新车磨合注意?

新车磨合期时间一般为5000公里或6个月。汽车的磨合期是指汽车各部分具有磨合关系的磨合过程。不仅包括发动机磨合，还包括变速箱磨合、刹车磨合、轮胎磨合等。汽车的磨合期是这些主要部件的总称。注意：对于车速，不要求匀速行驶，不要超过最大速度的三分之二即可，发动机转数不要超过3000到3500转（不同车企对发动机转数要求不一样），不要急加速、不要急刹车。不要超载，注意检查胎压、冷却液、刹车油。在初次驾驶的一千公里内，大多数载重量一定不要超过额定载荷的75%到80%。驾车下长坡时要注意控制车速，不要突然利用发动机阻力减速，手动挡车型提前进行档位预判，不要在不适当的速度换挡。

新车磨合技巧如下：技巧一：冷车有必要预热一下。合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成油膜，从而减少发动机部件磨损；技巧二：行车时应及时换挡。这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位（车速快时用最高档的情况除外）。至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速；技巧三：车辆保养要适时，新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤芯等，并全面检查底盘系统；技巧四：多留意机油的状态，在磨合期内，发动机正处于渐入状态的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损；有一点必须注意，那就是切勿在机油中添加任何抗磨添加剂，否则得不偿失；技巧五：添加的燃油要保质。很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小；技巧六：切忌长时间跑高速。发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车，长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作；技巧七：避免车辆经常满载运作。新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。

新车磨合期间的注意事项包括：1、启动前预热：挂二档后等待5-10秒后启动；2、避免高速驾驶：磨合期间新车有速度限制。国产车每小时40至70公里,进口车每小时100公里;；3、避免超载：新车在磨合期间携带过多物品，会损坏零部件；4、不要提前拆下限速板：限速板是安装在化油器和进气管之间的节流装置。业主不应过早拆除限速牌，应在行驶1000公里后拆除；5、避免过早换油：汽车最初使用的油是磨合期专用油。该油粘度低，散热性好，耐氧性好；6、无紧急制动：紧急制动不仅会在磨合期间冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击载荷。

新车磨合应注意起步先预热；避免紧急制动；保证燃油品质；忌跑长途和初驶保养。起步先预热的原因是车辆在熄火状态时，发动机内部的机油会慢慢回落到油底壳内，而启动车辆后，机油需要一定的时间才能充分润滑发动机的各个部件。避免紧急制动即禁止出现紧急制动现象，当新车出现紧急制动时，会使汽车的制动系统受到巨大的冲击，同时加大底盘和发动机的冲击负荷。保证燃油品质需做到尽量添加质量好的汽油，新车使用的机油不可低于厂家规定的标号，不要添加抗磨损的油精，避免里程数足够而磨合不足的情况发生。新车磨合期禁止跑长途，新车跑长途发动机连续工作时间会增长，容易造成机件磨损加剧。初次驾驶需进行保养，新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。

新车磨合期最高时速是70-80公里。一般来说，新车磨合期要把发动机转速控制在2000~4000转/分钟之间，要防止高速度和跑长途，因此磨合期不宜长期在60公里时速以上磨合。新车磨合期注意事项：1、一般车辆的磨合里程：一般为1000-2500km，500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好；500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好；1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。2、新车在磨合期最好不要超过额定载重的75%到90%：所以不能搭载重物或者在不好的行车路面上行驶，避免大幅度颠簸，减少车的负荷。

新车磨合期需要行驶5000公里以上,一般需要1年左右完成磨合。磨合期相关介绍如下：磨合期介绍：磨合期主要是看发动机和变速箱的行驶路程，具体磨合每个零部件的路程不同，像刹车片时间最短，大概只需要500公里，刹车系统就可以完成磨合，发动机就稍微长一些，2000公里到4000公里之间，变速箱最久，主要是齿轮的磨合较久，需要行驶5000公里以上。新车磨合期注意事项：新车在磨合期应避免满载行驶，因为负荷过重会导致发动机及变速器的负荷增大，从而使发动机的输出功率过大，造成机件的过度磨损。所以，车主应了解车的最大承载质量，使新车在磨合期内避免满载行驶，从而延长使用寿命。

