汽车排气管有黑怎么清洗?

排气管有嗡嗡声的原因有：1、排气管老化。2、汽车三元催化器故障。3、汽车点火系统故障。4、可燃混合气体浓度异常。5、发动机点火过迟。6、火花塞花太弱或个别缸工作不良。以下是具体介绍以及解决方法：1、排气管老化：当车龄过长时，排气管容易出现老化问题，导致松动、脱落或破洞，最终导致排气管异响。解决方法：这种情况解决起来比较简单，只需要重新固定或更换排气管即可。2、汽车三元催化器故障：如果汽车的三元催化转化器出现故障，废气无法正常净化，导致车内废气堵塞挤压，排气管异响。解决方法：这种情况应该由修理厂或4s店的专业人员检查和修理。3、汽车点火系统故障：如果汽车的点火系统出现故障，燃油无法在气缸内正常燃烧，汽车会出现加速无力、容易熄火、排气管异响等症状。解决方法：在这种情况下，还应该详细检查汽车的点火系统。4、可燃混合气体浓度异常：如果发动机内混合气体浓度过高或过低，都会引起燃烧异常，导致排气管异常噪音。解决方法：这种情况比较复杂，需要去修理厂或者4s店找专业人士检查一下。5、发动机点火过迟：点火时混合气的紊流减弱，火焰传播速度降低，使部分混合气的燃烧延迟到膨胀过程中进行，部分混合气来不及燃烧就从排气门排出，在排气中继续燃烧，从而产生放炮现象。解决方法：这种情况需要去维修店检查才行。6、火花塞花太弱或个别缸工作不良：使混合气不能充分燃烧，废气中可燃气体再次燃烧而产生放炮声。解决方法：去维修店进行维修。排气管是为了减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置，它安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接。排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

排气管有汽油味是发动机燃烧不充分导致的，具体原因如下：1.这种现象是正常现象，因为汽车在冷启动时，发动机在水温低时燃烧不充分，会有部分未燃烧的汽油会从排气管排出。同时为了发动机低温可以顺利启动，发动机电脑又会增加供油量来维持发动机转速，这样又会加重汽油味的产生。2.三元催化器老化失效。三元催化器老化没有进入工作状态，所以尾气没有经过处理就直接排放出来了，造成汽油味的散发。解决方法：需要检修汽车的三元催化器。3.氧传感器故障，水温传感器故障，喷油嘴故障等原因造成的。传感器，喷油嘴或火花塞的故障导致汽油无法在发动机内充分燃烧，未燃烧的汽油随尾气排出，导致排气管有汽油味。解决方法：及时去维修店进行维修。4.汽车点火系统有问题或故障。比如火花塞漏电、高压电太弱或者跳火弱等等可能的原因。解决方法：点火正时不正确——调整点火正时。点火线圈失效——更换点火线圈。功率晶体管失效——更换晶体管。分电器失效——检查、调整分电器。点火线圈漏电失效——更换点火线圈。火花塞工作不良——更换或调整火花塞间隙，清洁积炭。点火线路开焊或破损——检修线路。5.汽车汽油管的接口处出现渗漏。汽油会通过排气系统进入排气管内，造成尾气有汽油味。解决方法：这时需要打开发动机舱盖检查，如果出现渗漏，车主要去专业维修机构及时拧紧接口。6.橡胶管发生老化，发动机内的橡胶管如果长时间的使用，就会出现老化现象，那么汽油就有可能泄露，所以尾气有汽油味。解决方法：更换新的橡胶管。7.汽油燃烧的不充分，汽油没有完全燃烧，就随着尾气排出去了，那么汽车尾气的汽油味就会很重。解决方法：去汽车修理厂修理有故障的燃烧缸。8.汽油加得过满，虽然没有漏除了，但是汽油也会顺着管路进入了碳罐，那么碳罐在释放蒸汽时，就会连汽油也一块释放，尾气就会有汽油味。解决方法：汽车油加太满了可以用一根塑料管导出来。汽车里的汽油本身就很容易被挥发出来，而且发动机在转动的时候，主要是由汽油喷嘴来进行工作的，从而把汽油输送到发动机的气缸里。一般车主如果习惯性对汽车冷启动的话，就会导致有更多的汽油喷量，因此也就意味着发动机在完全运转前，一定会有混合气体在还没有经过燃烧完就已经到达了排气管里，才导致汽油挥发出来经过排气管又散发到了空气里。汽油机是点燃式发动机，混合气需要火花塞点火引燃。而电火花不是明火，汽油必须充分蒸发气化形成汽油蒸气并且与空气形成足够浓度的混合气体后才能被电火花点燃。而汽油的蒸发性与温度正相关。温度越高汽油蒸发性越好，越容易形成优质混合气。冷车启动时发动机温度低，汽油挥发性比热车时差，为了保证良好的启动能力就需要多喷油，这样就能有更多的汽油蒸发形成足够点燃的混合气体。而且启动时每个气缸并不一定能够在一次喷油后就点火成功，所以在启动过程中会有很多汽油无法充分燃烧就被排出气缸了，这样在刚启动时排气管就会有汽油味。

