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扭力扳手刻度怎么看

发布时间:2020-12-26 07:01:35 原创 来源:中华网 阅读:2123
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

扭力扳手有指针式和预置式两种,指针式的扭力扳手使用方法很简单,在达到一定力矩之后指针就会指向相应数字。预置式扭力扳手的使用方法更简单,需要多大力矩就调整到多大力矩。

现在大多数汽修厂都在用预置式扭力扳手,这种扭力扳手需要提前设定好扭矩值,在拧螺丝的过程中如果达到了预设的力矩,那扭力扳手就会打滑并且发出咔咔的声音。

预置式扭力扳手表面都有数值,在设置时只需要将旋钮旋转到想要的数值上就可以了。

在装配汽车上的零配件时,需要用到扭力扳手的地方有很多,例如拧气门室盖螺丝,拧避震器螺丝,拧固定车轮的螺丝等,都需要使用扭力扳手。

在拧一些螺丝时,拧螺丝的顺序很重要,很多修理工不把这个当回事。如果不按照规定顺序拧紧螺丝,会导致部件受力不均匀,这可能会缩短部件的使用寿命。

车友们去换轮胎或者更换一些配件时可以观察,如果修理工全程没有用过扭力扳手,那这个汽修厂下次就不要去了。

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手动扭力扳手使用方法

1、装上套筒。按下钮矩头按钮,把套筒装上,再拨动滑片,对正反向棘轮进行调节。2、上滑锁定环。下滑锁定环,转动手柄,对扭力进行调节,调节好后,上滑锁定环,就可以锁定扭力。扭力扳手也叫扭矩扳手、力矩扳手,紧固螺丝螺栓时需要控制施加的力矩大小,避免力矩过大而破坏螺纹。扭矩扳手分为电动力矩扳手和手动力矩扳手,扭矩扳手的特点是设定扭矩,而且扭矩可调。在使用扭力扳手前,需要根据紧固件的规格或者工艺要求,设定扭矩范围。扭力扳手的扭矩最佳设定范围应该是最大扭矩值的20%到70%,不超过90%。先确定预设扭矩值,再把扳手手柄上的扭矩调节带下拉,同时转动手柄,调整到所需扭矩值,就可以把扭矩调节带固定,手柄就会自动锁定。依照国家规范仪器支配规范,施力过程中的垂直度偏差不要超过10度,水平方向上下偏差不超过3度。扳动扳手接近预设扭矩时,要平稳加力,如果施加冲击力,就会超出预设扭矩值。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1099

扭力扳手 原理

扭力扳手的工作原理:扭矩扳手是依据梁的弯曲原理、扭杆的弯曲原理和螺旋弹簧的压缩原理而设计的,能测量出作用在螺母上的力矩大小。扭力扳手可以分为:预置式扭力扳手、数显扭力扳手、MINI型扭力扳手、定值扭力扳手、表盘扭力扳手,扇形扭力扳手以及特殊扭力扳手。扭力扳手首先设定好一个需要的扭矩值上限,当施加的扭矩达到设定值时,扳手会发出卡塔声响或者扳手连接处折弯一点角度,这就代表已经紧固不要再加力了。扭力扳手使用方法1、扭力扳手使用时,当听到啪的一声时,此时是最合适的。2、在扭力扳手的使用中,首先要根据测量部品的要求选取适中量程,所测扭力值不可小於扭力器在使用中量程的百分之二+,太大的量程不宜用於小扭力部品的加固,小量程的扭力器更不可以超量程使用。3、在使用扭力扳手时,先将受力棘爪连接好辅助配件(如套筒,各类批嘴),确保连接已经没问题。在加固扭力之前,设定好需要加固的力值,并锁好紧锁装置,然后调整好方向转换钮到加力的方向。4、测量时,手要把握住把手的有效范围,沿垂直於管身方向慢慢地加力直至听到到达已设定的量值后发出的声音。在施力过程中,按照国家标準仪器操作规范,其垂直度偏差左右不应超过10度,其水平方向上下偏差不应超过3度。5、為了不使测量结果因水平和垂直方向上的偏差而產生影响,在测量时,应在加力把持端上施加一个垂直向下的稳定力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1072

