倒车中左右打方向盘的原理?

左右倒库不需要打转向灯，科目二在s弯、倒库不用打转向灯；直角弯、侧方位停车、出库坡起起车前打转向。倒车入库操作要点：1、将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库；2、控制好车速、离合控，不要时快时慢和熄火。3、控制好行驶路线，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。注意：不一定要按死教条来处理各种可能发生的情况，追求一步倒库的思维对的临场应变能力是没有帮助要学会在各种情况下都能安然入库的不同的处理手段。

一般右转是小转弯，左转是大转弯。方向盘右转的角度在100-130度之间，左转的方向在130-160度之间，视具体路况而定。汽车转弯时的注意事项如下：1、注意驾驶速度车辆遇到转弯处，要提前踩刹车减速，然后在路口打方向盘，不要太急，以免离心力过大造成车辆侧滑。如果发生侧滑，立即松开油门踏板，将方向盘打向后轮侧滑发生的一侧，待车辆回到直立行驶方向后，再回到方向盘上继续行驶。2、注意转动范围要对车轮轨迹有正确的估计和判断，转弯时方向盘弧度要与道路曲率相呼应，与行驶速度相匹配。如果转向角度合适，转向时机合适，转向及时，否则很可能使车辆偏离路线，行驶到对向路线，增加交通事故。使用正确的驾驶功能：入弯尽量不要用空档，尤其是U型弯。如果发动机不能在空挡约束住车轮，那么这种情况下汽车就是惯性行驶，此时所有的制动和转向操作都会大打折扣，容易造成安全隐患。

在正常情况下，车辆行驶中左右打方向盘不会有异响，但当转向助力油有问题、转向助力泵故障、平面轴承损坏、球头松动和防尘套损坏时都会导致左右打方向盘有异响：转向助力油有问题：如果储油罐的液面太低，液压系统中容易进入空气，会在油管内形成气阻，那么会造成转向部件之间的机械磨损，产生异响，应及时添加转向助力油。转向助力泵故障：当转向油泵发出尖锐声时，说明转向油泵损坏，需要更换；再检查转向油泵驱动皮带是否打滑，若打滑应查明原因更换皮带或调整皮带紧度。平面轴承损坏：如果打方向就是有异响，这种情况建议检查前避震器的防尘套，将润滑脂涂抹在避震器的顶端，如果涂抹润滑剂还是有异响，则是避震器的平面轴承已经损坏，需要更换平面轴承。球头松动：转向时横拉杆球头用于推力转向，如果球头松动，那么在转向时就会产生异响。严重时还会因球头脱落而导致车轮瞬间横甩脱落，建议及时更换。防尘套损坏：如果防尘套破裂，那么灰尘和杂质就会进入到转向器内，产生异响，要及时更换新的防尘套。

左右倒库不需要打转向灯。倒车入库操作要点：倒车入库最基本的一条就是务必用离合控制好车速，车速慢以后就有机会作空间调整。第一次离合的感觉控制好理想车速后就不要再时松时紧，能全过程维持这个车速就可以左脚一抬一放，车速一块一慢时容易停车或熄火。当然车倒转弯时速度会变得更慢，感觉可能会停时可以松一点点，但切莫太贪，转正后就再压紧点离合维持原速。注意：不一定要按死教条来处理各种可能发生的情况，追求一步倒库的思维对的临场应变能力是没有帮助要学会在各种情况下都能安然入库的不同的处理手段。

倒库方向盘打的圈数一般没有特别的规定，但经验人士一般在倒车的时候会选择将方向盘打1/4圈，这样更有利于快速将车倒入库中。倒库注意事项：不管是新手倒车还是老手倒车，这都是必须要注意的一点。不仅不能踩着油门倒车，更不能半踩着刹车，特别是新手倒车时要用比怠速更慢的速度行驶才行。这样才有更多的时间来观察周围的环境。倒库基本要领：进入停车场停车，首先，要目测车位的宽度、后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身车型。晚上看不清楚时下来观察一下准确位置后再倒。

左右转弯方向盘打多少度，解释如下：1、视情况而定：首先确认自己拐大弯还是小弯。大弯1.5圈，小弯1圈内。2、转弯注意事项：转弯时，先擦刹车减慢车速，同时观察要转向一侧的后视镜，确认后侧没有行人或车辆，车速降低后待快入弯时再慢慢打方向盘调整车身，如果是需要掉头或者是90度的直角弯时，需要快速打方向盘并且快速回盘。重点就是，一定要先减速，再转弯。扩展资料：座椅如何调节：很多新手因为车感差，为了看到车头，就尽量将座位调整得靠前一些，几乎是抱着方向盘开车；还有一些老司机，跑长途时喜欢将座椅靠背向后倾斜，采用半躺的姿势开车，这都是不安全的做法。正确的做法是将座椅靠背的后倾角调整到110度左右。

汽车到一半就回，转弯到一半路程，车身差不多45度，很自然的回过来，不要急打急回。以下是科目三没打转向灯扣分情况的介绍：1、起步：起步、转弯、变更车道、靠边停车、超车前不使用转向灯扣十分。2、转方向：转向灯没有3秒即转方向的扣十分。3、掉头：调头不使用转向灯直接扣100分，转向灯使用超过150米扣十分，超过200米扣100分。以下是科目三考试内容介绍的扩展资料：1、起步：上车准备、起步、直线行驶。2、速度控制：加减挡位操作、变更车道、靠边停车。3、转弯：直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯。4、通过指定区域：通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站。5、车辆控制：会车、超车、掉头、夜间行驶。

右边倒库打方向盘步骤：1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先向右打死（2圈）。2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈。3、方向盘修正步骤：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打得太晚），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打得过早），则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些即可。

