小车波箱油不换怎样?

自动变速箱油不换的危害：1、会导致车辆变速箱打滑；2、变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象；3、变速箱有变浓，使变速箱散热器受阻，可能导致变速箱油温过高。4、不仅会使车辆油耗增高，车辆起步提速变慢，还会加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件，让车的寿命变短。变速箱油对于变速箱有清洁、润滑、散热和密封的作用，变速箱油由于在变速箱内的特定的使用环境，其油质有一定保质期限，如果长期不更换变速箱油，发生故障时间提前或故障率高。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于自动变速箱结构比较复杂，内部零件精度较高，对变速箱油的要求也就更高，需要使用专用的自动变速箱油，而且要求自动变速箱油油质要好，所以在更换时，需要将旧油排除干净，一般使用循环机换油，换油率高，其本能把原车旧油排除干净，循环机利用压力用新油将旧油顶出来，实现一边加注新油一边抽取新旧混合油，这种方式的缺点就是耗油较多，更换成本较贵，费用较高，但效果明显，更适用于自动变速箱。

汽车变速箱油一般四万公里更换一次，也就是人们所说的磁轮油。变速箱油对于变速箱有着重要的意义，可以保证变速箱正常工作，延长变速箱的寿命。美国通用汽车DEXRON标准和美国福特的MERCON标准是比较有代表的标准，这两种标准给出了变速箱油的性能指标。扩展资料：1、自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞；2、超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油；3、自动变速器油简称ATF(Automatic-Transmission-Fluid)，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰；4、如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

自动变速箱油不换的危害：1、会导致车辆变速箱打滑；2、变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象；3、不仅会使车辆油耗增高，车辆起步提速变慢，还会加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件，让车的寿命变短。变速箱油除了常规的润滑、清洁和降温等作用之外，还在液力变矩器中承担着传递发动机动力的作用，同时在液压工作系统中传递工作压力，使换挡执行元件正确地进行换挡操作。

长期不换变速箱油的后果：1、变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度，变速箱控制精度下降、换挡精度降低，平顺性、响应速度都会受到影响；2、变质后的油液冷却性能和防氧化性能下降，产生油温过高等问题，缩短油液和变速箱零部件寿命。从来不换变速箱油的车辆有很大几率出现例如升降挡困难、频繁跳挡并有明显的入挡冲击等情况。若出现以上情况再不注意，变速箱很快便会报废，与更换变速箱油相比，更换变速箱的代价是要高很多的。

小车波箱油的更换周期按年可以选择每两年更换一次，按里程可以选择每5到8万公里更换一次。波箱油，又称变速箱油，其更换周期不是固定的，变速箱油的老化速度跟有的质量、驾驶员的使用习惯以及车辆的使用频率都有关系，车主可以根据实际情况对更换波箱油的周期进行具体调整。变速箱油在变速箱的工作过程中扮演着至关重要的角色，因此车主在对汽车进行保养时不可以忽视变速箱油的使用情况。通常而言，手动挡汽车变速箱油的更换周期会比自动挡的汽车更短，如果变速箱油老化而没有得到更换，会使得其润滑效果大大降低，变速箱的温度也会随之升高，并且驾驶过程中伴有明显的顿挫感，影响驾驶体验，也影响安全性。变速箱油并没有固定的更换周期，只有建议的周期范围，车主可以在临近可更换时间时重点关注变速箱油的状态，随时做好更换准备，切勿等到变速箱油变黑才进行更换。

波箱油不换是不可以的，汽车自动变速箱油两年换一次：1、一般自动变速箱是2年6W公里左右更换一次；2、自动变速箱油和手动变速箱油不一样，自动变速箱油一是起到润滑作用，二也起到了换挡的作用，所以长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好，部件磨损严重，减短变速箱的使用寿命，还会导致变速箱换挡出现强烈的顿挫感；3、更换的方式有2种，一种是重力更换，一种是循环机更换。

不换波箱油会：1、润滑性变差。变速箱油会随着使用和时间增加而不断分解，如果不更换，它的粘度和润滑性会不断下降而且还会附着在重要部件上。被污浊的液体摩擦会使浮动在油里的金属屑不断刻划轴承、座圈、齿轮等部件，有可能导致变速器抖动、无法变速、移位，甚至齿轮和轴承断裂；2、会导致变速箱过热。变速箱油的功能除了润滑还有冷却变速器，长期不更换旧油会使变速器持续过热，这种热度会进步弱化变速箱油的粘度和润滑性，产生额外摩擦。自动变速器的O型圈、垫片、橡胶圈和密封零件等也会因过热而变形、融化；3、还有可能导致变速箱内部堵塞。变速箱内部可以形成各种污垢，再加上金属颗粒物就能堵塞变速箱、止回阀和过滤器，进而使变速箱内部产生异常压力。自动变速箱需要通过精准的压力来执行操作，异常压力会使变速箱密封性失效；手动变速箱一旦发生堵塞则有可能换挡失灵或挡位移位。

波箱油少了的症状：1、变速箱油少了，变速箱会出现异响的情况；2、变速箱油少了，润滑效果会降低，汽车换挡会不顺畅，行驶顿挫；3、变速箱油少了，冷却效果会降低，温度会升高，可能会烧坏变速箱内部零件；4、变速箱油少了，汽车加速动力会不足，起步无力。