扭力扳手扭力范围

扭力扳手扭力范围:扭力扳手扭力范围最小是5牛米,最大是25牛米。扭力扳手一般指力矩扳手。力矩扳手又叫扭矩扳手、扭矩可调扳手,是扳手的一种。液压扭矩扳手注意事项:液压扭矩扳手扭矩不是从0开始,也是由液压扳手泵决定。因为液压扳手泵是二级泵或者是三级泵,在低压大流量时不管是齿轮泵还是柱塞泵,溢流大,压力不稳定,扳手输出扭矩也就不稳定。精确计量扭矩是从第二级开始,二级流量比低压流量小很多,没有溢流,稳定,扭矩就可以精确控制。使用扭力扳手的注意事项:不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂,以防损坏扭力扳手。根据需要调节所需的扭矩,并确认调节机构处于锁定状态才可使用。
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防冻液刻度线怎么看

汽车防冻液缺不缺检查汽车水箱上的水文在水箱上英文MIN及MAX刻度的位置,水文保持在MAX及MIN中间位置就是正确位置。红线:MAX就是高位,蓝线:MIN就是低位。如果低于蓝线,则需要添加冷却液。各大汽车品牌不同标注的方式会有所不同,冷凝器箱布置在车头里面,掀起车头盖板即可看到。如冷却液不足,可拧开冷凝器箱盖,将防冻液加至“MAX”刻线并将盖子盖牢。对于大多数的轿车来说,只要观察防冻液的加注口就可以了,简单、直观。只要在最低限以上就没有什么问题了。平时要多多注意,特别是夏天,以防因为缺防冻液而水温高。拓展:防冻液的全称叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,其可以防止在寒冷的冬天停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液具有冬天防冻,防水垢、防腐蚀等优良性能。
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扭力扳手型号规格

扭力扳手规格量程一般是1-5N、5-25N、10-50N、20-100N、40-200N、70-350N。扭力扳手有很多的品牌,不同品牌的扭力扳手,其规格型号也是有所不同的。扭力扳手使用注意事项:1、使用扭力扳手时,应平衡缓慢地加载,切不可猛拉猛压,以免造成过载,导致输出扭矩失准。在达到预置扭矩后,应停止加载。2、不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。3、严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂,以防损坏扭力扳手。4、根据需要调节所需的扭矩,并确认调节机构处于锁定状态才可使用。5、扭力扳手使用完毕,应将其调至最小扭矩,使测力弹簧充分放松,以延长其寿命。6、应避免水分侵入预置式扭力扳手,以防零件锈蚀。扭力扳手规格型号:扭力扳手的型号一般是按照它的扭力范围来定的,比如WEC4-340AN:表示最大扭力值是340N.m。方尺寸是一样的,有1/4、3/8、1/2、3/4等,还有分数显的和机械式。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1028

扭力扳手刻度咋看

扭力扳手是带表扭力仪器,那么直接读取指针上面的数值就是测量得到的数据值。扭力扳手有指针式和预置式两种:1、指针式的扭力扳手使用方法很简单,在达到一定力矩之后指针就会指向相应数字。2、预置式扭力扳手的刻度查看方法更简单,需要多大力矩就调整到多大力矩。扭力扳手使用注意事项:1、不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。2、严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂,以防损坏扭力扳手。3、根据需要调节所需的扭矩,并确认调节机构处于锁定状态才可使用。4、预置式扭力扳手使用完毕,应将其调至最小扭矩,使测力弹簧充分放松,以延长其寿命。5、避免水分侵入预置式扭力扳手,以防零件锈蚀。6、所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1015

扭力扳手扭力范围是什么?

扭力扳手扭力范围最小是5N.m,最大是25N.m。液压扭矩扳手注意事项:液压扭矩扳手扭矩不是从0开始,也是由液压扳手泵决定。因为液压扳手泵是二级泵或者是三级泵,在低压大流量时不管是齿轮泵还是柱塞泵,溢流大,压力不稳定,扳手输出扭矩也就不稳定。精确计量扭矩是从第二级开始,二级流量比低压流量小很多,没有溢流,稳定,扭矩就可以精确控制。使用扭力扳手的注意事项:不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂,以防损坏扭力扳手。根据需要调节所需的扭矩,并确认调节机构处于锁定状态才可使用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9107

扭力扳手怎么使用?

1合适量程扳手扭力扳手在使用中,首先要根据测量工件的要求,选取适合量程的扭力扳手。2预设扭矩值预设扭矩值时,将扳手手柄的锁定环下拉,同时转动手柄,调节标尺主刻度线数值到所需扭矩值。3扭转方向确认扭力扳手与固定件连接可靠并已锁定,确保连接没问题调好扭转方向。4作业完成扭力扳手的套筒套住紧固件,再在手柄上缓慢用力。
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轮胎螺丝扭力扳手调多少扭力?

