新车磨合期怎么才算是满载?

新车磨合期里程数：5000公里左右。车速维持在：每小时50-90千米之间。有些车型车速可以相对快一点，但是也不能超过每小时110千米。发动机的磨合期需要2000公里左右，轮胎的磨合期在200—300公里左右，而变速箱的磨合期在5000公里左右，因此总得算下来新车的磨合期在3000—5000公里左右。有些车型磨合期要求跑的公里数可能还要多，具体还要参考说明书上的来。新车在磨合期的时候要注意些什么：首先要减少汽车的载重量，因为新车在磨合期的时候由于不能达到最佳的润滑状态，如果载重量过大会加剧汽车的磨损。其次新车在磨合期的时候不能使用添加剂，很多司机在4S店员的忽悠下，就会购买这些添加剂。但是机油在加入添加剂以后会严重影响磨合效果，从而加快磨损速度。最后我们在磨合期开车的时候，起步前一定要提前预热，这样能给发动机一个充分润滑的时间，这样才能起步。

新车开3000公里到5000公里左右才算过磨合期，磨合期是指新车出厂后初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期。新车磨合期开车的注意事项：磨合期一定要注意汽车的预热。只有热车之后，机油才能够更好地起到润滑的作用，保护好发动机，减少磨损。磨合期不要一直使用相同的挡位，要及时更换挡位，尽量每个挡位都使用到，让每一个挡位之间都得到磨合。不要紧急制动。如果在磨合期内有紧急制动，制动系统非常容易受损，甚至还会造成发动机和汽车底盘的负荷过大。

不同型号、不同品牌的新车磨合期是不一样的，车辆使用手册都会提到。一般来说，新车在5000公里以内属于磨合期。虽然新车的发动机在出厂前经过了冷磨合，但这种磨合并不能代替实际使用中的磨合。在发动机启动的同时，新车要特别注意预热，车主可等到水温表指针移动，转速表怠速降低，再上路行驶。磨合期的注意事项：1、紧急制动。紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2、新车负荷。新车在磨合期如果满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的百分之75-百分之80。3、跑长途。新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。4、高速行驶。新车磨合期内有速度限制，一般应该控制在时速100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的百分之80，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。5、挡位使用。磨合期不要一直使用相同的挡位，要及时更换挡位，尽量每个挡位都使用到，让每一个挡位之间都得到磨合，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。起步前水温应达到50摄氏度以上，以低挡起步，1公里以后换入高挡。选择良好路面，避免过大震动、冲撞，制动前应先踩离合器。6、选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。

1、新车行驶5000公里就算过了磨合期了。一般来说，新车在5000公里之内都属于磨合期，虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”，但这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合。在发动机启动的同时，新车要特别注意预热，车主可等到水温表指针移动，转速表怠速降低，再上路行驶。2、新车预热的时间也并非越长越好，如果在原地预热的时间过长，反而会加重发动机积碳，并且浪费燃油、污染环境。

新车度过磨合期的方法如下：初期磨合：500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。中期磨合：500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看再提速时有否异常。后期磨合：1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。

一般为1000~1500公里。以下是关于汽车磨合期的相关介绍：1、概念：磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。2、注意要点：活塞环通常由气环和油环组成，顾名思义，气环用来封气(防止气缸内的混合气或者废气进入曲轴箱，以免发动机功率下降，并且防止对机油造成污染)，油环用来封油(因为曲轴会将曲轴箱内的机油甩到气缸壁上，油环的作用是刮去这些机油)，不让机油进入燃烧室而造成烧机油现象。

新车5000公里才算过磨合期，磨合期汽车的使用方法是：1、冷车要预热，合理的热车可以让机油在发动机的内部有较好的润滑，可以减少磨损；2、行车时应及时换挡，尤其是手动挡汽车，磨合期内需要合理地更换挡位，避免在开车的过程中出现高挡位低转速或者低挡位高转速的现象；3、新车在磨合期阶段需要及时进行保养。驾驶汽车需要车主熟悉汽车的刹车、油门、减震、转向力度、换挡逻辑方面，做到更了解这台车的性能。

新车50公里内算是新车，如果是进口的车辆，考虑到运输、港口装运以及海关等因素，其公里数在100公里以内，但目前国家并没有对新车公里数做出强制要求，由于厂家出厂有必须的测试，所以公里数不可能为0。公里数并不是辨别行车的单一标注，买车时的注意事项有：1、检查车辆识别码以及车辆铭牌的生产日期、厂家；2、检查车辆轮胎的胎面是否有异常的磨损、轮胎是否有老化现象、轮胎的胎毛是否完整以及四条轮胎的生产日期是否差距过大；3、打开发动机舱盖，检查机舱内各部件是否干净、整洁，是否有人为改动的痕迹；4、检查车辆底盘部件是否漏油、油液以及是否有磕碰痕迹。

新车磨合期的开法：1、冷车要预热，合理的热车可以让机油在发动机的内部有一个比较好的润滑，可以减少磨损；2、行车时应及时换挡，尤其是手动挡汽车，磨合期内需要合理地更换挡位，避免在开车的过程中出现高挡位低转速或者低挡位高转速的现象；3、新车在磨合期阶段需要及时进行保养。驾驶新车需要车主熟悉这台车的刹车、油门、减震、转向力度、换挡逻辑等方面，做到更了解这台车的秉性，对安全驾驶来说非常重要。

