加了劣质汽油会怎么样？

加了劣质油应该：1.应立即更换汽油滤芯，清洗喷油器。2.如果有很多杂质，请清洗汽车的油箱和油管，以避免更严重的后果。3.还需要清洁气缸内部，以防止凝胶状物体变硬并损坏发动机。4.最后，需要好好清洗三元催化器，因为劣质汽油燃烧的气体会毒害三元催化器，清洗发动机积碳可能会造成三元催化器堵塞。劣质油识别方法：轻轻扇一扇汽油的气味，如果有刺鼻、冒烟、恶臭的气味。这意味着汽油的硫含量过高，通常与其他杂质混合在一起。也可以试试手感，在手指上擦点油，然后搓几下。如果手指的油腻感比较强，就像机油一样，油的质量不是很好。或者在手上倒一点油。如果油蒸发很快，说明油的质量很好。还可以观察发动机工作情况，比较行程次数的变化。因为是优质汽油，杂质少，所以过滤后燃烧得足够平和，发动机的声音也相当平和平稳，没有泵气的感觉。优质汽油比劣质汽油燃烧更充分，所以用同样汽油的汽车一定是优质汽油才会跑得更久。

加了劣质汽油的补救办法如下：1、清洗油路：需要及时更换汽油滤芯，清洗喷油嘴。如果杂质比较多，还需要清洗油箱和油管；2、清洗气缸：对气缸内进行清洗，避免胶质物体变硬，损害发动机；3、清洗三元催化器：最后要对三元催化器进行清洗，清洗发动机的积碳有可能造成三元催化器堵塞。但我们最好还是交给4s店或者汽修店的专业人员处理吧，毕竟这个已经是超过我们的解决范围之内了，如果处理不好的话还可能会损伤到发动机。加了劣质汽油的影响：1、油质不好，车就会中毒，会影响车辆的加速度，不仅会导致汽车的动力输出有所下降，而且在怠速的时候会感觉到明显的震动和异响。2、当汽车发动机运行时，供油系统、油泵过滤器、汽油过滤器、喷嘴等小孔或过滤部件容易被劣质汽油中的杂质堵塞，导致供油不良，发动机功能下降。3、含杂质的汽油不能完全燃烧，直接导致排气不良、废气不合格、发动机工作不稳定、加速弱、整体经济性能差、耗油。4、劣质的汽油没有很好的抗爆能力，发动机很容易就会出现爆震的现象，长期下去肯定会产生很多积碳，以致于汽车油耗增加。严重的话，还会造成三元催化的损伤。

如果只是应急的时候加过一两次，一般是不会出什么问题的。如果长期使用劣质汽油，肯定会出现油路堵塞，燃烧不好的结果。进而导致产生大量积碳，车辆没劲，异常抖动，最后就是汽车打不着火，或者是行驶中突然熄火。严重的，发动机报废。如果是质量特别差的汽油例如杂质多、含有水等等，汽车的不良反应会立马显现出来。像是车辆很难启动、排气管冒黑烟、行驶中熄火、损坏发动机等等。如果是质量一般，不算太差的汽油，当时不会有什么反应，但是时间久了，就会出现不良的反应。容易产生积炭，导致加速无力，油耗增加，总之就是汽车的性能下降，对发动机造成严重的伤害。

添加劣质汽油，需要彻底清除油箱内剩余的汽油，并重新加注油品比较好的汽油。以下是添加劣质汽油的具体影响：动力下降：添加劣质汽油不仅会导致汽车的动力输出有所下降，而且在怠速的时候会感觉到明显的震动和异响。油耗增加：劣质的汽油往往都没有很好的抗爆能力，发动机很容易就会出现爆震的现象，长期会产生很多积碳，以致于汽车油耗增加，严重还会造成三元催化的损伤。

及时到4S店，彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格。以下是关于劣质油的更多资料：危害：会造成发动机的积碳、燃油系统的堵塞、汽车动力性能的下降、汽车的氧传感器、三元催化器的失效。辨别方式：看油品的外观、闻油品的气味、取几滴油品看挥发性能手感，合格的汽油，比较容易挥发，一般一两分钟之内就能够完全挥发。挥发得慢或者有明显残留为异常油品。

