万到16万左右：1、朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”；2、作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素；3、朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

大众郎逸灯打开的：1、将左边灯光控制开关向前拧一挡为小灯，也称为示廊灯，在即将天黑时打开一是可以显示出车宽，二是显示仪表盘，便于操作；2、向拧两下为近光灯，主要作用是用于夜间城市行驶。将灯光控制杆向前推一下，为远光灯，为夜间城市以外道路行驶使用，当前方对向有车辆驶来时，应在150米以外改用近光灯，防止灯光炫着对方的眼而发生事故；3、将灯光控制杆向前上抬一下，为右转向灯，向左下推一下为左转向灯，用于变换方向用，当车头转正时会自动回位。

这款车的1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机属于大众的ea211系列产品。朗逸是大众旗下的一款紧凑型汽车，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。朗逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。