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踩油门有顿挫感是什么原因?

发布时间:2021-04-26 22:50:04 原创 来源:中华网 阅读:2123
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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导致汽车踩油门抖动的原因如下:

1、油路问题:邮路问题一般是由油路堵塞,造成供油不畅,表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火;另外油泵故障也会出现发动机抖动,判断油泵问题采取断开油管,检查有关有的流速流量;

2、电路问题:检查正适是否准确,一般点火不正常是正适问题;检查火花塞是否已经老化,间隙是否相同,间隙是否变化;另外分电器的工作不正常,也会造成发动机抖动;

3、机械原因:检查发动机运行状态,是否有异常声音,气门的声音;检查皮带的工作状态,是否松动。

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自动挡踩油门有顿挫感

自动挡踩油门有顿挫感的原因:1、发动机供电系统:火花塞,点火线圈出现故障,容易造成缺缸等现象,点火无法点着。如果高压跳火不好,也会导致发动机间歇性工作不良。需要及时检查火花塞和点火线圈,如果出现故障需及时更换;2、发动机供油系统:喷油嘴有积碳,或者轻微的堵塞,或者雾化不好,很容易引起喷油不正常。也会造成汽车。定期清理喷油嘴;3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,一般是阀体损坏,或者变速箱油变脏,内部有杂质,尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫感冲击打滑等问题发生。更换损坏的阀体,如果是变速箱油变脏造成的,需要及时清理变速箱;4、发动机机脚垫损坏,变速箱机脚垫损坏,在松油门的时候起不到缓冲作用,也会造成顿挫感。需要及时更换发动机机脚垫;5、节气门长时间不清洗,积碳过多,导致节气门开启角度发生变化,松油门时候也会有顿挫感。需要清洗节气门;6、空气滤清器堵塞或进气道积碳严重:空气滤清器堵塞也会使得汽车产出顿挫感。需要定期检查空气滤清器并及时清理。进气道积受积碳影响,踩油门的时候很容易产生顿挫感,平时应注意检查进气道,及时清理积碳;7、燃油品质不合格:油品较差的燃油,往往存在燃烧不充分的现象,导致积碳残余,引起发动机故障,应为车辆添加高品质的燃油;8、油门和离合器没有配合好。需要规范使用油门和离合器,避免应为配合问题造成汽车有顿挫感;9、汽油泵故障、燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降,使其产出顿挫感。更换故障的汽油泵,还需要定期检查燃油滤清器并及时清理。10、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因。需要更换电磁阀。
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车低速踩油门有顿挫感

车低速踩油门有顿挫感原因:1、可能是汽车正处于新车磨合期。在此期间,汽车各个部件都没有达到各自最佳水平,因此会出现上述情况;2、如果是汽车的变速箱出现了损坏,或者是变速箱里面堆积了大量的杂质,也有可能导致汽车低速有顿挫感,高速时正常的现象;解决办法:到4s店或维修厂更换变速箱内损坏的相关部件,清理变速箱内部的杂质;3、当汽车变速箱里面的油液出现变质,或者是变速箱油不足时,也容易出现上述不正常的现象;解决办法:需更换变速箱油,或者添加变速箱油;4、有的时候汽车火花塞、点火线圈出现故障,或者是汽车的节气门、喷油嘴等部位堵塞时,都可能会导致车辆出现顿挫感的情况;解决办法:需更换火花塞、点火线圈,或者清理节气门、喷油嘴等堵塞部位;5、发动机油路堵塞引起的,它会导致发动机的进气量变低、点火变弱或是喷油量减少,从而引发汽车动力不足,就会发生汽车低速行驶发生顿挫感;解决办法:需清理发动机油路;6、发动机的节气门、喷油嘴等地方出现严重积碳的问题,车辆就有可能会在加油门时产生顿挫感;解决办法:需清理发动机的节气门、喷油嘴等位置的积碳;7、燃油质量差,里面的杂质就会造成供油系统、汽油滤清器、喷油嘴等零部件堵塞现象,也会导致燃烧不充分,从而使得供油不畅,发动机功能下降,出现加油门有顿挫感的现象;解决办法:车主更换质量较好的燃油,最好就到正规的大型的加油站进行加油。
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手动挡踩油门有顿挫感