波箱油长时间不换的影响：1、不及时更换自动波箱油造成后果一：长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，易使自动变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，可能出现车辆换挡冲击等故障现象，甚至损坏自动变速箱；2、不及时更换自动波箱油造成后果二：自动变速箱油长期不更换也容易造成油料变质、黏度降低，使油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路、出现能会出现自动波离合器或制动器存在车辆轻微打滑等故障现象；3、不及时更换自动波箱油造成后果三：自动变速箱油起着润滑各零件的作用，如果因为长期使用而失去功效，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动波行星架、差速器等元件。

cvt波箱油不换有以下影响：1、自动变速箱是汽车传动系统的重要组成部分，一旦出现问题，维修费用极为昂贵；2、使用长齿轮箱润滑油粘度会变薄，导致润滑性能下降，密封性能下降，阻力增加磨损，导致压力不稳定，影响液压系统工作的精度，变速箱控制精度下降，换挡精度降低，平稳性，响应速度都会受到影响；3、变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生机油温度高等问题，恶性循环，进一步缩短了机油和变速箱零件的寿命。

汽车不换波箱油会有以下情况：1、汽车变速箱油长时间不换会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题，有时还是需要换一下变速箱油的；2、汽车变速箱油长时间不换，在让高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件，让车的寿命变短；3、汽车变速箱油长时间不换会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。

车子不换波箱油会像以下这样：1、润滑性变差。变速箱油会随着使用和时间增加而不断分解，如果不更换，它的粘度和润滑性会不断下降而且还会附着在重要部件上。被污浊的液体摩擦会使浮动在油里的金属屑不断刻划轴承、座圈、齿轮等部件，有可能导致变速器抖动、无法变速、移位，甚至齿轮和轴承断裂；2、会导致变速箱过热。变速箱油的功能除了润滑还有冷却变速器，长期不更换旧油会使变速器持续过热，这种热度会进步弱化变速箱油的粘度和润滑性，产生额外摩擦。自动变速器的O型圈、垫片、橡胶圈和密封零件等也会因过热而变形、融化；3、还有可能导致变速箱内部堵塞。变速箱内部可以形成各种污垢，再加上金属颗粒物就能堵塞变速箱、止回阀和过滤器，进而使变速箱内部产生异常压力。自动变速箱需要通过精准的压力来执行操作，异常压力会使变速箱密封性失效；手动变速箱一旦发生堵塞则有可能换挡失灵或挡位移位。

一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油：1、自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1\/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞；2、超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油；3、自动变速器油简称ATF（AutomaticTransmissionFluid），是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰；4、如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

波箱油不换有以下这些后果：1、润滑性变差。变速箱油会随着使用和时间增加而不断分解，如果不更换，它的粘度和润滑性会不断下降而且还会附着在重要部件上。被污浊的液体摩擦会使浮动在油里的金属屑不断刻划轴承、座圈、齿轮等部件，有可能导致变速器抖动、无法变速、移位，甚至齿轮和轴承断裂；2、会导致变速箱过热。变速箱油的功能除了润滑还有冷却变速器，长期不更换旧油会使变速器持续过热，这种热度会进步弱化变速箱油的粘度和润滑性，产生额外摩擦。自动变速器的O型圈、垫片、橡胶圈和密封零件等也会因过热而变形、融化；3、还有可能导致变速箱内部堵塞。变速箱内部可以形成各种污垢，再加上金属颗粒物就能堵塞变速箱、止回阀和过滤器，进而使变速箱内部产生异常压力。自动变速箱需要通过精准的压力来执行操作，异常压力会使变速箱密封性失效；手动变速箱一旦发生堵塞则有可能换挡失灵或挡位移位。

更换汽车波箱油的方式：1、将变速箱油放干净；2、拆下油底壳，更换变速滤网，清洗油底壳和磁铁；3、洗好油底壳后往变速箱内加入约6—7升变速箱油；4、拆下冷却器回油管放入一个超过4公升的容器内，启动发动机等回油管流出超过3公升脏油后，就熄火重新接回回油管；对于将冷却器装在变速箱上的车型，列入09G\/AL4\/NISSANCVT等，需要将冷却器拆下，装上专用接头才能够将脏油排出；往变速箱内再次加入4公升变速箱油，然后达到温度要求后检查油量。

检查汽车波箱油的方法：1、在发动机舱里找到机油尺的手柄，准备一张纸巾；2、把机油尺拔出来，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净。这时顺便看清楚机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）；3、把擦干净的机油尺插回去，插到底，然后再拔出来。这回粘在机油尺末段的机油就可以用来观测；4、观测机油标尺上粘住的机油，就可以知道发动机内的机油最高点在哪个位置；5、如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间位，是最理想的位置，证明发动机里的机油量很合适。

小车波箱油的更换方法：1、将变速箱油放干净；2、拆下油底壳，更换变速滤网，清洗油底壳和磁铁；3、洗好油底壳后往变速箱内加入约6—7升变速箱油；4、拆下冷却器回油管放入一个超过4公升的容器内，启动发动机等回油管流出超过3公升脏油后，就熄火重新接回回油管；对于将冷却器装在变速箱上的车型，列入09G\/AL4\/NISSANCVT等，需要将冷却器拆下，装上专用接头才能够将脏油排出；往变速箱内再次加入4公升变速箱油，然后达到温度要求后检查油量。

汽车波箱油不换的后果：1、汽车变速箱油长时间不换会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题，有时还是需要换一下变速箱油的；2、汽车变速箱油长时间不换，在让高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件，让车的寿命变短；3、汽车变速箱油长时间不换会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。

一般自动波箱油每2年或4万公里更换，手动波箱油相对限制较少，一般为4-6万公里更换一次波箱油，波箱油工时费在200元左右，加上波箱油的价钱，自动波箱油更换一次大概需要1000元，手动波的需要800元（只供参考）。 变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。所以更换时要使用原厂专用油。 小车在正常使用的情况下，一般来说2万公里以内更换波箱油是没有问题的，如果一个时期以来，小车挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后波箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是2万还是6万，都必须是及时更换变速箱油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时最好的。