自动挡车发动不了怎么回事?

1.电启动如果两三次打不着，就不要电启了，很多情况是电瓶没电了。2.采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态--按到底。这个过程大约需要三至五分钟。3.火花塞的毛病，更换一个就可以了，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，被油淹了也会打不着火。4.化油器阻塞，时间久了，就要清洗化油器。 5.有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。

1、自动挡车突然启动不了很有可能是因为档位挂错，如果档位是在D档或者R档的时候就会启动不了：自动挡汽车上有很多档位，如果在停车之前，没有将档位挂到P档，汽车是没有办法启动的，所以需要换一下档位，在试试看能不能启动。2、还有可能是汽油泵出现了问题，在这种情况下只能反复启动，或者等待发动机运转几秒之后才可以启动：发动机在工作的过程中，是靠汽油泵来输送汽油的，如果汽车的油量不够，或者是油泵出现了问题，这种情况也会导致汽车无法启动。3、汽车在没电的情况下也是没有办法启动的，出现没电的原因很有可能是因为汽车在熄火之前没有及时关闭汽车上的用电设备：汽车没电之后，可以采取电瓶搭线启动，这种方式适合任何车辆，首先要准备有两条电瓶线，找到汽车的电瓶，分清楚电池的正负极，连接好电瓶之后启动汽车即可，在启动之后，要保证汽车处于运行的状态，这样才可以利用发动机给电瓶充电。

别克昂科威打不着车和ABS系统关系不大，可能是蓄电池电量不足或者启动系统等问题，先启动车辆后及时送修理厂修理。ABS是一项在上世纪80年代末才兴起应用的新技术，现在已经成为一般轿车的标准配置。ABS可在汽车制动时根据车轮的运动养成自动调节车轮的制动压力，防止车轮抱死，其实质就是使传统的制动过程变为瞬间的控制过程，即在制动时使车轮与地面达到“抱而不死，死而不抱”的状态，其目的是使车轮与地面的摩擦力达到最大，同时又可以避免后轮侧滑和前轮丧失转向能力，以使汽车取得最佳的制动效能。