汽车加了劣质汽油后的表现：1、启动困难，甚至于不能启动；2、启动后怠速发动机抖动；3、车身出现明显震动；4、排出的气体味道难闻；5、气门发响；6、加速无力、油耗大；7、换挡有冲击。如果汽油的质量很差，明显的现象就是发动机积碳增多，积碳增多可能从外面看不到，如果经常使用劣质汽油，使用内窥镜看发动机内部时，内部的黑色积碳是非常多的。加了劣质汽油后车辆维修方案：彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格。建议车主加油时选择质量好的汽油，还要选择正确的汽油标号。

加了劣质汽油不可以加98补救，可以加注97号汽油。以下是具体介绍：加入过多劣质汽油：如果已经加注了很多劣质油的话就需要彻底清除油箱内剩余的汽油，并重新加注油品比较好的汽油。除此之外，还要清洗喷漆嘴、燃烧室以及更换汽油格、汽油泵，否则很容易被过多的杂质堵塞。使用劣质汽油的危害：使用质量差汽油后，会在气缸内留下来严重的胶质，时间一长那么就会形成严重的积碳，并且非常难除去，那么就会严重损坏发动机。

如果加入劣质汽油不是太多（不超过油箱容量的50%），可以加注97号汽油进行补救，一般来说都不会造成明显的影响。但如果已经加注了很多劣质油，就需要彻底清除油箱内剩余的汽油，并重新加注油品比较好的汽油。除此之外，还要清洗喷漆嘴、燃烧室以及更换汽油格、汽油泵，否则很容易被过多的杂质堵塞。以下是加错油的三种情况：加入劣质汽油：劣质汽油杂质过多，而且油品也不纯，这些对于汽车的损伤非常大，还会导致发动机动力下降。加入劣质汽油，不要强行启动汽车，要及时和维修厂联系检修。高标号油加成低标号油：把高标号汽油加成了低标号汽油，如果标号相近差别不大，会出现动力不足，油耗增高的情况，但是只要不是长期使用，对于发动机不会造成非常大的伤害，如果差别太大，就应该当场把油箱中的汽油导出，并联系维修厂进行油箱，油路清洗。汽油加成柴油：把汽油车加入柴油，会出现车子抖动，尾气出现冒黑烟，甚至打不着火的情况，如果使用加入柴油的汽车会对油路系统造成损伤，甚至还会对发动机造成损害，所以建议车主先不要启动汽车，要把油箱中的油导出来，并进行彻底的清洗。

加了劣质汽油不可以加97号汽油补救。1、危害：残次汽油中杂质过多，机油中杂质过多，会对轿车形成严重损坏，也会导致发动机功率下降。会导致汽车的动力输出有所下降，而且在怠速的时候会感觉到明显的震动和异响。其次，劣质的汽油往往都没有很好的抗爆能力，那么发动机很容易就会出现爆震的现象，长期下去肯定会产生很多积碳，以致于汽车油耗增加。严重的话，还会造成三元催化的损伤。2、补救方法：需要彻底清除油箱内剩余的汽油，并重新加注油品比较好的汽油。除此之外，我们还要清洗喷漆嘴、燃烧室以及更换汽油格、汽油泵，否则很容易被过多的杂质堵塞。

途岳如果加了92号汽油，仪表盘很容易亮故障灯，并且车辆很可能会出现爆震的现象。更多相关资料如下：1.发动机：一辆车添加什么标号的汽油，主要根据发动机的压缩比所决定。汽车发动机的压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中被设置好，车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油就绝对没有问题。2.汽油标号：汽油标号指的是辛烷值，说的是抗爆性。抗爆性越好的汽油，标号越高。通常情况下，压缩比越大的发动机，就需要抗爆性更好的汽油，此时就需要添加高标号的汽油。

