国6排放标准实施哪些车受影响

国六a于2020年7月1日开始实施，国六b将于2023年7月1日实施。以下是关于国六的知识介绍：1、定义：国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。2、实施时间：2021年5月26日，生态环境部举行例行发布会通报，今年7月起，我国将全面实施重型柴油车国六排放标准，标志着我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。与国五标准相比，重型车国六氮氧化物和颗粒物限值分别减低77%和67%。

国六标准分为ab两个阶段，最早2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车都要全部符合国六。以下是汽车排放标准的具体介绍：1、国三排放标准：具体实施时间为轻型柴油车2009年7月1日；重型汽油车2010年7月1日；重型燃气车2008年7月1日，重型柴油车2008年7月1日。2、国四排放标准：全国范围内推行的具体时间为轻型柴油车2013年7月1日；重型汽油车2013年7月1日；重型燃气车2011年1月1日；重型柴油车2013年7月1日。3、国五排放标准：2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准，其中氮氧化物排放量比国四标准降低25%，并且新增PM的排放限制，更加严格。4、国六排放标准：国六标准将分为6A和6B两个阶段。第一个阶段是从2020年7月1日开始，不能销售、注册、上牌低于排放标准6A的汽车；第二个阶段是2023年7月1日开始，不能销售、注册、上牌低于排放标准6B的汽车。

国六排放标准分两个阶段实施。从2020年7月1日起，实行国六A标准。从2023年7月1日起，实行国六B标准。以下是关于国六排放标准实行的意义：1、国际竞争力：从原先跟随欧美机动车排放标准到独立自主，大胆创新。首次实现引领世界标准制定，有助于我国汽车企业参与国际市场竞争，提高我国汽车产业的国际竞争力。2、产业升级：在我国汽车产能过剩的背景下，能够起到淘汰落后产能、引领产业升级的作用。3、环境：能够满足重点地区为加快改善环境空气质量而加严汽车排放标准的要求。

汽车国六具体2023年7月1开始实施。以下是汽车国六标准的具体资料：1、国六标准分为ab两个阶段，最早2019年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车都要全部符合国六。2、a要求：最迟2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型车都要符合国六。3、b限值要求：意思是说，国六a只能算是一个过渡阶段，国六b才能算是真正的国六阶段。扩展资料：注意目前有部分地区提前实施国六排放标准，如广州在2019年3月1日起实施轻型汽油、柴油汽车的国六排放标；深圳在2019年7月1日起，轻型汽油车应符合国Ⅵ标准。

现在符合国六排放标准的车并不多，有全新国产英菲尼迪QX50、讴歌CDX混动版、荣威RX5以及新款日产奇骏。除此之外，据悉新马自达昂克赛拉、马自达CX-5等车型即将上市的车型也将会达到国六标准。以下是关于国6排放相关材料：1、对于二手车的价格，所有不是国6排放的车辆都会受影响，会有一个明显的跌幅。2、限行问题。有一些地区，国一和国二排放标准的汽车已经限行。3、过户问题。大部分地区的国三和国四想要过户，只能在自己的所在地区过户。异地过户，一般都需要国五以上才可以。4、国六正式实施后，不是国六排放标准的汽车肯定是不能上牌。5、总结就是:国6排放标准实施后，对于国五汽车影响较小，对于其他排放标准车辆影响较大。

汽车国六具体2023年7月1开始实施。国六标准分为ab两个阶段，最早2019年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车都要全部符合国六。ab两个阶段的要求分别是：1、a要求：最迟2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型车都要符合国六。2、b限值要求：意思是说，国六a只能算是一个过渡阶段，国六b才能算是真正的国六阶段。注意：目前有部分地区提前实施国六排放标准，如广州在2019年3月1日起实施轻型汽油、柴油汽车的国六排放标准；深圳在2018年7月1日起，轻型柴油车应符合国六标准，2019年7月1日起，轻型汽油车应符合国Ⅵ标准。