排气管的作用：1、排出发动机内产生的废气，降低压力。这是一辆车能够持续运转的重要保障。2、降低噪音。在排气管整个系统中，会有两个消音系统，第一个是发动机排出废气的废气歧管，第二个是在排气管尾部的主消音器，经过这两步消音，基本可以让废气排出的声音降到合理范围内。3、过滤废气，减少污染。在排气管的中段位置会有一个三元催化器，里面的物质可以和废气里的有害物质发生化学反应，可以降低废气排出对空气的污染。4、起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消音器，大大的降低了汽车的噪音。

新车排气管有黑色污垢不正常。汽车开了一段时间排气管发黑是正常。新车发黑的主要原因是汽油不完全燃烧引起。可能是加了劣质的汽油，还有可能是三元催化器故障。拓展资料：1、不同汽车类型的排气管污垢程度：通常一辆汽车的燃料最主要就是汽油，而使用的时间久了之后，就会有黑色污垢的情况发生。2、排气管发黑的原因：（1）火花塞工作状态不佳。（2）氧传感器的问题。（3）汽车发动时间与点火时间不对。

排气管的作用有以下几点：1.排出发动机内产生的废气，降低压力。这是一辆车能够持续运转的重要保障。2.降低噪音。在排气管整个系统中，会有两个消音系统，第一个是发动机排出废气的废气歧管，第二个是在排气管尾部的主消音器，经过这两步消音，基本可以让废气排出的声音降到合理范围内。3.过滤废气，减少污染。在排气管的中段位置会有一个三元催化器，它里面的物质可以和废气里的有害物质发生化学反应，从而降低废气排出对空气的污染。4.使车辆更契合人类的审美，看上去更美观。

排气管有3段，排气管是由头段、中段、尾段组成的，头段就是排气歧管，中段就是在底盘上相当长的管子，尾段就是靠近后保险杠的部分。排气管是为了减震降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置，其安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接。排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套，排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

提车排气管有黑不正常，汽车开了一段时间排气管发黑是正常的，但如果是新提的车排气管发黑，主要原因是汽油不完全燃烧引起的，可能是加了劣质的汽油或不匹配的燃油标号导致的，还有可能是三元催化故障。解决排气管发黑的方法：1、清洗节气门，直接取下发动机饰盖，拆下节气门用专用的清洗剂清洗，清洗后再用棉布擦干净；2、清洗发动机内部积碳；3、清洗油路积碳，如果自己没有经验建议去4s店或修理店处理。

汽车排气管有水滴的原因是：汽油在燃烧时会产生水汽，如果是长期积攒在排气管道里面，很容易导致车子排气管道的腐蚀，也有可能会生锈。因为排气管是钢铁材质的，水汽的腐蚀性很强，所以都是在排气管道的尾部设计一个小孔，可以在停车或者是低速行驶的时候进行排水的处理，有利于排气管道内部的清洁和干燥。汽车排气管安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减震降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。

排气管有黑灰是普遍存在的正常现象，是由于汽油燃烧不充分引起的，不必过于担心。汽油中没有办法进行燃烧的杂志在经过排气管进入空气中时，就会在排气管中堆积成黑灰，只要是烧汽油的车都会出现这种现象。如果车辆加了不好的汽油，那么黑灰会更加多的。因为劣质的汽油燃烧会更加不充分，燃烧率低。排气管有黑灰也与空气质量有关，如果天气雾霾情况严重，或者有风沙情况，就会影响到进气量，进而影响到燃烧情况，使得排气管黑灰严重。

排气管有汽油味是非常正常的事情，在驾驶或者启动中是会正常发生的事情。汽油是非常容易挥发的，而发动机在转动的规程中，是由汽油喷嘴进行工作，将汽油输送到发动机的气缸里，并且汽车在冷启动时的汽油喷量会更多，因此在发动机完全运转之前肯定会有混合气体在没经过燃烧之前就达到了排气管，因此容易挥发的汽油就经过排气管到了空气中，不过这些混合气体是经过火花塞处理过的，所以在成份上不止有汽油，还有其他的气体，而发动机在冷启动时会存在燃烧迟缓的现象，也会造成汽油从排气管排出。

黑色的粉末是积碳，积碳主要是由于汽油燃烧不完全引起的，这个其实并不是汽车出现故障，即使汽车发动机已经充分的燃烧，也有可能出现无法燃烧的杂质。未燃烧的杂质会被排出排气管口，如果没有及时的清理，经过长时间的堆积就会形成黑色的粉末。黑色粉末除了燃烧不完全形成，还有可能是因为汽车怠速的时间过长导致，所以汽车多在高速上跑对清理积碳有一定的好处。出现这种情况，并非是烧机油，烧机油的现象是冒蓝烟，而且排气管中黑色的粉末是有黏性的；而出现干粉末可能就是混合气体燃烧不完全引起。如果在行驶的过程中，感觉到汽车动力下降，可能是因为汽车点火系统出现了故障。动力如果没有什么影响的话，那可能是因为燃油供给的量过多引起。积碳产生的胶质物包含加油质、羟基酸、沥青质等，其附着在进气门、排气门、活塞顶部、火花塞、气缸边缘或燃烧室等，通过发动机的高温作用下，不断积累形成硬质胶的结碳。