左右转弯打方向盘时机：1、左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。2、右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。3、转弯打方向原则：缓弯（早打，慢打;早回，慢回），急弯（晚打，快打;早回，快回）。4、转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。5、如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。6、不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。

往右倒库打方向盘的方法：1、看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜下沿与感应线要重合时把转向盘右打死；2、中途不停车，观察右后视镜，当看右边线露出后，车身与库角距离小于30CM时回半圈；3、继续行驶，当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘；4、观察右后视镜库的边线与车身平行时，方向盘赶紧回正，不断调正车身；5、观察左后视镜，保持车身与库的边线平行，库前沿线出现在左视镜位置停车。

向右倒库方向盘的打法：1、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死；2、把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时（如图），方向盘回正，调正车身，倒库入底；3、倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成；4、出库，挂一挡前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车；

新手学车打方向盘的方法：1、保持身体直立的积极转向，靠在椅子的背背光。此时，座椅高度可以前后调整到正确的状态；2、眼睛直视前方，左轻握方向盘左上方，方向盘上方的右手轻握和双手放松，自然下垂，此时，左手和右手大拇指应自然直对方向盘的上部，其余四指应该从外到内轻握；3、手里的动作应相互平衡，避免不必要的晃动。如果方向盘由路面不平的影响，并且前轮偏转冲击振动，应紧握方向盘，使车辆的方向盘的振动剧烈转动时受伤的手指或手腕上，当左前（右）偏斜时，应向右（左）修正方向，跑回来的时候要靠近前线，然后逐步将方向盘回正，则修正应直接扣除修正方向期间很少回来打，容易犯很多人盯着眼前的问题，再次前明显歪斜校正方向时，此时大都晚了。

倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右，方向的打法跟向前是相同的：1、掌握基本技术：简单点说，倒车前，先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右。同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物；2、修正车身时，当车尾向一边偏时，应该向另一边回正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘往右打，否则相反，当发现还是向这边偏时，总以为自己回错了，其实没错，只有当方向回正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小；3、不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。

倒车打左右方向盘的方法：1、方向盘往“顺时针”方向打，车轮成“\/”这个方向，车“逆时针”转（百即：从左往右转）；2、方向盘往“逆时针”方向打，车轮成“”这个方向，车“顺时针”转（即：从右往左转）；3、新手倒车刚开始都有点迷糊，不知往哪边打才正确度，其实也很简单，倒车时，需要车尾往哪个内方向，方向盘就往哪个方向打就行了。比如你想要车尾往右拐，方向也应该往右边打，需要往左，就往左打。

汽车打方向盘的正确方法：1、第一步就是分清方向盘什么时候是回正的什么时候不是回正的。一般方向盘都有自己的标识，参照物可以是方向盘上的汽车品牌标志。如果打一圈的话，汽车品牌标志的位置不变，如果打半圈的话，汽车品牌标志就是倒的，其他位置可参照这两个位置来看；2、第二步就是要掌握正确的握方向盘手势，也就是左手在方向盘的9点钟位置附近，右手在方向盘的3点钟位置，双手抓方向盘的力度要控制合适，既要抓紧方向盘同时又要放松不紧绷，大拇指要自然的搭在方向盘上；3、打方向时，要双手交替着打方向，左手不能越过3点钟位置，右手不能越过9点钟位置。当方向盘转一圈时，左手转到一半时右手紧接着跟着继续打方向；4、当向左打方向盘时大多数人都喜欢用右手推方向盘，因为觉得这样省劲，但是这样做的危险性很高，一旦出现紧急情况，容易导致手被卡住甚至卡断；5、当车速比较高时（90km\/h）或在高速公路上行驶时，方向一定不能乱动。这时候双手最好不要离开方向盘，将转动角度控制在左右各45度之内，切忌不能猛打方向。

倒车分左右打方向盘的方法：1、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右——方向的打法跟向前是相同的；2、修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反）当发现还是向这边偏时；3、总以为自己回（修）错了——其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。

倒车方向盘打左右的方法：1、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右方向的打法跟向前是相同的；2、修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反）当发现还是向这边偏时；3、总以为自己回（修）错了其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。

一圈半方向盘左右的打法：1、首先要掌握比较安全的握方向盘手势，即左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷，拇指要自然的搭在方向盘上面；2、打方向盘时，双手要交替着打方向，当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向；3、方向盘向左打时，很多人喜欢用右手掏方向盘，觉得这样省劲，其实这样危险性很高，一旦出现紧急情况，掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了，而且胳膊也容易受伤；4、在保持比较高的速度行驶（90公里以上）时，方向盘一定不要乱动，稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍，容易发生危险，方向盘只能略微的动一动，两手不要放松，不要抓方向盘太紧。

打方向盘的方法技巧如下：1、在转动方向盘的时候，两手不松开，应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘；2、要可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了；3、少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”；4、方向转完之后还是要回正的，如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。

在侧方位停车时，右倒库是车主朋友最常见的方式，其具体步骤如下：1、左右手分别握在方向盘9点和3点的位置。2、将车辆水平开往需要倒库位置的前面，直至从右后视镜的视野中看到汽车尾部和倒库位置顶部保持同一平面上。3、将车的挡位挂在倒挡上，并打开转向灯。4、在车辆向后倒到汽车尾部离倒库位置顶部20厘米左右时，向右将方向盘打死。5、一直向后倒，在汽车尾部快到倒库位置右面边界时，向左打方向盘。6、根据实际情况调节方向盘转向力度，并继续向后倒车。7、车身进入倒库位置后，根据车头位置回方向盘，摆正车头，使车辆位于倒库位置的水平线上即可。8、调整汽车前后位置，便于车辆离开时容易出库。