高速上正确行驶方法?

汽车高低档就是汽车换挡，汽车换挡分从低档换到高档(加档)与从高档换到低档(减档)。增挡就是一个加速的过程，减挡就是一个减速的过程，正确使用方法有两种情况：1、从低档换到高档(加档)：当汽车需要加速时，将车速升高到一定程度后，左脚迅速踏下离合器踏板，同时放松油门(加速踏板)，将变速杆挂入高一级档位。最后在放松离合器踏板的同时，平稳地踏下油门使汽车继续前进。增挡是一个逐级增加的一个过程，不能跳档。2、从高档换到低档(减档)：汽车需要减档时，将车速降低到一定程度后，抬加速踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆由高档位拨入低一档的档位，随即抬起离合器踏板，并稍加一点空油。

高速上超车正确的做法是超车前，驾驶员应充分了解车辆的加速性能，在喇叭、转向灯、大灯工作正常的情况下，应选择视线良好、左右通畅、前方道路150米范围内无车辆通行的直行、宽阔道路，在保证安全的前提下可以超车，不应不顾主客观条件盲目超车。但在通过路口、陡坡、急弯等危险路段，遇到雨雾等恶劣天气，前车示意左转、掉头或超车时，以及没有超车标志的地方，严禁超车。超车时应该提高车速，靠近超车车辆的左侧，缩短与超车车辆的距离，打开左转向灯并鸣喇叭告知前车，确认前车正在超车或发出超车信号后，稍微向左转，与超车车辆保持一定的横向距离，从左侧加速超车；超车前，确保前方路况良好，没有迎面驶来的车辆。通过后，应继续沿超车道行驶。通过20米到30米后，打开右转向灯，驶回原车道，关闭转向灯。超车时，应尽可能加大两车速度差，减少超车距离和时间，保证快速完成超车。超车时如果观察不仔细，判断不准确，在超车过程中发现左侧有障碍物、横向间距过小或与对向车距离过近等意外情况时，应冷静下来，尽快减速，停止超车。不要采取紧急制动来防止汽车打滑和跑偏，从而引起碰撞。不应该有侥幸心理，也不应该有强行通过的意外。当车辆停止时。加速踏板应抬起，利用发动机牵引阻力减速，多按喇叭，注意观察，加大加速踏板与停车承重梁的横向距离，做好停车等应急准备。要特别注意：防止被拦的车突然开门，或防止人从车底下车、跳车，或防止其他行人和非机动车从车前侧跳出；同时，也要防止因停放的汽车突然启动进入车道而造成的事故。超车车队时由于车队前后距离较远，需要在超车视距良好的情况下加速连续超车。如果对面来的车辆不能保证安全的横向间距，就打开右转向灯，在合适的时机插入车队，然后在对面车后超车。加速时不要靠近车队，躲闪或疾驰时不要插入车队，不要紧急制动，以防发生事故。对于拒绝超车的汽车。司机不要心烦，要有耐心，反复按喇叭提醒前方车，跟车的距离可以适当缩短些，有机会就快速通过。超车后，不要采取报复性措施，将方向盘向右侧猛踩，或刹车等。防止因被超越而发生碰撞或操作不当、侧翻等事故。

汽车拉高速的正确方法如下：更换机油：换完之后行驶数公里，让新机油和发动机充分接触。升档：从1挡开始到3挡，每一个档位从低到高拉起来(不要一下就狠踩油门，先在3000转左右开一小会，然后上到4000、5000，每档位适应三到四个转速，最后都维持满转速表4/5左右的转速(一般5500转以上要保持3分钟)，每档位分别坚持总时间5分钟(不要超过太长时间)就可以。换机油：拉完高速记得最好马上去换机油。

