自动挡车熄火怎么回事?

自动倒车熄火的原因：1、自动挡汽车倒车时突然熄火一般有三种原因，一是电路故障。这种可能是行驶中因低压断电导致发动机熄火。2、这时可以主要检查点火和起动机开关以及保险丝盒。低压短路导致熄火，这种情况下是间歇性熄火。3、检查低压线路，一是设备故障。这个问题一般是点火线圈，电容，电子点火模块。可以先启动，过一会儿再关，再启动再关。4、还有一个油路故障。汽油泵坏了，油管断了，化油器入口堵了，油箱空了。迅速将变速杆推入空挡，不需要踩制动就可以将变速杆从D挡换入N挡，将点火开关转到起动位置,重新起动，再迅速把变速杆拉到D挡，即可正常行驶。如果经过多次尝试，发动机仍无法起动，说明故障比较严重，这时就应当靠边停车。先打转向灯,一边观察交通状况一边缓慢停车。

自动挡汽车熄火原因有以下6点：1、电路故障，这可能是在行驶过程中由于低压停电、淬火。解决办法：此时主要可以检查点火开关和启动开关，也有保险箱，低压线路短路造成的熄火，这种情况是间歇性熄火，检查车辆的低压线路。2、设备故障，这个问题一般是点火线圈、电容、电子点火模块。解决办法：建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。3、油路故障、气泵损坏、管道破裂、化油器进口堵塞、油箱无油，但这种情况下汽车可以重新启动，但很难，点火系统、发动机过热防爆系统有问题都会熄火。解决办法：及时补充燃油，其他故障建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。4、使用了劣质的燃油，导致发动机积碳引起的熄火。解决办法：更换燃油以及清理发动机积碳。5、节气门脏污。节气门积碳导致的脏污直接影响节气门工作情况，而积碳长时间不清洗会导致节气门的开度产生误差，同时会导致带有杂质的空气进入发动机气缸，导致发动机工作异常。解决办法：建议车主清洗节气门。6、驾驶技术不够娴熟。对于新手，驾车操作技能还没有完全达到驾车上路的熟练程度。解决办法：建议车主平时多加练习。

自动挡车停车熄火顺序如下：1、踩住刹车保证车辆停稳，将挡位挂入N挡；2、拉起手刹；3、挂入P挡，松开刹车；4、关闭车上多余的用电设备；5、检查挡位已经处于P挡，所有无关的用电设备都已经关闭并且方向盘已经回正；6、将钥匙逆时针旋转到底，或者按一下一键启动开关，将点火开关挡位调到OFF挡。以下是注意事项：坡道上停车：如果是在坡道上停车，那么就应该将方向朝着路边排水沟打偏，这样做的目的是如果发生溜车，那么前轮就会将车辆导向排水沟卡住，从而阻止车辆继续移动。长途驾驶停车：如果是经过长途驾驶或者激烈驾驶之后，不建议立即熄火。因为此时发动机的温度仍处于较高的状态，熄火以后冷却水泵就会停止工作，导致发动机无法有效降低温度。

自动挡车熄火的步骤：踩刹车、拉手刹、挂p挡、熄火，当汽车完全停稳后把挡位挂到p挡即可。自动挡车起步方法如下：不踩脚刹：连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。踩下脚刹：按启停键点火。松开脚刹：原地热车。踩下脚刹：松开手刹，将挡位从p挡拉到d挡。起步：缓慢放开脚刹，起步。根据路况平稳踩踏油门加油即可。

自动挡车熄火的方法是：先将汽车停稳，然后将挡位归到N挡，拉起手刹，然后熄火，再把挡位归到P挡即可。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡就可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡，有的自动挡车的方向盘上增加了加和减换挡按钮，驾驶者就能手不离开方向盘进行加减挡。

以下是自动挡汽车熄火的原因：1、电路故障，这可能是在行驶过程中由于低压停电、淬火，此时主要可以检查点火开关和起动开关，也有保险箱，低压线路短路造成的熄火，这种情况是间歇性熄火，检查车辆的低压线路；2、设备故障，这个问题一般是点火线圈、电容、电子点火模块故障，是从开始就启动，过一段时间就会熄火，然后才能启动，又会熄火；3、油路故障：气泵损坏、管道破裂、化油器进口堵塞、油箱无油，但这种情况下汽车可以重新启动，但很难，点火系统、发动机过热放爆系统有问题都会熄火。

以下是自动挡车突然熄火的具体原因：1、未控制好离合器。起步时控制好离合器是避免熄火的关键。手动挡车离合器一旦慢就容易熄火，因此在起步时左脚要踩好离合器，待车辆移动再慢慢抬起离合。2、油门未跟上。控制好离合器的同时跟上油门，不跟上油门也容易熄火，因此在抬离合器时，轻踩油门，这样车辆能更为顺畅起步。3、未配合使用手刹。挂档起步之前，需要拉紧手刹。4、高档低速行驶。当正常行驶时，车辆高档低速行驶，发动机会抖动，动力跟不上，容易熄火。要找好换挡时机，一般40公里是3档，50公里是4档，60公里换5档，以此类推。

