车水温表不动是什么原因?

水温表不动的原因有：1、线路有问题，可能是短路、电线圈烧坏、线路接触不良等因素；解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；2、水温传感器坏了。水温传感器坏了，检测不到水温的温度信号，所以水温表不会动；解决方法：检查水温传感器如有发现损坏，建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；3、仪表盘的水温表坏了，指针不会动；解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；4、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良；解决方法：检查水温表传感器电热线圈是否出现问题，如有发现建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、水温表传感器导线接线不良或断路；解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；6、供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏；解决方法：检查水温表电路稳定电源的稳压器是否出现损坏，如有出现建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

水温表不动的原因及解决方法：1、水温表电源线断路。解决方法：需要更换新的线路。2、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良。解决方法：需要更换新的线圈或者传感器。3、水温表传感器导线接线不良或断路。解决方法：需要更换新的线束或者传感器。4、供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。解决方法：需要更换新的稳压器。5、水温表电热线圈烧坏。解决办法：更换水温表电热线圈。6、开空调水温高，因为开空调发动机的怠速会自动提高，从而散发更多的热量。不过一般的轿车不会出现这个事情，因为还有一个温控的风扇。解决办法：关掉空调一段时间，自动就降温了。水温是从C-H。C表示60度；只要水温表指针一到0说明水温已经达到60度。H红格表示的温度是110度；从60-110度的跨度你就可以估计出水温表指示的温度。长期水温高会使发动机的润滑油的润滑做用降低导致发动机内部零件的磨损。水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是℃(摄氏度)。它的传感器是一种热敏电阻式传感器，用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当，很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液，因此也称为冷却液温度表。

水温表不动是水温传感器出现了故障，建议车主去更换水温传感器。汽车发动机都是水冷的，这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动时，发动机还没有达到正常工作温度，此时冷却液在发动机内进行小循环。汽车水温的知识：正常情况下，汽车的水温表刻度指针会随着水温的变化而变化。当刚启动车辆时，水温普遍很低，特别是在冬季，此时应先进行热车。启动车辆后的热车，最终是要看水温是不是正常。

水温表不动的原因如下：1、线路问题：温表电源线断路，水温表电热线圈烧坏，水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良。水温表传感器导线接线不良或断路。供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。2、节温器：试下暖风热不热。再摸下上水管和下水管温度是否一样。建议检查一下是否有节温器。确定无问题再考虑传感器，线路和水温表。应该是节温器损坏，节温器始终是打开状态，冷却液始终是处于大循环。

普拉多水温表指针不动的原因是：1、水温表电源线断路；水温表电热线圈烧坏；2、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良；3、水温表传感器导线接线不良或断路；4、供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。普拉多是一款中大型5门7座suv，其车身尺寸是：长5010mm、宽1885mm、高1890mm，轴距为2790mm，搭载了3.5L自然吸气发动机和6挡手自一体变速箱，最大功率是206千瓦，最大扭矩是365牛米，驱动方式是前置四驱，前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆式非独立悬架。

车不动的原因有：1、电瓶亏电：电瓶电压低于额定值，起动机无法正常运转；2、汽油流动受阻：燃油管路长期脏污，温度较低时水与杂物相混使燃油管路不通，发动机供油管内无油压，造成无法启动；3、点火系统工作状态差：点火能量不足，过多的燃油积累在气缸内，超过着火极限浓度无法正常运转。车不动的解决方法是：1、对电瓶进行充电；2、将车置于温暖的环境或清洗油路；3、检查点火系统，排除点火能量低的原因。

如果水温表不动，可能是水温传感器出现了故障导致的，建议车友们去更换水温传感器。汽车发动机都是水冷的，这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动时，发动机还没有达到正常工作温度，此时冷却液在发动机内进行小循环。冷却液进行小循环时，是不经过散热水箱的，这样有利于发动机快速升温。当发动机达到了正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液需要经过散热水箱散热。在发动机内都是有水温传感器的，如果水温传感器出现了损坏那仪表盘上的水温表就会没有任何反应。发动机的冷却液是需要定期更换的，一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。如果冷却液长时间不换，会出现沸点下降冰点上升的现象。在发动机内缺少冷却液时，千万不要用自来水代替。自来水中含有矿物质，遇热后容易生成水垢。

发动机水温表不动的原因和解决方法如下：1、水温表电源线断路，需要更换新的线束；2、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良，需要更换新的线圈或者传感器；3、水温表传感器导线接线不良或断路，需要更换新的线束或者传感器；4、供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏，需要更换新的稳压器。水温表是显示冷却液温度，便于车主对汽车状况的了解。当汽车水温过高时，需要停车休整，等待车辆水温下降至正常温度时，再继续行驶。

车子水温表不动是什么原因?车子水温表不动的原因和解决方法如下：1、水温表电源线断路，需要更换新的线束；2、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良，需要更换新的线圈或者传感器；3、水温表传感器导线接线不良或断路，需要更换新的线束或者传感器；4、供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏，需要更换新的稳压器。水温表是显示冷却液温度，便于车主对汽车状况的了解。当汽车水温过高时，需要停车休整，等待车辆水温下降至正常温度时，再继续行驶。

