汽车加劣质汽油会怎样?

摩托车加98号汽油可以正常使用，只是摩托车发动机气缸的压缩比没有汽车的高，容易造成燃烧不充分动力有所下降。在发动机压缩比不高，结构比较简单的前提下，加入高标号汽油并不能带来相应的动力增加，反而会使发动机的燃烧状态出现改变。如果反复来回更换汽油标号使用，氧传感器就会提前报废，车辆的燃烧状态也会出现波动，反而会影响车辆的动力表现和油耗性能。98号汽油，就是98%的异辛烷，2%的正庚烷。在引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油，若压缩比高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。98号汽油是目前国内标号最高的汽油。与其他标号汽油相比，98号汽油优势总体比较显著，能够追求发动机功率更大、排量更小，抗爆性更高，也就是常说的动力性更好，车更加有劲。降低油耗，燃油经济性上得到提高。含硫量低、减少污染，更加环保。通常来说，除去首保换油，矿物机油3000公里一换，全合成机油5000公里一换是比较保险的。高标号汽油虽然理论上只是抗爆震性能不一样，但实际的使用中其浓度和低标号汽油会有略微的差异，所以才会出现动力有所提升的现象。（但如果浓度一样，是不会有这种现象的）汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30摄氏度至220摄氏度。汽油重要的特性为蒸发性、安定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性。

汽油发电机机油加多了造成的后果：1、耗油添加，当润滑油高出上限很多时，会使得发动机的噪声不断增大，同时出现发闷的情况，影响动力降低；2、使得功率降低，过多的发动机油会出现烧发动机油现象，那么就会影响到排气管冒蓝烟使得燃烧室内造成大积量积碳；3、发动机漏油，因为过量发动机油被搅动时，润滑系统发动机油压力会上升，使得机油面在高温高压的作用下加速变形老化而减少寿命；4、影响曲轴的正常运行。曲轴颈运行到下止点时，会触击到机油产生阻力，影响发电机的正常运行。机油标尺上有两个刻度，机油量最好处在最高和最低刻度中间。不多不少，分量刚好。由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、黏度等级的机油。车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定的，对机油的选用有一定的指导作用，并留有较大的安全系数，同时也是发动机使用期内索赔的前提条件之一。若无说明书可按下列方法，选用合适的机油规格。由于汽油机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关，因此，可按附加装置的类型来选用汽油机油的使用等级。

如果只是应急的时候加过一两次，一般是不会出什么问题的。如果长期使用劣质汽油，肯定会出现油路堵塞，燃烧不好的结果。进而导致产生大量积碳，车辆没劲，异常抖动，最后就是汽车打不着火，或者是行驶中突然熄火。严重的，发动机报废。如果是质量特别差的汽油例如杂质多、含有水等等，汽车的不良反应会立马显现出来。像是车辆很难启动、排气管冒黑烟、行驶中熄火、损坏发动机等等。如果是质量一般，不算太差的汽油，当时不会有什么反应，但是时间久了，就会出现不良的反应。容易产生积炭，导致加速无力，油耗增加，总之就是汽车的性能下降，对发动机造成严重的伤害。

加了劣质汽油不可以加98补救，可以加注97号汽油。以下是具体介绍：加入过多劣质汽油：如果已经加注了很多劣质油的话就需要彻底清除油箱内剩余的汽油，并重新加注油品比较好的汽油。除此之外，还要清洗喷漆嘴、燃烧室以及更换汽油格、汽油泵，否则很容易被过多的杂质堵塞。使用劣质汽油的危害：使用质量差汽油后，会在气缸内留下来严重的胶质，时间一长那么就会形成严重的积碳，并且非常难除去，那么就会严重损坏发动机。

摩托车加98号汽油不会造成伤害。98号汽油，就是98%的异辛烷，2%的正庚烷。在引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油，若压缩比高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。关于汽油的相关信息如下：简介：汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃。重要特性：汽油重要的特性为蒸发性、安定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性。

如果加入劣质汽油不是太多（不超过油箱容量的50%），可以加注97号汽油进行补救，一般来说都不会造成明显的影响。但如果已经加注了很多劣质油，就需要彻底清除油箱内剩余的汽油，并重新加注油品比较好的汽油。除此之外，还要清洗喷漆嘴、燃烧室以及更换汽油格、汽油泵，否则很容易被过多的杂质堵塞。以下是加错油的三种情况：加入劣质汽油：劣质汽油杂质过多，而且油品也不纯，这些对于汽车的损伤非常大，还会导致发动机动力下降。加入劣质汽油，不要强行启动汽车，要及时和维修厂联系检修。高标号油加成低标号油：把高标号汽油加成了低标号汽油，如果标号相近差别不大，会出现动力不足，油耗增高的情况，但是只要不是长期使用，对于发动机不会造成非常大的伤害，如果差别太大，就应该当场把油箱中的汽油导出，并联系维修厂进行油箱，油路清洗。汽油加成柴油：把汽油车加入柴油，会出现车子抖动，尾气出现冒黑烟，甚至打不着火的情况，如果使用加入柴油的汽车会对油路系统造成损伤，甚至还会对发动机造成损害，所以建议车主先不要启动汽车，要把油箱中的油导出来，并进行彻底的清洗。