自动挡车熄火的原因是：1、在行驶过程中低压停电、淬火导致电路故障；2、点火线圈、电容、电子点火模块设备故障；3、油路故障、气泵损坏、管道破裂、化油器进口堵塞、油箱无油。自动挡车是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡车的挡位分为：1、P挡是泊车挡，启动挡；2、R挡是倒车挡；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡，也称驱动挡；5、L挡是低速挡；6、S挡是运动模式。

自动挡车打不着的原因是：1、火花塞故障；2、未加防冻液导致整个水路被冻住；3、挂错挡位；4、电瓶亏电或电瓶寿命到期；5、积碳过多；6、车内电路或者汽车老化严重；7、电瓶电压不足。自动挡是指不用驾驶者手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，自动挡车的起步方法是：1、上车前观察四周情况确保安全，上车后系好安全带；2、右脚踩刹车并按下一键启动键；3、挂d挡，松手刹即可。

开自动挡车熄火的原因是：1、在行驶过程中低压停电、淬火导致电路故障；2、点火线圈、电容、电子点火模块设备故障；3、油路故障、气泵损坏、管道破裂、化油器进口堵塞、油箱无油。自动挡车熄火后的启动步骤是：1、将挡位放在P或N位置；2、钥匙拨到ON位置，检查仪表盘上各个指示灯是否正常显示；3、自检正常后点火启动；4、转速下降到1000转以下后怠速行驶，等水温上升后正常行驶。

自动挡车自动熄火的原因：1、使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火；2、对于新车来说可能是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题。自动挡发动机转速正常一般是700至800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高。怠速会自动升高50至150转的情况有：1、冷启动、水温低；2、电池亏电；3、开空调制冷。

自动挡车熄火的原因是：1、在行驶过程中低压停电、淬火导致电路故障；2、点火线圈、电容、电子点火模块设备故障；3、油路故障、气泵损坏、管道破裂、化油器进口堵塞、油箱无油。自动挡车熄火后的启动步骤：1、挡位放在P或N位置；2、钥匙拨到ON位置，检查仪表盘上各个指示灯是否正常显示；3、自检正常后点火启动；4、转速下降到1000以下怠速行驶，等水温上升后正常行驶；5、车辆起步时踩住脚刹，拨动挡位到D位置，后松开脚刹和手刹。

自动挡车熄火的方法是：将汽车减速后踩住刹车，挂入N挡，拉紧手刹后松开脚刹车子平稳停下后挂入P挡，然后断电拔出钥匙即可完成。自动挡车没有离合器，当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进，当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，一般的自动挡挡位共有六个，分别为：P、R、N、D、S、L。

自动挡汽车熄火原因：1、电路故障，这可能是在行驶过程中由于低压停电、淬火，此时主要可以检查点火开关和起动开关，也有保险箱，低压线路短路造成的熄火，这种情况是间歇性熄火，检查车辆的低压线路；2、设备故障，这个问题一般是点火线圈、电容、电子点火模块，是从开始就启动，过一段时间就会熄火，然后才能启动，又会熄火；3、油路故障、气泵损坏、管道破裂、化油器进口堵塞、油箱无油，但这种情况下汽车可以重新启动，但很难，点火系统、发动机过热放爆系统有问题都会熄火。

自动挡车熄火应该这样做：1、左手抓紧方向盘稳定方向，避免汽车左右晃动；2、右脚要用力踩刹车让汽车尽量减速，如果刹车失灵，应迅速启动手刹；3、快速将挡位推到空挡，将钥匙退回一格，重新启动就行了（点火后要松开刹车），然后快速将挡位恢复到D挡正常行驶。

自动挡汽车起步熄火的原因：1、自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象，但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火；2、另外，对于新车出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了；3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

自动挡车开着熄火的原因就是：1、对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火；2、对于新车出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了；3、自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。

自动挡车熄火打不着火的原因：1、没油了。我们以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火；2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了；3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

自动挡车停车自动熄火的原因：1、自动挡车型：自动挡的车型不会轻易zd出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火；2、另外，对于新车（自动挡）出现熄火的原因主要是驾驶技术不内够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了；3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，容那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

正确的熄火停车顺序，应该是方向盘回正，关闭全车用电设备，包括全车的车玻璃、天窗等，踩住刹车，挡位回到N挡，拉起手刹，挂入P挡，松开刹车，转动钥匙熄火。不过目前变速箱的技术越来越成熟，哪怕就是先熄火了，后挂P挡，对于汽车变速箱的损害也是可以忽略不计的。汽车并没有那么娇惯，也没有那么脆弱。需要记住的一点就是，无论是挂在P档或是N档上熄火，松脚刹之前一定要拉紧手刹。因为只有手刹才可以真正的防止汽车移动。P挡的作用，类似于手动挡车型的挂一挡防止溜车。如果是在坡道停车，则需要先将档位放到N位置，然后踩刹车，拉手刹，待车停稳了以后，再将档位挂到P挡位置，松脚刹，最后是熄火。而如果是先挂的P挡，相当于P挡在制动，手刹制动基本没有效果。假如没拉手刹，汽车在重力和惯性的作用下，会向坡下窜动，此时如果只挂了P挡，会对变速箱产生损害。时间久了，会对极大地缩短变速箱的寿命。因此，停车时，一定先拉好手刹。