不挂p档直接熄火

自动挡不挂p挡熄火要紧。以下是自动挡不挂P挡熄火的危害：1、如果驾驶员在停车的时候不挂上P档就直接熄火，这样会导致汽车变速箱出现磨损或者是故障的现象，长此以往也会大幅度的降低汽车变速箱的使用寿命。2、如果是在陡峭的道路上不挂P档直接熄火，很可能会使车辆出现溜车的现象，从而会减少驾驶车辆时的安全性。如果是在平缓的道路上直接熄火，车辆会出现前后晃动的现象，还会给汽车变速箱内部的齿轮造成冲击。3、自动挡车辆熄火前必须挂入P档，否则发动机无法熄火或钥匙拔不出来。一般驾驶自动挡车辆时，需要先踩刹车减速，然后停稳后挂上N档后拉紧手刹再挂上P档，最后才是熄火。

自动档车型不允许不挂p档只拉手刹。自动档车型的P档和手刹的作用不一样，P档是自动变速箱上的一个档位，而手刹属于刹车系统。在停车时需要挂入P档并拉紧手刹，如果只挂入P档车子不会溜车，但是只拉手刹车辆可能会溜车。虽然自动挡车辆的P挡和手刹功能都可以起到驻车制动作用，但车辆的P挡是通过驻车棘手来将车辆变速箱内的驻车齿轮卡死，使车辆达到驻车效果，如果遇到坡道，这样操作可能会损伤到车辆变速箱内部的齿轮，甚至影响车辆变速箱的正常使用。以下是对自动档车型的P档和手刹的详细介绍：1、P档是驻车档，这个档位是停车时使用，挂入P档后变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱齿轮，这样就等于间接锁止车轮。此时不拉手刹车辆也无法移动。2、在行驶时不能挂P档，在挂入P档之前，一定要确保汽车完全停稳。在平时用车时一定要保持正确的使用习惯，这样可以延长变速箱的使用寿命，并且降低变速箱出现故障的几率。3、车辆的手刹功能是通过钢丝拉线，拉动车辆两后轮的卡钳与刹车片相互压紧，从而达到驻车效果。

车没挂p档直接熄火了是不可以的，建议正确的停车。因为如果不挂p档直接熄火会对车辆造成影响。在驾驶自动挡车辆需要停车时，一定要先踩刹车后再减速，停稳后挂上n档后拉紧手刹再挂上P档，再熄火才是正确的操作方法。以下是不挂p档直接熄火对车的影响：1、如果驾驶员在停车的过程中不挂上p档就直接熄火，会导致汽车变速箱出现磨损，长期下去会使汽车变速箱的使用寿命降低。2、如果车辆在陡峭的道路上不挂p档直接熄火，会导致车辆出现溜车的现象，使驾驶车辆时的安全性受到威胁。既便是在平缓的道路上如果出现直接熄火的情况，也会导致车辆前后晃动的现象，会损坏汽车变速箱内部的齿轮。不允许在没有挂上P档的情况下直接关闭发动机。而且大部分车辆，没有P挡是无法正常熄火的。这是工厂为了安全而特别设计的。

不挂p档直接熄火会影响到变速箱的寿命。如果驾驶员在停车的时候不挂上P档就直接熄火，这样会导致汽车变速箱出现磨损或者是故障的现象，长此以往会大幅度的降低汽车变速箱的使用寿命。如果是在陡峭的道路上不挂P挡直接熄火，很可能会使车辆出现溜车的现象，从而会减少驾驶车辆时的安全性。如果是在平缓的道路上直接熄火，车辆会出现前后晃动的现象，还会给汽车变速箱内部的齿轮造成冲击。一般驾驶自动挡车辆时，需要先踩刹车减速，然后停稳后挂上N档后拉紧手刹再挂上P档，最后才是熄火。

不要紧。但是会对变速箱有一定影响。停车先后顺序：汽车停车时，打转向灯，轻点刹车减速，缓缓转动方向盘，左脚踩下离合器，同时右脚踩刹车。挂N档，这里不直接挂P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档。减少一次冲击熄火。拉紧手刹，松开脚刹。车平稳静止后，再换至P档，拔下钥匙即可。汽车档位使用技巧：起步档位控制好，行车时手不要长时间放在变速箱换挡杆上，起步时采用1或2档起步。换挡时驾驶人应将离合器和油门配合好，离合器踩到底紧接着松开油门踏板，然后迅速换到相应档位。高负荷时如果发现车辆有点发抖，可降低一挡或二挡。

卡罗拉不挂p档不可以熄火。以下是正确的熄火方式和p挡的功能介绍。正确的熄火方式：汽车停车先将汽车停稳，然后将档位归到N档，拉起手刹，然后熄火，再把档位归到P档，这是正确的熄火方式。P档的结构相对比较简单，在输出轴的齿轮边有一个棘爪。档位挂在P档的时候，棘爪会抓住齿轮，通过这样的方式将输出轴锁住。p挡的功能：P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。汽车生产厂家出于使用安全角度考虑，均将P档放在排挡操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换挡手柄移到P档处才能拔出车钥匙。所以P档是自动挡轿车中专用于泊车久停的挡位。