高档换低档要抬加速踏板，同时踏下离合器踏板。1、从高档换到低档：汽车需要减档时，将车速降低到一定程度，抬加速踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆由高档位拨入空档位，随即抬起离合器踏板，并稍加一点“空油”。再一次踏下离合器踏板，并将变速杆挂入低一级档位。迅速放松离合器踏板至半联动位置，再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板，使汽车继续前进。2、从低档换到高档：当汽车需要加速时，将车速升高到一定程度，左脚迅速踏下离合器踏板，同时放松油门(加速踏板)，将变速杆由低档拨入空档，抬起离合器踏板。再一次踏下离合器踏板，将变速杆挂入高一级档位。在放松离合器踏板的同时，平稳地踏下油门使汽车继续前进。

手动挡在高速公路正常行驶减速不建议使用刹车，松油门减速比较好。以下是关于手动挡减速的相关介绍：1、减速方法：手动挡减速时先踩离合再轻点刹车即可，但在高速公路正常行驶减速不建议使用刹车，松油门减速比较好。2、减速技巧：（1）刹车：刹车是最直接的减速方法。刹车时，要把稳方向盘（以防车辆跑偏），迅速将脚从加速踏板移到制动踏板上，根据需要决定踩下的力度。"定点停车"是练习平稳停车的基本方法。在雨、雪、结冰的路面上行驶时，严禁使用紧急刹车。采用紧急刹车会导致车辆不受控制，出现意想不到的局面。正确的方法应该是利用发动机的牵引力降低车速，同时采用点刹（点间歇性使用脚制动）和挂入低速挡的方法，使车辆在尽可能短的距离内减速或停车。（2）减油：减油是控制车速的另一种直接方法。一般情况下，车辆在路况较好或空载行驶时，用油门控制车速，依靠行驶时的惯性和发动机的怠速运转克服前进中轮胎与地面的摩擦力和空气阻力，使车辆慢慢停稳。需要注意的是松踏油门踏板的技术要求，是要求车辆始终保持平顺性。（3）减挡：当汽车通过繁华路段、危险路段或遇障碍物时，需要以减挡的方法来控制车速。

手动挡高速行驶时减速正确方法是：1、首先松开油门踏板，踩刹车减速；2、根据实际道路情况，将速度降到合适的时速；3、踩下离合器踏板，将挡杆拨到与速度相匹配的挡位，继续行驶。手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，其原理是根据杠杆原理的力矩用半径最长的低速挡大直径齿轮把引擎扭力放大，协助车辆开始向前行驶。

高速公路正确停车的方法：1、将车驾驶离开行车道，在不影响其他车辆的情况下，向应急车道靠拢；2、车辆发生故障需要打开双闪，停在应急车道上；3、停车后在车后方150米的位置放置警示标志，提醒其他车辆前方有问题，以免发生碰撞。高速公路安全行车的方法是：1、行驶前检查各油液液位、轮胎、车灯、制动效果；2、行驶中与前车保持足够的安全距离；3、超车前观察前、后车状态，同时打开左转向灯，避免在超车过程中急打方向；4、驾驶员避免在行车过程中接打电话、嬉戏打闹；5、避免向窗外扔东西。

高速停车的正确方法是：1、如果出现故障及时靠右停在安全位置，停车后开启双闪警示灯，来车方向放置故障车警告标志牌，比较严重的故障一定要报警及时抢修；2、遇见大雾、雨雪天气万不得已情况下不准停车，遇见上述能见度低、行车困难的情况就近下站不要闷头强行；3、高速公路主线堵车，跟着前车依次在行车道停放，停车后一定要开启双闪警示灯，后面有依次停车的不用放故障车警告标志牌，如果后方一时间没有停车一定要在来车方向放置故障车警告标志牌，。

新车拉高速的正确方法是：1、手动挡将挡位放在3或4挡，发动机转速为3000到4000转，维持十分钟后换挡，反复两三次，但不要超速；2、尽量在高速公路或平坦的路上，时间尽量在首保时，新换的机油杂质较少，更干净；3、拉完高速后两千公里换一次机油，要加满油。新车拉高速注意：1、拉高速新车一定要在满载状态下去进行，如果人找不到，可以往后备箱塞东西；2、新车拉高速转速不能太低；3、拉高速时每个挡位都拉到红区，然后马上换更高一挡。

