4wd是什么意思车上的

4wd意思是四轮驱动通过低比率的传动装置来帮助汽车克服在泥泞和雪地上的打滑，就如同在越野、多岩石地形以及起伏的小山丘上驾驶一般。以下是扩展资料：注意事项：这些汽车必须在停下或者低速行驶的时候进行低比率传动的换档，并且换档是通过一根排挡杆或者按钮来进行。四轮驱动系统：四轮驱动系统（4wd系统）是将发动机的驱动力从2wd系统的两轮传动变为四轮传动。安全性：就安全性来说，4wd系统对轮胎牵引力与转向力的更佳应用，造成好的行车稳定性以及循迹性。除此之外4wd系统更有2wd所没有的越野性。

4wd的意思是四轮驱动，4wd是英文4wheeldrive的缩写，就是说汽车的四个车轮都具有驱动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。4wd包括三种形式：1、全时四驱:配备全时四驱系统的车，任何时候都是四驱。这套四驱系统常见于一些豪华suv车型，比如宝马X5，奥迪Q7等等。2、兼职四驱:这套四驱系统可以通过车内的开关在四驱和两驱之间切换。大部分非全时四驱的越野车都有低速四驱功能。切换到低速四驱后，车轮上的扭矩会进一步放大，可以帮助车辆顺利脱困。搭载兼职4wd的车有丰田霸道，Jeep牧人等等。3、适时四驱:这种四驱系统一般用在一些城市suv车型或者一些横置发动机的轿车上。配备适时四驱系统的汽车，正常行驶时是前轮，只有前轮打滑或需要全力加速时，才能将动力分配给后轮。一般用于一些城市的suv和轿车。

4wd是四轮驱动的意思。四轮驱动，又称全轮驱动，是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示。四轮驱动有以下三个分类：1、全时驱动（Full－Time）：前后车轮永远维持4轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50：50设定在前后轮上。全时驱动具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，缺点是比较废油，经济性不好；2、兼时驱动（Part-Time）：由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化2轮驱动或4轮驱动模式，这也是一般越野车或4驱SUV最常见的驱动模式。优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济；缺点是其机械结构比较复杂，驾驶员要具有一定的经验才能掌握好切换时机；3、适时驱动（Real－Time）：采用适时驱动（Real－Time）的车辆，其选择何种驱动模式由电脑控制，正常路面一般采用(前)后轮驱动，如果路面不良或驱动轮打滑，电脑会自动测出并立即将发动机输出扭矩分配给其它两轮，切换到4轮驱动状态，操纵简单。其缺点是电脑即时反应较慢，缺少驾驶乐趣。

4WD的意思是“四轮驱动”，所谓四轮驱动，就是四个车轮都有驱动力。以前四轮驱动主要用于硬派越野车，现也用于城市SUV，很多中高档轿车及豪华跑车也都采用四轮驱动。4wd包含三种形式，分别是全时四驱，分时四驱，适时四驱。全时四驱：搭载全时四驱系统的汽车无论何时都是四驱的，这种四驱系统常见于一些豪华suv车型，例如宝马X5，奥迪Q7等。全时四驱在分时四驱的基础上增加了中央差速器，使得前后传动轴之间的转速差得以顺利化解，所以说搭载全时四驱系统的汽车，可以在任何一种路面上行驶，这也就是全时四驱的优势。分时四驱：这种四驱系统可以通过车内开关来切换四驱，二驱。大部分带有分时四驱的越野车都有一个低速四驱功能，切换到低速四驱后，轮上扭矩会被进一步放大，这样可以让汽车顺利脱困。搭载分时四驱的汽车有丰田霸道，JEEP牧马人等。分时四驱是最常见的一种四驱系统，分时四驱是没有配备中央差速器的，汽车在转向的过程中，前后传动轴之间产生的转速差就只能由某一个轮胎打滑来抵消掉，配备分时四驱系统的汽车不能在附着力良好的路面上行驶。适时四驱：这种四驱系统一般在一些城市suv车型或一些横置发动机轿车上使用。搭载适时四驱系统的汽车平时行驶时是前驱的，当前轮发生打滑或需要全力加速时才会有动力分配到后轮。适时四驱的成本较低，并且油耗也较低，适合在一些城市suv和轿车上使用。4WD系统实际上是驱动力分配控制方式的四轮驱动，利用电脑和各种不断改进的传感器，不断判断轮胎对地面的动态附着力和司机的驾驶意图，积极控制汽车差速器的差动状态，平衡各轮的驱动力，优化汽车的各项性能。系统主要由前后轮驱动装置、传感器、电控单元、分动器和液压装置等组成。控制系统的控制原理，在前后轮之间布置一个湿式多片离合器，在汽车行驶过程中，使用电脑控制液压系统的油压，适应汽车的行驶状态将驱动扭矩分配到前后车轮上去。

