开了远光灯还要开近光灯吗?

在没有路灯、视线较暗的情况下才开远光灯，大多数情况下只开近光灯，比如带有照明的道路、两车交会时、路况较好视线比较清楚时。车辆夜晚在高速上行驶时，可以根据具体的车辆行驶状况来进行判断使用近光灯还是远光灯。如车辆会车或跟车就不要开启远光灯了，建议开启近光灯。因为开远光灯会给前车驾驶员造成影响的，当前方没有车辆的情况下，且对向车道防炫目牌，就需要开启远光灯来保证自己的视野最大化。近光灯的照射范围一般在30米左右，高速路段上有部分路段是没有路灯的，就算有照明，照明条件和范围也较小，加上行驶时的车速较快，这么短的照射距离，一旦发生前方有危险或障碍物时，司机根本没有反应的时间，很容易追尾。远光灯的照射距离一般在100米左右，这个距离能给司机争取到更多的反应时间。这就是晚上高速开车要在条件允许情况下，要开远光灯的重要原因。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

高速开远光灯还是近光灯，可以根据具体的车辆行驶状况来进行判断。如车辆会车或跟车就不要开启远光灯了，建议开启近光灯。因为开远光灯会给前车驾驶员造成影响的，当前方没有车辆的情况下，且对向车道有防炫目牌，就需要开启远光灯来保证自己的视野最大化。近光灯的照射范围一般在30米左右，高速路段上有部分路段是没有路灯的，就算有照明，照明条件和范围也较小，加上行驶时的车速较快，这么短的照射距离，一旦发生前方有危险或障碍物时，司机根本没有反应的时间，很容易追尾。远光灯的照射距离一般在100米左右，这个距离能给司机争取到更多的反应时间。这就是晚上高速开车要在条件允许情况下，要开远光灯的重要原因。除了上述情况以外，下列是使用远光灯的另外场景：1、路况不熟，需要看路牌等标识牌时，可以使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯；2、机动车超车时，应当提前开启左转向灯，变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，以提醒前车注意避让；3、在行经拐角、弯道、无信号灯十字路口时，可以变换使用远近光灯以作提醒。

开远光灯一定要先开近光灯，因为当远光灯打开时，必须先打开近光灯才能打开远光灯。汽车大灯除了用于照明外，还有另一个功能，它是在驱动程序之间交流语言。正确使用灯语言，可以避免一些事故的发生，并能起到提醒和警示的作用。一般在市区开车最好不要开远光灯，因为城市的一般照明条件较好，远光灯角度太高，容易晃圈，很不安全，是一种不礼貌的驾驶行为。夜间临时开启和关闭远光灯可以提醒行人和会车车辆。在高速公路外围没有路灯的地方行驶时，可以打开远光灯，扩大视野。但是，当对面有车，需要会车时，为了安全和礼貌，切换到近光灯。汽车制造商为方便用户在大灯上安装自动大灯，当汽车行驶中外界环境变暗时，大灯会自动开启和关闭。自动大灯会根据情况开启远近光或关灯，非常方便进出隧道和车库。大灯的类型从汽车诞生到现在，大灯在技术上都发生了巨大的变化。

开远光灯近光灯是同时会亮的，除了用于照明以外，汽车大灯还有一个作用，就是作为驾驶员之间交流语音。正确的使用灯语，可以避免一些事故的发生，并且能起到提醒、警示的作用。远光灯打开的同时，近光灯也是亮着的。一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼镜，影响视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。不过夜间交替开闭远光可以代替喇叭提醒周围行人和车辆，以免造成太大的噪声。在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光，扩大视野范围。但是遇到对面有车需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近光。自动大灯，是汽车厂家为方便用户，在前大灯上安装了感光控制系统。当汽车行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭；自动大灯也有好几种形式，其实就是在原有灯光的基础上加一个auto挡。驾驶员只要将灯光开光扭到AUTO档时，车辆就会根据情况开启远近光灯或者熄灭，对进出隧道和车库非常方便；汽车大灯类型从汽车诞生之初到现在，汽车大灯不管是造型还是技术都发生了翻天覆地的变化。

高速开远光灯，当和前车相距在100米以内时应该更换近光灯。以下是关于车辆远光灯的相关知识：远光灯使用规范：相关条文规定，夜间在没有照明条件的道路行车，车速高于每小时30公里时可以使用远光灯。夜间高速公路行车在无隔离带路段会车或者与前方车辆距离拉近时要实时切换到近光灯。提醒后车：遇到后方车辆一直开着远光灯，可以打开双闪灯或者让后雾灯闪烁，也可以点刹提醒。

高速开远光灯，当和前车相距在100米以内时应该更换近光灯。高速灯光选择：正常天气下不用开启雾灯，无论是白天还是夜晚。另外在没有隔离带的道路上会车之时，应该在距离150m左右就要减速，并且将远光灯切换为近光灯，如果对面的车辆的车灯没有改为近光灯，这时车主需要减速并且使用变换远、近光的方法提示对面的车主，对面车主还是没有变换灯，就不需要管，直接在自己的车道行驶即可。灯光使用方法：若想进行灯光操作，需要先确保车辆处于点火状态。大灯、示宽灯等灯光在驾驶员座位左侧的灯光控制旋钮（或按键）控制，转向灯由方向盘左侧灯光控制杆控制。