发电机机油加多了会影响曲轴的正常运行。以下是关于机油的相关介绍：1、机油作用：机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。选择合适的机油并且定期更换，能够保持发动机良好的状态，延长使用寿命。2、机油选择：对于机油的选择并不是选择最贵，而是应该根据汽车发动机的特性，和平时驾驶的习惯，来选择合适的机油才行。可以按照冬季的时候使用的机油和夏季的时候使用的机油来分类选择。冬天适合使用的机油，首要看低温黏度等级，夏季的时候温度高，所以不用选择低温黏度等级较好的机油。

加了劣质汽油不可以加97号汽油补救。1、危害：残次汽油中杂质过多，机油中杂质过多，会对轿车形成严重损坏，也会导致发动机功率下降。会导致汽车的动力输出有所下降，而且在怠速的时候会感觉到明显的震动和异响。其次，劣质的汽油往往都没有很好的抗爆能力，那么发动机很容易就会出现爆震的现象，长期下去肯定会产生很多积碳，以致于汽车油耗增加。严重的话，还会造成三元催化的损伤。2、补救方法：需要彻底清除油箱内剩余的汽油，并重新加注油品比较好的汽油。除此之外，我们还要清洗喷漆嘴、燃烧室以及更换汽油格、汽油泵，否则很容易被过多的杂质堵塞。

以下为汽车加了劣质汽油的具体介绍：1、对发动机造成损伤：伪劣汽油多数杂质超标，当汽车的发动机运转时，劣质汽油充满供油系统，油泵滤网、汽油滤清器、喷油嘴这些有小孔或起滤清作用的部件很容易被劣质汽油中的杂质堵塞，造成供油不畅，发动机功能下降，在汽车行驶途中易出现加速无力的情况。2、产生积炭，油泔：汽油中的杂质一般都以胶质的形态存在汽油中，即使它们通过了滤清装置，也会在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积碳，它对汽油有吸附作用，会造成混合气体，影响发动机的工作。更严重的是胶质粘住气门，活塞上行时与未回位的气门相撞，造成发动机毁坏。

加了劣质油的汽车有以下症状：启动困难，甚至于不能启动；起动后怠速发动机抖动；车身出现明显振动；排出的气体味道难闻；气门发响；加速无力油耗大；换档有冲击。加了劣质汽油后车辆维修方案如下：1、目前能正常行驶，没有出现症状，应彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格。2、行驶正常，但发动机怠速有轻微抖动，应彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗节气门、清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格、汽油泵。3、起动困难、不能启动、发动机抖动，加速无力，换档冲击，气门响的车辆也应立即停驶，申请4S店实施救援。测量缸压，如果缸压正常，拆卸缸盖清洗，彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗节气门、清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格、汽油泵。

加劣质汽油后车辆会出现以下症状：1、启动困难，甚至于不能启动。2、起动后怠速发动机抖动。3、车身出现明显振动。4、排出的气体味道难闻。5、气门发响。6、加速无力油耗大。7、换档有冲击。以下是加了劣质汽油后车辆维修方案:1、目前能正常行驶，没有出现上述症状。应及时到最近的4S店作如下处理：彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗喷漆嘴，清洗燃烧室并更换汽油格。2、行驶正常,但发动机怠速有轻微抖动。应及时到最近的4S店作如下处理：彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗节气门、清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格、汽油泵。

加95号汽油的汽车加92号汽油会：1、损坏发动机、火花塞和汽车点火系统；2、缩短发动机使用寿命。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，其在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，难溶解于水，不同标号的油加一起，容易产生燃烧不充分，产生积碳，缩短发动机寿命。汽油标号是按辛烷值划分的，是汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值，标号越高，抗爆性能越强，并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。

加劣质汽油后的处理办法为：1、需要及时更换汽油滤芯，清洗喷油嘴，因为劣质汽油杂质比较多会堵塞油路，需要清洗油箱和油管，防止带来更严重的后果；2、对气缸内进行清洗，劣质汽油燃烧完后会留下严重的胶质，长时间后会形成严重的积碳，及时清洗避免胶质物体变硬，损害发动机；3、对三元催化进行清洗，因为劣质汽油燃烧的气体会使三元催化中毒，而且清洗发动机的积碳有可能造成三元催化堵塞。

应急加过几次和经常使用，两者结果是不同的；另外，根据汽油质量的不同，汽车所表现出的现象也会有所差别。简单总结：如果只是应急的时候加过一两次，一般是不会出什么问题的。如果长期使用劣质汽油，肯定会出现油路堵塞，燃烧不好的结果，进而导致产生大量积碳，车辆没劲，异常抖动，最后就是汽车打不着火，或者是行驶中突然熄火。严重的，发动机报废。如果是质量特别差的汽油（例如杂质多、含有水等等），汽车的不良反应会立马显现出来。像是车辆很难启动、排气管冒黑烟、行驶中熄火、损坏发动机等等。如果是质量一般，不算太差的汽油，当时不会有什么反应，但是时间久了，就会出现不良的反应。容易产生积炭，导致加速无力，油耗增加，总之就是汽车的性能下降，对发动机造成严重的伤害。