新车的磨合期开车方法：1、冷车要预热，合理的热车可以让机油在发动机的内部有一个比较好的润滑，可以减少磨损；2、行车时应及时换挡，尤其是手动挡汽车，磨合期内需要合理地更换挡位，避免在开车的过程中出现高挡位低转速或者低挡位高转速的现象；3、新车在磨合期阶段需要及时进行保养。驾驶新车需要车主熟悉这台车的刹车、油门、减震、转向力度、换挡逻辑等方面，做到更了解这台车的秉性，对安全驾驶来说非常重要。

不可以经常满载，机动车辆经常满载，对于磨合期没有好处，车辆处在磨合期的时候，一定要按照规定时速行驶，千万不要满载，在车辆首次保养之后可以正常使用。机动车辆在磨合期，尽量不要满载，机动车辆的磨合期一般是在1000~1500公里，一般是在新车购买之后，需要让车辆有一个磨合的过程，可以让车辆的各零部件增强适应环境的能力，磨损掉零部件上的凹起物，对车辆的使用寿命安全性和经济性都会有一定的影响，如果磨合的越好，在后期使用的时候性能会越好。

新车磨合期，正确的行驶方法：1、在100-500公里时，新车磨合期车速不宜过快，一般控制在50-90km\/h之间，有些车型可稍高些，磨合期最高车速可以控制在110km\/h以内；2、另外就是控制发动机的转速，一般转速最好控制在2000-2500转，千万注意不要让发动机在高，应温和驾驶，新车磨合期时速不超过100公里，转速不超过2500转；3、合理用油：一般来说，汽油机应选用SE级，尽量添加质量较好的汽油（汽油标号不一定很高，但必须要清洁）。另外，尽量选择质量较好的路面行车，减少车身和动力系统的负荷

新车磨合期偶尔满载5人是不会有影响的：1、现在的汽车出厂时的精度就很高了，磨合期内尽量避免满载。不像以前那样磨合有严格的要求，不要超过最大载重量的百分之九十，最高速度不要超过全速的百分之八十；2、汽车磨合，一般人的误区就是磨合发动机，这是不全面的。新车磨合最关键的实际上是两个目的：第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、传动系统（离合与齿轮箱）、随动及转向系统（目前主要是助力转向系统）；3、另一条主线是刹车系统：刹车油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。

新车在磨合期内最好是不要满载行驶的，下面给大家介绍新车磨合期内的七大注意事项：1、禁止发动机转速过高：磨合期是发动机磨平、磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，所以更应该注意发动机转速，不管是几挡，转速一般不要超过3000转以上，如是自动挡不要超过3500转；2、换油不宜过早：汽车初装油是磨合期专用润滑油，要求机油黏度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂。所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换；3、行驶时应及时换挡：在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位。正确做法是每一挡位都要适当的照顾到，各种路况都要跑跑。

这个是当然可以的啊，现在大多的车型都是经过厂家磨合和测试好的才统一下线的，没有说是特意的去磨合，放心开就可以了，没有问题的：1、磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段；2、磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000～1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程；3、在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

磨合期发动机转速最好不超过3000（时速约120），对于载人，只要不超过最大载重就行：1、汽车磨合是很关键的，汽车的磨合好与坏，直接关系到车的寿命、安全性和经济性；2、磨合车辆请做到如下五要五不要百：一要规范用油，二要做初次保养，三要一挡起步，四要及时换挡，五要控制车速；一不要高速行驶，二不要满载运行，三不要跑长途，四不要紧急制动，五不要当教练车；3、新车磨合期一般都是2500至3000公里之间，磨合期内车转度速都控制在2500转左右，这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。

磨合百期发动机转速最好不超过3000（时速约120），对于载人，只要不超过最大载重就行：1、汽车磨合是很关键的，汽车的度磨合好与坏，直接关系到车的寿命、安全性和经济性；2、磨合车辆请做到如下五要五不要：一要规范用油，二要做知初次保养，三要一挡起步，四要及时换挡，五要控制车速；一不要高速行驶，二不要满载运道行，三不要跑长途，四不要紧急制动，五不要当教练车；3、新车磨合期一般都是内2500至3000公里之间，磨合期内车转速都控制在2500转左右，这是保证所有机件的充分接触、容摩擦、适应定型的基本里程。

汽车磨合期正确的驾驶方法如下：1、一般汽车的磨合期是1500公里，在这期间不要让发动机的转速过高，而且车速也不能太快，1500公里后才可以跑高速；2、一般常规认为磨合期内发动机转速最好不要超过3000千转以上，车速控制在80公里以内，不要超100公里时速；3、而拉人拉货的也最好是不要满载，大概可以装一半，以免车子负载过大，等过了1500公里后，磨合期结束，就可以正常使用了。

新车可以满载的：1、提车后马上就可以百。磨合期发动机转速最好不超过3000（时速约120），对于载人，只要不超过最大载重就行；2、汽车磨合是很关键的，汽车的磨合好与坏，直接关系到车度的寿命、安全性和经济性。磨合车辆请做到如下五要五不要：一要规范用油，二要问做初次保养，三要一挡起步，四要及时换挡；3、五要控制车速答；一不要高速行驶，二不要满载运行，三不要跑长途，四不要紧急制动，五不要当教练车。新车磨合专期一般都是2500至3000公里之间，磨合期内车转速都控制在2500转左右，这是保证所有属机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。

停车抖动原因：1、油路问题，邮路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火；另外油泵故障也会出现发动机抖动，判断油泵问题采取断开油管，检查有关有的流速流量；2、电路问题，检查正适是否准确，一般点火不正常是正适问题；检查火花塞是否已经老化，间隙是否相同，间隙是否变化；另外分电器的工作不正常，也会造成发动机抖动；3、机械原因，检查发动机运行状态，是否有异常声音，气门的声音；检查皮带的工作状态，是否松动。