没有挂p档直接熄火的危害就是影响到变速箱和发动机的寿命，建议在停车熄火之前挂P挡。P挡是将变速器的输出轴部分进行机械锁止，用来固定汽车，它的作用就是防止汽车发生移动。P档的主要用途：平地停车：P档既是空档又带有刹车机构，在水平路面临时停车时，挂P档后汽车变速器就处于空档运作状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断，司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机。坡道停车：P档的核心功能是实现自动档汽车持久安全的坡道停车，如果在坡道上停车，手刹的制动负担就非常大，与刹车有关的弹簧和钢丝会随时间而变形，若彻底失去制动力将导致溜车。为了防止棘爪咬合过紧导致摘挡困难，在斜坡上停车无论停留时间长短都应该先使用手刹再挂P档。

不挂p档直接熄火的危害是影响汽车变速箱寿命，可能导致变速箱磨损甚至故障。驾驶汽车时应该注意正确使用汽车档位。以下是关于汽车档位的详细介绍：速度方面:一档对应的车速在0-5km/h。二挡对应的车速在5-20km/h，三挡对应的车速在20-40km/h，四挡对应的车速在40-60km/h，五挡对应的车速在60-100km/h。换挡时机:一般汽车的换挡时机在发动机转速为2000r/min，不能超过2500r/min。如果是一些大排量高功率的发动机，可以在3000r/min左右换挡。

最正确的停车顺序就是先踩刹车再停车。p档的具体介绍：P档是自动档车型中最常见的一种档位。一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。p档的注意事项：将车挂入P挡后，再拉手刹，车子还是可能会有一点点的移动。这是因为P挡得相当于手动挡车型的带挡锁车，也就是它只起到了一个辅助刹车的作用。而先挂入P挡，由于它的锁止机构已经和变速箱起作用，这个时候拉手刹的作用效果并不明显。

没有挂p挡直接熄火的危害是影响到变速箱的寿命。以下是汽车行驶时的注意事项：1、注意车辆间距：如果在夜晚或是光线不佳的地方指挥别人停车，应当适当拉远与车辆间的距离，并且提醒驾驶员放慢车速，保证停车过程绝对安全。2、提高预判力保证安全：驾驶员可以借鉴一些专业停车场工作人员的做法，指挥停车时应当先站在与车辆行驶相反的方向上，如倒车时站在斜前方指挥车辆摆正，预判车辆接近后方障碍物等物体时再来到侧面帮助指挥。

自动档不挂p档熄火对车没有影响，一点也不要紧。以下是相关介绍：1、自动档汽车档位：P档为停车档，用于车辆长时间停放；R档为倒车档，是车辆在倒退时挂入的档位；N档为空档，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂的档；D档为前进档；S档为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；L档为低速档。2、熄火：又称熄灭。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使它达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。这个现象称为熄灭。

不挂p档直接熄火会影响到变速箱的寿命。以下是相关资料：1、挂p档熄火：熄火后，一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮相互咬住，这时的挪动会对变速齿轮造成冲击，会损伤变速齿轮，减少变速箱的使用寿命。所以，应该先停稳，再挂p档熄火。2、汽车停车注意事项：光线不好时要拉远与车辆的间距。如果在夜晚或是光线不佳的地方指挥别人停车，应当适当拉远与车辆间的距离，并且提醒驾驶员放慢车速，保证停车过程绝对安全。驾驶员坐在车内存在很多视线盲区，而在狭窄环境下停车时,这些盲区恰恰是最需要指挥者帮忙观察。因此指挥者有时无法避免的会站在驾驶员的视线盲区内，此时应当有意远离车辆2-3米的距离，这样的距离不会影响交流，却能够保证指挥者的安全。

没有挂p档直接熄火的危害就是影响到变速箱和发动机的寿命，建议在停车熄火之前挂P挡。P挡是将变速器的输出轴部分进行机械锁止，用来固定汽车，它的作用就是防止汽车发生移动。P档的主要用途：1、平地停车：P档既是空档又带有刹车机构，在水平路面临时停车时，挂P档后汽车变速器就处于空档运作状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断，司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机。2、坡道停车：P档的核心功能是实现自动档汽车持久安全的坡道停车，如果在坡道上停车，手刹的制动负担就非常大，与刹车有关的弹簧和钢丝会随时间而变形，若彻底失去制动力将导致溜车。为了防止棘爪咬合过紧导致摘挡困难，在斜坡上停车无论停留时间长短都应该先使用手刹再挂P档。3、强制刹车：在自动档轿车上，只有将档位挂至P档才能拔出车钥匙，就等于强制驾驶员确保已经固定车辆后才能带钥匙离开。4、空档点火：在自动档车型中，只有在P档和N档上才能点火启动发动机，防止汽车突然窜动引发事故。

自动挡车停车后,可以不拉手刹。以下是扩展资料：一、驾驶自动档汽车如何挂挡：驾驶自动挡汽车的时候，在等红灯时可以挂到N档，不要挂D档踩刹车。很多人为了省事都会在等红灯或堵车的时候把档位一直维持在D档上，然后脚踩刹车。二、挂D档踩刹车的危险：挂D档踩刹车，首先是会增加油耗；更重要的是一旦发生追尾事故，车子受到冲击力向前冲出去的时候如果档位在D档上很容易损坏到变速箱。所以在等红绿灯的时候如果时间较长就挂上N档，拉起手刹，不仅省油还可以歇歇脚。

