货车二类车载重多少?

一辆货车的载重量具体应根据卡车的承载吨位来具体划分，具体分类如下：1、微型货车，总质量小于1.8吨。2、轻型货车，总质量为1.8至6吨。3、中型货车，总质量是6至14吨。4、重型货车，总质量为14至100吨。5、超重型货车，总质量100吨以上。载货汽车一般称作货车，又称为卡车，其主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别，一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。货车超载的危害：1、对公路基础设施的破坏:由于超载车辆的荷载远远超过道路桥梁的设计荷载，造成路面破损、桥梁断裂，使用寿命大大缩短。2、风险增加:车辆超载，质量增加，惯性增加，制动距离变长，危险增加。此外，超载也会影响车辆的转向性能，容易因转向失控而引发事故。3、影响道路畅通:由于超载车辆达不到正常速度，长时间占用车道，直接影响道路畅通。

4.2米厢式货车载重5吨左右，即总质量在4.5吨左右，超过这个量，就算超载。其除去车身自重2-3吨左右，能载的货物只有2.5吨左右；一般，4.2米厢式货车都是属于蓝牌货车，也属于轻型载货汽车范畴。4点2米厢式货车是一种小型装货车辆，4点2米厢式货车一般指货车车厢长度是有4点2米，只要是拥有c1以上的驾驶证都可以开的。车厢四周用钢板进行全封闭焊接，只在尾部开有一扇双开门，驾驶这种货车需要持有c1驾驶证即可这种货车的特点是轻便快捷灵活。适合运输小型货物和短途运送。

一辆货车的载重量具体应根据卡车的承载吨位来具体划分，具体分类如下：1、微型货车，总质量小于1.8吨。2、轻型货车，总质量为1.8至6吨。3、中型货车，总质量是6至14吨。4、重型货车，总质量为14至100吨。5、超重型货车，总质量100吨以上。载货汽车一般称作货车，又称为卡车，其主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别，一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。货车超载的危害：1、对公路基础设施的破坏:由于超载车辆的荷载远远超过道路桥梁的设计荷载，造成路面破损、桥梁断裂，使用寿命大大缩短。2、风险增加:车辆超载，质量增加，惯性增加，制动距离变长，危险增加。此外，超载也会影响车辆的转向性能，容易因转向失控而引发事故。3、影响道路畅通:由于超载车辆达不到正常速度，长时间占用车道，直接影响道路畅通。

货车标准载重：根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条规定：货车标准载重：1、货车载重新标准对照表为货车总质量、货车自身重量，和货车核载重量。根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条规定：2、二轴货车，其车货总质量超过18000千克。3、三轴货车，其车货总质量超过25000千克，三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克。4、四轴货车，其车货总质量超过31000千克，四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克。5、五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克。6、六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。

6.8米货车标准载重10吨，不能超载，驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次记3分，罚款200元。轴限标准：单轴（每侧单轮胎）：7吨；单轴（每侧双轮胎）：10吨；并装双轴（每侧双轮胎）：18吨（每少2个轮胎减4吨）；并装三轴（每侧双轮胎）：24吨（每少2个轮胎减4吨）。车货总限重的标准：2轴车：17吨；3轴车：25吨；4轴车：35吨；5轴车：43吨；6轴车及以上车：49吨。具体的可以查阅：2004年国家标准GB1589—2004《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值》和2000年交通部第2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》。附超载扣分的法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条：货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款；超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。《道路交通安全违法行为记分分值》机动车驾驶人有下列违法行为，一次记6分：驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的。按照车辆长度和荷载重量的不同，货车可分为微型货车、轻型货车、中型货车和重型货车。4.3米左右的货车属于微型货车，而14米左右的货车就属于重型货车了。需要注意的是，现在各省各市已经对中型或者重型货车有了严格要求，一般在城市中禁行路段比较多。在开货车时一定要注意各地各市的禁行要求，避免违章。如果有特殊情况需要开重型货车进入市区的，需要提前到交通局办理通行证。在开重型货车时，一定要注意视野盲区，且驾驶时要遵纪守法，不超速超载，要在规定的路段行驶。

微型货车限载1800kg。货车按载重规格一共分为重型、中型、轻型，微型四种。中国机动车规格所定义的“微型”为：车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg。相关规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条规定，机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的装载质量，装载长度、宽度不得超出车厢。高度规定：同时，微型货车载物，高度从地面起不得超过2.5米，如果违反规定超载，则按照《中华人民共和国道路交通安全法》第92条规定处罚：货运机动车超过核定载质量，处罚款。

以下是各个规格的货车的载重介绍：1、重型货车：是通常意义理解上的大型转轴车，主要上百吨的来拉货车。2、中型货车：根据配置的车桥数量，可以装载从18到35吨之间的货物。3、轻型货车:载重量在12到2吨之间。4、微型货车:总质量小于1.8吨,车长小于等于3.5米的货车。拓展资料：1、货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。2、载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