新车磨合期需要行驶5000公里以上,一般需要1年左右完成磨合。以下是相关介绍：1、新车磨合期定义：汽车磨合期是指新车或大修后的初始阶段，磨合也叫走合。2、新车磨合原因：出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力。

以下是新车磨合的注意事项：1、自动挡磨合:自动挡磨合对于自动挡车型而言，磨合非常简单，只要不进行地板油，行驶过程中转速不超过4000转就可以。2、手动挡磨合：磨合的核心就是不要让发动机太过受力。不同的发动机都有运转最“舒服”的转速，通常而言汽油发动机是1500-3500转，柴油发动机1200-2500转。3、是否能原地热车：新车的发动机无论自吸还是涡轮，都是不需要原地热车，最好的热车办法是低转速、在行进中热车。

新车磨合注意以下四点：1、预热：启动时最好等水温预热到40℃以上再起步，起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶，停车时不要踩油门；2、控制：处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，速度不能过快，时速最好控制在50~80公里/时，开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，不要用力踩油门，保证活塞、气缸及其他些重要的部件在缓和的状态下提高负荷；3、勤换：不要长时间使用一个挡位，应以低档起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶，低档高速，高档低速的现象一定要避免；4、离合：处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤，但是这种“先离后刹”的方法不符合驾车规范，仅限于处于磨合时期的车辆。

新车磨合的步骤如下：1、新车子启动之前要进行预热，合理的预热有助于机油在发动机的部件与部件之间形成“油膜”从而减少发动机部件的磨损。2、在新车驾驶的过程中尽量不要急踩油门加速，发动机的转速保持在2000以内，速度保持在60-70左右。3、多留意机油的状态，机油混入杂质时要进行及时更换，避免加重发动机的磨损。4、新车磨合期切忌长时间跑高速或避免车辆经常满载运作，长此以往的高负荷会造成；零配件的磨损。5、新车磨合期里程数在500公里为最佳，过了500公里新车磨合期的速度和发动机转速也要相应提高，应在90-100公里，发动机转速维持在2500以下。

新车磨合的方法是：1、机油灯、预热灯熄灭后再点火，熄火前关闭音响、空调、车灯；2、磨合期内减少跑长途，发动机连续工作的时间会增加；3、磨合期内发动机转速不超过3000转；4、汽车冷启动热车3分钟，待水温表指针开始上升到接近正常水平再开动车子；5、避免激烈驾驶和踩地板油，不要使用急刹车防止制动系统受到冲击，加大车辆底盘和发动机的冲击负荷；6、保证添加的燃油质量；7、不要负重磨合。

手动挡新车的磨合方法是：1、起步前先预热；2、不要跑长途；3、选择平稳的行车路面；4、避免过大震动、冲撞或紧急制动；5、不要提前拆除限速片；6、不可以长时间保持一个挡位；7、轻踩油门，低转速换挡；8、在规定的首保日期去保养；9、不可让发动机转速过高。手动挡新车的注意事项有：1、当车辆快到信号灯前时，要提前判断；2、在下长而陡的坡道时，不要空挡滑行；3、离合快踩慢抬，半联动时轻踩油门。

新车还需要磨合，汽车是机械产品，许多机械零部件都是相互配合工作的，由于机器加工精密度限制原因，之间的相互配合不能达到非常顺滑的状态，通过各个零部件之间的咬合部位相互摩擦，使咬合面更顺滑，相互的配合更严密。汽车在磨合期内需要磨合的部件有：发动机曲轴、轴瓦、凸轮轴、缸套、活塞环、正时链、变速器齿轮、摩擦片、制动带、同步器，主减速器、差速器、车轮轴承、刹车碟、刹车皮和轮胎面。

新车用磨合，新车至少需要一个月到三个月的磨合期，因为零件部件这些都是新的，对新车各个配件不是很熟悉，另外，需要磨合的不仅是发动机和变速箱，几乎所有的汽车零部件都需要磨合，包括变速箱、轮胎、刹车片，都需要一个磨合的过程。磨合期注意事项：不要急加速、不要急刹车、不要超载；下长坡时要注意控制车速，不要突然利用发动机阻力减速；手动挡车型提前进行挡位预判，不要在不适当的速度换挡；注意检查胎压、冷却液、刹车油；对于车速，不要超过最大速度的三分之二。