汽车加油有顿挫感的原因:一、驾驶员驾驶车辆的技术不够娴熟,档位与速度不匹配,在驾驶手动挡车辆时,松离合器踏板的速度过快,车辆会出现明显的顿挫感,甚至还会使车辆熄火。二、车辆故障原因及解决办法:1、燃油滤清器堵塞、车辆供油异常,车主在踩踏油门踏板时,会出现车辆加不上油,并伴有顿挫感,需要及时更换燃油滤清器。2、空气滤清器堵塞,进气不畅导致有顿挫感,应去4s店检查并更换空气滤芯。3、火花塞点火不良,火花塞长时间不更换导致火花塞上有积碳,点火不良导致加油有顿挫感。解决方法:可自行去附近4s店更换全部火花塞。4、劣质燃油不合格,燃烧不充分,导致有顿挫感。解决方法:建议去大型且正规的加油站加油。5、电磁阀损坏,会导致发动机的混合气浓度不正常,这样会影响汽车发动机的动力,导致有顿挫感。解决方法:可自行去附近4s店更换电磁阀。6、节气门积碳较多,影响进气,进气量少,与油量混合比不正确,燃烧不充分,导致有顿挫感。解决方法:到附近维修店或者4s店清洗节气门。7、变速箱内部的油液变质,起不到更好的润滑作用,车主踩踏油门踏板时,变速箱换挡迟缓,还会有明显的顿挫感。解决方法:可自行去4s店更换变速箱油,变速箱油都是有更换周期的,可按照保养手册进行更换。车辆有顿挫感应立即去附近4s店检查车辆,确认故障点进行维修。
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跑步机有顿挫感是什么原因?

这种情况应分为两个方面:一方面,运行皮带松动,另一方面,电机功率不足。1、因为传动带松了。换言之,由于前后辊之间的距离缩短,运行皮带和辊之间的摩擦减小,无法驱动运行皮带旋转。在这种情况下,怠速没有问题。一旦有人站起来或体重较大的人站起来,就会造成堵塞。一般来说,这个问题是正常的,因为频繁使用机会会导致一些机械松动。此时,当起动速度低于6km/h时,只需同时顺时针转动运转皮带末端的两个调整孔,然后让运转皮带空转一段时间,看看是否好转。如果没有,请再次转动,直到正常为止。2、这是由电机功率不足引起的。互联网上出售的一些跑步机价格相对较低,机器较大,跑步机皮带较宽。为了节省成本,他们将匹配功率非常低的电机,这将导致小马匹拉大汽车而无法搭载它们的情况。特别是对于超重的人,这种情况会发生。如果是这样的话,建议胖子不要跑步,而是走路,或者只能供瘦子使用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9873

汽车低速踩油门有顿挫感是什么原因?

汽车低速踩油门有顿挫感的原因有电磁阀损坏、变速箱损坏,具体原因和解决办法如下:电磁阀损坏:变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道,则就会出现顿挫的问题,时间长就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。解决办法是对电磁阀进行维修。变速箱损坏:内部出现顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚积形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。解决办法是进行维修处理。
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汽车踩油门有顿挫感是什么原因?

汽车踩油门产生顿挫感的原因有正常现象、积碳过多、油品不好、火花塞故障等。正常现象:汽车在加油升档时都会有轻微顿挫感,大油门强制降档再升档时,感觉较明显。油品不好:燃油品质不合格,燃烧不充分,产生顿挫感,建议去正规加油站添加品质较好的汽油。火花塞故障:火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸,从而导致有顿挫感。这种情况需要到维修厂检查处理,避免产生更多的安全隐患。
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提速有顿挫感是什么原因?