如果汽车加了劣质汽油，那汽车可能会出现动力下降，积碳增多的现象。如果同样加30升优质汽油和劣质汽油，那加完劣质汽油后的行驶里程是不如加优质汽油的行驶里程长的。加汽油时不仅要加质量好的汽油，还要加标号正确的汽油。有些车需要用92号汽油，有些车需要用95号汽油，还有极少数车需要用98号汽油。那不同标号的汽油之间到底有什么不同呢？其实，不同标号的汽油之间辛烷值不同，说到辛烷值就不得不说汽车发动机内一种不正常的燃烧现象，那就是爆震。当发动机处于压缩行程时，活塞在向上运行压缩可燃混合气。由于对可燃混合气进行压缩，所以可燃混合气的温度和压力就会升高。此时，如果汽油的辛烷值过低，那还不等到火花塞点火，可燃混合气就已经自行燃烧了，这种现象就是爆震。在产生爆震时活塞向上运行，那燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时就会导致发动机功率下降，并且还会干扰其他活塞的运行。严重的可能会导致连杆变形或活塞炸裂。所以加油时需要选择正确的汽油标号，如果车子需要加92号汽油，那就没必要加95号汽油。如果车子需要加95号汽油，那就不能加92号汽油。

如果汽车加了劣质汽油，那汽车可能会出现动力下降，积碳增多的现象。如果同样加30升优质汽油和劣质汽油，那加完劣质汽油后的行驶里程是不如加优质汽油的行驶里程长的。加汽油时不仅要加质量好的汽油，还要加标号正确的汽油。有些车需要用92号汽油，有些车需要用95号汽油，还有极少数车需要用98号汽油。那不同标号的汽油之间到底有什么不同呢？其实，不同标号的汽油之间辛烷值不同，说到辛烷值就不得不说汽车发动机内一种不正常的燃烧现象，那就是爆震。当发动机处于压缩行程时，活塞在向上运行压缩可燃混合气。由于对可燃混合气进行压缩，所以可燃混合气的温度和压力就会升高。此时，如果汽油的辛烷值过低，那还不等到火花塞点火，可燃混合气就已经自行燃烧了，这种现象就是爆震。在产生爆震时活塞向上运行，那燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时就会导致发动机功率下降，并且还会干扰其他活塞的运行。严重的可能会导致连杆变形或活塞炸裂。所以加油时需要选择正确的汽油标号，如果车子需要加92号汽油，那就没必要加95号汽油。如果车子需要加95号汽油，那就不能加92号汽油。

应急加过几次和经常使用，两者结果是不同的；另外，根据汽油质量的不同，汽车所表现出的现象也会有所差别。简单总结：如果只是应急的时候加过一两次，一般是不会出什么问题的。如果长期使用劣质汽油，肯定会出现油路堵塞，燃烧不好的结果，进而导致产生大量积碳，车辆没劲，异常抖动，最后就是汽车打不着火，或者是行驶中突然熄火。严重的，发动机报废。如果是质量特别差的汽油（例如杂质多、含有水等等），汽车的不良反应会立马显现出来。像是车辆很难启动、排气管冒黑烟、行驶中熄火、损坏发动机等等。如果是质量一般，不算太差的汽油，当时不会有什么反应，但是时间久了，就会出现不良的反应。容易产生积炭，导致加速无力，油耗增加，总之就是汽车的性能下降，对发动机造成严重的伤害。

1、堵塞油路劣质油当中含的杂质较多，容易造成燃油燃烧不充分的现象，产生许多的燃油杂质，使得汽车供油不畅，驾驶起来，车子颤抖严重。2、造成发动机积碳汽油燃烧不充分的过程当中产生的一些积碳，会附着在发动机的表面，不久会造成汽车耗油量的增加，久而久之，发动机容易被损坏。3、对三元催化器、氧传感器造成损害油品不合格造成汽油燃烧后产生的尾气排放不顺畅，三元催化器具有净化尾气进行排放的作用，如果尾气中杂质较多，则会附着于三元催化器上面，造成三元催化器的损坏。

1、看。一般情况下，劣质汽油颜色异常，优质汽油颜色外观清澈透明，呈微黄或无色；2、闻。劣质汽油气味刺鼻难闻，车辆排出的尾气可能也会有异味；3、听。经常使用劣质汽油的汽车发动机，启动时会发生异常响声。

1、加入劣质油，开车过程当中有动力不足够、气门响等些状况，极有可能是由于加入劣质油而导致，此种状况，车主最好是不要去启动汽车发动机，和维修厂去联系。2、高标号油给加入低标号油，标号差距不大，就好比说95油，结果却给加成了92，也不需要太担心，汽车可能是短时间油耗增加又或动力不好状况，时间不长，对汽车发动机损害不会太大。