轿车的轮胎螺丝扭力一般在100-120牛左右,轮胎螺丝并不是拧的越紧越好,如果拧的太紧容易造成轮胎丝口的拉升,甚至出现裂痕,另外轮胎螺丝拧紧时有拧紧顺序原则。以下是关于轮胎螺丝扭矩的更多资料:1、车型不同对应的力矩也是不同:具体的要看说明书上面标明的是多少N,但现在的车有些是螺栓,不是原来螺母,力矩应该更小。2、轮胎螺丝隐患的危害:首当其冲的问题就是有可能会因螺丝突然断开导致车轮被甩出去。
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气动扳手扭力是多少?

气动扳手扭力范围在500~800N.M之间。以下是相关介绍:1、气动扭矩扳手简介:气动扭矩扳手是一种以高压气泵为动力源的扭矩扳手。是由一个或两个有力的气动马达来驱动带有三层或更多周转齿轮的扭矩倍增器。2、气动扳手的分类:气动扳手一般分为两类,一类是常规性也就是很普通的冲击扳手,一类是脉冲气动扳手,两者的区别是,前者不能定扭矩,而后者可以。气动扭矩扳手就是属于后者。
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扭力扳手扭力值怎么看?

如果是带表扭力仪器,直接读取指针所指示的数据为测量数据值;如果是套筒加副刻度指示器,应先读取主刻度上的刻度值,再加上副刻度或微分筒上的刻度值之和为测量数据值。扭力扳手的相关介绍:1、选用合适量程的扭力扳手:力扳手的使用中,首先要根据测量工件的要求,选取适中量程扭力扳手,所测扭力值不可小于扭力器在使用中量程的百分之二十,太大的量程不宜用于小扭力部品的加固,小量程的扭力器更不可以超量程使用。2、根据工件所需扭矩值要求,确定预设的扭矩值:预设扭矩值时,调节标尺主刻度线和微分刻度线数值至所需扭矩值。
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扭矩扳手怎么看扭力值?

扭矩扳手手柄上有窗口,窗口内有标尺,标尺上显示扭矩值的大小。以下是相关信息:1、预置可调式:扭矩扳手分为定值式、预置式两种,预置可调式扭矩扳手是指扭矩的预紧值可调,使用者根据需要进行调整,使用扳手前需要将实际拧紧扭矩预置在扳手上面,当拧紧螺纹紧固件时,如果实际扭矩与预紧扭矩值相等,扳手就会发出警报声,此时停止扳手,扳手释放后会自动的设定预紧扭矩值。2、预紧扭矩值的方法:看扳手上的扭力值,扳手手柄上有一个窗口,窗口内的标尺会标出具体的扭力值。设定预紧扭矩值的方法是先松开扭矩扳手尾部的尾盖,然后旋转扳手尾部手轮就行。使用扭矩扳手一般要注意使用前要进行检查,装配零件是否达到所需数值;查看是否有零件缺失等事项。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7351

扭力扳手的原理是什么?

扭力扳手的原理是依据梁的弯曲原理、扭杆的弯曲原理和螺旋弹簧的压缩原理而设计,能测量出作用在螺母上的力矩大小。扭力扳手又叫力矩扳手、扭矩扳手、扭矩可调扳手,是扳手的一种,一般分为三类:手动力矩扳手、气动扭力扳手和电动力矩扳手。扭力扳手有一根长的弹性杆,其一端装着手柄,另一端装有方头或六角头,在方头或六角头上套装一个可换的套筒,用钢珠卡住。在顶端上还装有一个长指针。刻度板固定在柄座上,每格刻度值为1牛。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5296

扭力扳手刻度怎么查看?

扭力扳手刻度查看的方法是:从手柄的边缘指针对齐的刻度尺直接读数,手柄拧到的刻度值是设定的力矩值,力矩值是牛顿米或千克力米,刻度盘上写有单位。扭力扳手也叫扭矩扳手、力矩扳手、扭矩可调扳手,力矩是力和距离的乘积,在紧固螺丝螺栓时需要控制施加的力矩大小,以保证螺纹紧固且不至于因力矩过大破坏螺纹。扭矩扳手分为:电动力矩扳手和手动力矩扳手,其特征是:设定扭矩,扭矩可调。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5265

扭力扳手的工作原理是什么?