提速有顿挫感的原因是机油压力不足,发动机进气系统堵塞或火花塞点火不良。机油压力不足:机油压力不足会导致流动性变差,驱动力阻力增加,从而引起发动机动力不足。发动机进气系统堵塞:发动机不仅需要油,还需要空气,可以检查发动机的进气系统,如果节气门,空气滤清器等部件发生堵塞或者出现问题会导致进气量不足,造成车子加速无力,同时有顿挫感。火花塞点火不良:如果火花塞点火不良,点火线圈损坏也会导致到发动机加速有顿挫感。
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摩托车有顿挫感是什么原因?

摩托车有顿挫感的原因有很多,一般是由供油、化油器、电路、空气滤清器产生的问题所引起的,应针对问题进行检查并正确处理。供油问题,油箱盖或汽油过滤器轻微堵塞,这会造成汽油在经过大油门的时候供油不顺畅,这时需要清理干净油箱盖或汽油过滤器。化油器问题,化油器如果出现轻微堵塞,也会造成供油不顺畅,这时清洗化油器一般可以解决问题。电路问题,需要检查下火花塞积炭量的多少,积炭多的话这个有可能是化油器的混合器太浓了,造成混合汽燃烧不完全,这时要调整化油器的混合汽的比例,并且需要将积炭刮掉。检查空气滤清器是否堵塞,空气过滤器堵塞会造成供气不足,供气不足会导致混合汽过浓,造成不完全燃烧而导致发动机无力,如果检查堵塞需要更换空气过滤器或清理干净滤芯。
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奥德赛行驶中踩油门有顿挫感是什么原因?

奥德赛踩油门有顿挫感的具体原因:1、正常现象:(1)手动档车型:在半离合状态行驶中,加油或收油都会产生顿挫感,油门踩得越深,顿挫感越大。(2)自动档车型:加油升档时会有轻微顿挫感,大油门强制降档再升档时,感觉较明显。2、不正常现象:(1)积碳较多:节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。(2)燃油品质不合格:导致燃烧不充分。建议去正规加油站添加品质较好的汽油。(3)火花塞故障:造成缺缸等,需要到维修厂检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。
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踩油门有顿挫感是什么原因?

以下是踩油门有顿挫感的具体原因:1、正常现象:(1)手动档车型:在半离合状态行驶中,加油或收油都会产生顿挫感,油门踩得越深,顿挫感越大。(2)自动档车型:加油升档时会有轻微顿挫感,大油门强制降档再升档时,感觉较明显。2、不正常现象:(1)积碳较多:节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。(2)燃油品质不合格:导致燃烧不充分。建议去正规加油站添加品质较好的汽油。(3)火花塞故障:造成缺缸等,需要到维修厂检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6797

手动挡踩油门有顿挫感是怎么回事?

手动挡踩油门有顿挫感的原因:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多;2、燃油品质不合格,燃烧不充分;3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸。需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。手动挡是手动变速器,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。手动挡的工作原理是:通过换挡拨叉,改变啮合齿轮的传动比,进而改变驱动力矩,以适合不同工况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5313

踩油门的时候有顿挫感是什么原因?

踩油门的时候有顿挫感有些是属于正常现象,有些是因为车子故障,要及时排查。踩油门产生顿挫感属于正常现象的情况:1、对于手动挡车型,在半离合状态行驶中,加油和收油都会产生顿挫感,油门踩得越深,顿挫感越大;2、对于自动挡车型,加油升挡时会有轻微顿挫感,大油门强制降挡再升挡时,感觉较明显。踩油门产生顿挫感属于不正常现象的情况:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多,受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳;2、燃油品质不合格,燃烧不充分;3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等,这种就需要到维修厂检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4969

踩油门有顿挫感怎么回事?