晚上开车开远光灯还是近光灯要根据行驶状况决定。使用远光灯的情况：天黑后，打开大灯，如要超车，距离前方车辆80米时，打开拐弯示意灯，同时关闭远光灯，在距离要超越车辆30-50米时，用远光灯闪烁几下示意要超车，超过前车后再打开远光灯，夜间行车前方没有同向行驶车辆时，打开远光灯。灯光使用注意事项：夜间会车、超车时一定要记得关闭远光灯，因为一直开启远光，很容易给被超越方造成反感，同时也会使对方视觉疲劳，超越车辆时闪烁大灯，更能引起被超越司机的注意。

开远光灯一定要先开近光灯，不开近光，开远光只能亮一下，近光灯开了在远近光之间切换后，远光灯才能常亮。以下是不可以开启远光灯的情况介绍：1、介绍一：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯。在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯。2、介绍二：夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯。夜间超车时，应远近光灯交替使用，提醒前方车辆。

开远光灯近光灯也亮。以下是相关介绍：1、H4型灯泡：很多中低端车在用，大灯只有一组灯泡（左右各一），然后一个灯泡里有两组灯组。近光状态只亮一组，功率为55KW*2，远光状态两组灯丝一起亮，功率为60*2。这个灯泡有双功率设计。2、氙气大灯的设计：它本身只有一个灯，也没有双功率。而是增加一个遮光板。近光状态，灯亮着，遮光板会挡住一定的灯光，这样大灯的反射角度会偏低，光被挡住一部分；远光状态，灯泡本身工作状态没变化，遮光板打开，不再遮光，全力照射，就是远光。

在近光状态下把方向盘左边的控制转向灯横杆往上抬按，远光灯即可打开。近光灯和远光灯的作用如下：1、近光灯是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。近光灯的照射距离约有30-40米左右。2、远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。远光灯可以提高视线，扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯，因此在这样的环境下，开启远光灯非常有必要。

远光灯、近光灯的打开方法：远光灯和近光灯的控制开关在方向盘左手的拨杆上，拨到中间挡是近光灯，第一挡和第三挡都是远光灯。远光灯的图标为蓝色，线条形状为直线；近光灯的颜色为绿色，线条是斜向下线条。远光灯和近光灯都属于大灯，主要用于夜晚行车照明，远光灯角度高，照射的距离远，用于没有照明灯、视线较差的路况。近光灯角度低距离近，多用于路况较好、带有照明的道路。汽车的照明系统中，除了大灯还有夜行示宽灯、刹车灯、雾灯等，分别起着不同的作用。

高速开远光灯，当和前车相距在100米以内时应该更换近光灯。高速灯光选择：正常天气下不用开启雾灯，无论是白天还是夜晚。另外在没有隔离带的道路上会车之时，应该在距离150m左右就要减速，并且将远光灯切换为近光灯，如果对面的车辆的车灯没有改为近光灯，这时车主需要减速并且使用变换远、近光的方法提示对面的车主，对面车主还是没有变换灯，就不需要管，直接在自己的车道行驶即可。灯光使用方法：若想进行灯光操作，需要先确保车辆处于点火状态。大灯、示宽灯等灯光在驾驶员座位左侧的灯光控制旋钮（或按键）控制，转向灯由方向盘左侧灯光控制杆控制。

使用远光灯，但跟车距离较近的要改为近光灯。按规定除了近距离行驶、雨雪雾等能见度较低的情况下，可以开远光灯，一般单向的高速公路在夜间是开远光灯行使的。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对近光灯、远光灯的使用相关规定如下，第四十八条：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯；一般来说，近光灯的可视范围在30米左右，在普通马路上行驶是足够用的，但在高速上就不行了。高速上本身行车速度就快，要是在30米处发现前方有车辆再去刹车的话可能根本就来不及，难免就会发生追尾事故。远光灯的可视范围在100米左右，开了远光灯这个距离就比较安全了，给车主足够的反应时间，但要是跟前车距离在100米之内，就换成近光灯吧，开车远光灯会让前车车主的后视镜反光，从后视镜来看的是白花花的一片，对开车安全有很大的影响。

近光灯和远光灯的打开方法：1、在方向盘的左边，有个控制杆，杆上面有旋钮一般最少有两挡，旋一挡是开小灯，旋2挡是小灯加近光，向下推是远光，必须先开小灯，提起来就是超车提醒，提一下就闪一下；2、常见的灯光开关是转动手柄式和转盘式。转一挡开启示宽灯（俗称小灯），再转一个角度示宽灯与前照灯（俗称大灯）同时开启，前照灯的远近光变换多是靠抬\/压手柄实现；3、在夜间遇到会车时如果你当时开启的是远光灯你一定要关闭远光灯等待会车完毕再开启远光灯，如果你不关对方就会被你的远光灯晃到影响到对方驾驶员的视线可能会发生意外，这也是文明开车的标准。