4WD的意思是“四轮驱动”，所谓四轮驱动，就是四个车轮都有驱动力。以下为拓展内容：四轮驱动介绍：早年间四轮驱动主要用于硬派越野车，现也用于城市SUV，很多中高档轿车及豪华跑车也都采用四轮驱动。4wd的分类：4wd包含三种形式，分别是全时四驱，分时四驱，适时四驱。具体介绍如下：全时四驱：搭载全时四驱系统的汽车无论何时都是四驱，这种四驱系统常见于一些豪华suv车型，例如宝马x5，奥迪q7等。分时四驱：这种四驱系统可以通过车内开关来切换四驱，二驱。大部分带有分时四驱的越野车都有一个低速四驱功能，切换到低速四驱后，轮上扭矩会被进一步放大，这样可以让汽车顺利脱困。搭载分时四驱的汽车有丰田霸道，jeep牧马人等。适时四驱：这种四驱系统一般在一些城市suv车型或一些横置发动机轿车上使用。搭载适时四驱系统的汽车平时行驶时是前驱，当前轮发生打滑或需要全力加速时才会有动力分配到后轮。适时四驱的成本较低，并且油耗也较低，适合在一些城市suv和轿车上使用。

4WD的意思是“四轮驱动”，所谓四轮驱动，就是四个车轮都有驱动力。以前四轮驱动主要用于硬派越野车，现也用于城市SUV，很多中高档轿车及豪华跑车也都采用四轮驱动。四轮驱动系统（4wd系统）是将发动机的驱动力从2wd系统的两轮传动变为四轮传动。4wd系统之所以列入主动安全系统,主要是4wd系统有比2wd更优异的发动机驱动力应用效率,达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥。就安全性来说,4wd系统对轮胎牵引力与转向力的更佳应用,造成好的行车稳定性以及循迹性。除此之外4wd系统更有2wd所没有的越野性。四轮驱动，其英文为4wheeldrive，通过低比率的传动装置来帮助汽车克服在泥泞和雪地上的打滑，就如同在越野（off-road）、多岩石地形以及起伏的小山丘上驾驶一般。这些汽车必须在停下或者低速行驶的时候进行低比率传动的换档，并且换档是通过一根排挡杆或者按钮来进行的。4wd包含三种形式，分别是全时四驱，分时四驱，适时四驱。全时四驱：搭载全时四驱系统的汽车无论何时都是四驱的，这种四驱系统常见于一些豪华suv车型，例如宝马X5，奥迪Q7等。全时四驱在分时四驱的基础上增加了中央差速器，使得前后传动轴之间的转速差得以顺利化解，所以说搭载全时四驱系统的汽车，可以在任何一种路面上行驶，这也就是全时四驱的优势。分时四驱：这种四驱系统可以通过车内开关来切换四驱，二驱。大部分带有分时四驱的越野车都有一个低速四驱功能，切换到低速四驱后，轮上扭矩会被进一步放大，这样可以让汽车顺利脱困。搭载分时四驱的汽车有丰田霸道，JEEP牧马人等。分时四驱是最常见的一种四驱系统，分时四驱是没有配备中央差速器的，汽车在转向的过程中，前后传动轴之间产生的转速差就只能由某一个轮胎打滑来抵消掉，配备分时四驱系统的汽车不能在附着力良好的路面上行驶。适时四驱：这种四驱系统一般在一些城市suv车型或一些横置发动机轿车上使用。搭载适时四驱系统的汽车平时行驶时是前驱的，当前轮发生打滑或需要全力加速时才会有动力分配到后轮。适时四驱的成本较低，并且油耗也较低，适合在一些城市suv和轿车上使用。4WD系统实际上是驱动力分配控制方式的四轮驱动，利用电脑和各种不断改进的传感器，不断判断轮胎对地面的动态附着力和司机的驾驶意图，积极控制汽车差速器的差动状态，平衡各轮的驱动力，优化汽车的各项性能。系统主要由前后轮驱动装置、传感器、电控单元、分动器和液压装置等组成。控制系统的控制原理，在前后轮之间布置一个湿式多片离合器，在汽车行驶过程中，使用电脑控制液压系统的油压，适应汽车的行驶状态将驱动扭矩分配到前后车轮上去。