汽车国六具体2023年7月1开始实施。国六标准分为ab两个阶段，最早2019年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车都要全部符合国六。ab两个阶段的要求分别是：1.a要求：最迟2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型车都要符合国六。2.b限值要求：意思是说，国六a只能算是一个过渡阶段，国六b才能算是真正的国六阶段。注意：目前有部分地区提前实施国六排放标准，如广州在2019年3月1日起实施轻型汽油、柴油汽车的国六排放标；深圳在2018年7月1日起，轻型柴油车应符合国六标准，2019年7月1日起，轻型汽油车应符合国Ⅵ标准。

北京国六标准实施时间是2020年1月1日，具体实行国六a段排放标准是在2023年7月1日，具体到各个地方，时间会有所不同。为了减少燃油车对空气的的污染，国家会实施一些措施，来控制汽车排放。国六a段排放标准市国五排放标准到国六排放标准的过渡阶段，国六b段排放标准才是真正的国六排放标准。有些地区会提前进入实施国六排放标准，比如深圳和广州市，是2019年7月1号；相反有的地方则会延迟进入国六，这样做的原因是可以给厂商有缓解的余地，国五车辆没有销售完可以运往没有实行的地区。

于2019年7月1日起，提前实施国六排放标准，2020年底前，全国多地将淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。目前，一些地区已经提前执行了国6排放标准。例如广州将自2019年3月1日起执行轻型汽油和柴油车辆的国六排放标准;从2018年7月1日起深圳，轻柴油车应符合国家标准。从2019年7月1日起，轻型汽油车应符合国6标准。该标准设定了两个国家排放限值计划，即国家六a和国家六b，分别在2020年和2023年实施。从发布之日起，所有汽车制造商都可以按照该标准进行新的车型检查。同时从2020年7月1日开始，所有出售和注册的轻型车辆均应符合本标准国家六A规定的要求。

国六排放标准实施后，非国六标准的车型都会不同程度的遭受到“掉价”“销量减少”甚至是被淘汰的影响。首先，二手车价格方面，国六排放标准实施后，所有不是国六排放标准的车辆都会有一个明显跌幅。其次，国六排放标准正式实施后，不是国六排放标准的汽车不能上牌了。这一点不需要多说，都明白，法律规定的。另外，关于部分城市的限行问题。例如天津城市自2018年1月1日起，限行国一、国二标准排放的轻型汽油车，禁止工作日（因法定节假日放假调休星期六、星期日上班的除外）在外环线以内（含外环线）区域道路通行。像是北京、上海等地，也已经出台了相关的限行政策。最后就是过户问题。目前绝大部分地区，异地过户，一般都需要国五以上才可以。国三和国四想要过户，只能在自己的所在地区过户。

国6排放标准实施后，对所有车辆都有影响，影响有以下几点：1、对于二手车的价格，所有不是国6排放的车辆都会受影响，会有一个明显的跌幅。2、限行问题。有一些地区，国一和国二排放标准的汽车已经限行。例如天津市自2018年1月1日起，天津市及外埠核发号牌（含临时号牌）的高排放（原国I、国Ⅱ标准）轻型汽油车，禁止工作日（因法定节假日放假调休星期六、星期日上班的除外）在外环线以内（含外环线）区域道路通行。详细信息可以查阅天津市《高排放（原国Ⅰ、国Ⅱ标准）轻型汽油车采取交通管理措施的通告》。另外，像是北京、上海等地，也已经出台了相关的限行政策。3、过户问题。大部分地区的国三和国四想要过户，只能在自己的所在地区过户。异地过户，一般都需要国五以上才可以。4、国六正式实施后，不是国六排放标准的汽车肯定是不能上牌了。总结就是：国6排放标准实施后，对于国五汽车影响较小，对于其他排放标准车辆影响较大。