新车磨合不能一直低速磨合，比较容易造成发动机内积碳，要逐渐提高时速，循环渐进，也不能陡然提高时速使得新车不适应而损坏发动机。500公里以内是新车的初期磨合，车速要控制在70-80公里以下，转速在2200转以内；500-1000公里为磨合中期，车速要适当提高最高速度达到90-100公里，转速在2500转以内；1000-1500公里为磨合后期，最高速度要提到120公里以下，转速保持在3000转一下。新车磨合的时候出发前要先热车，勤换挡，转速不要太高，控制时速，不要超载超重，控制好油门，不要急刹车，不要定速巡航。

捷达新车在磨合期时，发动机转速不能太高，最好不要超过3000转；冷启动在5分钟左右；不要超载；在2000公里内最高车速不宜超过每小时90公里；行车中应提前处理情况减速减挡，尽量不要急刹车。车辆磨合期间如何度过：1.预热：冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。停车时候也不要轰油门。2.车速控制：处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。2.离合使用：处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。但是这种先离后刹的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。

汽车在磨合期应注意的事项有以下4种：1、减载：磨合期间车辆的负荷不能超过额定负荷的75%。新车的装载量应低于规定的负荷，更不用说超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬架系统等部件的负荷，增加磨损，造成车辆损坏；2、选用优质润滑油：选用低粘度、优质润滑油，可使摩擦面得到良好的润滑，减缓机器的磨损；3、合理用油：一般来说，汽油机应选用SE级，尽量添加质量较好的汽油（汽油标号不一定很高，但必须要清洁）。另外，尽量选择质量较好的路面行车，减少车身和动力系统的负荷；4、正确调整点火系统和供油系统，可以解决安装限速板造成的真空集油器引起的变化，提高磨合期的经济性。

买新车注意事项有：1、首先我们要先绕着车身转转看看有没有明显的外伤磕碰，车辆在运输过程中大家可能都见过，就那么在外面露着在高速公路或者海上飞奔，这种时候就难免沾上一些不干净的东西；2、很多新车的车头和车侧会沾上很多飞虫的尸体，这些部位需要我们仔细的检查，确定没有剐蹭或者污渍，如果这些地方没问题，然后要检查防撞条的粘贴，安装是否平整，挡泥板安装时不是很牢固；3、然后蹲下去然眼睛和检查面在一个平行面上，看看有没有一些小坑之类的，打开车门利用光线来回的推动一下看下他的钣金是否平整；4、因为车体钢板上一些轻微的凹陷近距离是不容易发现的，而凹陷的地方反光和别的地方是有区别的，这样的办法就会让我们很容易的发现一些小问题。

新车磨合期间是可以上高速的，只要不超过100码就可以了：1、汽车磨合期未过就跑高速对汽车的使用寿命及油耗影响很大，因为磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕，这个粗糙的疤痕会增大摩擦阻力；2、这个疤痕还会容纳金属屑、油泥等含颗粒的杂物，这些杂物在运动中会使磨损继续扩大，最终会引发故障，所以磨合质量决定着整车的寿命；3、汽车在磨合期内需要磨合的部件有发动机曲轴、轴瓦、凸轮轴、缸套、活塞环、正时链等，变速器齿轮、摩擦片、制动带、同步器，主减速器、差速器、车轮轴承、刹车碟（鼓）刹车皮，轮胎面等。

因为汽车是一个机械产品，特别是发动机部分，许多机械零件都是需要相互配合才能正常工作的。由于汽车厂机加工精度限制等一些原因，刚生产的新车，内部零件之间的配合还没有达到非常顺滑的状态。所谓的新车磨合，就是指通过各零部件之间的相互摩擦及咬合，使接触面更顺滑，配合更严密，已达到最佳的运行状态。如果新车不进行磨合，很容易就会损失机械部件，降低汽车的使用寿命。汽车磨合部件主要为发动机的磨合，变速箱的磨合、刹车的磨合等，另外还包括一些其他小部件的磨合。