开远光前提是开近光灯吗?

开远光灯一定要先开近光灯，因为当远光灯打开时，必须先打开近光灯才能打开远光灯。汽车大灯除了用于照明外，还有另一个功能，它是在驱动程序之间交流语言。正确使用灯语言，可以避免一些事故的发生，并能起到提醒和警示的作用。一般在市区开车最好不要开远光灯，因为城市的一般照明条件较好，远光灯角度太高，容易晃圈，很不安全，是一种不礼貌的驾驶行为。夜间临时开启和关闭远光灯可以提醒行人和会车车辆。在高速公路外围没有路灯的地方行驶时，可以打开远光灯，扩大视野。但是，当对面有车，需要会车时，为了安全和礼貌，切换到近光灯。汽车制造商为方便用户在大灯上安装自动大灯，当汽车行驶中外界环境变暗时，大灯会自动开启和关闭。自动大灯会根据情况开启远近光或关灯，非常方便进出隧道和车库。大灯的类型从汽车诞生到现在，大灯在技术上都发生了巨大的变化。

开远光灯近光灯是同时会亮的，除了用于照明以外，汽车大灯还有一个作用，就是作为驾驶员之间交流语音。正确的使用灯语，可以避免一些事故的发生，并且能起到提醒、警示的作用。远光灯打开的同时，近光灯也是亮着的。一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼镜，影响视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。不过夜间交替开闭远光可以代替喇叭提醒周围行人和车辆，以免造成太大的噪声。在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光，扩大视野范围。但是遇到对面有车需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近光。自动大灯，是汽车厂家为方便用户，在前大灯上安装了感光控制系统。当汽车行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭；自动大灯也有好几种形式，其实就是在原有灯光的基础上加一个auto挡。驾驶员只要将灯光开光扭到AUTO档时，车辆就会根据情况开启远近光灯或者熄灭，对进出隧道和车库非常方便；汽车大灯类型从汽车诞生之初到现在，汽车大灯不管是造型还是技术都发生了翻天覆地的变化。

晚上开车开远光灯还是近光灯要根据行驶状况决定。使用远光灯的情况：天黑后，打开大灯，如要超车，距离前方车辆80米时，打开拐弯示意灯，同时关闭远光灯，在距离要超越车辆30-50米时，用远光灯闪烁几下示意要超车，超过前车后再打开远光灯，夜间行车前方没有同向行驶车辆时，打开远光灯。灯光使用注意事项：夜间会车、超车时一定要记得关闭远光灯，因为一直开启远光，很容易给被超越方造成反感，同时也会使对方视觉疲劳，超越车辆时闪烁大灯，更能引起被超越司机的注意。

开远光灯一定要先开近光灯，不开近光，开远光只能亮一下，近光灯开了在远近光之间切换后，远光灯才能常亮。以下是不可以开启远光灯的情况介绍：1、介绍一：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯。在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯。2、介绍二：夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯。夜间超车时，应远近光灯交替使用，提醒前方车辆。

开远光灯近光灯也亮。以下是相关介绍：1、H4型灯泡：很多中低端车在用，大灯只有一组灯泡（左右各一），然后一个灯泡里有两组灯组。近光状态只亮一组，功率为55KW*2，远光状态两组灯丝一起亮，功率为60*2。这个灯泡有双功率设计。2、氙气大灯的设计：它本身只有一个灯，也没有双功率。而是增加一个遮光板。近光状态，灯亮着，遮光板会挡住一定的灯光，这样大灯的反射角度会偏低，光被挡住一部分；远光状态，灯泡本身工作状态没变化，遮光板打开，不再遮光，全力照射，就是远光。

前照灯表示的是车辆的远光灯、近光灯和转向灯,近光灯属于前照灯。以下是关于前照灯的相关介绍：1、照明距离的要求：为保证行车安全，要使驾驶员能辨明车前100m以内路面上的任何障碍物。要求汽车远光灯的照明距离大于100m。这个数据依据汽车的行驶速度而定。随着现代汽车行驶速度的提高，照明距离的要求会有所增大。汽车近光灯的照明距离在50m左右。位置的要求主要是照亮照明距离内的整段路面和不得偏离路面两点。2、防眩目要求：汽车前照灯应具有防眩目装置，以免夜间两车交会时使对面汽车的驾驶员炫目而导致交通事故。夜间两车交会时使用，光束向下倾斜，照亮车前50m内路面，从而避免迎面来车的驾驶员炫目。

在近光状态下把方向盘左边的控制转向灯横杆往上抬按，远光灯即可打开。近光灯和远光灯的作用如下：1、近光灯是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。近光灯的照射距离约有30-40米左右。2、远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。远光灯可以提高视线，扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯，因此在这样的环境下，开启远光灯非常有必要。