扭力扳手的工作原理:扭矩扳手是依据梁的弯曲原理、扭杆的弯曲原理和螺旋弹簧的压缩原理而设计的,能测量出作用在螺母上的力矩大小。扭力扳手可以分为:预置式扭力扳手、数显扭力扳手、MINI型扭力扳手、定值扭力扳手、表盘扭力扳手,扇形扭力扳手以及特殊扭力扳手。扭力扳手首先设定好一个需要的扭矩值上限,当施加的扭矩达到设定值时,扳手会发出卡塔声响或者扳手连接处折弯一点角度,这就代表已经紧固不要再加力了。
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扭矩扳手怎么看扭力值

使用扳手之前先将需要的实际拧紧扭矩值预置在扳手上面,当数值相等的时候,扳手会发出警报声。扭矩扳手手柄上有窗口,窗口内有标尺,标尺上显示扭矩值的大小。扭矩扳手分为定值式、预置式两种,预置可调式扭矩扳手是指扭矩的预紧值是可调的,使用者根据需要进行调整,使用扳手前需要将实际拧紧扭矩预置在扳手上面,当拧紧螺纹紧固件时,如果实际扭矩与预紧扭矩值相等,扳手就会发出警报声,此时停止扳手,扳手释放后会自动的设定预紧扭矩值,为下一次工作做准备;还有一种方法是自己看扳手上的扭力值,扳手手柄上有一个窗口,窗口内的标尺会标出具体的扭力值。设定预紧扭矩值的方法是先松开扭矩扳手尾部的尾盖,然后旋转扳手尾部手轮就行。使用扭矩扳手一般要注意使用前要进行检查,装配零件是否达到所需数值;查看是否有零件缺失等事项。
发布时间:2022-01-26 13:33:05 阅读:4668

轮胎气压表刻度怎么看?

轮胎气压表刻度,车主应该根据以下方法使用查看:1、气压计量口中心线与表体轴线夹角为90°-180°,尺为四边体,量程刻度值为0.07wpa-0.4wpa。阅读前用手指轻轻扣上仪表外壳或表面玻璃,以消除传动机构中的摩擦;2、观察时,指针与镜面指针重叠,此时指针中所指的值为气压表示值,读数精确到小数点后一位。读取气压计上的温度表示值,精确到小数点后一位;3、按下气压表测量端槽和轮胎气门嘴,对正拧紧。此时,轮胎气压计指针偏转,其指示值为轮胎充气压力,或在气压作用下引入轮胎气压计,则基准上显示的值为轮胎充气压力,轮胎内压力越大,指针偏向越大。
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普拉多水温表刻度怎么看?

普拉多水温表C是低温,H是高温,指针在中间则正常。水温表是显示冷却液温度,便于车主对汽车状况的了解。当汽车水温过高时,需车主停车休整,等待车辆水温下降至正常温度时,再继续行驶。以下是水温表不动的原因:1、水温表电源线断路;水温表电热线圈烧坏;2、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良;3、水温表传感器导线接线不良或断路;4、供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。
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扭力扳手刻度怎么看

扭力扳手有指针式和预置式两种,指针式的扭力扳手使用方法很简单,在达到一定力矩之后指针就会指向相应数字。预置式扭力扳手的使用方法更简单,需要多大力矩就调整到多大力矩。现在大多数汽修厂都在用预置式扭力扳手,这种扭力扳手需要提前设定好扭矩值,在拧螺丝的过程中如果达到了预设的力矩,那扭力扳手就会打滑并且发出咔咔的声音。预置式扭力扳手表面都有数值,在设置时只需要将旋钮旋转到想要的数值上就可以了。在装配汽车上的零配件时,需要用到扭力扳手的地方有很多,例如拧气门室盖螺丝,拧避震器螺丝,拧固定车轮的螺丝等,都需要使用扭力扳手。在拧一些螺丝时,拧螺丝的顺序很重要,很多修理工不把这个当回事。如果不按照规定顺序拧紧螺丝,会导致部件受力不均匀,这可能会缩短部件的使用寿命。车友们去换轮胎或者更换一些配件时可以观察,如果修理工全程没有用过扭力扳手,那这个汽修厂下次就不要去了。
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扭力扳手使用注意事项

1、不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。2、严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂,以防损坏扭力扳手。3、根据需要调节所需的扭矩,并确认调节机构处于锁定状态才可使用。4、预置式扭力扳手使用完毕,应将其调至最小扭矩,使测力弹簧充分放松,以延长其寿命。5、应避免水分侵入预置式扭力扳手,以防零件锈蚀。6、所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角,在进口汽车维修中,应注意扳手公英制的选择。7、各类扳手的选用原则,一般优先选用套筒扳手,其次为梅花扳手,再次为开口扳手,最后选活动扳手。8、为防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用在开口较厚的一边,这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意,以防开口出现“八”字形,损坏螺母和扳手。
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