加了汽油的柴油机照样能启动，但会没力且工作粗暴、抖动大、转速慢、噪音大，无法正常使用，甚至会造成柴油机的损坏。以下是关于柴油机与汽油机的区别：点火方式：柴油机、汽油机燃料不一样，点火方式不一样、工作原理不一样，柴油和汽油是两种完全不同的燃料，柴油的自燃温度较低，约在220摄氏度左右，且黏度大不易挥发，汽油的自燃温度较高，约在415摄氏度-530摄氏度左右，且黏度小易挥发，柴油机和汽油机的工作原理也不同，柴油机点火方式是压燃式，汽油机点火方式是点燃式。压缩比不同：压缩比不一样，柴油机的压缩比要比汽油机大很多，柴油机的压缩比一般在16-22之间，高的能达到26，而汽油机的压缩比则较小，一般在8-11之间，高的能达到14。

以下为汽车加了劣质汽油的具体介绍：1、对发动机造成损伤：伪劣汽油多数杂质超标，当汽车的发动机运转时，劣质汽油充满供油系统，油泵滤网、汽油滤清器、喷油嘴这些有小孔或起滤清作用的部件很容易被劣质汽油中的杂质堵塞，造成供油不畅，发动机功能下降，在汽车行驶途中易出现加速无力的情况。2、产生积炭，油泔：汽油中的杂质一般都以胶质的形态存在汽油中，即使它们通过了滤清装置，也会在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积碳，它对汽油有吸附作用，会造成混合气体，影响发动机的工作。更严重的是胶质粘住气门，活塞上行时与未回位的气门相撞，造成发动机毁坏。

汽车加了劣质油后会影响车子的使用性能，使得汽车供油不畅，驾驶起来，车子颤抖严重。1、目前能正常行驶，没有出现上述症状。应及时到最近的4S店作如下处理：彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格。2、行驶正常，但发动机怠速有轻微抖动，应及时到最近的4S店作如下处理：彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗节气门、清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格、汽油泵。3、起动困难、不能启动、发动机抖动，加速无力，换档冲击，气门响的车辆也应立即停驶，申请4S店实施救援。测量缸压，如果缸压正常，拆卸缸盖清洗，彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗节气门、清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格、汽油泵。

加劣质汽油后车辆会出现以下症状：1、启动困难，甚至于不能启动。2、起动后怠速发动机抖动。3、车身出现明显振动。4、排出的气体味道难闻。5、气门发响。6、加速无力油耗大。7、换档有冲击。以下是加了劣质汽油后车辆维修方案:1、目前能正常行驶，没有出现上述症状。应及时到最近的4S店作如下处理：彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗喷漆嘴，清洗燃烧室并更换汽油格。2、行驶正常,但发动机怠速有轻微抖动。应及时到最近的4S店作如下处理：彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗节气门、清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格、汽油泵。

差的汽油的润滑性、粘度等物理特性比不上好汽油，严重时会影响发动机及整个油路系统的使用。加品质差的汽油会出现以下情况：1.汽油杂质引起汽油泵故障：汽油泵内有滤网过滤杂质，如果滤网堵死，汽油通过性就不是很好，这样就会造成汽油泵超负荷运转，减少汽油泵使用寿命，所以很容易损坏，造成汽车动力不足，发动机熄火，加速不平稳等现象。2.汽油杂质引起三元催化故障：三元催化主要是过滤尾气，起到环保的作用，一旦三元催化堵死，其内部的网状结构就容易受化学元素影响，结成石膏状的一坨。三元催化堵死就会造成车加不上油，冒黑烟、尾气刺鼻的情况。3.汽油不达标引起活塞故障：不达标号的汽油一般都加了添加剂，使汽油的辛烷值发生变化。达不到所需辛烷值，汽油就不是在该燃烧的时候燃烧，这时就会与点火配合不好，缸内容易产生高温，活塞是铝制品，高温易使铝融化，就叫做活塞化顶。活塞化顶的最直接后果就是损害发动机。