汽车的4wd是四轮驱动，四轮驱动根据道路情况将发动机的输出扭矩按不同比例分布到车轮上，以达到良好的操控力及抓地力。以下是四轮驱动的分类：1、全时四驱：任何时间车辆都是四轮独立推动；2、分时四驱：驾驶者根据路况通过手动接通或断开分动器来转换两轮驱动模式及四轮驱动模式；3、适时四驱：系统根据行驶路况在两驱和四驱之间自动切换，在适当的时候会转换为四轮驱动，其他情况下仍是两轮驱动。

4wd是四轮驱动的意思，4wd是英语4-wheel-drive的缩写。四驱包括全时四驱，分时四驱，适时四驱三种。具体介绍如下：1.全时四驱：搭载全时四驱系统的汽车无论何时都为四驱，这种四驱系统常见于一些豪华suv车型，例如宝马x5，奥迪q7等。2.分时四驱：这种四驱系统可以通过车内开关来切换四驱，二驱。大部分带有分时四驱的越野车都有一个低速四驱功能，切换到低速四驱后，轮上扭矩会被进一步放大，这样可以让车子顺利脱困。搭载分时四驱的汽车有丰田霸道，jeep牧马人等。3.适时四驱：这种四驱系统一般在一些城市suv车型或一些横置发动机轿车上使用。搭载适时四驱系统的车子平时行驶时为前驱，当前轮发生打滑或需要全力加速时才会有动力分配到后轮。适时四驱的成本较低，并且油耗也较低，适合在一些城市suv和轿车上使用。

4wd是四轮驱动的意思，4wd是英语4-wheel-drive的缩写。四驱包括全时四驱，分时四驱，适时四驱三种。具体介绍如下：1.全时四驱：搭载全时四驱系统的汽车无论何时都为四驱，这种四驱系统常见于一些豪华suv车型，例如宝马x5，奥迪q7等。2.分时四驱：这种四驱系统可以通过车内开关来切换四驱，二驱。大部分带有分时四驱的越野车都有一个低速四驱功能，切换到低速四驱后，轮上扭矩会被进一步放大，这样可以让车子顺利脱困。搭载分时四驱的汽车有丰田霸道，jeep牧马人等。3.适时四驱：这种四驱系统一般在一些城市suv车型或一些横置发动机轿车上使用。搭载适时四驱系统的车子平时行驶时为前驱，当前轮发生打滑或需要全力加速时才会有动力分配到后轮。适时四驱的成本较低，并且油耗也较低，适合在一些城市suv和轿车上使用。

轿车4WD是指四轮驱动，四轮驱动的轿车有：奥迪A4L、奥迪A6L、宝马5系、宝马3系、奔驰E系、凯迪拉克CD6、辉昂等，以2021款宝马320I为例，其属于一款中型4门5座三厢车，车身尺寸是：长4719毫米、宽1827毫米、高1459毫米，轴距为2851毫米，油箱容积为59升。2021款宝马320I搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率是115千瓦，最大扭矩是250牛米，其前悬架使用了双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

汽车4wd是四轮驱动，四轮驱动指汽车前后轮都有动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。四轮驱动分为：1、全时四驱：任何时间车辆都是四轮独立推动；2、分时四驱：由驾驶者根据路况，通过手动接通或断开分动器来转换两轮驱动模式及四轮驱动模式；3、适时四驱：系统会根据行驶路况在两区和四驱之间自动切换，只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而其余情况下仍然是两轮驱动。