2017款的迈腾b8车型的尾气排放是国五排放标准，2015年以后的迈腾车型的尾气排放就是国五排放标准的：1、国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准；2、国五是指对应的阶段，这些标准是为了防止机动车污染排放，改善环境空气质量，控制汽车尾气的排放而制定的；3、排放物主要包括一氧化碳，碳氢化合物，氮氧化合物、固体悬浮物等。欧洲大约每隔四年更新一次排放标准，而在我国基本是三年更新一次。

北京国六标准实施时间是2020年1月1日。目前国家将“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施：1、如果你的车是国五排放，那么国六标准实施后，不会影响你正常上路，因为已经出售的是按照出售时的排放标准来执行，所以说只要你的国五车车况良好，就可以一直开；2、如果你想现在购买国五车，那么就要充分考虑了，假如是京津冀及周边地区、长三角地区、珠三角等区域的朋友，由于将提前实施国六标准，所以现在购买国五车很可能会影响上牌；3、如果不是这些区域的朋友，那么可以考虑购买国五车，不过由于政策影响，国五车贬值会很快，保值率将会降低。

国6排放标准指的是：1、所谓的\"国六\"标准汽柴油，就是油品质量排放数据上比\"国五\"标准要优秀，能减少大气污染的燃油；2、既然是\"国五\"的升级版，同时也是被称为\"国内史上最严的排放标准\"，那么，\"国六\"和\"国五\"究竟有什么差别呢？在收集相关资料后，主要有以下几方面不同；3、其中第三点里，\"国六\"标准分为国六a和国六b两个阶段，国六b的标准要更为严格，国六a可以看做是一个过渡标准；4、国六的到来对消费者购买新车和二手车的影响都很大，但是对已购车辆影响不大，只要您所在的城市还能支持您的车辆的排放标准就能继续行驶下去。对于我们已经购买了国五标准的车辆来说，还是会以购车时的排放状态来执行，也就是说即使国六标准实施了，你的国五车也可以放心开，只不过可能保值率没有那么高了，换成成本会增加；5、国六的标准主要是针对汽车整车厂所生产的汽车排放标准，这一政策的实施可能引发一系列的连锁反应。此前经销商或车企所存有的国五标准的车辆，可能面临难以销售，相关的车企零配件供应商同样也会收到一定程度的冲击。

国6排放标准实施后国5的车：1、当然会了汽车肯定会降价，主要是两个原因，一个就是国六上市之后法规强制执行之后，7月1号，新的国5车在这些相关地区无法上牌；2、这个原因会导致在7月1号之前，也就是现在一些库存车就开始降价了。第2个原因，新车销售现在非常不景气，所以很多生产厂家都已经有库存车大量积压，也要求强制降价，所以这两个原因会导致；3、应该是一波5年之内很少有的大范围的降价。未来一个多月买国五车是最合适的时机。国六的提前实施对众车企带来的影响也不小，车企整体都在对国五车型进行着清仓，在价格方面开始大幅下降。目前，市面上有些国五车已经开始降想买车的你可以抓住这次机会。

国六排放标准的实施时间分别为2020年和2023年，目前国家将国六标准分为国六a和国六b两个阶段。国六标准即国家第六阶段机动车污染物排放标准，是为了贯彻环境保护的相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康而制定的。自2019年7月1日起部分地区已经相继实行了国六a标准，国六标准实施以后，对排放物一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物要求将更加严格，而且国六标准实施以后，国五标准的汽车就不能登记上牌了，国三标准的汽车可能会强制报废。根据以往的经验，国五排放标准实施以后国二排放标准的汽车就会被强制报废，所以国六排放标准实施以后国三排放标准的汽车也会被强制报废，具体强制报废的时间需要根据当地的报废政策来决定。国六排放标准实施以后，对汽车的排放要求更加严格，对很多汽车生产厂家来说也是面临着严峻的考验，毕竟到了国六政策落地后，新车销售落户都要向国六标准看齐，否则就要被淘汰。

