汽车马达在哪里?

汽车马达是指通过电驱动的安装在发动机上，用来启动柴、汽油发动机的马达。汽车马达，减少人力启动发动机的麻烦，起动迅速，可重复使用，广泛使用。常用于汽车发动机的启动，发电机的启动，大型工程机械的启动等。汽车马达的工作原理：汽车马达将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机上的飞轮旋转实现发动机的起动。汽车马达的结构：直流电动机、传动机构、电磁开关三个部分组成。直流电动机：它是由电枢、磁极、外壳、电刷与刷架等组成，其作用是产生转矩。传动机构：在发动机起动时，使启动马达驱动的齿轮，啮合入飞轮齿圈，将启动马达上的转矩传给发动机曲轴。在发动机起动后，使起动机自动脱开齿圈。电磁开关：启动马达的控制装置，控制电路的通断。注意马达继电器的防潮，启动发动机不要连续多次打火，这样会引起马达发烫。

五菱荣光的启动马达在发动机和变速箱的连接处，用两颗13的加长螺丝和变速箱的前盖连接在一起。位于发动机的右侧，翻起副驾驶座位往下面看就能看到。但是如果要拆卸或者更换的话，从上面够不着拆螺丝，得由举升机把车辆举起来或者是找一个地沟。在车辆底盘下面才能拆卸。汽车马达的养护注意事项如下：1、良好的启动习惯：启动一般不要超过5秒，连续启动时间15秒以上再启动，连续第三次不能正常启动时隔一分钟后再启动。不来连续启动过久，以免烧化起动机。2、定期检查电池：让电池都能在正常的容量，电量下启动发动机。汽车启动蓄电池免维护，寿命在一年半到两年之间，看车主使用车子的频率来算寿命。到达一定的时间一定要去专业的维修点检查。3、定期清洁发动机仓：防止尘土和油水对发动机线束腐蚀老化，使其起动机接口接触不了或生锈导电性不好，如果感觉起动机有打齿，起动无力等情况，去维修店进行保养。

汽车马达的故障以及解决办法有以下3点：1、无法起动或是反应迟钝：如车辆着车起动时，可能导致不能着车。其附件电磁离合器也可能导致起动机整体部件工况异常，发不动车辆等。解决办法：去4s店对起动机整体部件进行检查，若有异常，及时进行修理。2、启动困难：虽然也可以起动，但起动时间过长，易造成车辆线路、起动机内部过热等其它并发症状，严重时有可能烧毁其它电器设施、线路等。解决办法：检查汽车线路问题，并对其进行修理。3、如果是内部线路坏了，而车主又在特殊条件下启动了车辆：有可能因其内部线路缘故而引发其他电器的断路、短路、甚或烧毁等严重后果。解决办法：检查内部线路，去4s店进行修理。怠速马达的作用就是承担车辆怠速的，在车辆处于怠速期间，可以根据发动机的负荷，从而调整好怠速。一般怠速马达都是安装在车辆的节流阀体上面，利用步进电机对怠速气孔的面积进行调节，从而有效控制发动机进气管内的进气量。同时当进气压力传感器感应到进气压力后，就会传输到电脑中，然后电脑就会对进气量进行判断，然后再去得出所需要的喷油量，对发动机怠速功率做出控制。

1、更换碳刷。碳刷是导出、导入电流的滑动接触体，汽车马达的碳刷很容易损坏。如果碳刷损坏，需要拆下马达的塑料罩壳，再拆下黑色塑料螺母，取出碳刷，更换新的碳刷。2、更换转子或齿轮。如果是转子或齿轮打滑损坏导致的，需要更换新的转子或齿轮。3、更换马达。如果马达损坏，驾驶员需要去到4s店更换马达，更换时要选择和车型相匹配的马达。马达也就是汽车起动机，通过通电线圈在磁场中受力转动，转动的起动机转子再带动发动机飞轮转动，曲轴旋转，发动机就会启动。没有启动汽车的时候，用电表测量电瓶的电压数，在启动车辆后，再测量电瓶的电压数，启动后的电瓶电压会比启动前高。如果启动后的电瓶电压比启动前低，可能是马达出现故障。马达损坏会导致发动机启动困难或不能正常启动，车辆在怠速时很容易熄火，还会降低发动机的使用寿命，需要及时去4s店修理马达。