汽车钥匙亏电是否能应急启动·答案有两个 内容概述： 汽车钥匙的芯片功能 机械钥匙应急启动方式 一键启动的应急启动方式 「遥控钥匙」已经成为汽车的标准配置，在量产汽车中只有些3万级的微型面包车或微卡不会配备；而只要配备了遥控钥匙则车辆会有两道防盗系统，遥控钥匙不仅用于车门的解锁，同时要用于发动机的解锁，也就是取消发动机防盗系统。 想要了解如何在钥匙亏电后应急启动车辆，前提是了解防盗系统的组成与原理。 rfid系统radiofrequencyledntification缩写为rfid，释义为射频识别。这套系统是雷达技术和无线电技术的融合，初期是应用于航空领域，也就是用于甄别飞机的“敌我关系”；目前应用的领域主要为门禁系统、管理系统、自动化设备，以及汽车防盗系统，不过最有意思的是作为动物识别芯片。 比如某些纪录片或者科幻片中，总会往鲨鱼或鲸鱼发射一枚芯片，这个芯片就是rfid系统中的「识别标签」；标签可以分为有源标签和无源标签两种，有源标签指内部带有电池（电子）的芯片，可以发射固定频率的信号，无源标签是没有电池的标签，没电怎么发挥功能呢？ rfid系统硬件结构包括： 阅读设备 发射天线 两类标签 信息处理系统 对于无源标签而言，阅读器发射的波中会提供能量，非常微弱的能量即可激活标签读取信息；汽车最理想的选项应当是这种被动的无源标签，不过使用的还是很少。 汽车遥控钥匙都有电子，在接近汽车时按解锁按键会发射出固定频率的信号，阅读器接受型号会交互验证后才会解锁；感应式解锁则是阅读器自动和钥匙完成交互验证，只要在两者的信号重叠区即可自动打开车门。 重点：进入车辆内部后才算解锁第一道防盗系统，启动车辆时还需要解除发动机的防盗系统；这套系统也是rfid，发动机防盗模块其实也是个阅读器，在把钥匙拧到acc档位后，阅读器通电开始发射射频信号，与钥匙的信号验证后才能在on挡启动。 一键启动系统则是在触发按键的过程中，自动完成acc/on/start的切换，如果侦测不到信号则不会执行启动操作；最多是全车通电，之后仪表盘出现钥匙提醒符号，那么在电池亏电后要如何应急启动呢？ 两种模式1：机械启动开关只要能进入车辆，应急启动基本没有问题。因为钥匙中的电子不会直接放空电能，在没电之前会经历一个亏电的过程，说白了就是电量不足、电压过低，射频信号弱而已。 在亏电之前会发现遥控解锁和锁车的距离会越来越近，在这个阶段中就应该做好换电子的准备了；而如果没有及时更换倒是无法解锁车门的话，余电至少还是可以满足正常启动的，所以需要考虑的是如何打开车门。 不论车辆装备一键启动还是机械解锁开关，汽车的钥匙总会留有金属钥匙齿，位置就像上图演示的一样，自吸观察钥匙外壳总能找到打开方式。 车辆的门把手如果看不到钥匙孔，孔位则多为隐藏固定，用钥匙对准下方的缺口，转动即可撬开装饰盖。之后则进入车内尝试启动了。至于门把手上有解锁按键的车辆，在尝试用钥匙解锁之前，可以将遥控钥匙紧贴在门把手的位置，防盗系统的阅读器往往会安装在这一位置。 2：一键启动的车辆感觉会有些头疼，因为没有钥匙孔可以尝试启动；其实也不用担心，钥匙亏电这种情况是工程师们也会想到的，而亏电还是不等于没电，只是射频信号会非常的微弱，那么只要把钥匙贴在最接近阅读器的位置上，成功启动的概率不也会很高嘛。 应急启动的位置叫做「遥控钥匙感应识别区/器」，理论上每台车都会设计出这样的识别区，这算是最基础的人性化设计了。不同车辆的识别区的位置会有很大差异，但总会在汽车说明书上标注出来。 常见标准（图集）： 欧系汽车大多方向柱装饰盖侧面，左侧或右侧都有可能。 美系与少数欧系汽车会在方向柱下方。 部分车辆会设计在一键启动开关的周围。 国产汽车与各大车系少数车辆会将识别区设计在扶手箱的内部的底部，或者是在茶杯座的底部。 总结：遥控钥匙感应识别区的位置无法统一标准，不同车系的设计习惯存在很大差异；不过在识别区的位置上都会印有钥匙的图案，除隐藏设计以外都不是很难找。而最合理的设计还是隐藏设计，在扶手箱或者茶杯座装饰垫底部会更加美观。 传统机械遥控钥匙没有增强识别区，如果真的亏电到连启动都不行的话，唯一的方式就是就近更换电子了。

你好，我是修车小编，很高兴回答这个问题！ 当自动挡车钥匙没电了，车子怎么打火启动？一般自动挡车出现这个问题的话都是一键启动车子，就是钥匙是智能卡的钥匙，如果钥匙没电了，车子行车电脑检测不到钥匙信号的话是无法启动的，没有任何反应，这时候可以把钥匙放在一键启动按钮上面，看看能否可以，还有很多车有专门的钥匙感应区域，把钥匙放在这里即使钥匙没电了，照样可以启动车子，如果钥匙不放在这个专用感应区域的话，就无法启动车辆！ 图中是一款铃木，铃木的话应该是没有专用感应区域，这个可以把钥匙贴在一键启动按钮上面试试！ 像是现代，气压韩系车一般都在中央手套箱下面有一个方形的放钥匙的区域，当钥匙没电了可以放在这里就ok了！ 建议大家当仪表盘显示钥匙电量过低的时候请尽快更换钥匙电池，以免遇到无法启动情况！车门可以用机械钥匙开启，智能卡中都会隐藏有机械钥匙！