远光灯、近光灯的打开方法：远光灯和近光灯的控制开关在方向盘左手的拨杆上，拨到中间挡是近光灯，第一挡和第三挡都是远光灯。远光灯的图标为蓝色，线条形状为直线；近光灯的颜色为绿色，线条是斜向下线条。远光灯和近光灯都属于大灯，主要用于夜晚行车照明，远光灯角度高，照射的距离远，用于没有照明灯、视线较差的路况。近光灯角度低距离近，多用于路况较好、带有照明的道路。汽车的照明系统中，除了大灯还有夜行示宽灯、刹车灯、雾灯等，分别起着不同的作用。

高速开远光灯，当和前车相距在100米以内时应该更换近光灯。高速灯光选择：正常天气下不用开启雾灯，无论是白天还是夜晚。另外在没有隔离带的道路上会车之时，应该在距离150m左右就要减速，并且将远光灯切换为近光灯，如果对面的车辆的车灯没有改为近光灯，这时车主需要减速并且使用变换远、近光的方法提示对面的车主，对面车主还是没有变换灯，就不需要管，直接在自己的车道行驶即可。灯光使用方法：若想进行灯光操作，需要先确保车辆处于点火状态。大灯、示宽灯等灯光在驾驶员座位左侧的灯光控制旋钮（或按键）控制，转向灯由方向盘左侧灯光控制杆控制。

远光灯、近光灯的操控在汽车方向盘左手的拨杆上，拨到中间档是近光，第一档和第三档都是远光。远光灯的标志为蓝色，线条样子为直线；近光灯的颜色为绿色，线条是斜向下线条。汽车方向盘两边各有一个拨杆，右边的多为雨刷操控，左边的多为灯光操控，包括远、近灯光的转换，转向灯的操控等。灯光组合操控拨杆，远、近光灯的拨动方向为上下拨动，转向灯的拨动方向为前后拨动。远光灯和近光灯都属于大灯，关键用以夜里行车照明。远光灯角度高，照射的距离远，用以没有照明灯、视线较差的路况；近光灯角度低距离近，多用以路况不错、含带照明的路面。汽车的照明系统中，除了大灯也有夜行示宽灯、刹车灯、雾灯等等，各自起着不一样的作用。夜行示宽灯也叫小灯，用于在晚间显示车体宽度和长度；刹车灯的亮度较强，用以告诉后车，前车正在减速或停车；雾灯用以大雾天，可以提高车辆的辨识度，实现安全会车。对于近光灯和远光灯的使用，《路面交通安全法》有规定：晚间在没照明情况的路面驾驶，当车速小于每钟头30公里时，可用近光灯；当车速高过每钟头30公里时，可用远光灯。晚间车辆通过照明情况好的路段，应用近光灯。法律规定，汽车近光灯光型是要左低右高的，如果灯光左右两端对齐那才是可能出问题了。而且不一样车灯光的光型也是有不一样的，总体来说可分成3种，分别是美标光型、混标光型和欧标光型。

近光灯和远光灯的打开方法：1、在方向盘的左边，有个控制杆，杆上面有旋钮一般最少有两挡，旋一挡是开小灯，旋2挡是小灯加近光，向下推是远光，必须先开小灯，提起来就是超车提醒，提一下就闪一下；2、常见的灯光开关是转动手柄式和转盘式。转一挡开启示宽灯（俗称小灯），再转一个角度示宽灯与前照灯（俗称大灯）同时开启，前照灯的远近光变换多是靠抬\/压手柄实现；3、在夜间遇到会车时如果你当时开启的是远光灯你一定要关闭远光灯等待会车完毕再开启远光灯，如果你不关对方就会被你的远光灯晃到影响到对方驾驶员的视线可能会发生意外，这也是文明开车的标准。

开远光灯近光灯亮的：1、汽车的灯泡远近光设计分两一种是远近光一体式的这一体式又分两种第一种是H4型灯泡，很多中低端车在用，大灯只有一组灯泡（左右各一），然后一个灯泡里有两组灯组。近光状态只亮一组，功率为55KW*2，远光状态两组灯丝一起亮，功率为60*2；2、这个灯泡有双功率设计第二种是氙气大灯的设计，它本身只有一个灯，也没有双功率。而是增加了一个遮光板。近光状态，灯亮着，遮光板会挡住一定的灯光，这样大灯的反射角度会偏低，光被挡住一部分；远光状态，灯泡本身工作状态没回变化，遮光板打开，不再遮光，全力照射，就是远光了。这个设计的原因是氙气灯的；3、点亮时间较慢（就是从关闭到点亮需要0.5-2秒不等的时间，无法实现闪灯操作，就通过板的控制来实现，卤素大灯点亮是瞬间，不需要这种设计；4、一种是分体式的，常见的灯型有H1H7等，就是单体灯。一辆车，有两个大灯组。一般近光在靠外侧，反光碗大，远光在内侧，反光碗小。近光状态，只开近光灯组，远光状态，近光远光灯组同答时打开。