车标4wd是四轮驱动，四轮驱动就是四个车轮都有驱动力，早期四轮驱动主要用于硬派越野车，现在也用于城市SUV，很多中高档轿车及豪华跑车也都采用四轮驱动。四轮驱动包含三种形式，分别是全时四驱、分时四驱、适时四驱。以福特锐际为例：这款车是全时四驱，无论何时都是四轮驱动，其搭载了ecoboost系列2.0t直列4缸涡轮增压发动机，最大马力是248ps，最大功率是182kw，最大扭矩是393nm。福特锐际属于紧凑型suv，油箱容积为63l，车身重量为1630kg。

车上的4wd是四轮驱动，四轮驱动指汽车前后轮都有动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。四轮驱动又可以细分成4种驱动模式：全时驱动、兼时驱动、适时驱动和兼时适时混和驱动，其中全时驱动前后车轮永远维持4轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50比50设定在前后轮上，具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性；兼时驱动由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化2轮驱动或4轮驱动模式，是一般越野车或4驱SUV常见的驱动模式。

汽车上4wd是四轮驱动，是指通过低比率的传动装置来帮助汽车克服在泥泞和雪地上的打滑，就如同在越野、多岩石地形以及起伏的小山丘上驾驶一般。汽车必须在停下或者低速行驶的时候进行低比率传动的换挡，并且换挡是通过一根排挡杆或者按钮来进行的。4wd包含三种形式，分别是全时四驱、分时四驱、适时四驱。全时四驱：搭载全时四驱系统的汽车无论何时都是四驱的；分时四驱：这种四驱系统可以通过车内开关来切换四驱，两驱；适时四驱：这种四驱系统一般在一些城市suv车型或一些横置发动机轿车上使用。搭载适时四驱系统的汽车平时行驶时是前驱的，当前轮发生打滑或需要全力加速时才会有动力分配到后轮。

车上的4wd是四轮驱动，四轮驱动指汽车前后轮都有动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。四轮驱动又可以细分成全时驱动、兼时驱动、适时驱动和兼时适时混合驱动四种驱动模式，以下是具体说明：全时驱动：前后车轮永远维持4轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50比50设定在前后轮上，具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性。兼时驱动：由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化2轮驱动或4轮驱动模式，是一般越野车或4驱SUV常见的驱动模式。适时驱动：由电脑控制正常路面两轮驱动异常路面或者驱动轮打滑电脑会自动测出并立即发动机输出扭矩分配给其两轮变四轮驱动状态。兼时适时混合驱动：是一种弥补兼时与适时长短处的驱动形式。驾车者可以按照自己的兴趣自由地变换静咐传动或者适时传动方式。

4wd和awd其实是四轮驱动的意思。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。这三种四驱系统的结构不同，成本不同，并且工作原理也是有区别的。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到了特殊路况才是四轮驱动的。适时四驱系统经常可以在一些城市suv上见到，很多四驱轿车也会使用适时四驱系统。适时四驱系统的结构简单，成本低，占用空间也是比较小的。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，这种四驱系统经常可以在一些硬派越野车和豪华suv上见到。全时四驱系统的成本要比适时四驱系统更高，结构也更加复杂。分时四驱系统是成本最高，结构最复杂的四驱系统。很多硬派越野车和皮卡车都会使用这种四驱系统。搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。切换到低速四驱模式后，汽车的轮上扭矩可以变大，这样可以大幅度提高汽车的越野性能和脱困性能。

四驱车传动的电子耦合器过热报警。4wd的意思就是汽车的四驱传动系统，一般四轮传动的车型才会出现4wd过热的提示，这种情况下要尽快停车，排除故障。四驱是指汽车在行驶过程中保持四轮驱动的形式，将发动机的输出扭矩通过固定比例分配到汽车前后轮，使用四驱驾驶可以使汽车拥有较好的越野性能和操控性能，但是四驱驾驶不能根据路面情况做出调整，导致汽车油耗量比较高。采用分时四驱模式行驶，可以自动根据路面情况做出调整，减少不必要的油耗。如果采用分时4驱模式，使汽车在正常路面是以两轮驱动模式行驶在容易打滑的路面。所以目前很多车型会搭配四驱模式的一种或两种，使汽车的驱动驾驶更具智能化。遇到过热情况要尽快停车，联系维修店或者4s店进行故障排除与检修，避免对四驱系统造成不必要的损毁。