车子水温表不动可能是以下原因：1、先检查一下线头有没有断掉和松动，好的话，不是水温传感器就是仪表坏点了。你可以将水温传感器的插头拔掉将插头的线打搭铁，钥匙打开看仪表上的水温表动不动。动的话就是水温传感器坏了，不动换仪表；2、水温表电源线断路，水温表电热线圈烧坏，水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良。水温表传感器导线接线不良或断路。供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏；3、你试下暖风热不热。再摸下上水管和下水管温度一样吗。建议检查一下是否有节温器。确定无问题再考虑传感器，线路和水温表。应该是节温器坏了，节温器始终是打开状态，冷却液始终是处于大循环，夏天还好点，冬天水温很难上来。

冷车启动水温表不动的原因：1、先检查一下线头有没有断掉和松动，如果好的话，不是水温传感器有问题，那就是仪表坏了；2、你可以将水温传感器的插头拔掉，将插头的线打搭铁，钥匙打开看仪表上的水温表动不动，动的话就是水温传感器坏了，如果不动就要换仪表了；3、也可能是水温表电源线断路、水温表电热线圈烧坏、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良，水温表传感器导线接线不良或断路，供给水温表电路稳定电源的稳压器就会损坏，导致水温表不动。

水温表不动一般有3种情况：1、温度传感器坏了，水温表检测不到温度传感器发出的温度信号；2、水温表损坏；3、仪表本身故障。

导致汽车水温表指针不动的原因就是：1、水温表电源线断路，水温表电热线圈烧坏，水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良。水温表传感器导线接线不良或断路。供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏；2、你试下暖风热不热。再摸下上水管和下水管温度一样吗。建议检查一下是否有节温器；3、确定无问题再考虑传感器，线路和水温表。版应该是节温器坏了，节温器始终是打开状态，冷却液始终是处于大循环，夏天还好点，冬天水温很难上来。

桑塔纳没有水温表，只有水温报警灯，水温报警灯亮提示车主及时添加防冻液。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废；当水温表亮蓝灯是表明水温过低，需要进行热车处理。水温温度过高的解决方法如下：1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。

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汽车水温表不动的原因如下：1、水温表电源线断路；水温表电热线圈烧坏；2、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良；3、水温表传感器导线接线不良或断路；4、供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。

检查水温传感器是否出现故障，从而导致的指针不转。别克君威水温表不动的原因如下： 1、水温表电源线断路；水温表电热线圈烧坏； 2、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良； 3、水温表传感器导线接线不良或断路；4、供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。

检查车辆水箱的水温传感器是否故障。凯越水温表不动的原因如下： 1、水温表电源线断路；水温表电热线圈烧坏； 2、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良； 3、水温表传感器导线接线不良或断路； 4、供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。

如果水温表不动，可能是水温传感器出现了故障导致的，建议车友们去更换水温传感器。汽车发动机都是水冷的，这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动时，发动机还没有达到正常工作温度，此时冷却液在发动机内进行小循环。冷却液进行小循环时，是不经过散热水箱的，这样有利于发动机快速升温。当发动机达到了正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液需要经过散热水箱散热。在发动机内都是有水温传感器的，如果水温传感器出现了损坏那仪表盘上的水温表就会没有任何反应。发动机的冷却液是需要定期更换的，一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。如果冷却液长时间不换，会出现沸点下降冰点上升的现象。在发动机内缺少冷却液时，千万不要用自来水代替。自来水中含有矿物质，遇热后容易生成水垢。

水温表电源线断路、水温表电热线圈被烧坏触点接触不良也会导致水温表失效，供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏也会出现水温表不动，水温表失效车主无法了解发动机的温度，容易发生故障。附：水温传感器的检测：1、检测供电电压：将水温传感器插头拔下，使用万用表检测两线之间的电压是否为基准电压，一般是5V左右，有的车型直接供12V的电压给水温传感器。2、读取数据流：正常的水温信号一般在95℃左右，高温发动机在115℃左右，如果通过检查发现水温传感器信号异常，应及时维修，温度过低说明有断路或负极短路，水温过高说明正极短路。3、检测电阻：车主可以对水温传感器进行加热处理，然后测量其阻值，通过阻值判断水温传感器是否正常。水温传感器引发的故障：1、冷车不好启动：当汽车的水温传感器出现故障时，ECU得不到准确的水温信号，导致车辆的混合比不适合车辆启动，造成车辆的混合比过浓或者过稀，出现车辆在冷车时不易启动，影响车主正常驾驶。2、怠速过高：ECU检测到不准确的水温信号，还是以冷车状态导致多喷油混合气过浓导致车辆的怠速过高，影响汽车的动力和油耗，造成不必要的能量消耗。3、风扇常转或不转：当ECU检测到不正确的水温信号时，可能会导致风扇常转或不转现象。4、水温表指示异常：使用仪表检测到不准确的水温信号时，水温表显示异常，在驾驶过程中，如果发现水温异常，需要及时的处理，避免异常其它汽车故障。