排气管有三个部分，排气管是由头段，中段，尾段组成的。排气管的头段就是排气歧管，中段就是在底盘上比较长的管子，尾段就是靠近后保险杠的部分。排气管的头段就是排气歧管，中段就是在底盘上比较长的管子，尾段就是靠近后保险杠的部分。排气管上有消音器，这样可以降低排气的声音。在排气歧管上，还有三元催化器，三元催化器可以降低尾气中的污染物质含量，这样可以保护环境。排气歧管打开发动机盖就能看到，这个部件是在发动机舱内的。排气歧管上还有氧传感器，在三元催化器的前面和后面都是有氧传感器的，氧传感器可以检测排气中的氧含量，这样可以将信号反馈给ecu，ecu可以根据这个信号来调整空燃比。第二个氧传感器的主要作用其实是检测三元催化器是否还有效。如果两个氧传感器传给ecu的数据是一样的，那就代表三元催化器坏了，这样仪表盘上就会亮起故障灯。如果三元催化器坏了，那是需要更换的，否则会影响年检，也会影响发动机的性能。有些车友会直接将三元催化器摘掉，这样会影响发动机性能，并且排出的气体也有一股异味。氧传感器也是需要定期清洗更换的。

汽车排气管有黑灰可能是发动机积碳比较严重造成的，建议清洗下发动机：1、造成这种情况的原因主要是燃油混合气过浓，导致混合气燃烧不足；2、特别是冷车空转时，此时发动机温度还没有升高，喷油嘴比较大，混合气太浓，会出现不能完全燃烧的情况；3、经常在市区跑的汽车，经常低速行驶，燃烧不充分，就会产生碳粒，长时间积聚到排气管就会出现排气管有黑灰了。

排气管有黑粉是积碳的：1、火花机在放电过程中，到一定距离时，施加在电极与工件上的脉冲电压瞬间将放专电介质（火花油）击穿，形成放电通道，也就产生了火花开始放电；2、放电通道中瞬间集中大量的热能，温度可高达一万摄氏度以上，使得工件表面熔化、气化，并爆炸式地飞溅到加工液中，迅速凝固成放电渣，被流动的工作液带走；3、这时在工件表面上便留下一个微小的凹坑，随即放电进入offtime时段，放电短暂停歇，电极与工件间恢复绝缘状态。

排气管有黑灰可以买一点锈钢清洗粉来清洗：1、排气管上那层黑黑的物质（很多涡轮增压车型更为明显）就是发动机做工后排出来的没有完全燃烧的物质；2、原地怠速、低速爬行、冷车启动这些状态下发动机的燃烧是不充分的，这时候油气混合气比较浓，尾气中的碳含量很高；3、这些碳颗粒夹杂着机油蒸汽等物质就会附着在它经过的地方，时间长了排气管自然也会有。

可以去买一点排气管清洗剂清洗，汽车排气管有黑灰的主要原因有：1、可能是汽车气缸压力太低，造成燃烧的不完全而百导致的。汽油燃烧不完全就会产生黑色的烟雾，进而从排气管排度出；2、汽车点火系有问题或故障，比如火花塞漏电、高压电太弱或者跳火弱等等可能的原因；3、、由于使用的汽油品质出现了问题或者太恶劣。譬如油中混合有苯等工业用的粗制油类品种；4、空气过滤器堵塞导致混合气过浓回或者氧气不够导致的燃烧不完全的原因。

很多车主会在各大汽车平台上提问：自己的爱车可能年数有点久，启动时怠速不稳定，为什么上路后自己跑着跑着排气管就会冒黑烟，不仅污染空气，还影响自己的驾驶体验。久而久之，检查不出原因，就只能将就着开。那么到底是什么原因造成的呢？今天我就来为大家分析一下。 首先，造成排气管冒黑烟的原因有很多种，如果您是冷启动工作状态，火花塞状态很差，车子不很难启动，同时，积留下的混合气燃烧不充足，就会冒出大量黑烟，那么此时就建议你检查一下火花塞的工作状态，看一下是否符合以上判断，这是最简单也是最快捷的处理方法之一。第二种情况应该是氧传感器的问题，发动机使用年数太久，空气流量达不到应该有的程度，导致发动机内的汽油燃烧不完全，简单来说，就是车子喷的汽油多，能够结合的空气少，像柴火燃烧不够充分一样，产生大量的灰黑色浓烟。第三种情况可能是汽车发动点火的时间不对，提前或延后，都可能造成氧气与机油的不充分结合，使得大量浓烟冒出。 除以上原因外，还有空气流量计过脏、温度传感器损坏、喷油嘴堵塞等原因，建议不要轻易放过每一个容易出问题的小细节，平时维修保养时也注意检查各个小部件的老化程度，同时，还要注意自己的驾驶习惯，只要达到以上两点，那么您的爱车可以尽可能的延长使用寿命。