踩油门有顿挫感的原因:1、可能是发动机运转不稳,清洗积碳检查一下若是方向盘抖动就是排热扇是否松动或有问题,还有就是球龙和球头,应该检查更换后做四轮定位,不然就挂不上挡位了;2、检查下发动机胶垫检查发动机胶垫、空调压缩机安装有无松动;3、怠速过低,还有可能是发动机接收不到空调开启信号,也有可能是空调开启信号电压弱导致发动机转速无法提高承受大负荷导致发动机抖动。
发布时间:2021-04-26 22:50:04 阅读:2169

踩油门有顿挫感怎么办?

顿挫感解决方法:1、自动挡何时自动换挡和整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有密切联系,如果没有把握好换挡的实际,当然会有顿挫感;2、一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升挡顿挫感会比较强;3、如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比较小;4、顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致,行驶中,换挡前先有意识的松下油门,变速箱就会马上响应并自动完成换挡,然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶。
发布时间:2021-04-26 22:50:04 阅读:2136

踩油门有顿挫感是怎么回事儿?

踩油门有顿挫感的原因:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳;2、燃油品质不合格,燃烧不充分;3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。
发布时间:2021-04-26 22:32:04 阅读:2066

踩油门有顿挫感是什么情况?

踩油门加速顿挫的原因:1、高压火弱或者是点火时间有些滞后会导致在加速到一定程度时,混合气不能完全燃烧,从而导致加速时顿挫抖动的现象发生。还可能是进气道、气门和燃烧室等部位的积碳增多,从而导致加速时混合气过稀,导致加不上油;2、同时还要注意检查空气滤芯是否过脏或者是碳罐电磁阀不能关闭,导致加速或收油时混合气过浓;3、再有可能就是汽油泵或者汽油滤芯出现问题。建议加97#汽油跑一跑,其次就是使用全合成(要适合小科的标号)机油,时常拉拉高转速,减轻积碳形成。
发布时间:2021-04-26 22:32:04 阅读:2140

加速有顿挫感是什么原因?

引起加速有顿挫感的原因就是:1、汽车加速抖动有顿挫感离不开发动机油路、点火、进气这几个系统的问题,可能原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题;2、首先应该做一些简单的检查,例如是否加错了油,这也是有可能的,因为加了低标号的汽油,有可能出现加速无力的情况,导致发动机的动力下降、油耗升高;3、接着是发动机油路系统,机油的重要性不用多说,能够充分润滑,并且减少共振,提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足,轻者动力性不足,燃油消耗增高;重者活塞撞击其门,使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障,燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降;4、然后是发动机的进气系统,发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢,并且有顿挫感。点火系统也是不可忽视,如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化,也会影响到发动机加速;5、除此之外,可以根据汽车还伴有那些症状来判断哪里出现问题,例如排气管冒烟,如果冒黑烟,那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题;如果排气管冒蓝烟,那么就有可能是机油跑到燃烧室了,也就是我们说的烧机油。
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加油有顿挫感是什么原因?

加油有顿挫感的原因:1、顿挫的原因发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差;2、开车换挡抬离合时,如果发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差,那么就会发生顿挫现象车行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低挡位提升发动机;3、转速,当转速达到一定高度时再升挡,升挡后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对;4、比较明显的顿挫感。如果希望保持较好的加速性能,需要深踩油门踏板,自动变速器会在较高车速时升入较高挡位,此时的换挡顿挫感就较明显。
发布时间:2021-04-26 22:02:04 阅读:2268

踩油门有顿挫感怎么解决?

踩油门抖动的解决方式:1、踩油门车发抖这种情况先要区分是发动机的振动还是车架的振动,可以清洗一下节气门,检查下火化塞,必要时更换。或者做四轮定位和动平衡。有时候使用机油不当也会有震动的现象,比如该换机油,平时低速运行的多积炭多等;2、车如果是加速抖动明显的话,可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失,或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了,因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的;3、首先检查左右半轴是否弯曲,其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑,大多数情况下时由内球笼损坏引起的。车辆在急加速时,发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作,从而改变了上述受力点的位置,由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角,所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化,此变化产生的力将车身不断推向左右两边,即发生了上述筛糠的感觉,更换损坏的内球笼或半轴。也可能共振,但是轮胎的可能性不大。
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