在高速上爆胎,首先双手务必握紧方向盘,控制车辆的行进方向,尽可能使汽车保持直线行驶,务必不能急踩刹车,急踩刹车会造成车辆失控。应该间接轻踩刹车,采用收油减挡的方式减速,让车速慢慢停下来。1.爆胎后最好的应对办法就是：紧握方向盘，别的什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。谨记不要紧急制动，以防因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。2.前轮轮胎爆胎：由于前轮关乎在汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有非常大的影响。因而，前轮爆胎时第一个动作是紧急握紧方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。在此过程中务必不能反复猛打方向盘，与此同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。3.后轮轮胎爆胎：与前轮爆胎相比较，后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，随后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样能够把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。4.若无备用胎又在附近找不到修理点时，应打开双跳灯，慢行至汽车修理厂，或请求救助。如果有备胎，务必找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以防千斤顶滑落而出事故。

高速公路上行驶如何正确的使用灯光，首先，近光灯的照射距离大概50米左右，远光灯照射距离为100米到150米左右，如果以时速120公里每小时往前行驶，每秒能行驶33.3米。如果开近光灯，等你发现前方突发状况时，只有不到两秒的反应时间，十分危险，所以高速上行驶优先使用远光灯，能提前观察前方的路况，从而更早的做出判断，但是高速上行驶也不是一直使用远光灯，比如在隧道里行驶，进入高速公路收费站、服务区，或者是同方向跟前车距离小于100米的情况下，都需要切换为近光灯。

拉高速的正确方法和时间是将转速控制在3000以下以及在更换机油后。一般来讲，拉高速一般是对新车而言，因为新车拉高速的话有一个好处就是可以让车辆以及车辆的零部件更早的进入正常或是最佳的工作状态，因为机械部件都需要一个时间和驾驶里程来进行磨合，而高速行驶时发动机的转速高机械磨损大，能很好的缩短磨合所需的时间。另外，上高速跑的时机也很重要，千万不能选择在没更换第一箱机油之前就上高速，因为这些机油里面由于零部件的新磨损，产生很多的碎屑。

高速公路上驾驶的汽车需要按照行驶的时速划分，比如时速在100公里每小时以上的汽车在最左边的车道行驶，行驶时速在60公里每小时左右的汽车在最右边的车道行驶。在高速公路上行驶，小型载客汽车的限速最高时速不能超过120公里每小时，一般左侧最低车速为100公里每小时，如果同方向有三条以上的车道，最左侧的最低车速为100公里每小时，中间车道的最低车速为90公里每小时。高速公路上有些路段会标明限速标志，这时驾驶员需要按照限速标志标明的车速行驶，遵守交通规则驾驶汽车可以保证安全。

高速上爆胎后要紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。车辆发生爆胎后，特别是在高速状态下，车头随之往某个方向一偏，失去控制，这个时候车主一定要淡定，不要惊慌，避免出现错误动作导致严重后果。如果是前胎爆裂，车身会出现向一侧突然倾斜，汽车方向会跑偏或摇摆不定。应双手紧握方向盘，尽量使汽车保持直线行驶。在缓慢减速将汽车缓慢停下来。如果是后胎爆裂，汽车尾部会摇摆不定，但方向不会失控。此时应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶，反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。在车辆得到控制后，立即开始危险警示灯，驶向应急车道，如果行车道车流量较大，无法驶向应急车道，这个时候就尽量停靠在左侧超车道。当车辆停好后，驾驶员放置好警示标志。确认安全后，从车后备箱里取出千斤顶、备胎等工具。千斤顶使用的时候一定要注意，要将大头朝下、顶在车辆的底盘边缘，将车稳步升起。用工具将车胎上的螺栓拧下来，然后取下换上，一般来说，备胎都是实心胎，换好之后是不用担心爆胎的，但它的规格与正常轮胎不同，不能长时间行驶，所以换好了之后要尽快去维修站，补胎或更换新的轮胎。