4wd是四轮驱动的意思，4wd是英语4wheeldrive的缩写。四驱包括全时四驱，分时四驱，适时四驱三种。一般的家用轿车或suv车型都是发动机前置前轮驱动的，这些车就是2wd。4wd包含三种形式，分别是全时四驱，分时四驱，适时四驱。1.全时四驱：搭载全时四驱系统的汽车无论何时都是四驱的，这种四驱系统常见于一些豪华suv车型，例如宝马x5，奥迪q7等。2.分时四驱：这种四驱系统可以通过车内开关来切换四驱，二驱。大部分带有分时四驱的越野车都有一个低速四驱功能，切换到低速四驱后，轮上扭矩会被进一步放大，这样可以让车子顺利脱困。搭载分时四驱的汽车有丰田霸道，jeep牧马人等。3.适时四驱：这种四驱系统一般在一些城市suv车型或一些横置发动机轿车上使用。搭载适时四驱系统的车子平时行驶时是前驱的，当前轮发生打滑或需要全力加速时才会有动力分配到后轮。适时四驱的成本较低，并且油耗也较低，适合在一些城市suv和轿车上使用。

4wd是四轮驱动的意思，其英文为4wheeldrive。4WD的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。三种四驱系统的结构不相同，成本不相同，而且工作原理同样是有不同之处。全时四驱系统的成本要比适时四驱系统更高，结构也更加复杂。分时四驱系统是成本最高，结构最复杂的四驱系统。适时四驱系统的结构简单，成本低，占用空间同样是比较小的。

先说回答：如果按照题主所说，在“四驱”汽车中4wd和awd的区别，单从概念上理解，那回答是awd=4wd，因为同样都是四轮驱动，但是4wd和awd不同的是4wd多了可调节驱动的模式，也就是我们经常说的全时驱动、分时驱动和适时驱动，而awd就是全时驱动。下面就和大家讲讲4wd和awd： 一、什么是4wd和awd没有什么过多的名词解释，简单来讲，4wd就是四轮驱动，awd是全轮驱动，awd在四驱汽车里面也可以把它叫四轮驱动，因为awd也可能还有6轮驱动或者8轮驱动。 4wd也分为：全时驱动、分时驱动和适时驱动，全时驱动就是全天候都处于四轮驱动的工作状态中；分时驱动就是驾驶员可以根据情况设定两驱还是四驱；适时驱动就是在分时的基础上增加了一个由电脑帮忙判断使用的设置进行四驱、两驱切换； awd就是：全天候、无时无刻不处在四驱工作状态之中，所以也叫全时驱动。 二、四驱汽车中的4wd和awd有什么区别？不管是4wd和awd，也不论是什么驱动模式，他们的原理都是将发动机的动力输出给分配装置，然后再通过分配装置来分配动力到每一个驱动轮上面，所以两者最大的区别就在于分配装置上。 4wd的分配装置是机械式的分动箱，比较简单粗暴，而awd的动力分配装置则是中央差速器或变速驱动桥，很多车友可能不理解，下面详细讲讲分动箱和中央差速器的区别。 （一）4wd的分动箱 当路况不好的时候，驾驶员可以通过按动电控开关或手动推拉拨杆来使四驱系统介入，以挂载分动箱的方式来分配动力到驱动轮，一旦分动箱被挂载，发动机的动力即可以50:50的比例传递到前后驱动轮上去，让前后驱动轮同时获得动力驱动车辆前进。 但是由于分动箱的机械固有属性，它是没有办法改变速比的，也就是说在全时四驱的过程中，它的传动比始终都是50:50，这是无法改变的，而我们驾驶车辆在转向的过程中，前后驱动轮的传动轴之间会产生转速差，因为传动比不能自动变化，所以这个时候必须通过某一个驱动轮的打滑来实现泄力，不然就可能发生危险。