奔驰C200马达继电器在控制柜或控制盒中。奔驰C200的外观方面：奔驰C200的前脸帅气时尚，大灯还融入暖色系的光源，视觉效果非常典雅。奔驰C200的动力方面：奔驰C200为前置四驱版，搭载的是M274的920四缸2.0直喷涡轮增压发动机，最大功率输出为184千瓦，最大扭矩为300牛米，在1200转就可以持续输出最大扭矩至4000转。与之配套的是7挡AT手自一体变速箱。

宝马X3的马达位于左侧前排座椅下面。车身方面：宝马X3是一款suv车型，其长宽高分别为4648毫米、1881毫米、1661毫米，轴距为2810毫米。配置方面：宝马X3车型最大的变化就在于xDrive25i车系换装成12.3英寸全液晶仪表，实现全系标配。新车还新增前排座椅加热；xDrive28i车系新增感应后备厢尾门、前排座椅加热、Harman/Kardon音响、16喇叭扬声器。M运动设计套装车型还配有方向盘换挡拨片。

奥迪Q7启动马达的位置发动机舱内的保险盒里。对启动马达的介绍：启动马达是指通过电驱动的安装在发动机上，用来启动柴、汽油发动机的马达。启动马达，减少人力启动发动机的麻烦，起动迅速，可重复使用，广泛使用。常用于，汽车发动机的启动，发电机的启动，大型工程机械的启动等。启动马达的养护方法：要有一个良好的启动习惯，启动一般不要超过5秒，连续启动时间隙15秒以上再启动，连续第三次不能正常启动时隔一分钟后再启动。不要连续启动过久，以免烧化起动机。要对电池定期的检查一遍，让电池都能在正常的容量，电量下启动发动机。

捷达发动机使用的节气门是电子节气门，没有怠速马达。怠速马达的简介：怠速马达是控制机动车怠速的一种元件。发动机空转时称为怠速。怠速马达的作用：怠速时，根据发动机温度高低和负荷大小，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不同条件下都有最佳的怠速转速。汽车的怠速：汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况。发动机怠速是靠怠速马达控制。由于空气中灰尘过多，发动机在运行时，怠速马达阀芯与阀座处会积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机将会出现怠速过低、怠速稳定性差、行驶时易熄火。

副驾驶座位的下方。汽车马达的养护注意事项如下：1、良好的启动习惯：启动一般不要超过5秒，连续启动时间15秒以上再启动，连续第三次不能正常启动时隔一分钟后再启动。不来连续启动过久，以免烧化起动机。2、定期检查电池：让电池都能在正常的容量，电量下启动发动机。汽车启动蓄电池免维护，寿命在一年半到两年之间，看车主使用车子的频率来算寿命。到达一定的时间一定要去专业的维修点检查。3、定期清洁发动机仓：防止尘土和油水对发动机线束腐蚀老化，使其起动机接口接触不了或生锈导电性不好，如果感觉起动机有打齿，起动无力等情况，去维修店进行保养。

通过电驱动的安装在发动机上，用来启动柴、汽油发动机的马达。启动马达一般由传动机构、控制机构（电磁开关）和直流电动机组成。启动马达的工作原理就是将蓄电池的电能转化为机械能，从而驱动发动机上的飞轮旋转，这样就实现了发动机的起动。汽车马达不好的症状如下：1、无法启动：汽车启动时，起动机马达无力带动飞轮，有时转动有时则不转动。在起动机不转动时，其电磁开关有吸动的“嗒、嗒”声，表明有可能汽车马达损坏或者蓄电池亏点造成。2、起动机着火：车辆启动时启动马达卡滞而冒烟，起动机发热严重有可能会短路着火，这种情况应该马上关闭钥匙，断电操作防止发生火灾。3、电磁开关频繁：汽车启动时，起动机连线断开导致电磁开关吸而复放、频繁动作。

汽车马达坏了应尽早去维修厂修理，其作用是：通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。马达的组成部分是：一个内齿圈和一个与之相配的齿轮或转子，内齿圈与壳体固定能接在一起，从油口进入的油推动转子绕一个中心点公转。这种缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出成为摆线液压马达。各系列的马达都有各种排量的选择，以满足各种速度和扭矩的要求。

一般汽车中控锁马达是有4个马达的，中控锁功能：1、中央控制：当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门；2、速度控制：当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开；3、单独控制：除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。