以下是高速急刹车的正确方法：1、如果车速很快，此时不要急刹车，一定要用点刹的方式让自己的车速下降；2、还要打开转向灯提醒后面的车，以免自己突然减速，给后面的车造成麻烦，减速后再合理避让；3、但不管怎样，在高速时突然出现这种情况，是很危险的，所以这里还是建议大家，在跑高速的时候，速度不要太快，要避免这种没有准备的情况！

超车小技巧：1、有时候超车可以礼貌一点，不用强制性超车。这个时候可以先按喇叭，示意前方车辆我要超车，一般来讲，有些车辆会主动靠边行，让您超车，这个时候您就可以很方便的超车了；2、有时候前方车辆司机可能没听到您的喇叭，或者没理解您的喇叭。这个时候您要超车就必须注意几个问题，您前方车辆是否在超车，如果他正在超车，请您不要超车，并保持安全距离；如果您前方车辆没有超车，在缓慢行驶，您可以尝试将车辆稍微向左侧偏出，这样可以看见前方是否适合超车；如果道路情况良好，对侧无来车，那么再看该地段是否允许超车，如果允许，那么就可以选择超车了；3、超车必须注意，首先应该鸣喇叭示意，然后打左转向灯，车子向左侧偏移，加油，迅速超车，并道时，先打开右侧转向灯，示意后方车辆，然后慢慢变回原车道。

高速行驶正确的握方向盘的方法：1、有经验的车主一定清楚，方向盘的操作得依车速快慢而有不同的程度转向动作；当车速越高，方向盘的转动幅度就须要更谨慎。行车速度越高，越不容许大幅度打方向盘；2、最佳的控制法是转向时双手尽量不要离开方向盘；并且转动的角度左右各在45之内，才不至于产生惯性移动而失控。很多人以一只手控制方向盘，看起来很帅，但万一碰到突发意外时将无法作出正确的反应；3、喜欢开快车的人可能都对路面的响应比较敏感，并且大概身手还都比较敏捷。但你想过没有，再敏捷的身手赶上一部并不\"敏感\"的车也会让你变得\"迟钝\"；4、所以打方向盘就显得越发重要。高速路上车速快，车流少时路况好，但实际上也潜在着很多危险，务必专心驾驶，只有细心谨慎，时刻保持预见性才能安全行车。

曲线行驶的正确方法如下：1、车辆驶向曲线行驶考试区，车内语音开始提示，这时将车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶；2、车辆进入曲线区后，车辆靠右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，注意观察右后视镜上的车轮与曲线边缘距离；3、当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会；4、当看到车头盖左侧1\/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了；5、当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。

1、车辆拉高速不等于开高速：汽车拉高速的目的主要是为了让发动机在不同档位时的转速达到高值，和车辆行驶的速度不同，拉高速取决于发动机的转速，而不是速度;2、拉高速的时机：汽车进行拉高速时，尽量在做完首保之后进行，新换的机油相对干净一些，对于汽车的发动机也有更好的保护作用，在进行车辆拉高速时，并不一定要在高速上，在普通的公路上同样可以进行车辆的拉高速操作;3、控制好发动机转速：如果是自动挡汽车，拉高速时，转速不要超过最高转速的2/3，手动挡汽车需要一个档位一个档位的进行，手自一体的车辆最好切换到手动模式，在前三个档位时，每个档位不要超过5分钟，从第四个档位开始，每个档位不能超过3分钟，汽车拉高速的整个过程不要太长，尽量控制在20分钟内;4、做好拉高速前的准备：车辆在进行拉高速时，需要选择好行驶路线，同时保证油料的充足，在拉完高速之后需要及时的更换机油，在拉高速的过程中，尽量避免出现紧急制动的现象。

从1档开始，用一个档位开，注意发动机转速，当转速达到4500—5000时保持这个速度匀速跑8—10分钟，然后等速度降到2500后挂下一个档位，让转速继续达到4500—5000，保持8—10分钟，以此类推，直到5档。附：汽车拉高速的准备工作：1、做完首保后再拉高速，因为首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，可以放心大胆的开了。2、按照说明书上的车辆满载质量，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。3、选择好安全的路线，还要记得加满油。4、拉完高速后再开两千公里左右换一次新机油。