不挂P挡不能熄火。以下是P挡熄火的介绍：1、P档是自动档车型中最常见的一种档位，一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。2、将车挂入P挡后，再拉手刹，车子还是可能会有一点点的移动。这是因为P挡的相当于手动挡车型的带挡锁车，也就是它只起到了一个辅助刹车的作用。而先挂入P挡，由于它的锁止机构已经和变速箱起作用，这个时候拉手刹的作用效果并不明显。但是长期这样做，可能会损坏到变速箱，当车辆处于坡道状态时，一定要再拉完手刹后，挂入P挡。很多车辆坡道开车的时候P挡并不好摘。停车时，先拉手刹，主要是让手刹承受大部分的冲击力，减轻冲击力对变速箱的损害。3、最基本的一点，挂P挡、拉手刹之前，刹车始终是踩着的，最后熄火后才放开刹车。

不挂p挡直接熄火对汽车有危害，会损伤变速箱的寿命，自动挡汽车挡位介绍：1、p挡为停车挡：用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡：是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡：是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、s挡为运动模式：让车辆驾驶起来时更运动；5、m挡是指手动模式：当换挡杆挂入m挡时，换挡由司机手动完成；6、l挡为低速挡：汽车缓慢行驶时使用。

不挂p挡直接熄火可以，正确的停车顺序是：先踩刹车停车，停车之后挂空挡，然后把手刹放下来，之后再挂p挡，主要还是根据汽车停车的路况来看。p挡是自动挡车型中常见的一种挡位，一般在排挡操作台的靠前位置、在r挡的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。将车挂入p挡后再拉手刹，车子还是可能会有一点的移动，这是因为p挡的相当于手动挡车型的带挡锁车，也就是只起到了一个辅助刹车的作用，先挂入p挡由于其锁止机构已经和变速箱起作用了，这个时候拉手刹的作用效果并不明显。

不挂P挡直接熄火是不可以的。并且绝大部分车辆，不挂P挡，是无法正常熄火的。这是厂家为了安全，出厂时专门设计的。正确的熄火方法是：踩刹车；挂入N挡；拉起手刹；松开脚刹，确定车辆不移动；挂入P挡；熄火。其实P挡与N挡一样，只不过挂入P挡的时候，变速箱里有一个棘爪会将变速箱输出轴锁死，这时车辆就无法移动了。举个例子：车辆在坡道上，没有拉手刹，也忘了挂P挡，车辆就会因为惯性移动，很容易发生危险。现在有很多的高端车型，熄火之后变速箱会自动回到P挡。这就是为了防止车主忘了拉手刹，车辆因为外力而导致移动，发生意外。需要特别注意的是，一定要先拉手刹再挂P挡。因为只有手刹才可以真正的防止汽车移动。P挡的作用，类似于手动挡车型的挂一挡防止溜车。而先拉手刹是因为：当车辆受到外力的时候，先拉手刹是手刹受力；先挂P挡是变速箱受力。手刹坏了没事，很好修，也不麻烦，变速箱要是坏了，就麻烦了。

停车时没挂p挡直接熄火的危害：1、行驶到停车结束时，自动挡汽车必须将火停入P挡，才可以拔出钥匙，很多人习惯于直接停车直接推到P挡，然后熄火、拉手刹；2、熄火后，一般车辆由于路面不平整，前后都会有小幅度的移动，而此时的P挡变速器有咬合装置，被变速齿轮咬合，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击；3、正确的停车步骤：将车停入停车位，踩下脚刹，拉紧手刹，挂入P挡，轻轻提起脚刹，直至完全释放，转动钥匙熄火并拔出。

大部分汽车不挂入p挡是无法熄火的，有些车不挂p挡可以熄火，但是熄火后车钥匙是拔不出来的。所以在熄火之前，一定要确保汽车挂入p挡了。p挡是驻车挡，这个挡位就是在停车熄火时使用的。在汽车挂入p挡后，p挡的锁止机构可以锁止变速箱齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后不拉手刹车子也是无法移动的。但是挂入了p挡要拉紧手刹，否则p挡的锁止机构会受到过大的力，这样会降低锁止机构的使用寿命。如果锁止机构损坏了，那维修起来是比较麻烦的。在挂入p挡之前，一定要确保汽车完全停稳了。否则也会损伤变速箱内的锁止机构。在行驶的过程中，不要挂入p挡。自动挡汽车和手动挡汽车都是有n挡的，n挡就是空挡。挂入空挡后，汽车也是无法行驶的，此时动力不会传递到车轮上。但是空挡是没有锁止机构的，挂入空挡后如果不拉手刹车子还是可以移动的。并且在挂入空挡后是无法熄火的，就算熄火了车钥匙也是拔不出来的。在等红灯或短时间停车不熄火时，可以使用空挡。等红灯时不建议使用p挡。