开远光灯近光灯亮的：1、汽车的灯泡远近光设计分两一种是远近光一体式的这一体式又分两种第一种是H4型灯泡，很多中低端车在用，大灯只有一组灯泡（左右各一），然后一个灯泡里有两组灯组。近光状态只亮一组，功率为55KW*2，远光状态两组灯丝一起亮，功率为60*2；2、这个灯泡有双功率设计第二种是氙气大灯的设计，它本身只有一个灯，也没有双功率。而是增加了一个遮光板。近光状态，灯亮着，遮光板会挡住一定的灯光，这样大灯的反射角度会偏低，光被挡住一部分；远光状态，灯泡本身工作状态没回变化，遮光板打开，不再遮光，全力照射，就是远光了。这个设计的原因是氙气灯的；3、点亮时间较慢（就是从关闭到点亮需要0.5-2秒不等的时间，无法实现闪灯操作，就通过板的控制来实现，卤素大灯点亮是瞬间，不需要这种设计；4、一种是分体式的，常见的灯型有H1H7等，就是单体灯。一辆车，有两个大灯组。一般近光在靠外侧，反光碗大，远光在内侧，反光碗小。近光状态，只开近光灯组，远光状态，近光远光灯组同答时打开。

远光灯开要关闭近光灯的：1、远光灯开启的时候近光灯关闭，只有在周围没有其他光线时，才可以使用远光灯；2、例如，在夜晚行驶在没有路灯的高速路、在夜晚行驶在没有路灯的郊外，此时行驶可以开远光，扩大视野范围，但是遇到对面有车百需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近度光；3、在周围有其他光线时（无论是自然光，还是人造光），均都不应使用远光灯。不过，在夜间，远近光交替开闭，可以代替喇叭，从而提醒周围行人和车辆，以免造成太大的噪声。

开远光灯是不需要关近光灯的：1、远光灯虽然能晃住对方车主的视线，但本人还是能看到对方车辆闪烁灯光的，这个无须担心。有些人看到对方开远光灯非常气氛，结果自己也打开远光灯和别人对射。这样做是不正确的，因为你影响的可能不止是他这一辆车，其它附近的车辆也会被影响；2、遇到开远光灯的，我们也可以在车上装一些防眩目的装置，比如说防远光后视镜，这样后车开远光灯就影响不到我们了。普通后视镜还有反光效果，让他们自讨苦之。远光灯现在成为了诱发汽车事故的重要原因之一，车主都应该记住，我们不能在车多的地方开远光灯；3、还有一种办法就是打开自己的行车记录仪，行车记录仪装那种能闪一下的，打开的时候闪出来的灯光，会让对方意识到自己被拍了。这时他们往往就会自觉关闭远光灯了。如果他们还是不关闭，就用行车记录仪里的证据，找到交警，让交警处罚他们。

单开远光灯近光灯一般是不用关掉的：1、汽车大灯包括远光灯和近光灯，远光和近光灯的作用都是用来照亮车辆前方道路。区别是，一个照射的近，一个照射的比较远；2、通常情况下，近光灯的照射距离约30-40米，照射范围大约160°，远光灯则光线较为集中，亮点大，可以照射到更高更远的地方（照射距离根据大灯材质不同会有差异）；3、可能很多人觉得不可思议，开没开远光灯还不知道啊！但现实情况，确实存在一些车主在开车过程中并不知道自己开了远光灯；4、其实，看有没有开远光灯很简单。虽然远光灯和近光灯的标志很像，但还是很好区别的。如上图所示，左边的带直线的是远光灯的标志，斜向下线条的右侧图标就是近光灯的标志（部分车型近光灯开启不会有仪表指示）。

远光灯、近光灯的控制在方向盘左手的拨杆上，拨到中间档是近光，第一档和第三档都是远光。远光灯的图标为蓝色，线条形状为直线；近光灯的颜色为绿色，线条是斜向下线条。方向盘两边各有一个拨杆，右边的多为雨刷控制，左边的多为灯光控制，包括远、近灯光的转换；转向灯的控制等。灯光组合控制拨杆，远、近光灯的拨动方向为上下拨动，转向灯的拨动方向为前后拨动。远光灯和近光灯都属于大灯，主要用于夜晚行车照明。远光灯角度高，照射的距离远，用于没有照明灯、视线较差的路况；近光灯角度低距离近，多用于路况较好、带有照明的道路。汽车的照明系统中，除了大灯还有夜行示宽灯、刹车灯、雾灯等等，分别起着不同的作用。夜行示宽灯也叫小灯，用来在夜间显示车身宽度和长度；刹车灯的亮度较强，用于告诉后车，前车正在减速或停车；雾灯用于大雾天，可以提高车辆的辨识度，实现安全会车。