8座至19座客车、2吨以上至5吨含5吨的货车为二类车。以下是一类车二类车的区分方法：1、一类车，7座含7座以下轿百车。小型客车，2吨含2吨以下小货车，收费价格折算系数为1；二类车，8座至19座客车，2吨以上至5吨含5吨货车，收费度价格折算系数为2。2、量车头高度的方法，在前轮轴的位置由地下垂直往车上方量，一类车，车头高度小于1.3，小轿道车、吉普车、摩托车等；二类车，车头高度大于等于1.3，小型人货车、轻型货车、小型客车，小面包就是由于这点而被定义为二类车。3、按照车的外内观来分，一类车，完整的带有车厢的卡车整车，二类车，有驾驶室但没有车厢的底盘，用于改装自卸车、消防车、汽车容吊车等专用车辆。

31吨。货车的载重标准与货车的轴数量是息息相关的，比如最常见的两轴货车载重量是18吨，三轴货车是25吨，五轴货车是43吨，六轴货车是49吨。传动轴有着非常重要的作用，随意平时启用汽车的时候，一定要注意好对转动轴的保养，汽车超载或者超速都会影响到传动轴的性能。无论是货车还是客车，超载都是比较危险的，而且超载是要接受有关部门的处罚的。一般在汽车的行驶证上面就有显示核载的人数或者是重量，如果是最常见的客车超载的话，有以下的处罚规则。第一是超载人数不超过20%的，扣6分，罚款300元；第二就是超载人员在20%以上的，或者是违反规定载货的，要罚款1500，扣12分，还可以吊销机动车驾驶证。

如果是后四的9.6米货车，限载16吨，如果是后八的9.6米货车，限载18吨。如果车友们不知道自己的货车最大载重质量是多少，可以看一下车子的行驶证上写的最大载重质量。有很多货车司机为了多赚钱会超载驾驶，超载驾驶不仅会影响行驶安全性，还会降低车辆使用寿命。超载驾驶会增加发动机与传动系统的负担，时间久了会降低发动机和传动系统的使用寿命。经常超载驾驶还会使车架出现金属疲劳现象，严重的还会导致车架变形或断裂。超载驾驶会延长刹车距离，在遇到紧急情况时，可能会导致严重的交通事故。所以，建议所有货车司机们都不要超载驾驶，也不要超速行驶，更不能疲劳驾驶。开车上路，安全第一，建议广大司机朋友们遵守交通信号灯，不进入禁行区域。一般的长途货车都有两个司机轮流驾驶，这样每个司机都有时间休息。在跑长途路段时，建议连续驾驶4个小时后就休息一下。

规定是一根轴每侧单轮胎的载重量为7吨，一个轴每侧双轮胎的载重量为10吨，并装双轴每侧双轮胎的载重量为18吨，每少两个轮胎减掉4吨。车友们可以对着标准来判断自己的货车载重多少。车友们也不可以完全依照上述标准来判断自己的货车载重量，不同品牌的货车在制造时有些许差别，轮胎也有些许差别，所以载重量也有些许差别。最准确的方式是看自己的行驶证规定载重质量是多少。大货车是我国道路运输的重要工具，如果道路运输不发达，那就会影响国家经济发展。在运输中，道路运输占了很大部分。很多货车司机在运输货物的过程中存在一些违法现象，例如酒后驾车，不遵守交通信号灯，进入禁行区域，超速行驶，超载行驶，疲劳驾驶等，这都是不好的现象。开车上路，安全第一，建议广大货车司机们遵守交通规则，安全行车，不超载，不超速，不疲劳驾驶，不进入禁行区域。

东风小康c35只能拉0.5吨：1、东风小康C35，为东风小康旗下的一款车型；2、东风小康C35是一款大尺寸微面产品东风小康C37的衍生品。微面是微型客车，它是不允许运输货物的；3、所以东风小康C37纵有再大的空间，也只能拉人。而它的兄弟东风小康C35则不同，定位于封闭式厢式运输车，不仅能坐人，而且可以名正言顺的拉货了；4、东风小康C35共有一款车型在售，但可以根据座位数量分为2座版和5座版，搭载的都是1.4L汽油发动机。

合理，货车二类车的收费标准：1、基本费率为0.08元\/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；2、10吨以上至49吨的车辆，按0.08元\/吨公里线性递减到0.03265元\/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费金额不足15元的，按15元计收。这是指的在不超载的属情况下；3、如果超载，费率就不是线性递减而是线性递增了。超载的越多，费率就越高！所以千万别超载。

属于一类车：1、7座（含7座）以下轿车、小型抄客车，2吨（含2吨）以下小货车百为一类车；2、8座至19座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货度车为二类车；3、20座至39座客车、5吨以上至10吨（含10吨）货车道、20英尺集装箱车为三类车；4、40座（含40座）以上客车、10吨以上至15吨（含15吨）货车、40英尺集装箱车为四类车；5、15吨以上货车为五类车。