近光灯不亮是不可以开远光灯的：1、汽车发生故障使得近光灯不亮而只有远光灯亮。则有以下几种解决方法。首先，差异的车型，灯组的结构也有所差异，可以分为两灯制式和四灯制式；2、大多数中低挡车型为两灯制，这种结构所采用的灯泡包含有两个分开的光源（一个灯泡两根灯丝），通过一个反射镜投射近光和远光；3、每只前照灯都能区别发出近光和远光。而豪华车以及部分中挡车则为四灯制，这种灯组一对前照灯产生远光和近光或仅产生近光，而另一对前照灯仅提供远光照明。远近光灯互不干扰，可以同时使用。

远光灯打开的同时，近光灯也是亮着的；1、自动大灯，是汽车厂家为方便用户，在前大灯上安装了感光控制系统。当汽车行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭；2、自动大灯也有好几种形式，其实就是在原有灯光的基础上加一个auto挡。驾驶员只要将灯光开光扭到AUTO挡时，车辆就会根据情况开启远近光灯或者熄灭，对进出隧道和车库非常方便；3、汽车大灯类型从汽车诞生之初到现在，汽车大灯不管是造型还是技术都发生了翻天覆地的变化。

远光灯开要关闭近光灯的：1、远光灯开启的时候近光灯关闭，只有在周围没有其他光线时，才可以使用远光灯；2、例如，在夜晚行驶在没有路灯的高速路、在夜晚行驶在没有路灯的郊外，此时行驶可以开远光，扩大视野范围，但是遇到对面有车百需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近度光；3、在周围有其他光线时（无论是自然光，还是人造光），均都不应使用远光灯。不过，在夜间，远近光交替开闭，可以代替喇叭，从而提醒周围行人和车辆，以免造成太大的噪声。

是的，在夜间起步之前，肯定是需要开启近光灯的：1、然后观察车身周围的情况，确定安全安全之后再起步；2、即便你是一位老司机，在晚上开车的时候，行车视线也是有所受阻的，所以大家务必要养成起步之前开车灯的习惯；3、当然，除了开启近光灯之外，我们还需要根据实际情况，来决定是否开启远光灯以及雾灯。

开远光灯是不需要关近光灯的：1、远光灯虽然能晃住对方车主的视线，但本人还是能看到对方车辆闪烁灯光的，这个无须担心。有些人看到对方开远光灯非常气氛，结果自己也打开远光灯和别人对射。这样做是不正确的，因为你影响的可能不止是他这一辆车，其它附近的车辆也会被影响；2、遇到开远光灯的，我们也可以在车上装一些防眩目的装置，比如说防远光后视镜，这样后车开远光灯就影响不到我们了。普通后视镜还有反光效果，让他们自讨苦之。远光灯现在成为了诱发汽车事故的重要原因之一，车主都应该记住，我们不能在车多的地方开远光灯；3、还有一种办法就是打开自己的行车记录仪，行车记录仪装那种能闪一下的，打开的时候闪出来的灯光，会让对方意识到自己被拍了。这时他们往往就会自觉关闭远光灯了。如果他们还是不关闭，就用行车记录仪里的证据，找到交警，让交警处罚他们。

开了远光灯是不需要开近光灯了：1、在高速公路上建议开远光灯。在高速、郊外没有路灯的地方行驶都可以开远光，以便司机扩大视野范围。但遇到对面有来车时，即需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，务必切换成近光；2、两者都是用来夜间照明，不过远光角度高距离远，近光角度低距离近。一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好；3、远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他们的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。

汽车的示宽灯，近光灯，远光灯，开启方式：1、示宽灯，大灯开关右转一下。将灯开关开至第一挡时，前后亮的小灯就是示宽灯（也有一种说法叫做傍晚行车灯，在天还未完全黑暗的时候开启，示宽灯的下一挡是近光灯，大灯是指远光灯）；2、近光灯，大灯开关右转两下。近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节；3、远光灯变换，通过转向灯的开关按下或抬起实现。根据灯丝的距离来调整光线的强弱。远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的。

远光灯、近光灯的控制在方向盘左手的拨杆上，拨到中间档是近光，第一档和第三档都是远光。远光灯的图标为蓝色，线条形状为直线；近光灯的颜色为绿色，线条是斜向下线条。方向盘两边各有一个拨杆，右边的多为雨刷控制，左边的多为灯光控制，包括远、近灯光的转换；转向灯的控制等。灯光组合控制拨杆，远、近光灯的拨动方向为上下拨动，转向灯的拨动方向为前后拨动。远光灯和近光灯都属于大灯，主要用于夜晚行车照明。远光灯角度高，照射的距离远，用于没有照明灯、视线较差的路况；近光灯角度低距离近，多用于路况较好、带有照明的道路。汽车的照明系统中，除了大灯还有夜行示宽灯、刹车灯、雾灯等等，分别起着不同的作用。夜行示宽灯也叫小灯，用来在夜间显示车身宽度和长度；刹车灯的亮度较强，用于告诉后车，前车正在减速或停车；雾灯用于大雾天，可以提高车辆的辨识度，实现安全会车。