货车二类车高速限重多少?
发布时间：2021-04-26 21:22:04
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《超限运输汽车驾驶公路管理规定》规定，二轴货车，其车货总质量超过18000千克：
1、当它的车货总重小于或等于10吨时，该车通行费=基本费率×车货总重×里程=10吨×0.08\/吨公里×361=288.8≈290元（收费金额不足5元按5元计算，以下同）；
2、当它的车货总重大于10吨、小于等于50吨时，10吨部分按照基本费率计算，超过10吨、不足50吨的部分按0.08元线性递减到0.04元费率计算；
3、因此，它的通行费分成两部分通行费=（基本费率×10吨×里程）+线性递减对应费率×（总重量-10吨）×里程例如：一辆三轴货车，车货总重为28吨，通行费为10×0.08×361+（0.09-0.001×28）×（28-10）×361≈690元即一辆三轴货车，车货总重为28吨走完南宁至桂林361公里的路程，所要缴纳的通行费为690元。
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货车高速限速通常不高过每小时100公里，不低于每小时60公里。1、此外还要遵守高速路的限速要求，例如在许多特别的路段会出现实际的限速要求；2、假如车道的最大限速比货车的要求限速低的话，要依照车道的限速驾驶。特别路段通常是隧道路段，或是通过交警部门判定为事故高发的路段，和正检修的路段，都要依照真实情况来开展车速限制。还有许多特别的高速路，例如山区，会依据实际的情况对高速路开展实际的限速要求，要依照实际的路标和限速标识牌来处理。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。
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货车高速限速通常不高过每小时100公里，不低于每小时60公里。1.此外还要遵守高速路的限速要求，例如在许多特别的路段会出现实际的限速要求；2.假如车道的最大限速比货车的要求限速低的话，要依照车道的限速驾驶。特别路段通常是隧道路段，或是通过交警部门判定为事故高发的路段，和正检修的路段，都要依照真实情况来开展车速限制。还有许多特别的高速路，例如山区，会依据实际的情况对高速路开展实际的限速要求，要依照实际的路标和限速标识牌来处理。要提醒的是，在事故高发路段及道路维修路段，市民驾驶时，仍需按实地调置的限速标志牌驾驶。全部高速路段，车速最大限速都未高于每小时120公里，节假日驾驶回家，一定莫要开快车。据了解，大型客车、货车限速值也相对地调高,但相同路段，与小客车限速值之差不能超过每小时20公里。
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货车高速限重标准是多少?
货车高速限重标准是多少：1、中华人民共和国国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589—2004）规定，货车最大质量是49吨。所以，超出该限度的，就属于超重，不能合法上路行驶；2、货车限重是为了安全，是好，重庆马上实行的3轴车限重25吨，4轴车限重31吨，为什么只针对这两种车型呢，6.8米以下的2轴车限重18吨；3、不合理，4.2米和5.2米的车自重4到5吨，可以装13.14吨上高速，4轴车自重14吨装17吨货，谁安全，费用高3倍多装3到4吨，3轴4轴只有报费了，挂车自重和4轴车差不多，多装一半。
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货车二类车怎么收费合理吗?
合理，货车二类车的收费标准：1、基本费率为0.08元\/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；2、10吨以上至49吨的车辆，按0.08元\/吨公里线性递减到0.03265元\/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费金额不足15元的，按15元计收。这是指的在不超载的属情况下；3、如果超载，费率就不是线性递减而是线性递增了。超载的越多，费率就越高！所以千万别超载。
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货车二类车载重多少?
货车二类车载重5吨左右：1、一类车：7座及7座以下的轿车、小型客车、2吨及2吨以下的小货车二类车：8座至19座的客车、2吨以上至5吨（含5吨）的货车三类车：20座至39座的客车、5吨以上至10吨（含10吨）的货车四类车：40座以上（含40座）的客车、10吨以上至15吨（含10吨）的货车五类车：15吨以上的货车一类车和二类车的区别7座及7座以下的轿车、小型客车、2吨及2吨以下的小货车是一类车，8座至19座的客车、2吨以上至5吨（含5吨）的货车是二类车；2、且类车的车头高度小于1.3米，正是由于这点使得秒包车被定义为了二类车；3、一类车和二类车的收费标准收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分，从一类车倒五类车，收费价格折算系数一次增加。一类车的收费价格折算系数为1，二类车的收费价格折算系数为2。
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二类车收费多少?
在高速公路上客车知是按车型收费的，大体如下：1、一类客车：7座及以下。回0.4元一公里；2、二类客车：8—19座。0.5元一公里；3、三类客车：20—39。0.6元一公里；4、四类客车：40座及以上，0.75元一公里。
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高速限重标准
全国各地的高速限重标准不同，收费标准也不同。车友们可以去中国高速公路网站上查询一下。在高速公路行驶时，能见到很多半挂车，这种车是公路运输的主要交通工具。公路运输对于我国的经济发展具有很大作用。但是，在公路运输行业中，存在一些很不好的现象，最常见的就是超载了。很多半挂车司机为了多赚钱经常会超载行驶。超载行驶会增加车辆的制动距离，在遇到紧急情况时可能会导致严重的交通事故。如果车子长期超载行驶，会增加发动机和传动系统的负载，这样会降低发动机和传动系统的使用寿命。长期超载行驶会导致车架出现金属疲劳现象，严重的甚至会导致车架出现变形或断裂现象。所以，建议广大半挂车司机们不要超载行驶，也不要超速行驶。上路开车，安全第一，要严格遵守交通规则行驶。有些半挂车司机还会疲劳驾驶，建议车友们连续行驶四个小时后就休息一会，疲劳驾驶容易引发严重的交通事故。
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两轴货车高速限重标准
最多18吨。18吨以上就是超限。附：《超限运输车辆行驶公路管理规定》：《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条：本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：（一）车货总高度从地面算起超过4米；（二）车货总宽度超过2.55米；（三）车货总长度超过18.1米；（四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克；（五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；（八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求：（一）二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算；（二）除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外；（三）车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和；（四）拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准；（五）符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。
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