《超限运输汽车驾驶公路管理规定》规定，二轴货车，其车货总质量超过18000千克：1、当它的车货总重小于或等于10吨时，该车通行费=基本费率×车货总重×里程=10吨×0.08\/吨公里×361=288.8≈290元（收费金额不足5元按5元计算，以下同）；2、当它的车货总重大于10吨、小于等于50吨时，10吨部分按照基本费率计算，超过10吨、不足50吨的部分按0.08元线性递减到0.04元费率计算；3、因此，它的通行费分成两部分通行费=（基本费率×10吨×里程）+线性递减对应费率×（总重量-10吨）×里程例如：一辆三轴货车，车货总重为28吨，通行费为10×0.08×361+（0.09-0.001×28）×（28-10）×361≈690元即一辆三轴货车，车货总重为28吨走完南宁至桂林361公里的路程，所要缴纳的通行费为690元。

货车二类车：1、一类车，7座含7座以下轿百车。小型客车，2吨含2吨以下小货车，收费价格折算系数为1；2、二类车，8座至19座客车，2吨以上至5吨含5吨货车，收费度价格折算系数为2。量车头高度的方法，在前轮轴的位置由地下垂直往车上方量，一类车，车头高度知小于1.3，小轿道车、吉普车、摩托车等，二类车，车头高度大于等于1.3，小型人货车、轻型货车、小型客车，小面包就是由于这点而被定义为二类车；3、按照车的外内观来分，一类车，完整的带有车厢的卡车整车，二类车，有驾驶室但没有车厢的底盘，用于改装自卸车、消防车、汽车容吊车等专用车辆。

在高速公路上客车知是按车型收费的，大体如下：1、一类客车：7座及以下。回0.4元一公里；2、二类客车：8—19座。0.5元一公里；3、三类客车：20—39。0.6元一公里；4、四类客车：40座及以上，0.75元一公里。

二类货车是指座位在8到19个之间的客车或2吨到5吨的货车，这种车统称为二类货车。货车是道路运输的主要交通工具，道路运输对我国的经济发展起到了非常重要的作用。大部分货车都会使用涡轮增压柴油发动机，并且货车都会采用非承载式车身设计。柴油发动机的功率虽然不如汽油发动机高，但是柴油发动机的扭矩要比汽油发动机更高一些。涡轮增压技术可以解决柴油发动机进气不足的情况，涡轮增压技术可以提高柴油发动机的效率和动力。涡轮增压技术的原理是很简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。当发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。排气涡轮旋转时压缩涡轮也会旋转，压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内，这样可以提高发动机的进气量。发动机的进气量提高后再相应提高喷油量，这样就可以提高发动机的动力了。柴油发动机的燃油经济性也要比汽油发动机更好，这是因为柴油的价格是更加便宜的。

17.5米长的货车荷载重量是40吨，用荷载重量减去挂车的自重，就是该车的载货重量。货车是一种用于运输货物的商用车，大致可以分为普通货车、货柜车和全挂式平板。一、一般货车：一般货车指的是引擎操作室和车体本身是固定的，可以分为两类：框式和倾卸式，再细分的话，包括全密式、半密式、开放式等三种。常见的货车有半拖车、全拖车、沙石车、搅拌车、密斗货车等等。二、货柜车：货柜车也叫集装箱车，算是全封闭车辆，主要由车架、卡车头、集装箱等三部分组成，吨数有38吨和44吨两类。这里给大家普及两个概念：集装箱外尺寸和集装箱内尺寸。集装箱外尺寸主要包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸，集装箱内尺寸是指集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。三、全挂式平板：这类车主要用于工厂、仓库、物流中心等区域大宗货物短距离的周转。这类车采用的都是实心胎，承载能力强，结构简单，成本较低，可以自由设计。

如果是后四的9.6米货车，限载16吨，如果是后八的9.6米货车，限载18吨。如果车友们不知道自己的货车最大载重质量是多少，可以看一下车子的行驶证上写的最大载重质量。有很多货车司机为了多赚钱会超载驾驶，超载驾驶不仅会影响行驶安全性，还会降低车辆使用寿命。超载驾驶会增加发动机与传动系统的负担，时间久了会降低发动机和传动系统的使用寿命。经常超载驾驶还会使车架出现金属疲劳现象，严重的还会导致车架变形或断裂。超载驾驶会延长刹车距离，在遇到紧急情况时，可能会导致严重的交通事故。所以，建议所有货车司机们都不要超载驾驶，也不要超速行驶，更不能疲劳驾驶。开车上路，安全第一，建议广大司机朋友们遵守交通信号灯，不进入禁行区域。一般的长途货车都有两个司机轮流驾驶，这样每个司机都有时间休息。在跑长途路段时，建议连续驾驶4个小时后就休息一下。