汽车发动不了的解决方法如下：1、人力推车：车辆推动之前应打开点火开关，达到一定车速后，将变速器挂入档位，迅速松开离合器踏板并加油门。引擎一旦启动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车即可；2、车辆牵引：使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实，前车慢速起步，后车司机将车速调到二档。后车踩着离合，慢慢启动车辆，车辆启动后，两辆车缓慢靠近路边停车即可；3、汽车应急电源启动：用汽车应急电源的电瓶夹住汽车电瓶的正负极，电瓶夹另一端插入汽车应急电源。打开电源开关，确保连接正常，上车启动汽车，启动完成取下电源即可。

发动机故障灯一闪一闪发动不了原因：1、积碳造成，导致汽车加速无力的原因有三个，一是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速的时候就会出现熄火的现象；2、拥堵路行驶，汽车长时间的在拥堵的路段行驶，一会加速一会减速，会导致汽车再次驾驶的时候会表现出无力的感觉；3、油品质量较差会导致汽车加速无力会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力，还会影响排气系统三元催化器的使用寿命，如果三元催化器存有堵塞时，也将直接影响车辆的加速性，同时也会导致油耗增加，从而出现加速无力的现象。

自动挡车起步时发抖原因：1、可能是汽车离合器的压力分布不均匀，也许是弹簧松动或断开，压力位不对，所以导致离合器不稳定；2、可能是离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖。分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩，从而导致的离合器发抖；3、可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况，或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况可能是主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动，需要看什么情况，并且查出故障并且完成维修。

自动挡汽车熄火原因：1、电路故障，这可能是在行驶过程中由于低压停电、淬火，此时主要可以检查点火开关和起动开关，也有保险箱，低压线路短路造成的熄火，这种情况是间歇性熄火，检查车辆的低压线路；2、设备故障，这个问题一般是点火线圈、电容、电子点火模块，是从开始就启动，过一段时间就会熄火，然后才能启动，又会熄火；3、油路故障、气泵损坏、管道破裂、化油器进口堵塞、油箱无油，但这种情况下汽车可以重新启动，但很难，点火系统、发动机过热放爆系统有问题都会熄火。

车子启动不了的原因：1、电瓶没电、亏电。最常见的情况就是，很多车主晚上下车后忘记关掉大灯，导致电瓶亏电，第二天汽车就会打不着火。或者是电瓶本身寿命到期，导致亏电。最简单便捷的解决办法是，直接联系4S店或是专业的汽修店，找他们来接电；2、汽车积碳。这种情况下需要清洗节气门、进气道等部位；3、火花塞异常。一般是火花塞寿命到期，导致点火能量弱，严重时就会点不着火，启动不了汽车；4、汽油滤、汽油泵等部件出现问题，导致油压不足。

自动挡车熄火打不着火的原因：1、没油了。我们以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火；2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了；3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

自动挡车挂空挡踩油门冒烟有如下几种原因：1、如果是冒黑烟，这表示混合气太浓，是燃烧不充分的表现解决问题的几种方法：清洗节气门、喷油嘴、进气道；匹配行车电脑的数据；加的汽油不太纯，加标号更高的汽油试试；2、如果是冒白烟：这表示气缸内有少量的水，燃烧后变成了白气排了出来问题原因及解决方法：可能是发动机缸盖与缸体之间的缸垫被击穿（高温时容易击穿）了，更换汽缸垫即可；3、如果是冒蓝烟：这是烧机油的表现，问题原因及解决方法：一般车子年头长或者行驶公里数过十几万时会有的情况，和烧机油有关的零件一般是：气门油封、气门导管、汽缸套、活塞环、活塞等，可以到修理厂拆开发动机进行检查损坏部件，然后进行更换即可。

自动挡汽车起步熄火的原因：1、自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象，但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火；2、另外，对于新车出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了；3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

发动机防盗打不了火的解决方法：1、如果出现这种情况要检查钥匙是否摔过或者里面的芯片不好建议用副钥匙是否能正常启动；2、如果能正常启动应该是主要是里面的芯片坏了如果副钥匙也无法启动应该是车子上面的防盗系统，出现了故障；3、需要检查线路或者需要专用电脑匹配才行。