国六排放标准实施后，非国六标准的车型都会不同程度的遭受到“掉价”“销量减少”甚至是被淘汰的影响。首先，二手车价格方面，国六排放标准实施后，所有不是国六排放标准的车辆都会有一个明显跌幅。其次，国六排放标准正式实施后，不是国六排放标准的汽车不能上牌了。这一点不需要多说，都明白，法律规定的。另外，关于部分城市的限行问题。例如天津城市自2018年1月1日起，限行国一、国二标准排放的轻型汽油车，禁止工作日（因法定节假日放假调休星期六、星期日上班的除外）在外环线以内（含外环线）区域道路通行。像是北京、上海等地，也已经出台了相关的限行政策。最后就是过户问题。目前绝大部分地区，异地过户，一般都需要国五以上才可以。国三和国四想要过户，只能在自己的所在地区过户。

截止到2018年国家还没有出台国七排放标准的时间。 目前最新的规定，是关于国六标准的实施。按照国家要求，国六标准分为两个阶段实施：1、自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”限值要求；2、自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六b”限值要求。国六a相当于是国五与国六的过渡阶段，而国六b才是真正的国六排放标准。国六b阶段的碳氢化合物和氮氧化合物比国六a阶段要低50%。目前汽车的排放标准，都是国五标准，国六实施后，短时间内不会对国五有影响，只会对国四有影响。根据国五实施的规律来看，国二车型已经被全面淘汰。而号称最严标准的国六标准实施后，国三可能会被实施强制报废补贴，而国四车型除了可能出现的上不了牌以外，还将在年审方面遇难题。除了排放标准，国六在用车上，与国五并没有什么大不同，比如同一款车，有国六和国五的发动机，在动力性能上没有太大的变化。但是排放的尾气上，造成的污染要小很多，而且燃烧的控制也会好很多。

北京、天津、河北、山东、河南、海南、广东等省市已经宣布将会提前实施国六排放标准。其中海南省执行时间最早，从2018年11月1日开始实施“国六”标准。北京、天津、河北、山东、河南等省市的执行时间都为2019年1月1日，提前实施轻型汽车国六排放标准。 广东省环保厅正式发布的《广东省提前实施机动车国六排放标准方案（征求意见稿）》中则表示2019年7月1日起，广东（不含深圳、广州）销售、注册登记的轻型汽车新车应当符合国六标准的排放控制要求；深圳市宣布从2018年11月1日（含）起，在深圳市注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型压燃式发动机汽车应当符合国Ⅵ标准；广州市预计从2019年3月1日起提前执行轻型汽车国六（b阶段）排放标准。 2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六”标准6a限制要求；自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六”标准6b限值要求。而6a阶段应该是标准实施的过渡期。 相当于是在两年之后正式开始实施国六标准，对于国六标准，准备买车的朋友不需要担心什么。国六标准的实施只是针对的是汽车厂家，即使国六实施了，对于车主朋友来说，国四国五的车依然可以继续开的。也不会提前强制报废。 “国六”标准是对国五标准的升级，它会成为全球最严格的标准之一。跟“国五”标准相比，“国六”将严格控制污染物的排放限制，在排除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。总的来说，“国六”标准是基于国际标准做出的，跟之前的“国三”“国四”“国五”完全不在同一个频道。

国六标准于2020年开始实施，将分成两个阶段：第一阶段，从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准。第二阶段，从2023年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准。汽车国6a阶段限值略严于欧洲第六阶段排放标准限值水平，比美国Tier3排放标准限值要求宽松；国6b阶段限值基本相当于美国Tier3排放标准中规定的2020年车队平均限值。如果考虑到测试程序的不同，以及RDE法规和PN限值的引入，可以说，国六标准是目前世界上最严格的排放标准之一。虽然到国六还有一段时间，不过在今年深圳提前实施国六标准。意见稿中明确指出：一，2018年7月1日起，深圳市销售、注册和转入的轻型柴油车应当符合国Ⅵ标准。二，2019年1月1日起，深圳市销售、注册和转入的轻型汽油车应当符合国Ⅵ标准。