加劣质汽油后最好就是前往汽修厂进行检查并修理，并注意以后不再去那里加油。一般来讲，劣质汽油的杂质比较多，并且会堵塞车辆的油路，那么就需要及时地更换发动机的汽油滤芯，并清洗喷油嘴，如果杂质比较多的话，还需要对油箱和油管进行清洗，避免更严重的事情发生。另外，在劣质汽油燃烧完后，会在发动机和车内各个地方留下数量众多的胶质，并且会在汽车运行的过程中留下严重的积碳，并且非常难以去除。因此需要对汽车发动机地气缸进行清洗，避免胶质变硬，对发动机造成更大的损伤。然后需要对三元催化器进行清洗。

汽油发动机加了柴油一旦发动汽车，由于喷油嘴压力不够，柴油只能部分雾化，直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴。汽油机加入柴油之后，火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成燃烧室内压力失常，俗称爆震，造成车辆的发动机损坏，严重的会造成发动机拉缸。汽油发动机和柴油发动机的区别如下：1、点火方式不同。汽油发动机需要火花塞将混合气点燃，而柴油发动机是压缩自燃点火；2、压缩比不同。汽油发动机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小，重量轻，起动方便，运转平稳，转速快。柴油机的压缩比大，气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重，一般用钢板，铁板等材料制成；3、与汽油发动机相比，柴油发动机的柴油价格便宜，经济性好，并且它没有点火系统，所以故障较少；4、柴油发动机与汽油发动机相比的安全性高。因为柴油与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油发动机比使用汽油发动机更为稳定安全；5、适用交通工具不同：汽油发动机适用于汽车、飞机等要求体积孝速度快的运输工具。柴油发动机适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。

汽车如果加了劣质汽油，应该把没有用完的汽油排掉，更换新的汽油，还要注意以下地方的清洗工作，避免带来问题。要及时更换汽油滤芯，并对喷油嘴进行清洗，如果杂质很多，还要进一步对油箱和油管进行清洁。一般来说，劣质汽油的杂质会比较多，这样就会堵塞汽车油路，汽车在行进时，就会出现加速无力、动力不足的情况。除此之外，还要对汽车的气缸进行清洁，这样可以延长发动机的使用寿命。使用劣质汽油后，会在气缸内留下严重的胶质，时间一长就会形成严重的积碳，而且很难去除，就会严重损坏发动机。最后说一下三元催化器，使用了劣质汽油会导致三元催化器堵塞，所以要对三元催化器进行清洗。劣质汽油大多含有硫元素，劣质汽油会导致三元催化器中毒，导致零配件损坏，就需要更换三元催化器。所以说，使用劣质汽油的危害是比较大的，加油时一定要选择正规加油站，不要贪图小便宜。 

偶尔加了一次劣质汽油是没有什么关系的，只要下次加油时再加高质量的汽油就可以了。如果是柴油车加入了汽油，必须及时放空和清洗油箱，防止影响发动机的正常工作。经常添加高标号汽油的汽车，最好不要添加低标号汽油，否则会影响发动机的正常工作，如果为了省钱而经常添加低标号的汽油，还会影响发动机的使用寿命。如果是经常添加低标号汽油的汽车，可以随时添加高标号的汽油，这样有助于发动机更好的工作。需要注意的是，汽车在加油时一定不要等到油表到红线了才去加油，这样汽车的续航里程较短，可能会引起一些不必要的麻烦。在添加燃油时也不要一次性全加满，否则会增加车辆的自重，会在一定程度上增加汽车的油耗。汽车在加油时，还要注意燃油的类别，不同类型的燃油不能混加。如果汽油和柴油混加了，一定要及时清洗油箱，否则会磨损发动机，影响发动机的使用寿命，严重的还会使发动机直接报废。

1、加入劣质油，开车过程当中有动力不足够、气门响等些状况，极有可能是由于加入劣质油而导致，此种状况，车主最好是不要去启动汽车发动机，和维修厂去联系。2、高标号油给加入低标号油，标号差距不大，就好比说95油，结果却给加成了92，也不需要太担心，汽车可能是短时间油耗增加又或动力不好状况，时间不长，对汽车发动机损害不会太大。