出现这种情况可能是因为电瓶性能不达标导致的，出现这种情况后建议去更换一个新的电瓶。电瓶是汽车上一个非常重要的部件，如果没有电瓶，那汽车是无法正常运行的。电瓶是一个需要定期更换的易损件。在没有启动发动机时，电瓶负责给全车电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统等都是需要运行的。上述系统的运行是离不开电的，如果电瓶没电了，那发动机是无法正常启动的。在启动发动机后，发动机会带动发电机运行。发电机运行时可以不断给电瓶充电，并且可以给全车电子设备供电。随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动。部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车内的电子设备。

需要更换车辆发动机的蓄电池或者是使用应急电源。更换火花塞，点火线圈。清理车辆的油路系统，更换汽油滤清器。更换车辆的起动机。更换发动机机油和机油滤清器，再更换车辆的防冻液。要替换遥控钥匙再使用。机动车辆在冬季的时候出现不能发动的情况，多数都是因为车辆的蓄电池已经到达了使用寿命，而没有更换全新的蓄电池，导致机动车辆在正常的使用过程中，每一次去售后保养的时候，可以对机动车辆的电瓶使用情况进行检测，如果车辆电瓶使用情况损耗已经达到90以上，需要及时的进行更换。

可能是挡位锁了，出现这种问题，是由于在停车的时候，车辆没有完全停住，车辆挡位就挂入p档，从而导致车辆变速箱档位制动。在气温极低的情况下，因为变速箱油没有完全润滑，导致自动挡位挂不上。变速箱P挡锁止机构是由一个锁止齿轮、锁销以及一套动作机构组成。当扳动排挡杆至P挡时，拉线带动连接球销，此时工作销滑动使锁销棘爪扣紧驻车齿轮，从而实现驻车锁止。当我们停车时，没有让汽车充分停住，就着急把挡位推入p挡，汽车由于惯性会向前冲，造成力集中到锁块与齿轮之间，就容易出现这种卡死。使用自动挡汽车，科学的停车方式是：车进入停车位后，先踩住刹车挂N档，然后拉起手刹，接着松开脚刹车后熄火，最后再挂P档拔钥匙即可。而不是直接推入p挡，自动挡车主最好养成这种停车习惯，避免锁死，否则一个人还真不好推。

天籁车灯自动灯开不了主要是车辆的光线传感器发生损坏，需要及时的更换传感器。通常而言，车辆的车灯操作杆都会被设置在方向盘左边，旋转一下则是开启远光灯；再次旋转则是开启近光灯；若是在近光灯的模式之下将操纵杆往上抬，则也可以打开远光灯。目前，车灯主要会被分成三类，分别是前照灯、尾灯和转向灯。前照灯，顾名思义被设置在车辆的前段，在日常的行车过程中起到照明和发出信号作用，可以为驾驶人员照亮前方的道路情况，为其提供一个良好的视线；组合尾灯也就是被设置在车辆的后部；在驾驶过程中起照明和信号作用。通常而言后车灯由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、后转向灯，和恢复反射器组成。

这可能是由于别克昂科威的电池电量不足或系统启动所致。首先启动车辆，然后将其发送到维修店进行维修。ABS是基于常规制动装置的改进技术，可分为机械和电子两种类型。ABS是一项仅在1980年代末出现的新技术，现已成为普通汽车的标准配置。ABS可以在汽车制动时根据车轮的运动自动调节车轮的制动压力，并防止车轮锁死。其实质是将传统的制动过程转变为即时的控制过程，即使车轮和地面达到“锁死但不死，死但不抱死”的状态。目的是使车轮与地面之间的摩擦最大化，同时可以避免后轮滑动并失去前轮的转向能力，从而使汽车获得最佳的制动效率。别克恩科威ABS系统没有开关，是一种具有防滑和防抱死优势的汽车安全控制系统。现代汽车上安装了大量防抱死制动系统。ABS不仅具有普通制动系统的制动功能，而且还可以防止车轮锁死，从而使汽车仍然可以在制动时转向，并确保制动方向的稳定性，以防止侧滑和偏斜。