长安cm8怠速马达在节气门传厨器上面，这款车的配置：1、从整体上看，这款都市多功能车的设计非常巧妙，整个车显得十分气派，由里到外都充满着时尚俊朗的欧洲气息，铿锵的力度、简洁的线条、流畅的动感、扎实的造型，都体现出了CM8与众不同；2、长安CM8，外观时尚、方便快捷、灵活自如、功能强大，满足了人们对都市多功能车的需求。长安CM8想乘客所想，为乘客所需，专为“都市一族”量身打造。长安CM8具有优越的发动机性能和经济的燃油性能，整车排放可以达到欧Ⅲ法规要求；3、其精心设计的发动机，燃油消耗远远低于同类车标准。无论是工作还是生活，无微不至的人性化设计，方方面面的安全呵护，在长安CM8身上都得以淋漓体现；4、多变的内部空间、舒适的乘坐感受、良好的安全性能，长安CM8都让乘客高枕无忧，长安CM8来自意大利名师手笔，时尚外观特性、都市潮流风范，在长安CM8身上得到了全面的诠释。

汽车启动马达在变速箱连接发动机的地方：1、马达：motor的译音即电机、电动机。电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机；2、它通过电磁感应带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车；3、具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了汽车发展的技术基础。

在变速箱连接发动机的地方，有一个像发电机的东西就是，启动继电器的作用：1、主要是通过控制低压线路的电流来控制高压线路的电流，起到电流开关的作用。启动继电器是启动系统组成部件之一，在汽车上主要作用为小电流；2、控制大电流方式启动马达转动，从而带动发电机内部磁电机转子转动，给点火器输入点火脉冲信号，使点火器产生电火花，点燃汽缸内的混合燃气并做功。继电器属于开关类，它是利用电磁原理、机电原理使接点闭合或断开来驱动或控制相关电路的；3、继电器为一种控制器件，它有受控系统（输入回路）和控制系统（输出回路）两部分。当输入量（电、磁、光、热等物理量）达到某一定值时，输出量跃变式地由零变化到一定值（或由一定值跳变到零），从而实现对电路的控制、保护、调节和传递信息等目的。

这个要看你的是什么车了，不同车型的启动马达位置是不统一的，比如宝来的，它的启动马达是在起动机在发动机进气管下面：1、启动马达将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机上的飞轮旋转实现发动机的起动；2、启动马达的结构：直流电动机、传动机构、电磁开关三个部分组成；3、传动机构：在发动机起动时，使启动马达驱动的齿轮，啮合入飞轮齿圈，将启动马达上的转矩传给发动机曲轴。在发动机起动后，使起动机自动脱开齿圈。

判断汽车马达坏了的方法：1、损坏后表现就是启动无力，或者启动没有反应，需要敲打启动机之后才能启动，但是不会出现电池没电时启动转速越来越低的情况，也不会出现哒哒响不启动的情况；2、电压充足，启动机运转无力就要怀疑启动机问题。可以用万用表测电池电压，如果启动时电池电压能保持9V以上，证明电池没有问题，这时候就要怀疑启动机问题；3、最简单的办法就是外搭电池启动，如果仍然是启动无力则可以表明是启动机出了问题，有时候发动机阻力过大也是要考虑的问题。

汽车马达坏了的处理方法：1、汽车不启动的时候用电表量下电瓶的电压数，记录下。然后再启动汽车，用电表量一下电瓶的电压数，记录下。如果汽车的发电机没有坏，汽车发动后的情况下量电瓶电压数会高一些，大概13.5V左右。但一定会高过车子不启动的电压数；2、如果汽车发电机坏了电瓶的电压数会比之前没启动的电压少；3、汽车发电机坏了最明显的就是，如果发电机坏了汽车行使了没多久电瓶就会亏电汽车无法打火启动。

汽车当然是有马达的啦，没有马达怎么启动啊：1、汽车起动机（startermotor）众所周知，发动机的起动需要外力的支持，汽车起动机就是在扮演着这个角色；2、大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；3、传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。其中，电动机是起动机内部的主要部件。

坏了就得换啊，当然有些问题也可以修理的，只是现在很多修理工都不愿意拆卸下来修理，太麻烦，没有多少利益：1、老车的启动马达故障率还是挺高的，主要原因是以前的制造工艺较差，使得产品设计寿命较短；2、现在在售的新车zhidao基本不用考虑这个问题，尤其是带有自动启停功能的车辆，马达的设计使用寿命能够正常启动车辆上万次；3、大型商用车因为这部分车额使用环境一般较为恶劣，所以是影响版使用寿命的主要原因之一，抛开这个因素马达的质量还是比较可靠的；4、反正不管是什么车，正常使用车辆的马达都是不会直接损坏的，驾驶员及时发现，对其进行必要的维护既可以节省修理费用又可以避免出现故障发生抛锚的情况。。。